Quoi faire quand mon entreprise va mal

Quoi faire quand mon entreprise va mal.  https://youtu.be/UCwC10MKl4c

Dans le livre American Icon, nous pouvons lire que la dette de Ford Motor company était classée dans la catégorie "junk" et que la valeur de l'action avait diminué de moitié, passant de 17 dollars en 2004 à environ 8 dollars en 2006. L'entreprise, l'icône américaine, était sur le point de perdre 17 milliards de dollars en 2006. Bill Ford, l'arrière-petit-fils du légendaire Henry Ford, avait pris la tête de l'entreprise au cours des cinq années précédentes, mais n'avait pas réussi à la redresser. Si les choses ne changeaient pas radicalement, Ford était au bord de la faillite. 

Le redressement de Ford par Alan Mulally est un exemple étonnant de changement de culture organisationnelle. Comment faire évoluer la culture d'une organisation vers une culture de haute performance ? Comment le leadership peut-il contribuer au changement de culture organisationnelle ? 

L'histoire du redressement de Ford par Alan Mulally est le meilleur exemple de leadership et de changement de culture organisationnelle qu’il m’ait été de voir et de vivre. Voyez et écoutez comment Alan Mulally a non seulement transformé la culture organisationnelle, mais aussi orchestré l'un des redressements les plus spectaculaires de l'histoire des affaires. 

Découvrez en 9 points comment vous pouvez transformer la culture de votre entreprise en une culture de haute performance. 

Pour voir la conférence en entier de Monsieur Mulally : https://youtu.be/ZIwz1KlKXP4 

Pour le livre American Icon : https://www.amazon.ca/-/fr/Bryce-G-Hoffman/dp/0307886069/ref=sr_1_1?__mk_fr_CA=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&dchild=1&keywords=american+icon&qid=1615986631&sr=8-1 

OFFRE DE SERVICE
Nous offrons des services de conférences, formations et coachings dans le domaine de la vente, l’expérience client et du leadership.  Pour les entreprises nous sommes accrédités à emploi Québec dans le cadre de la loi sur la formation.  Nous pouvons émettre des certificats de formation et vous fournir une facture pour les formations suivies en ligne sur cette chaine ou pour nos interventions face à face réelles et virtuelles.  Pour notre grille de tarifs voici le lien :  marioloubier.ca/investissements

🖥️ N o s   a t e l i e r s   d e   f o r m a t i o n   e n   l i g n e 🖥️
https://les-ateliers-de-mario-loubier.teachable.com/

🙋 A   p r o p o s   d e   n o u s 🙋‍♂‍
Je m’adresse à toutes personnes désireuses de faire évoluer sa carrière dans le domaine de la Vente, de l’Expérience client et du Leadership.  Nous sommes des humains au service d’humains offrant des services de coaching, de conférences et de formations.  Nous offrons une approche différente basée d’abord sur l’engagement et l’émotion qui sont les piliers de la prise de décision.

*Le masculin est utilisé afin d’alléger le texte.

Communiquez avec moi pour plus de détails

Mario Loubier
info@marioloubier.com
514-434-9423
Marioloubier.


❤️ N o u s   t r o u v e r ❤️
🏠 W E B S I T E:    https://marioloubier.ca/
📹Y O U T U B E:    https://www.youtube.com/c/MarioLoubier?sub_confirmation=1
🧑‍🤝‍🧑 F A C E B O O K:   https://www.facebook.com/mario.loubier
💼 L I N K E D I N:     https://www.linkedin.com/in/marioloubier/
🐦 T W I T T E R:      https://twitter.com/marioloubier
📷 I N S T A G R A M:  https://www.instagram.com/mario_loubier/


🎧 P o d c a s t s 🎙️ 
🍎Apple Podcasts: https://feeds.buzzsprout.com/1155089.rss
🎵 Google Podcasts: https://feeds.buzzsprout.com/1155089.rss
🔊Spotify: https://open.spotify.com/show/7dsMsTeJ15WuKnGapzFsW9


#ford #americaniconbook

Mario Loubier 514-434-9423
Formation, Conférence, Coach
Vente, Expérience client, Leadership

Transcript

Bonjour à tous et à toutes.

Plusieurs compagnies connaissent actuellement des moments difficiles.  Ce fut le cas de la Ford Motor Company en 2006.  L’entreprise annonça qu’elle perdrait la somme de tout près de 13 milliards de dollars. Il s’agissait de la plus grande perte de toute son histoire de plus de 100 ans.  

Des facteurs économiques et des cycles typiques à cette industrie ont conduit le manufacturier à cette éprouvante réalité. Cependant, la plus grande difficulté ayant conduit à cette perte se trouvait à travers la compagnie elle‐même. 

