SPEAKER_04 0:01

Au final, on est tous capables de faire des trucs de fou. Forcément, on hésite tous. C'est pareil, il y a des fois, je me dis, tiens, est-ce que je vais réussir à faire ça

UNKNOWN 0:00

?

SPEAKER_04 0:09

T'as envie de le faire, t'y vas. Au pire, tu te plantes, t'apprends quelque chose. Pour réussir, t'as qu'une seule manière, c'est de commencer. Et donc, c'est pour ça, t'as envie de faire un truc, c'est 15 bornes, c'est 15 bornes, c'est 150, c'est 150. Tu fais le truc que t'as envie de faire et puis déjà, dans la tête, c'est réussi.

SPEAKER_01 0:34

Bienvenue sur Les Frappés, le podcast sur le dépassement de soi et l'aventure. Je suis Loïc Blanchard, entrepreneur, coach et préparateur mental certifié. J'ai été pendant plusieurs années sportif de haut niveau en judo avant de quitter les tatamis pour me consacrer à des sports de plein air comme le triathlon ou partir m'évader sur des treks engagés. Récemment, je suis devenu finisher de la PTL, un ultra trail de 340 km autour du Mont Blanc organisé par l'UTMB. Depuis la création des Frappés en 2020, j'ai deux objectifs. Le premier, c'est de vous faire des des univers fascinants qui font rêver avec mes invités on ira naviguer sur toutes les mers du monde on participera à des expéditions dans les régions polaires ou en himalaya on découvrira l'envers du décor de l'entrepreneuriat et du sport de haut niveau et on partira en mission avec des membres des forces spéciales le deuxième c'est de vous aider à croire en vos propres rêves et à passer à l'action grâce au partage de ses invités exceptionnels on sous-estime largement ce dont on est capable physiquement ou mentalement et je suis convaincu qu'une fois petite conversation peut déboucher sur de grands changements. On a en moyenne 4000 semaines à vivre sur terre, alors autant les vivre à fond. Cette semaine sur les frappés, je reçois Julien Rabier. Julien est photographe et vidéaste d'aventure, youtubeur, ultra trailer et ultra cycliste. Vous l'entendrez, il a une approche décomplexée et spontanée du sport. Ses défis, il les imagine souvent la veille pour le lendemain. Et c'est ça que j'ai trouvé super intéressant. On a parfois tendance à attendre que toutes les conditions soient réunies pour se lancer, surtout dans le sport, avoir le bon matos, avoir le temps que l'hiver se termine qu'on ait perdu du poids en réalité c'est jamais le bon moment ce que j'ai beaucoup aimé dans cet échange avec Julien c'est qu'il incarne cette idée que l'aventure c'est avant tout vivre quelque chose de nouveau plus que d'essayer de tout maîtriser on a échangé sur pas mal de sujets notamment sa Race Across France de l'été 2023 qui ne s'est pas tout à fait passé comme prévu vous l'entendrez en tout cas un grand merci Julien pour ton temps et je vous souhaite une excellente écoute à vous les

SPEAKER_03 2:28

frappés

SPEAKER_01 2:35

Eh bien, bienvenue

SPEAKER_04 2:37

Julien

SPEAKER_01 2:37

sur

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le

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podcast. Merci. Salut Loïc. Ravi de te recevoir. Le Julien Rabier que moi, je connais depuis un moment via YouTube. Donc, c'est toujours rigolo d'avoir des gens en vrai, entre guillemets. Là, on est en visio, mais en vrai de vrai à qui je peux parler, des gens que je suis depuis un moment. Bravo, je te disais en off, mais bravo pour ta chaîne. Si il y en a qui ne connaissent pas, je la mettrai en description. Julien Rabier, allez voir ça. Plein de contenus super intéressants, du test, des aventures. Comment tu as mis sur ton site

UNKNOWN 0:00

?

SPEAKER_01 3:04

Amateur d'aventure. un peu débile je crois ou d'idées débiles c'est vrai qu'il y en a quelques unes où tu te dis waouh mais quelle malade bref j'en ai déjà trop dit bienvenue encore julien ravi de te recevoir ce que je te propose c'est peut-être de commencer pour celles et ceux qui peut-être qu'il y en a encore qui te connaissent pas de te présenter nous expliquer un peu ce que tu

SPEAKER_04 3:24

fais ouais et bah écoute bon bah moi c'est julien ça tu l'as déjà dit donc pas besoin de le redire je dois avoir quelque chose comme 20 ans enfin dans ma tête en vrai je crois que j'en ai eu 36 maintenant et ça commence à se voir parce que j'ai de plus en plus de de poils blancs sur la tronche et autrement dans ce que je fais de base point de vue sport on va dire je faisais du tir à l'art que j'en ai fait pendant très très longtemps après avec Covid et tout ça s'est un peu arrêté enfin bon les choses ont fait que mais j'aimerais bien m'y remettre et puis à un moment j'ai découvert la course à pied et j'ai découvert que dans la course à pied et ben en fait on pouvait faire des trucs très longs je me suis dit bah en fait c'est possible et petit à petit j'ai glissé là dessus et après les choses ont fait que j'ai découvert le vélo même si bon je connaissais le vélo comme tout le monde j'en ai fait étant petit mais jusqu'au jour où devant chez moi on m'a volé le beau vélo tout neuf que ma maman m'a acheté pour mes 10 ou 12 ans au bout de 10 jours c'était moche enfin bon du coup j'ai redécouvert le vélo parce que j'étais dans une boîte où on vendait des pièces de vélo et j'ai découvert tout ce qui était longue distance en fait avec je t'ai trouvé sur des vidéos de la Born to Ride de la French Divide tout ça qui sont des épreuves d'ultra distance donc ça c'était il y a 6-7 ans et j'ai dit bah tiens ça ça a l'air comme le trail bien débile sauf que tu pars à vélo et ça a l'air marrant aussi et comme en arrivant sur la Rochelle pour aller bosser je m'étais dit c'est con de prendre ma bagnole pour faire 4 bornes j'avais acheté un petit vélo et puis petit à petit je me suis mis à pédaler à allonger la distance un jour j'ai acheté un autre vélo je me suis dit je vais partir pour faire 200 bornes alors j'ai fait ça et ainsi de suite donc je suis tombé un peu dans l'ultra à vélo et tout ça je le partage depuis quelques années au travers de vidéos au travers d'un blog je m'occupe un peu moins que s'appelle c'est bien d'être bien c'était aussi le nom de la chaîne youtube à l'origine qu'on avait au début fait avec un copain et voilà donc je continue de produire du contenu régulièrement plus je suis un peu de photos de vidéos pour pour des événements pour des sportifs pour des restos tout ça quand il y a l'occasion

SPEAKER_01 5:22

excellent

SPEAKER_04 5:23

entrée régime

SPEAKER_01 5:23

excellent et t'arriverais à dire ce qui fait que t'as accroché c'est le format ultra alors que ce soit dans le trail ou dans le vélo mais que ce soit ce format là tu vois qui qui t'est plu en particulier

