✈️✈️ 50 Jahre TUI fly - Boeing 737 mit Sonderlackierung

TUI fly feiert 50 Jahre und stellt am Flughafen Hannover eine Boeing 737-8 mit besonderer Lackierung vor. Die Maschine, getauft auf den Namen „Fuerteventura“, trägt die historischen Farben von HLX und Hapag-Lloyd Flug sowie das aktuelle TUI-Design. CEO Sebastian Ebel betont die Bedeutung von TUI fly für Urlaubsreisen trotz steigender Abgaben. Die Sonderlackierung visualisiert die Entwicklung der Airline seit den 1970er Jahren. Das Flugzeug startete bereits auf seine erste Reise nach Fuerteventura und wird dort später offiziell getauft.

Frage des Tages: Wie findet ihr die TUI Lackierung? Findet ihr auch, dass die Flugpreise stagnieren?

00:00 Intro
01:58 Eurowings feiert 5.000 Mitarbeiter
04:08 Berlin Flughafen Sicherheitskontrollen sind kürzer
06:32  2050 soll Fliegen klimaneutral sein oder auch nicht
10:10 50 Jahre TUI fly - Boeing 737 mit Sonderlackierung
12:12 Flugpreise stagnieren
Fragen des Tages

Take-OFF 09.05.2024 – Folge 108-2024 

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Transcript

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willkommen zu frequent Traveler TV heute wieder eine frisch gepresste Ausgabe wir haben eine schöne livery liy von der TUI 50 Jahre feiern sie und da gibt es Emotionen wenn man die alte haer cloy schwanzliery sieht bzw dann highil x wer von euch kennt das überhaupt noch und vorne ist es TUI ja ist 737 weiter geht es mit den Themen die wir heute haben und zwar Eurowings feiert 5000 Mitarbeiter Ryan er hat Panik dass die Preise stagnieren und dass man quasi das Plateau erreicht hat und wir haben noch Neuigkeiten aus dem Bereich fliegen soll bis 2050 klimameutral werden fällt wohl Auswegen ist nicht habe ich was vergessen ja Berlin Sicherheitskontrolle ist schneller geworden seitdems der Berliner Flughafen Macht aletter von Massenbach hat hart durchgegriffen ihr könnt ja berichten inwi weit ihr das auch so seht und wie weit ihr sagt ja der Flughafen Berlin ist besser geworden und ich habe mich mit ihm angefreundet obwohl die Lage immer noch schlecht ist aber es gibt gute Nachrichten die SBahn also die Currywurst Stelle draußen die ist jetzt wieder offen also es gibt wieder Currywurst also ein Grund im berlinen Stammtisch im Juni zu besuchen ich werd ich werde zur ILA werde ich wahrscheinlich nicht gehen aber in der Woche von der ILA ist ja der Berliner Stammtisch nächste Woche ist Frankfurt Stammtisch und Hamburg haben wir auch also denk dran jetzt seid ihr dran den Kanal zu abonnieren die Glocke anzumachen like dazassen zu kommentieren abonnieren kanalfrage zu beantworten kanalmitglieder zu werden und natürlich den Kanal weiter so erfolgreich zu machen wie er ist durch euer schauen und eure Aktion danke dafür das erste Thema was wir hier haben ist eurons für die eurons ist es ein wichtiger Meilenstein dass man jetzt 5000 Mitarbeiter hat und m es ist eine europäische value Airline also eine Fluggesellschaft die Wert bringt bei vielen beliebt vielen gehasst aber wenn man überlegt wie die eurongs gestartet ist mit der ATR 72 und jetzt wirklich eine flotte hat von modernen a320er Flugzeugen muss man natürlich sagen dass das signifikant ist aber die Lufthansa hat natürlich da auch sehr viel Starthilfe gegeben und hat dann als sie die übernommen haben mit 150 destination jetzt das ganze ja auch erst angefangen wie 5000 Mitarbeiter ist eine wichtige Hürde und der Managing Director HR und Finanz Vorstand glaube ich ist er sogar auch noch das ist der Kollege Kai Duwe und er sagt das es halt wirklich so ist dass dieser dieses Vertrauen was die Mitarbeiter in die Marke setzen weil sie dort angestellt sind sehr gut ist in seinen Augen und man weiterwachsen möchte aber man möchte auch natürlich das ganze auch mit einer abgedateten Uniform policy unter Mauern und zwar ist das jetzt so man möchte mehr die diversity and tolerance promoten heißt also man möchte da wesentlich offener sein ich finde das interessant