Dans cette vidéo on va voir 9 points tirés du livre American Icon qui raconte comment Alan Mullaly et son équipe ont fait pour se sauver eux-mêmes.  D’ailleurs en 2014, Forbes a inscrit Monsieur Mulally en troisième position sur sa liste des plus grands dirigeants du monde.  Vous verrez que même s’il s’agit d’une multi-nationale plusieurs de ces idées pourront vous aider.

Salut c’est Mario et sur cette chaine je veux vous aider à améliorer vos performances dans le domaine de la vente, de l’expérience client et du leadership.  

J’ai l’immense opportunité d’avoir comme client la compagnie Ford et quelques-uns de ces établissements concessionnaires. J’insiste bien sur les mots « immense opportunité », car j’ai pu ainsi être témoin d’un revirement d’entreprise le plus significatif de toute l’ère industrielle. Alan Mullaly a réussi deux fois cet exploit dans sa vie. Une fois avec la compagnie d’aviation Boeing et ensuite avec la compagnie Ford. 

Voici donc les 9 points tirés du livre American Icon.

1.       Avoir une vision claire et attrayante 

2.       Ayez un plan simple et tenez‐vous‐y 

3.       Travaillez sur un meilleur plan 

4.       Connaissez les chiffres 

5.       Travaillez ensemble

6.       Incluez tout le monde 

7.       Plus gros n’est pas nécessairement meilleur 

8.       N’ayez pas peur 

9.       Soyez tenaces         

Avoir une vision claire et attrayante.

Vous devez savoir qui vous êtes et ce que vous voulez accomplir pour inspirer les gens. La première chose que fit Alan Mullaly fut d’identifier cette vision. Il trouva son inspiration dans les archives de la compagnie. Une annonce datant de 1925 dans laquelle Henry Ford déclarait : «Ouvrir la route à l’humanité». Il en distribua une copie à tous ces hauts dirigeants et il s’assura que toutes les décisions de la compagnie seraient prises en fonction de cette vision. Par exemple on opta pour la technologie « EcoBoost » afin de rendre accessible un moteur plus économique au plus grand nombre de personnes possible.         

 Ayez un plan simple et tenez‐vous‐y  

On ne compte plus le nombre de fois où plusieurs hauts dirigeants de la compagnie essayèrent en vain de créer un nouveau plan ou un nouveau programme suite au résultat misérable que Ford obtenait. Pendant presque 3 ans et demi, Ford perdait des millions et des millions de dollars trimestre après trimestre. Le mot d’ordre de Mulally : « Tenez‐vous au plan! »  Ce plan fut d’ailleurs partagé à tous les collaborateurs de la compagnie. On suggérait même, très fortement, de le porter sur soi.

Avant Alan Mullaly, un nouveau plan ou un nouveau programme était mis en place tous les 6 mois. Après avoir pris conscience de la situation, il élabora avec son équipe un plan simple en 4 étapes. Tout au long des années précédant le retour à la rentabilité, le plan fut le même.  

1. Restructurer de façon dynamique l’organisation pour rentabiliser les affaires en fonction de la demande actuelle et de la proportion changeante des modèles. 

2. Accélérer le développement de nouveaux produits recherchés et appréciés par nos clients. 

3. Financer notre plan et améliorer notre bilan. 

4. Travailler ensemble de façon efficace, comme une seule et unique équipe.  

 Travaillez sur un meilleur plan  

La résolution d’un problème n’est pas une fin en soi. Un haut dirigeant japonais discutait un jour avec un de ses pairs des États‐Unis. Le japonais dit à l’américain : « Votre pays a inventé tellement de choses et a échoué à les améliorer. Mon pays n’a pas inventé grand‐chose, mais lorsque nous croyons à quelque chose, nous ne cessons jamais de l’améliorer. "Lors d’une première visite au bureau chef de Ford en Europe à Cologne en 2007, Alan Mulally fut très impressionné des résultats qu’il constata en écoutant une présentation tenue par les hauts dirigeants de l’endroit. Pendant que tout s’écroulait aux États‐Unis, Ford Europe fabriquait des véhicules incroyables et les vendait avec un profit intéressant tout en améliorant leur part de marché. Alan Mulally les félicita sur les progrès obtenus et il surprit tout le monde en leur posant la question suivante: « Quel est votre meilleur plan? » Les dirigeants ne savaient pas trop ce que Mulally voulait dire et ce dernier prit le temps de leur expliquer. « Vous devez améliorer vos façons de faire de façon constante et ne jamais vous contenter du succès que vous obtenez. Vous devez constamment augmenter la barre pour devancer la compétition."          