SPEAKER_04 5:34

bah je je pense que c'est un peu le côté quelque part voyage ou déplacement ou d'être dehors en fait quand je repense sur toutes les années de ma vie je crois que j'ai toujours aimé être en mouvement c'est vrai que j'ai un peu de mal à rester enfermé même si c'est ce que je fais la plupart du temps pour monter les vidéos les trucs les machins ou à déprimer dans mon appart parce que je suis obligé de vivre dans le noir sinon il fait trop chaud mais c'est vrai que quand je repense même quand j'étais gamin à l'école j'étais un peu premier de la classe jusqu'à ce que ça m'emmerde et que je m'en rende compte que je m'ennuyais sur une chaise mais j'étais souvent à regarder dehors et je crois que j'ai toujours préféré être dehors et être en mouvement et même quand on partait en vacances avec mes parents toute la partie route j'aimais bien mais c'est vrai qu'après une fois sur place bon c'est cool mais j'aimais bien me déplacer et je pense que dans l'ultra comme ça que ce soit en courant ou à vélo c'est ce côté mouvement qui me plaît bien en fait tant que ça avance c'est cool mais quand ça s'arrête c'est vrai que c'est un peu je sais pas c'est fini quoi et puis au final tant que tu te déplaces t'as pas de problème en fait tu dois juste penser à avancer manger bon quelquefois t'arrêter pisser un coup éventuellement dormir et voilà c'est tout t'as pas tes soucis du quotidien ou du moins t'as le temps de penser à des choses et c'est un peu je retrouve comment dire en courant ou à vélo avant professionnellement j'avais été chauffeur pendant très longtemps et c'est vrai que c'est pareil quand j'étais sur la route j'étais dans mon camion t'as pas de problème en fait Tu bouges, tu vois le paysage défiler, tu penses à ce que tu veux, personne t'emmerde. Et là, c'est un peu pareil. Et je pense que

SPEAKER_01 7:12

ça, ça me plaît bien. Ok, donc cette notion d'être dans une sorte de bulle, ta bulle à toi, qui se déplace quelque part, mais tu restes finalement dans cette bulle-là. Et en même temps que tu dis ça, j'ai sous les yeux ta page YouTube. La Rochelle Roscoff, 695 kilomètres. Quand tu dis la notion de se déplacer, les aventures un peu débiles, ultra et tout, c'est c'est quoi comme format pour que les gens se rendent compte est-ce que c'est plutôt des 700 bornes des Race Across

SPEAKER_04 7:39

France ça dépend en fait tu vois moi à la base on va dire quand j'étais quand j'étais gamin j'étais petit gros bon après j'ai été un peu moins petit gros après je me suis mis à fumer j'avais 14 ans donc j'ai fumé pendant 10 ans et j'ai commencé à bosser tôt vers 18 ans j'ai toujours eu des boulots physiques de manut et de machin enfin bon bref donc j'avais déjà un peu le côté effort comme ça long parce que les trucs que je faisais quelquefois je faisais des journées de 12h à transporter des meubles des machins des trucs et quelque part j'aimais bien enfin tu vois il y avait un peu d'action enfin voilà et après bon j'ai arrêté de fumer et tout et puis un jour je travaillais de nuit en fait et j'avais jamais aimé courir quand on était au lycée par exemple les tours de piste j'étais le branleur de base je faisais ça enfin je fumais ma clope en même temps ou je sautais par-dessus le buisson pour aller jouer aux cartes enfin voilà tu vois tout à fait le contraste avec quand je disais j'étais plutôt premier de la classe avant quoi et puis un matin en rentrant du boulot donc j'étais chauffeur je roulais de nuit je me suis dit tiens je vais aller courir je crois que j'ai tenu 5 minutes j'étais avec un vieux jogging une polaire c'était mois de décembre je crois un matin j'ai tenu 5 minutes j'ai craqué j'ai recommencé que 3-4 mois après avec mon meilleur pote en fait qui voulait se mettre à courir et on a on a allé trottiner ensemble et rapidement je me suis rendu compte que je m'en sortais pas trop mal on va dire et puis petit à petit voilà j'allongeais les distances et là je suis en train de me dire que j'ai dû oublier ta question de

SPEAKER_01 9:07

base pour qu'on se rende un peu compte tu vois des défis et

SPEAKER_04 9:15

donc en fait j'ai commencé avec des c'était pour dire que j'étais pas prédisposé en fait à courir ou quoi et au début le défi ça a peut-être été déjà de se dire bah tiens il faudrait courir 5 bornes et le jour où j'ai couru 5 bornes déjà c'était waouh et après c'était 10 bornes et ainsi de suite et après j'ai découvert qu'il y avait des trails et c'est ça aussi qui m'a beaucoup plu c'est plus les trails que les courses routes et je me suis dit bah tiens ça c'est une idée qui me plaît je sais pas je crois que c'était la Saint-Élion un des premiers trucs un peu long que j'ai fait j'ai fait ça ça me plaît en plus c'est des parcours en ligne tu vois d'une ville à l'autre et c'était 2016 j'ai eu l'occasion de faire la Saint-Élion voilà et en fait c'est juste je vois un truc qui me plaît à faire c'est j'y vais après tu parlais de la Rochelle Roscoff donc ça c'était à vélo c'était il y a pile 3 ans tu vois là il y a 3 ans j'étais avec mes genoux gonflés en visiter l'île de Batz je crois à côté de Roscoff à côté de l'arrivée parce que j'étais arrivé le 12 et en fait c'est cette boîte où je bossais à la Rochelle à la Rochelle t'as la Vélodyssée qui passe donc il y a un itinéraire vélo qui part de Roscoff justement et qui va jusque au sud du Pays Basque je sais plus en Daï je crois et qui passe par la Rochelle et j'avais vu que cet itinéraire montait en Bretagne on m'avait souvent parlé du canal de Nantes à Brest et donc l'idée de base c'était de faire la Rochelle-Brest ça j'y ai pensé quand j'étais dans cette boîte donc il y a 6-7 ans et puis c'était en 2020 je me suis dit bah tiens cette année j'ai envie de faire mon truc et puis en fait la Vélodyssée elle va à Roscoff donc je fais la Rochelle-Roscoff c'était une année où je voulais me mettre à faire un peu plus de vélo c'était comme ça tu vois tout à l'heure je disais un jour avec le vélo je me suis dit je vais faire 200 bornes bah en fait je suis parti de la Rochelle et l'idée c'était que j'allais chez je faisais un stop chez une copine qui est au dessus de Nantes mais je suis passé par Saint-Nazaire parce que je trouvais ça je voulais faire une boucle en fait je voulais pas faire deux fois le même parcours donc il y avait 225 bornes je crois le premier jour j'ai jamais fait un truc aussi dur de ma vie à l'époque j'avais pas mangé pas bu enfin c'était voilà tu t'apprends vite qu'il faut pas faire trop de conneries même si je l'ai fait toujours maintenant donc c'était ça à l'aller et puis le lendemain fallait rentrer il y avait 160 bornes il y a des fois tu vois je me dis t'as envie de faire un truc faut pas se poser trop de questions faut se dire que t'es capable de le faire après faut se dire aussi que tu risques d'en chier parce que bah il y a des fois t'en chies mais c'est vrai que si tu choisis que des trucs trop faciles bah au final c'est peut-être moins drôle. Donc, ouais, au niveau de ce que je fais, c'est selon les envies, les opportunités. Avant d'aller à Roscoff, par exemple, il y a la vidéo aussi sur la chaîne YouTube, je suis monté d'une traite jusqu'à Tours. Et ça, en fait, j'avais fait gagner un truc sur Instagram, je ne sais plus, ou sur YouTube.

SPEAKER_01 11:52

Ah oui, et tu as livré le truc à vélo, c'est ça

UNKNOWN 0:00

?

