#125-Wie jeden Freitag ist heute wieder Zeit für eine Frage von euch: Heute hat uns Kathrin gefragt, warum Lufthansa eigentlich Flugzeuge wie A380 oder Boeing 747 nur auf der Langstrecke und nicht auch auf der Kurzstrecke einsetzt. Schließlich sind diese Flugzeugtypen für die Passagiere deutlich bequemer und durch die höhere Anzahl an Sitzplätzen müsste man deutlich weniger Flüge anbieten um die gleiche Anzahl an Passagieren zu bewegen.
Auch wenn die Vorstellung auf Rennstrecken wie von Frankfurt nach London in einem Langstreckenflugzeug zu fliegen auf den ersten Blick verlockend zu sein scheint, gibt es einige Gründe die dagegen sprechen.
Aus Passagiersicht wäre das, dass das Boarding und Deboarding eines solchen Großraumflugzeugs deutlich länger dauert und man somit für den Flug mehr Zeit einplanen muss. Für die Airline führt das natürlich zu längeren Standzeiten und somit höheren Kosten und auch einer schlechteren Nutzung des Flugzeugs. Außerdem sind Großraumflugzeuge konstruktionsbedingt nicht für Kurzstrecken ausgelegt und würden hierbei sehr schnell verschleißen. Alles Gründe, warum wir auch in Zukunft Boeing 747, Airbus 380 und Co nur in Ausnahmefällen auf der Kurzstrecke sehen werden, erfahrt ihr in unserem neuen Podcast.
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