 Connaissez les chiffres  

Une des citations préférées d’Alan Mullaly est la suivante : « Les données vous donnent la liberté ». Tout peut et doit être mesuré en fonction d’un objectif à atteindre. À cet effet, chaque jeudi matin à 7ham à la salle Thunderbird au bureau chef de Ford, Alan Mullaly conduit ce qu’il appella un EPA ou Examen du plan d’affaires. Les hauts dirigeants devaient à l’aide de plus de 300 tableaux indiqués le statut de leur entité. Pour ce faire ils utilisaient un élément visuel très important. Chaque item du tableau est détaillé et un code de couleur est utilisé pour en indiquer le statut. Rouge – Problème, jaune – À surveiller, Vert – Progrès, Bleu – En attente. Le but de ces tableaux est de donner un indicateur visuel rapide afin de régler les problèmes rapidement.  

Travaillez ensemble 

La culture d’entreprise qu’Alan Mulally hérita ressemblait…. Au Kremlin, comme le disait lui‐même Bill Ford. Coups de couteau dans le dos et écraser les autres pour se mettre en valeur faisait partie des façons de faire. Cette approche avait évidemment un effet négatif sur chaque bonne idée qui pouvait émerger, car chaque exécutif était trop occupé à protéger son petit lopin de terre. Avant l’arrivée de Mulally, les réunions de haut niveau ressemblaient à des combats à mort, chacun utilisant les points faibles des autres pour attaquer. Ce genre d’approche rendait impossibles les discussions honnêtes concernant les défis de la compagnie. Mulally imposa alors des règles strictes de conduite afin d’encourager la coopération et les performances de chacun envers un but commun. Il fit comprendre à chacun l’importance de travailler en équipe et insista auprès des personnes près de lui d’offrir de l’aide. Lorsqu’un membre de l’équipe levait la main en déclarant avoir un problème, Mulally levait la sienne en demandant comment on pouvait aider. Mulally disait toujours : « Travailler ensemble fonctionne toujours. Cela fonctionne toujours. Tout le monde doit faire partie de l’équipe. Ils doivent être interdépendant l’un de l’autre".          

Incluez tout le monde   

La philosophie d’entreprise d’Alan Mulally : "Travailler ensemble" allait plus loin que dans les réunions. Il fit en sorte d’étendre le tout au plus grand nombre d’intervenants possible.  Son message était simple : "Si vous nous aidez à connaitre du succès, nous partagerons notre succès."  Voici d’ailleurs un autre exemple qu’Alan Mulally pratiquait ce qu’ils disaient.  Il rencontra secrètement le président de la UAW (United Auto Worker) Ron Gettelfinger afin de lui expliquer son plan. En échange de certaines concessions, Ford ramènerait des emplois aux États Unis. Les concessions furent faites et les emplois furent créés. Lors d’une rencontre avec plusieurs employés de la compagnie Ford et des dirigeants d’établissements concessionnaires, Alan Mulally démontra jusqu’où il était prêt à aller pour mettre en force cet élément. 

 Il n’était en poste que depuis quelques mois et on lui demanda de s’adresser  à un groupe concessionnaire.  Vous devez savoir avant d’aller plus loin que les relations étaient loin d’être harmonieuses à cette époque entre Ford et ces établissements concessionnaires. 

Peu après mon arrivée, les responsables des ventes et du marketing m'ont dit : "Nous allons avoir 4 000 concessionnaires Ford au stade Ford Field de Détroit. Nous aimerions que vous veniez leur parler". Je leur ai dit que je venais d'arriver, comment pourrais-je apporter une valeur quelconque ? Ils m'ont dit que les concessionnaires savent que nous avons des problèmes et qu'ils savent qu'il y a un problème, alors pourquoi ne leur dites-vous pas simplement pourquoi vous vous êtes joint à Ford ?

 À l'époque, tous les cadres de Ford livraient leur message avec les concessionnaires en lisant un texte sur un téléprompteur. Ils étaient habitués aux salons de l'automobile où tout était minutieusement programmé. Alors ils ont dit à Monsieur Mulally: "Alan, voici ton discours, et nous le placerons pour toi sur le téléprompteur.

 "J'ai dit que je n'avais pas besoin de téléprompteur. Pourquoi est-ce que je ne leur parlerais tout simplement pas ? Ils m'ont répondu : "Non, vous devez l'utiliser."  Pendant la rencontre les autres dirigeants ont utilisé le téléprompteur.  Je monte ensuite sur scène au Ford Field devant 4 000 concessionnaires. Les téléprompteurs se trouvaient sur trois niveaux du stade et les concessionnaires pouvaient également les voir. Lorsque je me présente au podium, tous les téléprompteurs s'éteignent!  Les concessionnaires savaient dès lors que ce serait différent. Ils se sont dit : Ce type va simplement nous parler.  Les concessionnaires sont importants, car ils sont vraiment les clients du manufacturier.  Ce n’est pas ce dernier qui vend les véhicules.  Les concessionnaires le font.