SPEAKER_01 11:55

Voilà, c'est ça. J'avais

SPEAKER_04 11:55

dit que ce n'était pas le bout du monde, je vais le livrer à vélo. Et en fait, en plus, c'est un pote qui a gagné qui est vers Tours. La petite histoire, c'était un c'était de la viande séchée que je faisais gagner c'était un lot de viande séchée de trucs divers et variés lui il est végétarien tu vois c'est ça je me rappelle et du coup il y avait en partant de la Rochelle je crois le parcours que j'ai fait il y avait 315 bornes un truc comme ça donc déjà j'avais jamais fait autant mais ça faisait un bon entraînement aussi pour Roscoff et donc sur un coup de tête je suis parti le 13 juillet au soir donc j'ai fait une nuit blanche sur le vélo pour monter à Tours voilà et ça s'est décidé

SPEAKER_01 12:30

pour livrer de la

SPEAKER_04 12:31

viande à un végétarien voilà c'est ça et ça s'est décidé idée peut-être la veille pour le lendemain je sais plus donc c'est selon les envies en courant c'est pareil ça m'est arrivé quelquefois à La Rochelle pourquoi je m'entraînais enfin je m'entraînais pour en parler mais je parle du principe que tout ce que tu fais c'est de l'entraînement même quand tu vas acheter ta baguette de pain et je crois qu'à l'époque c'était pour les Coterelles de Paris un jour je me suis dit bah tiens faut que je cours un peu je suis parti de chez moi et en fait je suis descendu j'ai fait 36 bornes et fallait que j'arrive avant telle heure parce que je m'arrête j'étais à une gare et je remontais en train mais tu as deux trains par jour si tu loupes le premier je crois qu'il faut attendre 5 ou 7 heures je suis arrivé 3 minutes avant le train parce que j'ai un peu glandé entre temps à faire le touriste donc voilà c'est vraiment selon les envies ça peut être du court comme du long l'idée c'est toujours de se faire plaisir avec ce que tu as envie de faire sur le

SPEAKER_01 13:21

moment tu vois c'est super intéressant ce que tu dis parce que moi c'est l'impression que j'avais en regardant ta chaîne YouTube je me disais mais en fait l'impression que ça donne c'est que tu ne te poses pas trop de questions tu te lances dans des défis

SPEAKER_04 13:33

tu te

SPEAKER_01 13:33

lances tu vois même si des trucs que t'as jamais fait ça donne vraiment l'impression que t'explores en fait l'univers de l'ultra que ce soit côté matos mais aussi côté distance gestion du sommeil enfin voilà que t'es un apprentissage permanent et en fait là c'est ce que tu confirmes tu vois et franchement c'est une vraie incitation à se lancer et notamment alors là je fais une transition sur autre chose mais côté matos tu vois j'ai l'impression côté matos tu te prends pas trop la tête non plus tu te bricoles tes trucs t'as pas forcément le dernier vélo carbone à 12 000 balles qui fait 30 grammes de moins que celui de D4 voilà tu y vas quoi tu fonces tu testes

SPEAKER_04 14:10

et t'apprends pour le matériel je me prends peut-être un peu plus la tête qu'à une époque parce que par le biais de l'activité que j'ai justement sur Youtube où je teste beaucoup de matériel j'ai à ma disposition pas mal de matos et de bons matériels donc c'est vrai que là dessus je suis quand même bien loti même si beaucoup pensent que ça y est je reçois du matos gratos tout le temps parce que je fais des vidéos attention derrière c'est beaucoup de travail et limite ça coûte moins cher d'acheter son matériel en ayant un boulot à côté que de faire ce que je fais mais du coup c'est vrai que j'ai beaucoup de matériel à ma disposition et ça fait que quelquefois j'ai tendance à me dire merde je prends ça je prends ça qu'est-ce que je choisis alors que quand t'as juste un matériel qui te convient tu te prends pas la tête tu parles et tu vois dernièrement j'ai monté un nouveau vélo il y a des vidéos aussi là dessus en revenant à des trucs plus basiques je voulais essayer des vélos en acier j'ai eu l'opportunité de faire un vélo en acier et en fait j'ai fait un truc il est très qualitatif mais très simple on va dire dans le truc et en ce moment je roule avec mais ça fait longtemps que je m'étais pas fait plaisir comme ça et parce que là voilà j'ai le truc je pars avec j'ai pas beaucoup de matos que je suis parti là depuis quelques jours je suis pas chez moi en ce moment j'ai juste ce que j'ai sous la main et c'est très bien et voilà et après pour le reste quand il y a un équipement que j'ai pas bah quelquefois ouais j'essaie de fabriquer mes trucs comme tu dis alors là maintenant j'ai une imprimante 3D donc quelquefois j'essaie de faire des trucs même si je sais pas encore trop modéliser quelquefois je bricole je sais pas la dernière il me fallait un pont pour les prolongateurs du vélo pour fixer une lampe j'ai fait ça avec un tube de pastilles FRV que j'ai bourré d'aluminium voilà tu peux toujours te débrouiller t'as pas toujours besoin d'acheter des choses qui au final te conviennent

SPEAKER_02 15:41

pas

SPEAKER_04 15:42

tu peux quelquefois créer sans trop te prendre la tête et après j'aime bien tester c'est vrai que c'est pour ça aussi que je fais ce que je fais c'est que j'aime bien tester le matériel et à force je commence à voir vraiment ce qui est bien ce qui est pas bien donc quelquefois il y a la possibilité d'échanger avec des marques il y en a qui sont assez ouvertes à la discussion c'est intéressant de leur expliquer bah moi je trouve que ça c'est pas bien j'aurais fait comme ça ou ils te disent bon on a fait comme ça parce que si ça par exemple c'est des discussions que j'ai beaucoup avec les sacoches que j'utilise la marque Cyclite et avec eux c'est hyper intéressant parce qu'on peut vraiment discuter il y a d'autres marques où c'est ah non mais c'est comme ça et puis

SPEAKER_01 16:19

c'est tout enfin voilà ok mais pour revenir sur ce que tu expliquais par rapport aux distances est-ce que tu vois quand tu pars pour faire un 315 bornes chose que t'as jamais faite tu fais ça de nuit en plus comme ça un peu au dernier moment est-ce que t'as quand même un peu le doute au moment où tu te lances ou tu as une personnalité qui fait que tu fonces et puis advienne là

SPEAKER_04 16:39

tu vois sur ce coup là j'avais pas eu de doute parce que j'ai décidé en fait je sais plus si j'avais décidé la veille ou l'avant veille et c'est vrai que moi je suis un peu comme ça même quelques fois quand je me dis j'ai envie de faire un truc tu vois il y a quoi 2020 aussi on est allé faire un trail au Cambodge et quand je m'entraînais pour ce truc là c'est vrai que j'ai beaucoup couru je m'étais peut-être même surentraîné et il y a des fois je me disais bah tiens on est samedi soir demain matin je pars à telle heure et je cours à telle heure cours un marathon c'est un peu comme ça que je fonctionnais souvent c'est la veille pour le lendemain où c'est ah bah tiens demain je cours 20 bornes que j'ai fait ça cette année début d'année je sais pas j'ai quasi pas couru depuis longtemps je me suis dit bah là je vais courir 20 bornes et du coup là tu te doutes pas parce que c'est sur le moment après quand c'est des trucs cette année j'ai fait la race cross france du coup c'était inscrit enfin une inscription peu plus en amont tu as le temps quelquefois de te poser des questions mais aussi au final c'est un truc j'avais envie de le faire je partais pour 2500 bornes j'étais content mais Mais tu as le temps, quelquefois, de te dire, merde, comment je me prépare

UNKNOWN 0:00

?

SPEAKER_04 17:36

Est-ce que je fais ci

UNKNOWN 0:00

?

SPEAKER_04 17:36

Est-ce que je fais ça

UNKNOWN 0:00

?