man darf jetzt auch sichtbare Tattoos haben wichtig ist aber dass die Hände der Nacken und das Gesicht tattoofrei sein sollen und müssen und man darf drei Piercings an den Ohren haben aber nicht im Gesicht und unisex roots für hairstyles also das heißt dass man dort quasi tragen kann was man will im Prinzip man kann Make-up und jewely also quasi dort Geschmeide tragen obwohl das ich weiß nicht ob das der Kundschaft so gut gefällt weil natürlich der Flughafen vom Ambiente her mit Eurowings nicht unbedingt ausstrahlt aber nun gut ihr könnt ja schreiben was er davon denkt was er davon haltet ich find es amüsant alleine den Gedanken Berliner Flughafen viel gescholten und ich sag ja auch an dieser Stelle immer wieder Berlin hat kein Flughafen sondern er ist ja da in Königswusterhausen wo man ja auch quasi klagen müsste im Zweifelsfall und da ist es so dass man jetzt mit dem Flughafen der FBB also Flughafen Berlin-Brandenburg jetzt selber die die sicherheitskontroll Macht die Wartezeiten sind kürzer geworden sagen sie im ersten Quartal dieses Jahres sind 10% mehr Fluggäste über den Hauptstadtflughafen geflogen als im Vorjahr heißt also es ist jetzt nicht irgendwie die Zahl angenehmer geworden weil man gesagt hat ja es sind weniger Leute sondern mehr Leute geworden und die wzeiten sind trotzdem kürzer und man hat jetzt dort 80% der Leute haben bei der sichkontroll weniger als 10 Minuten gebraucht gut wer zur zur hauptsitzungszeit kommt findet das natürlich nicht so ganz so spannend und so lustig weil das natürlich ein Thema ist und ein Problem sein kann weil es W es voll ist aber wenn es im durchchn 80% innerhalb von 10 Minuten dann muss man sagen Respekt und hier gibt's von Aletta auch noch ein ein ein ein Zitat und zwar es gibt Momente in denen das immer noch nicht gut funktioniert und man möchte aber jetzt mit Live Kameras die man seit einigen Wochen hat aber auch mit Kid da Abhilfe schaffen also das heißt die künstliche Intelligenz hält da Einzug und man merkt auch dass in Berlin die Passagier Zahlen deutlich langsamer steigen als bei anderen Flughäfen sie hatte das gesagt als sie zahlen für 2023 vorgestellt hatte im vergangen Jahr flogen 23,1 Millionen Fluggäste über BR man rechnet dieses Jahr mit 25 Millionen das ist schon okay unterm Strich macht FFB erneut einen hohen Verlust von fast 213 Millionen Euro wir können also gar nicht so viel fliegen dass das M irgendwann mal in die schwarzen Zahlen kommt also Berlin immer wieder für eine Überraschung gut auch hier könnt ihr sagen was ihr davon haltet und was ihr davon denkt dass Berlin da wieder so ist aber Bahn also die cürrywurst die gibt es wieder und die werde ich mir auf jeden Fall auch reindrehen ich mag das also Stammtisch ich sag's nur wir haben uns lang und breit drüber unterhalten ich habe es ja auch öfters gesagt fliegen kann irgendwie nicht Umweltschutz sein und die EU hat ja nicht umsonst die lufthanser Group und andere Fluggesellschaften in Europa wegen ihrem Greenwashing da auch die Kandarre genommen ist auf jeden Fall so es gibt keine einzelne Technologie die da ausschlagend aus also das ganze Thema so macht dass es fliegen wirklich klimaneutral wird wichtig auch dass das ein Bericht für Technikfolgen Abschätzung beim Deutschen Bundestag ist also Tab Technik Abschätzung wusste gar nicht dass so ein Verein gibt aber da könnt ihr ja mal sehen für was Geld ausgegeben wird und es gibt halt im Moment keine Strategie die Durchschnitt die elektrischen Antriebe nachhaltigen Kraftstoffe aus Abfall oder Biomasse grüner Wasserstoff die Optimierung von Kraftstoffen ein nachhaltiges flugzeugdesign sowie Emissionsreduktion durch eff Steigerung sind nötig um das Ganze machen ja logisch die Freunde bei Airbus feiern ja nicht umsonst gerade dass sie ihren 38er einen als testflieger haben wo sie Wasserstoff ausprobieren weil das natürlich so ist aber man sagt jetzt trotzdem dass die luftart bis 2050 nicht klimaneutral sein kann schaut schaut hört hört