 Plusieurs employés de Ford étaient également présents. Mais au lieu d'être avec leurs clients, c’est-à-dire les concessionnaires, ils étaient tous au-devant de la scène.  Ils voulaient voir qui était Alan Mulally qui n’était pas à l’aise avec cette situation. Il a donc demandé à tous les employés de Ford présents de se lever, de se retourner et de faire face aux concessionnaires. Tous les gens de Ford se sont exécutés.  Il leur a ensuite demandé de dire aux concessionnaires la phrase suivante :  

Je vous aime.

Le mot "amour" n’était pas très utilisé chez Ford. Avec la tête baissée, ils marmonnèrent un très faible "Je vous aime". Voyant le manque d’enthousiasme il leur a dit : 

Essayons encore une fois, regardez-les et dites-leur que vous les aimez. 

Ce ne fut pas plus convaincant.  Il leur a alors dit : 

Faites comme si vous le pensiez vraiment et ça deviendra une vérité.  Les concessionnaires ont vraiment besoin d'entendre cela.  Vous ne pouvez imaginer ce qu’ils ressentent actuellement.  Ils ont peur de faire faillite, ils ont peu d’espoir et pas de véhicules.  

Sur ces mots les employés ont lancé un enthousiaste et tonitruant "Nous vous aimons!". Tous les concessionnaires Ford ont alors su qu'il s'agirait d'un partenariat et qu’il pourrait tous ensemble redresser l’entreprise.

Au moment de quitter en 2014 Ford réalisa un bénéfice de 7,2 milliards de dollars!  Un "Je vous aime" assez payant vous ne croyez pas ?

Plus gros n’est pas nécessairement meilleur  

Les "3 grands" de Détroit ont cédé une grosse part de marché à leur compétiteur japonais. GM, Ford et Chrysler étaient obsédés par la récupération de ces ventes. Alan Mulally mit fin à cette course illogique. Il précisa que certains manufacturiers réussissaient à dégager des profits intéressants sans nécessairement être les plus gros. BMW fut un des exemples qu’il utilisa à l’époque pour démontrer qu’il fallait trouver une façon de réaliser des profits répondant à la demande des consommateurs. Dans le cas de Ford, cela voulait dire de réduire la production. Cela voulait aussi dire de fabriquer des véhicules qui soient les meilleurs autant au niveau de leur qualité de fabrication qu’au niveau de leur faible consommation d’essence. Il fit en sorte que la compagnie s’engager à être la meilleure et non la plus grosse.   

N'ayez pas peur

Même dans les moments les plus difficiles où la crise économique a conduit GM et Chrysler au bord de la faillite, Alan Mulally se présentait au travail chaque matin avec un large sourire. Dans les moments les plus sombres de Ford, un de ses collaborateurs lui demanda comment il pouvait maintenir une si bonne attitude. Il le rassura en lui disant qu’il avait un plan.  Chaque organisation connait des crises. La question n’est pas de savoir comment les éviter, mais plutôt de savoir les vaincre.   Si la vision et le plan sont adéquats et renforcés, l’organisation peut passer au travers et même exceller.  

Soyez tenaces  

Les points précédents peuvent vous sembler théoriques et loin de la pratique, pourtant ils sont la base même du succès. La ténacité à implanter la vision et le plan seront les points qui feront en sorte que tout se réalisera. C’est ici que le leadership devient important. Vous devez exercer l’adage qui dit : une main de fer dans un gant de velours.  Vous ne pouvez tolérer des éléments de "scatologie bovine". Vous devez conserver une vision laser sur vos buts. Alan Mulally déclara ceci pendant l’une des nombreuses entrevues suite au succès de la compagnie Ford : "J’ai appris le pouvoir de certains éléments. Il est important d’avoir une vision claire et attrayante. Élaborer, expliquer et exécuter de façon tenace une stratégie simple. Il faut évidemment aussi des gens talentueux travaillant ensemble à réaliser les points que je viens de mentionner. Vous devez faire confiance à ces processus. Vous devez faire confiance et entretenir la résilience émotionnelle. Si vous devenez qualifié et avez des gens motivés à réaliser ce processus, vous trouverez une façon de le faire. Vous devez d’abord faire confiance. 

Si vous avez aimé la vidéo n’hésitez surtout pas à la partager en choisissant votre réseau social favori en cliquant sur la flèche au bas de l’écran.  

Faites-nous savoir si ce sujet vous a plu ou non en utilisant les pouces toujours au bas de l’écran.  

Finalement vous pouvez vous abonnez à notre chaine si ce n’est pas déjà fait en cliquant sur la bulle juste en haut de l’écran.  Nous offrons maintenant du contenu exclusif concernant la vente, l’expérience client et le leadership et quelques autres sujets qui me passionnent.  Vous pouvez voir un aperçu du contenu en cliquant sur la liste de lecture juste ici.

Je vous souhaite tout le succès que vous méritez!