SPEAKER_04 17:38

Mais au bout du compte, tu te dis, il faut y aller. De toute façon, tu as envie de le faire. Tu t'inscris ou tu as juste envie de le faire. Tu y vas. Après, tu verras en chemin. Si on se pose trop de questions, après, on ne fait plus rien.

SPEAKER_00 17:50

Pourtant, il y a

SPEAKER_04 17:50

des trucs où je me pose beaucoup de questions.

SPEAKER_01 17:54

Yes. Et côté trail, c'est quoi un peu les distances sur lesquelles tu étais

UNKNOWN 0:00

?

SPEAKER_01 17:59

Tu as parlé de l'éco-trail. Donc, c'est 80, je crois. Là, c'était 80. Saint-Élion, c'est 70 c'est

SPEAKER_04 18:06

ça 73 72 c'était peut-être 75 la deuxième ou 73 je sais plus enfin des trucs comme ça ah tu l'as fait deux fois je l'ai fait trois fois mais la deuxième fois en fait j'étais exposant pour la boîte pour laquelle je bossais à La Rochelle on faisait aussi du matériel de course à pied j'avais été exposant donc j'en profitais pour courir le truc mais je suis arrivé en ayant mal aux genoux déjà de base plus les trois jours de salon on a rangé le stand le samedi soir le gars avec qui je bossais sur le stand m'a emmené au départ donc déjà tu vois toute la journée à faire le pied de grue enfin voilà et j'avais mal aux genoux et en fait j'ai couru 200 mètres j'ai dit bah ça va pas le faire donc après j'ai marché jusqu'au premier ravitaillement alors j'aurais pu faire demi-tour mais j'ai fait les 16 premiers kilomètres et j'ai pris le bus parce que j'aurais pu tout faire en marchant mais là ouais pas envie puis c'est dommage c'est l'année où il avait neigé il y avait une belle météo enfin c'était vraiment un paysage de fou et donc j'ai voulu y retourner l'année d'après en me disant il y aura de la neige parce je voulais la vivre dans la neige comme c'est les images qu'on voit ouais bah ça a été déluge boue alors ça me fait rire de courir dans la boue moi ça m'amuse mais c'est vrai que je voulais voir le paysage dans la neige et donc ouais la Saint-Élion c'est cette distance là on va dire un gros 70 km et au plus long j'ai fait deux fois l'ultramarin à 277 km donc deux années de suite bon qui est une course très plate mais c'est pas forcément plus facile peut-être que toujours

SPEAKER_01 19:31

parce que du coup tu fais que courir en fait pour le coup là tu

SPEAKER_04 19:34

marches aussi beaucoup parce que tu peux pas courir tout le temps moi en tout cas je suis pas capable de courir tout le temps et puis il y a des moments où tu marches tu profites tu manges ta purée au ravito tranquille t'enchaînes avec un gâteau de riz qu'ils ont et tu discutes avec les copains mes courses je les ai jamais fait vraiment pour la performance même si maintenant je commence sur le vélo quelquefois à me dire j'ai envie d'aller chercher un truc peut-être parce que sur le vélo j'arrive à être plus rapide qu'en courant je sais pas mais après le principal ça reste quand même de se faire plaisir

SPEAKER_01 20:12

la race cross France cette année il y avait un objectif de perf initialement

SPEAKER_04 20:16

pas spécialement je voulais faire le mieux que je pouvais après pareil 2500 bornes j'avais jamais fait je partais en mode découverte alors c'est vrai que je m'étais pas mal entraîné j'étais peut-être même au départ plus entraîné que certaines personnes mais j'y allais pour découvrir faire du vélo en montagne ça j'avais jamais fait Là, je suis à La Rochelle depuis 7 ans, c'est plat comme pas possible. Avant, j'étais dans le Val d'Oise, c'est pas non plus très vallonné, mais il y avait un peu plus. C'est vrai que depuis que je suis à La Rochelle, même en courant, tu me mets la moindre côte, j'ai l'impression de gré vers les Bresses. C'est pour ça que là, je suis dans le Lot, je viens souvent dans le Lot pour faire un peu de dénivelé, pour voir un petit peu de paysages plus vallonnés. Pour la RAF, j'ai jamais fait de vélo en montagne, il y en a plein qui m'ont dit« attention, l'école de montagne, les cils et ça». pas grave j'y vais moi justement c'est ça qui m'intéresse ce qu'il y avait sur le parcours de la RAF c'est que je connaissais peut-être 5% du parcours et tout le reste c'était de la découverte et c'est ça qui me plaît si je connaissais déjà les routes ça m'emmerde en fait et là la partie montagne il y a des moments où j'étais inquiet parce qu'il a fait très chaud et moi mon problème c'est la chaleur t'enlèves la chaleur j'étais bien il y a des cols je les ai montés ça m'a pas posé de soucis d'ailleurs ça m'a fait rire il y a il y avait un col le col de Chaussy je crois c'était l'enfer il a fait une chaleur c'était horrible et moi ça vraiment ça me casse j'étais pas bien heureusement ce col là t'avais des fontaines presque tous les deux ou trois virages donc souvent je m'arrêtais et je me rappelle d'un mec à un moment qui est passé devant moi qui devait suivre aussi ce que je faisais et qui m'a dit ah bah t'as vu ici c'est pas le lot bah non ça grimpe moins raide mais plus longtemps c'est tout c'est juste qu'il fait très chaud bon je l'ai redépassé et puis je l'ai jamais rebus après mais et pourtant la rave j'ai fini niche n'était pas bien, parce que j'avais les deux genoux éclatés, enfin...

SPEAKER_01 22:06

Ouais, elle a été dure, ta fin de RAF, je crois, si je me

SPEAKER_04 22:09

souviens. Ouais, enfin, de toute façon, toute la RAF, ça a été... sais pas il ya eu un truc c'est je suis parti déjà fatigué parce que bon bah il faisait chaud quand même au mois de juin et chez moi c'est un four dans l'appart j'ai pas loin de 32 en permanence face et donc j'arrive pas trop à me reposer enfin c'est un peu compliqué donc je suis parti fatigué mais voilà

SPEAKER_01 22:31

j'ai bien ou les départs cette année par le tout cas mais c'est le touquet ouais ok d'accord c'est

SPEAKER_04 22:37

le touquet on allait vers lille puis vers mai ça prend descendait les vosges a ensuite attaqué le jura les alpes et le Verdon pour aller à Montpellier et je suis parti un peu fatigué mais bon les deux premières heures ont été un peu difficiles après ça s'est mis en route j'ai bien roulé et le matin est-ce que j'ai pas assez mangé est-ce que j'ai un peu trop forcé je sais pas il y a un moment j'ai commencé à avoir une douleur au genou chose que j'avais pas eu depuis très longtemps malgré même j'avais fait des entraînements je me suis fait des sorties tout seul de 400 bornes enfin des trucs j'ai pas eu de soucis et là toutes les douleurs que j'ai pu avoir dans les entraînements cervicales dos et tout j'ai rien eu du tout par contre j'ai eu des genoux et moi ça c'est vraiment c'est le pire truc et ça m'a un peu dérangé donc j'ai levé le pied tant pis et petit à petit dans la journée c'est deux genoux qu'on lâchait du coup j'ai mal géré ma bouffe il y avait un peu de chaleur aussi donc j'ai eu une grosse grosse traversée du désert en fait