also insofern ich bin mal gespannt was da ist aber es gibt dort Kritik wichtiger Ansatz ist die Nachfrage nach flü Flügen senken ja das ist halt interessant dass der wichtigste Ansatz der emissionseinschränkung die reduzieren der Nachfrage ist dabei geht es etwa um die Besteuerung von Langstreckenflügen die die größten emissionsbeiträge haben heißt also man möchte Flüge teurer machen ich könnte jetzt wieder kokett sagen fliegen nur noch für die reichen aber ich glaube dass diese Geschichten die wir haben wirklich eine globale nachhaltige Lösung brauchen heißt also wenn wir uns das global angucken und wir in Europa jetzt sagen wir mal da einsparen und vielleicht klimaneutral werden glauben wir dass der Chinese das auch macht oder dass die anderen das machen dass andere folgen das weiß ich jetzt ehrlicherweise nicht ganz so und da habe ich so meine Zweifel also da bin ich mal gespannt wie ihr die Thematik seht ob man da jetzt vielleicht den Ansatz auch nimmt den die haben wollen dass man Privatflieger ja ich weiß ihr kommt dann auf Fritze März aber auch auf vieflieger legen möchte das heißt also göling siegt es als wichtig an bei Maßnahmen geziel zu berütigen wer pro Kopf besonders viele Emissionen versag nämlich eine sehr kleine Gruppe von fliegfern ja ihr seid das diese Gruppe einzuschränken bzw zu mehr Flügen in der Ky zu swingen hat einen sehr hohen emissionsminderungspotenzial heißt also wer in der Economy Class fliegt der ist richtig aber Business Class und Premium Economy und First Class sind böse weil i mehr verursacht an Emissionen finde ich natürlich auch spannend wenn man das sieht ähm ich bin da also fassungslos dass man da jetzt wieder anfängt so ein Keil reinzutreiben und vor allem wie viel Umwelt Einsparung können wir mit der Flieger machen waren es 2% weltweit wenn heute morgen alle Flugzeuge stehen bleiben war es 2% ne also quasi einmal Deutschland so ungefähr bisschen hier und da mehr auch hier wieder von euch natürlich ein kontroverses Thema dass ihr besprecht und wenn ihr kommentiert ja ich verspreche euch ich werde die Kommentare heute auch noch mal bearbeiten ich werde das gleich angehen also insofern widmen wir uns jetzt einem schönen Thema und zwar to fly 50 Jahre ist die Bude alt und habe ich gesagt twifly gibt's sie so lange und ich hatte mir irgendwann mal die Frage gestellt haer cloy Hannover das war doch mal eine Geschichte ja hier Bilder ihr seht es haer cly hinten noch mal dran dann die x wie lange war das denn schon her Halid Express und dann vorne ist es die TUIfly die 737/8 ist jetzt im Angesicht des Jubiläums Jahres im aktuellen tu Design und den historischen Farben von H x und Haak leutflug lackiert der Taufname des Flugzeuges ist fr Ventura namensgeung wird im Laufe des Jahres auf der Kanareninsel stattfinden also quasi Namensgebung hat he Taufe denke ich mal und ich gebe euch noch mal ein zweites Bild aufs Auge damit ihr euch nicht langweilt das ist ein anderes Bild in Hannover wo man sieht wie die Maschine landet und seit 50 Jahren ist der Flug mit der Fly der granf gelungen Start in den Urlaub zusammen mit den Kollegen Kollegen der tifly freue ich mich dass wir jetzt in einen fliegenden Botschafter abheben lassen können der die Entwicklung seit den 70er Jahren visualisiert fernflieger stehen hoch im Kurs das zeigt auch die vielzeah von Flugzeugen im Markt trotzdem sind die Kapazitäten knapp und treffen auf eine ungebrochene reiselos die gute Nachricht selbst wenn die Fluggesellschaft wenn es Fluggesellschaft durch die steigende Abgaben Steuern nicht leicht gemacht wird wollen wir in nächsten Jahren zehnten viele Menschen ein attraktives Urlaubsangebot mit der Flugreise machen das sagte CEO der Sebastian Ebel als er das Flugzeug am Terminal D vorgestellt hatte in Hannover also ihr seht ry er sieht das etwas anders als TUI das Fliegen da immer noch eine hohe Nachfrage hat und so weiter also ich bin mal gespannt wie das wird und natürlich darf es halt nicht fehlen