SPEAKER_01 23:30

dès le deuxième jour en

SPEAKER_04 23:31

fait c'est ça ouais dès le deuxième jour donc au bout de je sais pas 18 heures peut-être ou 18 heures de course et c'est vrai que ça a été compliqué alors on a échangé pas mal de messages avec Laurence ma copine et on a C'était bien quand même de pouvoir parler à quelqu'un sur ce moment-là. Après, c'est passé. J'ai dormi trois heures sous un toboggan. Enfin, j'ai dormi. Il faisait frais, donc j'ai fermé les yeux. Je suis reparti le matin, ça n'allait pas. Je ne trouvais rien à bouffer. Puis après, j'ai mangé. Et après, on est arrivé dans les Vosges. Et là, c'était plus vallonné. Et en fait, le fait de devoir grimper, ça m'a guéri les genoux. Et puis là, petit à petit, je remangeais, ça allait mieux. Et j'ai dit, OK, là, c'est l'opération Phénix, tu vois, il faut renaître. Alors, j'ai essayé de manger tout ce que je trouvais. Malheureusement, les boulangeries étaient fermées, donc je mangeais des glaces. Il faisait chaud en plus, donc j'ai bouffé des glaces toute la journée. Et voilà, j'avançais jusqu'au soir, en fait, où ça allait bien. Il me restait quatre cols à faire, peut-être 90 bornes pour aller à la base de vie donc je m'étais dit là ça va être top je vais faire le grand ballon le petit ballon tu sais dans les Vosges au coucher du soleil ça va être super et puis il y a un mec qui m'a frôlé en bagnole je sais pas ce que j'ai foutu je me suis mélangé dans les changements de vitesse enfin bref j'ai le dérailleur qui est passé derrière la cassette j'ai arraché 4 ou 5 rayons roue arrière cassée samedi soir je suis plus 19 ou 20 heures ben voilà quoi dans un bled perdu en Alsace qu'est-ce que tu veux faire sur moi j'avais 2 rayons autant je me suis même à la météo t'avais quand même pris des j'avais pris 2 ou 3 rayons au cas où que je ne sais pas changer parce que j'ai jamais fait autant maintenant je sais monter un vélo tous mes vélos je les ai montés moi même maintenant mais j'ai jamais travaillé sur les roues bon après voilà quand t'es en galère sur un truc t'apprends vite à faire les choses surtout maintenant on a accès avec internet à plein de tutos mais de toute façon là j'avais pas assez de rayons et le règlement de la course te dit que c'est sans assistance donc t'as pas le droit d'appeler un mec qui vient te dépanner ou te prêter une roue ou quoi et ce qui est très drôle c'est que tout à l'heure il y a des gravelman j'ai été photographe sur le gravelman Occitanie c'était au mois d'avril là je rencontrais un mec qui s'appelle Maurice et le matin en fait quand j'ai quand j'ai pris le petit déj je me suis retrouvé avec un mec qui s'appelle Christophe on s'est croisé sur la route puis après on a attendu ensemble l'ouverture d'un supermarché pour acheter à manger on fait une sieste j'ouvre les yeux et il y a ce mec qui était au gravelman Occitanie qui était là qui connaissait l'autre gars qui faisait la sieste avec moi et qui était venu lui dire bonjour et en fait le gars habitait par là enfin tu vois le truc le monde est

SPEAKER_02 26:02

petit

SPEAKER_04 26:04

et en fait il habitait juste à côté de là où ça m'est arrivé j'aurais pu l'appeler pour lui dire tiens prête moi une roue ou dépanne moi mais comme moi j'aime bien respecter les règlements j'ai dit bah non pas possible et puis en fait les gens qui étaient en face de là où j'ai cassé la roue ils m'ont dit bah tu viens chez nous on te fait à manger tout ça le mec était un inventeur enfin le mec il a fabriqué des trucs de fou il a fabriqué une grotte cinéma il a même déjà fabriqué sa tombe qui est dans le cimetière du bled là bas mais je suis tombé chez des gens en c'était une rencontre que j'aurais jamais fait autrement. Je le raconte, ça, dans la vidéo des briefs de la RAF. Au final, cette case de roue, elle a entraîné des bonnes choses, même si, sur le coup, ça a été compliqué. Parce que, voilà, j'ai dû appeler leur gars, je lui ai dit, ben, voilà, si je veux respecter le règlement, j'ai pas le choix, j'arrête, quoi. Et puis...

SPEAKER_01 26:48

C'est Arnaud, du coup, que t'as au téléphone

UNKNOWN 0:00

?

SPEAKER_01 26:50

Ouais, c'est

SPEAKER_04 26:50

Arnaud que j'ai au téléphone. Et je lui ai dit, ben, ouais, je vais pas... J'aurais pu ne rien dire, me faire prêter une roue et tout, mais après, moi, je suis... C'est moi et Macron conscience après, chacun fait ce qu'il veut, mais bon, moi j'aime bien. Et puis, donc le lendemain, j'ai pu me faire ramener à la base de vie. Et là, j'avais proposé au début, parce que je voulais pas rentrer chez moi. Moi, j'étais parti pour la scène, je voulais pas rentrer. Au début, je me suis dit, bah tiens, peut-être que je peux être bénévole sur l'événement. Pareil, peut-être comme ça, me faire redescendre petit à petit jusqu'à mon lieu. Parce que je devais rentrer avec un copain qui participait aussi. Et puis, c'est vachement plus compliqué, en fait, de devoir rentrer en train sans tes freins sans rien avec un vélo pété jusqu'à la Rochelle en partant d'Alsace que de descendre jusqu'à Montdelieu à vélo pour après rentrer comme tu avais prévu et donc au début j'avais pensé être bénévole bon pourquoi pas, puis après j'ai dit mais attends là je suis plus en course, est-ce qu'il serait ok pour que je prenne le départ d'une autre course si j'ai une roue il m'a dit

SPEAKER_01 27:46

bah

SPEAKER_04 27:47

ouais on fait une division on fait et j'ai réussi à me faire prêter une roue en fait donc avec les réseaux j'ai eu plusieurs opportunités et puis il y a un copain Paul que je remercie encore qui s'est pointé avec Pauline, sa copine à Meugev, donc Arnaud m'avait descendu à Meugev au départ du 1000, qui était sur le lendemain, je crois, enfin, ou le lendemain, bon bref, ils m'ont amené une roue le soir, 21h, on a remonté le vélo, et le lendemain, je prenais le départ du 1000 km, et donc il me manque 700 km sur le parcours d'origine, mais j'ai quand même pu repartir, faire en tout cas une partie qui m'intéressait beaucoup avec la montagne, tout ce que je connaissais pas, donc voilà, j'ai pris le départ une deuxième fois avec un dossard avec le marqueur, mais c'est pas grave, voilà, j'étais super content de repartir, même si derrière, enfin je suis parti en plus j'étais tout neuf quoi enfin presque j'avais un peu de fatigue quand même et le corps peut-être s'était relâché c'est peut-être ce qui fait qu'après j'ai re eu mal au genou mais sur le départ c'était cool et après bon bah j'ai eu les genoux pétés mais j'ai fait avec c'est pas toujours très agréable j'ai fini avec une inflammation derrière le genou gauche j'avais jamais vu mon tendon comme ça putain va falloir m'amputer quoi et là j'ai encore eu mal pendant un bout de temps enfin ça remontait plus dans le muscle et tout alors est-ce qu'il y a eu des chiffres j'en sais rien là ça va mieux mais bon j'ai fini dans un état pas top mais c'était génial C'était... après il y a eu de l'orage j'ai cru que j'allais crever parce que je me suis retrouvé sous les éclairs je me suis retrouvé réfugié dans une baraque enfin sous un préau le mec est sorti il sentait l'agneau il était en calbut Marcel il m'a regardé genre qu'est-ce que tu fous là je lui ai dit bah excusez-moi s'il faut je m'en vais il m'a dit non non c'est bon je vais passer le balai le mec il allait balayer son caniveau plein de flotte j'ai rien compris le soir on a dormi dans un tunnel avec des gars que je connaissais pas mais c'était une super nuit quoi c'était trop bien l'aventure ouais bah c'est ça c'est pour ça que tu le fais

SPEAKER_01 29:32

Oui. S'il y en a qui s'intéressent, d'ailleurs, je mentionnais Arnaud tout à l'heure, donc c'est Arnaud Manzanini, l'organisateur de la Race Across France, entre autres, parce qu'il y a aussi maintenant la Race Across Belgium, Switzerland, UK, enfin bon, bref, ça se décline. Il y avait un épisode, je mettrai le lien en description, dans lequel Arnaud nous parle de tout ça, entre autres choses, et de sa carrière de cycliste. Donc foncez l'écouter si ça vous intéresse. Mais oui, la Race Across France, ça a l'air d'être un sacré gros morceau. Puis je suis d'accord avec toi, en fait, finalement, est-ce que ce n'est pas pour pour ça, pour les petites galères

UNKNOWN 0:00

?