paar Zahlen die Gesamtfläche von 1000 quadratmet bringen lackier und lackieren ungefähr 380 l Farbe härter und Verdünner auf die Größe der einzelnen Bauteile stellen dabei besondere hausforderung da ein Flügel hat eine Fläche von 250 quadr und auch der flugzeugf ist mit knapp 480 quadr sehr groß wichtig ist auch dass hier die UV Strahlung einwirkt deshalb sagt er wie wichtig ist dass man eine gute Lackierung hat und von -55 bis 100°Celsius kann das ganze Reich reichen Enteisung Kerosin und schmierölruckstände ist so dass das natürlich auch dazu führen kann dass das ganze korriodiert nur noch mal als Hinweis damit kann man dann natürlich schauen dass man das Thema vermeidet dass da Schäden am Flugzeug stattfinden aber deshalb wird ja auch Korrosionsschutz gemacht also aber ihr könnt ja noch mal unten schreiben wir die Lackierung findet und zwar die Frage des Tages die ich habe wie findet ihr die Lackierung den zweiten Teil der Frage gebe ich euch gleich oder ich kann euch jetzt geben weil den nächsten Artikel die ich gefunden habe der geht darum dass Ryan eher der Meinung ist dass die Flugpreise stagnieren zumindest nicht nach oben gehen mehr und dass die Flug er oder die Airlines Fluggesellschaften CEOs nervös werden oder wie ich immer zu sagen pflege excited also aufgeregt sind und es ist so dass die Pr die letzten zwei Jahre gestiegen sind und auch unermesslich hochgegangen sind ist halt auch wirklich so dass man da sagen muss dass die Preise die die die lufthanse oder andere Fluggesellschaften genommen haben schon teilweise relativ pervers waren und da ist es halt so dass rein er jetzt in der Sommersaison 17 Boeing 737 MAX weniger erhält als eingeplant was natürlich schon lang und breit diskutiert worden ist dass sie dann halt auf Strecken außerhalb Deutschlands und so weiter eingesetzt werden also Regelfall aosturopa weil s da mehr Marge einfliegen und die reiseflughö bei Preisen ist erreicht denn die lufthanser weiß für das erste Quartal 16% höhere Durchschnittserlöse aus als in 2019 zu dem Preis gehen sitze aber nicht mehr weg heißt es im Konzernumfeld der Zenit scheint erreicht oder vielleicht haben wir ih sogar überschritten wie es so schön heißt und da bin ich mal gespannt Carsten Spor sagt ein dass er einen weiteren starken Sommer erwartet und dies revenge travel nach covid ist anscheinend vorbei und könnt ihr wirklich noch mal die Frage des Tages beantworten ist euch das auch ausgef aufgefallen dass die Flugzeuge Lehrer werden oder dass die Preise sinken da bin ich mal gespannt ich denke mal solche Meldungen sind vielleicht auch Folklore man weiß immer nicht so wirklich ob man da jetzt das ganze so ernst nehmen soll wie wie es gesagt wird ich denke mal dass der nachhohleffekt oder diese revenge TR wie E genannt habe jetzt natürlich sich ein bisschen eingestellt hat weil die Leute ja halt auch jetzt gereist sind und natürlich das Angebot auch steigt damit ist es halt wirklich so dass man ganz klipp und klar sagen muss dass die ganzen Fluggesellschaften hier ähm ja ähm jetzt die Flugzeuge kriegen und damit können die Preise dann wieder sinken also Angebot Nachfrage ganz normale Geschichte oder also ihr könnt das beantworten und ähm vielleicht ist auch der Grund dass die Zukunft für viele etwas prekärer ist manchm einfach sagt ich geb kein Geld mehr V Reisen aus auch ein Hinweis aber ihr seid jetzt dran den Kanal zu abonnieren die Glocke anzumachen like daz lassen aber auch ganz klar zu sagen wie ihr die Fragen des Tages beantwortet wie die T liary findet oder mus ich livery sagen hier noch mal das Bild von der Landung da seht ihr es und ob ihr den Meinung seid dass die Flugzeuge e ich fast gesagt Lehrer werden bzw billiger werden die Sitze also da bin ich mal gespannt und danke dass ihr heute wieder dabei wart bei frequent Traveler TV entweder im Podcast oder hier in der Sendung also danke und bis morgen wieder in alter und in frische und m ich möte mich ab abspannen also bis dann ciao[Musik]