SPEAKER_01 30:03

Est-ce que tu ne te rappelles pas, finalement, dans ce genre d'aventure, des grosses galères plutôt que des routes bien plates

UNKNOWN 0:00

?

SPEAKER_01 30:09

Tout à

SPEAKER_04 30:09

fait.

UNKNOWN 30:14

De toute façon, j'avais fait...

SPEAKER_04 30:15

il y a 2-3 ans je crois la première fois que j'avais participé à un trail qui s'appelle le trail de la grande Champagne c'est un petit trail en Charente c'est un truc c'est super s'il y en a qui font du trail parmi les personnes qui écoutent qui cherchent un truc c'est fin juin c'est pas très cher c'est une super ambiance c'est super ils ont un beau parcours et tout et la première année que je l'ai fait on est parti sous l'orage le départ c'était spectacle son et lumière mais vraiment les écarts le tonnerre et tout on est parti on s'est pris le déluge 3 minutes après enfin truc de fou on avait de la boue en voiture en voilà quelques fois de l'eau juste jusqu'aux genoux, voire plus haut en fonction de la taille des gens. Et moi, ça me faisait marrer. Et puis courir, je préfère le faire sous la flotte que quand il fait chaud. Et il y a des gens avec qui j'ai couru à la fin, je leur dis mais tu vois, il aurait fait beau, pas trop chaud et tout. Est-ce que ce soir, quand t'arrives, tu serais aussi content et est-ce que tu te souviendrais du truc pareil

UNKNOWN 0:00

?

SPEAKER_04 31:05

Non

UNKNOWN 0:00

?

SPEAKER_04 31:06

Et c'est vrai que c'est ça. Si t'as pas ces petites galères, c'est pas pareil. Tu vois, quand t'as des petits trucs en plus, voilà, c'est sympa. Et c'est vrai que moi, quand c'est du mauvais... c'est du mauvais temps, c'est là que je préfère, j'aime bien, et en plus, t'en chies, t'as le vent dans la gueule, tu prends la flotte, c'est pareil, à La Rochelle, il y a souvent du vent, quelquefois, j'aime bien, quand je vais courir, être sous la flotte, dans la tempête, en plus, il n'y a personne, c'est tranquille, moi, ça me fait rire.

SPEAKER_01 31:29

C'est là où les gens, j'ai l'impression qu'il y a un peu deux camps, il y a ceux qui se disent, mais t'es complètement malade, je ne vois pas l'intérêt de faire ça, et d'autres, moi, je trouve qu'il y a un aspect ludique aussi, après, je ne te cache pas, tu vois, la pluie, l'environnement où je ne suis pas trop serein avec la pluie, c'est en

SPEAKER_04 31:45

il ne faut pas non plus prendre de risques tu vois tout à l'heure je disais sur la rave j'ai pris des éclairs j'avais jamais eu peur comme ça sous un orage vraiment c'est en fait ce qui se passait c'est que je voulais aller dans une pharmacie dans un bled qui s'appelle Entrevaux qui était 200 km du parcours je crois la pharmacie la grosse blague je suis arrivé il devait être 14h ou 14h30 elle ouvre de 16h30 à 18h ok j'ai hésité à rester 2h sur place il me fallait de quoi se trapper mon genou et bon tant pis j'ai dit je vais pas rester deux heures à attendre et je voyais en fait des éclairs qui tombaient sur un petit sommet au dessus et j'étais en train de me dire j'espère que c'est pas là que je vais bon bah si c'était là et en fait j'ai commencé à grimper j'ai commencé à prendre de la flotte mais l'enfer bon après il faisait pas froid donc voilà mais franchement j'ai pris un déluge de fou et là il y a eu des éclairs qui ont commencé à tomber partout autour et là je dis ouais là c'est chaud et c'est là que j'ai vu cette maison à travers les arbres et j'ai pas réfléchi en fait j'ai vu le chemin il y avait des trous plein de fleurs j'ai foncé dedans avec le vélo j'ai dit au pire je pète tout de toute façon si je n'y vais pas je vais reprendre sur la gueule et quand j'étais abrité sous le préau de la maison j'ai quand même voulu aller toquer à la porte il n'y a eu personne je me suis retourné il y a un éclair qui est tombé juste devant moi et là tu sais tu es tu vois il y a Mathieu là le gars avec qui j'aurais dû rentrer lui il a pris la foudre enfin il a fini à l'hosto ah ouais il a pris la foudre pour de bon du moins il s'est tombé juste à côté il a eu des acouphènes des machins enfin lui il a eu encore plus peur c'est pour ça c'est chaud il ne faut pas déconner il faut savoir aussi quand quand s'arrêter quand faut pas faire le con

SPEAKER_01 33:17

moi je pense quand t'as vécu une fois l'expérience comme ce que tu racontes là ça te vaccine moi c'était sur un gervin et je me rappelle on était sur des crêtes on l'avait fait en août la deuxième fois je crois et donc tous les après-midi ça tombait et je me rappelle d'une fois on était bloqué sur une crête on pouvait rien faire on était sur la crête à gauche à droite on pouvait pas descendre et ça crépitait l'air crépitait autour de moi et je me rappelle de cette sensation vraiment pour le coup électrisante tu vois tu sens que l'air est chargé tu vois et c'est bien flippant donc depuis je fais vachement gaffe à ça mais mais ouais je suis assez d'accord avec toi finalement quand c'est pas dangereux c'est assez ludique de se confronter un peu aux éléments ouais

SPEAKER_04 34:03

c'est ça mais après il faut savoir s'arrêter c'est pour ça que je fais une petite parenthèse ouais tu vois sur la RAF ils avaient neutralisé la course après un moment à cause des orages et clairement on a dû passer une nuit moi j'ai du bol j'arrivais dans un tunnel donc on s'est mis là avec spectacle sans lumière le tunnel était ouvert enfin c'était magnifique mais quand je voyais l'orage en face j'allais clairement pas y aller tu vois ils l'ont arrêté c'est pas pour rien et je sais qu'il y en a qui comprenaient pas qui voulaient pas forcément s'arrêter mais il y a des fois si c'est fait c'est pas pour rien il y a eu je sais plus récemment il y a eu un trail aussi c'est pas l'échappée belle qui a été annulée je crois à cause des orages ou un truc comme

SPEAKER_01 34:35

ça je crois que c'est ouais il y a

SPEAKER_04 34:38

quelques années c'était les Templiers t'as des personnes qui comprennent pas l'organisateur il annule pas pour le plaisir ouais c'est Mais il y a des fois, c'est chaud. C'est sûr qu'il vaut mieux ne pas faire que de se prendre

SPEAKER_01 34:52

un coup de feu. Ça reste du loisir. On ne va pas risquer des vies pour des chronos. C'est

SPEAKER_04 34:57

ça. Si ta vie est en jeu et qu'il faut vraiment que tu ailles en dessous, pourquoi pas

UNKNOWN 0:00

?

SPEAKER_04 35:02

Mais là, du coup, on n'est plus dans du sport ou plus dans du loisir. C'est que

SPEAKER_01 35:05

c'est pour autre chose. C'est clair. Moi, j'ai quelques questions côté matos parce que tu vois, à force de regarder tes vidéos et je te parlais d'un autre compte que je suis, puis de discuter un peu avec Arnaud, etc. Puis d'avoir des invités aussi comme toi qui font de l'ultracyclisme. J'ai fini par me prendre un gravel. Ça y est, je suis équipé. Et donc, je commence un peu à regarder plus concrètement le matos, etc. Est-ce que toi, il y a des choses qui te paraissent vraiment incontournables du matos absolument obligatoire quand tu commences à partir sur du 200, 300 bornes à la journée, une nuit dehors

UNKNOWN 0:00

?

SPEAKER_01 35:43

Ce serait quoi ta liste des matos must

SPEAKER_04 35:45

have difficile je dirais que déjà il faut un vélo un vélo avec des roues et des pneus un casque non je dirais que si tu pars sur des distances comme ça par exemple que tu prévois la nuit que tu prévois de rouler la nuit un truc tout con c'est prendre des lunettes avec des verres photochromiques catégorie 0 à 3 comme ça tu prends qu'une seule paire de lunettes et ça te fait la nuit et le jour ou alors la nuit quelquefois c'est agréable aussi de rouler sans lunettes mais c'est vrai que quand il y a des bestioles et des machins t'es content de te protéger les yeux donc ouais ces verres 0 à 3 c'est pas mal d'emmener je pense toujours quand tu pars comme ça surtout tout seul ou même pas tout seul c'est une petite trousse de secours tu vois c'est con mais il y a des fois on n'y pense pas là pour la RAF par exemple sur moi j'avais une trousse de secours complète tu vois je crois que le règlement c'est juste deux couvertures de survie moi j'avais les pansements le désinfectant je prends des tire-tics aussi toujours je prends des tire-tics et tu vois je sais pas si t'as suivi l'autre jour sur Instagram c'était il y a une semaine j'ai eu une petite mésaventure où je me suis retrouvé avec une tique sur le prépuce voilà ce sont des choses qui arrivent c'est la première fois donc le matin j'allais partir en rando et je suis sorti dans mon camion je suis repissé et là je me suis dit c'est quoi ce truc bah t'as l'air malin quand t'es avec ton tiers-tique et donc ouais t'as pas rentré sur le tiers-tique j'en parle souvent sur mes réseaux prenez un set où il y a trois tailles c'est un truc avec deux tailles et moi les premières tiques que j'ai eues je pouvais pas les enlever en fait parce que dans les deux tailles la plus petite est quelquefois trop grosse je sais pas moi à chaque fois je chope les toutes petites tiques ce sont des nymphes et il te faut une taille encore plus petite et maintenant ils font des sets avec 3 tailles moi celui que j'ai pris je sais plus c'est une marque française je sais plus ce que c'est alors ok je les paye 10 je crois que c'est 10 balles c'est pas donné pour 3 petits morceaux de plastique mais j'en ai dans mon camion sur mon vélo enfin j'en ai mis partout parce que c'est con mais ça peut te dépanner

SPEAKER_01 37:31

ça ça fait flipper l'éthique parce que quand tu vois c'est quoi c'est Xavier Thévenard non

UNKNOWN 0:00

?

SPEAKER_01 37:36

qui a chopé la maladie ouais

SPEAKER_04 37:40

c'est pour ça tu peux pas faut faire attention mais après c'est bien d'avoir le tertique au cas où et donc comme je disais avoir une petite trousse de secours avec soi avec le minimum syndical mais ça peut te dépanner même si tu te coupes ou quoi que t'es dans la pampa je sais pas où donc partir avec ça partir aussi avec un petit peu d'outillage parce que il faut les basiques une chambre à air une pompe un machin mais

SPEAKER_01 38:03

quelquefois je préfère partir

SPEAKER_04 38:04

une chambre à

SPEAKER_01 38:05

air quand même même si tu pars en tubeless même

SPEAKER_04 38:06

si tu pars en tubeless bien sûr si jamais t'as plus de liquide dans ton pneu ou quoi toujours avoir une chambre à air après voilà pour le tubeless il y a un truc qui est super moi je prends de la super glue tu vois t'as les mèches alors j'ai jamais eu l'occasion de mettre une mèche j'ai acheté des mèches qui coûtent une fortune quand je suis monté à Roscoff il y a 3 ans j'ai jamais eu l'occasion de m'en servir c'est des mèches de la marque Stans pareil que c'est super ils vendent ça 25 balles deux utilisations donc j'évite de m'en servir je les garde vraiment en joker je verrai si un jour ça fonctionne mais je prends de la super glue et en fait les rares fois où le liquide n'a pas réparé la crevaison j'ai fait ce que ce que j'ai appelé de la médecine de hier j'ai dit ça au lendemain l'année dernière sur un événement je tartinais mon pneu de superglue et généralement ça fait le taf alors après peut-être parce que je prends pas toujours aussi les chemins les plus engagés que j'ai pas eu les grosses déchirures de pneus les pires ou les plus gros trous mais la superglue ça peut vraiment te dépanner et j'ai vu que maintenant ils font des j'ai vu ça l'autre jour en magasin souvent t'achètes un seul tube qui est assez gros et on sait que ça sèche et j'ai vu que maintenant ils font des paquets avec 3 petits tubes je crois d'un gramme ou un truc comme ça et ça c'est vachement bien ça te prend pas de place tu l'as avec toi quoi donc prendre ça j'emmène aussi tu vois des trucs tout bêtes des colliers c'est des rilsans j'emmène un rouleau de chatartonne enfin j'ai tendance à prendre trop de trucs de toute façon voilà je prends pas mal d'outillages de pièces de rechange si t'as des freins à disque hydraulique bah pensez à prendre la cale qui va entre les plaquettes ça t'évite par exemple si tu veux réparer ta roue ça t'évite si t'appuies par erreur sur la manette de serrer les plaquettes donc plein de petits trucs tout bêtes comme ça

SPEAKER_01 39:42

t'as pas de quoi recoudre un pneu

UNKNOWN 0:00

?

SPEAKER_04 39:44

Alors ça, je n'ai pas. Parce que c'est vrai que je n'ai jamais eu le cas. Peut-être qu'un jour, je serais content de l'avoir. Mais il faudrait peut-être que je pense quelquefois à prendre ça ou au moins à prendre des morceaux de pneus. Si il y en a, ils font ça quand tu as une déchirure qui est trop grande et que tu mets une chambre à air. Ils mettent un morceau de pneu à l'intérieur du pneu pour éviter que la chambre à air ressorte

SPEAKER_01 40:00

par le tout. Ah oui, d'accord. Donc

SPEAKER_04 40:01

ça, pour la RAF, je voulais en prendre et je les ai oubliés. Donc prendre ça. Ce que je prends aussi, c'est toujours une patte de dérailleur de rechange. Parce que c'est con, mais tu fais tomber ton vélo même sans toi te casser la gueule, mais tu le poses contre un mur, coup de vent quelqu'un le fait tomber côté dérailleur, ben, pas de dérailleur, tu peux la changer, c'est bien.

UNKNOWN 40:20

Euh...

SPEAKER_04 40:20

prendre ça et je prends un collier de sel aussi ça c'est un copain qui m'a filé l'astuce mais c'est vrai que le collier de sel alors t'as peu de chance que ça casse mais si ça arrive bah t'es foutu donc avoir un collier de sel en plus sur soi bah c'est pas con après c'est sûr si tu pars faire une course une cyclo j'en sais rien tu prends pas forcément tout ça mais si tu pars un peu à l'aventure même si tu pars tout seul dans des coins un peu reculés on va dire ou quoi t'es content d'avoir quand même un peu de pièces de rechange un peu d'outillage même si ça te prend 100 grammes de plus je sais pas que vraiment t'as besoin de t'alléger au max pour voilà moi je préfère être serein et avoir de quoi réparer donc je prends tout ça après en équipement que tu peux emmener bah là sur la RAF c'est la première fois que j'ai testé du coup c'est le Bivi donc cette espèce de le fameux voilà cette espèce de sac de couchage couverture de survie j'avais pris que ça et une doudoune en fait pour dormir et du coup bah c'était ça m'a suffit en tout cas pour les siestes que je faisais

SPEAKER_01 41:16

donc t'avais Bivi du V ou que le

SPEAKER_04 41:18

Bivi non j'avais le Bivi et ma doudoune j'ai acheté la doudoune Rafa qui coûte une fortune pour avoir un truc compact au final en taille L elle est compacte mais c'est pas non plus la folie elle tient à peu près chaud ça va après elle coûte très très cher il faudrait que j'achète une doudoune chez D4 maintenant pour comparer là je me suis dit ça a l'air bien c'est compact on me l'avait montré et c'est vrai qu'elle prenait pas de place mais celle qu'on m'a montré ça devait être une M après elle est pas mal pour pédaler avec moi elle me tient quand même trop chaud j'ai tendance à vite sur chauffer, mais j'étais content de l'avoir pour les descentes par exemple bref, donc j'avais ça et le bivy pour dormir, pour l'oreiller en fait j'avais un drybag que j'accrochais en plus sur ma sacoche de selle, c'était une sorte d'extension, j'essayais de le remplir d'air ou de le remplir avec ce que j'avais pour faire un pseudo oreiller, et après j'ai dormi comme ça par terre ça m'allait bien, donc ouais le bivy ça peut être bien si tu prévois au moins de faire des siestes autrement tu peux emmener toujours une veste de pluie c'est vrai que j'ai de l'orance quand je un peu longtemps, à prendre toujours un équipement de pluie, des gants courts, des gants longs, enfin tout dépend de ce que tu fais, mais c'est vrai que je me dis, les conditions météo peuvent vite changer, et puis si tu pars sur 300-400 bornes, c'est con, mais en 300-400 bornes, s'il fait beau au départ, il fera pas forcément beau à l'arrivée, et pareil pour le mauvais temps, donc ça peut être très changeant, donc toujours prévoir pour le jour, pour la nuit, prendre de la bouffe, aussi toujours, même si c'est des petites sorties, toujours partir avec une petite barre ou un truc, moi je laisse toujours des choses dans le fond de ma sacoche, donc une fois il y a des barres qui sont là depuis très très longtemps qui ont fondu refondu redurci mais en cas de fringale t'es content de l'avoir

SPEAKER_01 42:57

t'es adepte d'ailleurs de salé ou sucré

SPEAKER_04 43:01

t'es quel type toi

UNKNOWN 0:00

?

SPEAKER_04 43:01

alors je suis plutôt salé j'aime bien les trucs sucrés mais faut pas que ce soit trop sucré et c'est vrai que de plus en plus je prends du salé et je pense que c'est aussi depuis que je disais j'ai fumé pendant longtemps quand j'ai arrêté de fumer j'ai aussi arrêté le sucre dans le café et je crois que depuis plus ça va moins le sucre ça me plaît Donc, j'aime bien les trucs sucrés, mais pas trop. Et après, j'aime bien emmener... Tu vois, par exemple, sur la RAF, j'avais sur moi une quantité de bouffe assez impressionnante. Enfin, du moins, en nutrition sportive. Alors que, bon, il y a un moment, il faut quand même te manger des trucs plus consistants. Mais en fait, j'aime bien avoir le choix. Tu vois, j'aime pas me dire, je prends que 3 barres et je vais être obligé de manger seulement. Je préfère en prendre 5 et me dire, si avant, je préfère celle au chocolat plutôt que celle au caramel, je vais prendre celle au chocolat, tu vois. Ou la salée plutôt que la sucrée. Donc, ouais, je prends ça. Je prends aussi beaucoup des boissons électro sur la rafle on est beaucoup et ça c'est pareil d'avoir un sachet ou des pastilles sur soi si tu pars un peu longtemps c'est vrai que si à un moment t'as pris un peu chaud ça peut être pratique peut-être pour recharger un peu le corps en sel parce que mine de rien il y a des pertes et on fait pas toujours gaffe donc ça c'est pas mal après en petits équipements je pense qu'il faut prendre vraiment pour pallier au problème après il y en a qui disent aussi qu'on porte ses peurs donc on va avoir tendance s'emmener trop de choses petit à petit on va réduire et de toute façon il n'y a qu'avec l'expérience que tu vas trouver ce dont tu as besoin mais je pense qu'il faut quand même un minimum au point de vue outils pièces de rechange tu vas parler en pièces prendre un cap de dérailleur c'est tout bête mais prendre un cap de dérailleur et savoir le changer et c'est là que c'est intéressant moi je me suis mis à la mécanique vélo aussi parce que à la base j'y connaissais rien la première fois que je suis parti c'était sur déjà le tout de 200 bandes au début l'été de la même année je suis parti sur 5 jours j'avais changé une chambre à air parce que j'ai appris sur la route parce que je savais pas faire à la base c'est tout bête mais j'ai appris le jour où j'ai crevé il ya des gens qui réagissent plus ou moins bien à ce niveau là mais

SPEAKER_01 45:00

si je vais attendre changer le cap de dérailleur maintenant avec tous les caps qui sont dans les cadres etc c'est c'est

SPEAKER_04 45:06

tout bête parce qu'en fait ils passent dans la gaine donc en fait ça juste à le remettre après faut peut-être savoir régler un petit peu tôt dérailleur que si la tension a changé et puis quelquefois le cap de dérailleur ça m'est arrivé une fois cette année il avait cassé un peu salement il fallait démonté un petit morceau de la manette pour le sortir. Et pour le démonter, il me fallait un tout petit tournevis cruciforme que je n'avais pas. C'était sur le Gravelman Auvergne. Tu vois, coup de bol, j'étais allé repérer le parcours, le petit parcours. Je suis arrivé sur le camping, qui était le lieu de départ et d'arrivée. Mon câble de derrière a cassé. Quand j'ai redémarré, on était au bord d'un lac. Je m'étais arrêté à regarder le lac. Je suis reparti pour remonter au mobilhome. Mon câble a cassé. Donc j'ai du bol, vraiment, à la fin. En plus, j'étais parti, j'ai eu de la flotte tout le long. Enfin, c'était l'enfer. et pour le changer il me fallait un tout petit tournevis cruciforme et quelqu'un sur place l'avait sinon je devais avoir peut-être dans mon camion mais autrement je l'avais pas dans la boîte à outils donc maintenant je l'ai rajouté donc ça après quelquefois t'apprends un peu à la dure on va dire là j'ai eu du bol c'était sur place mais voilà donc apprendre à faire un petit peu sa mécanique vélo ça te permet quand même de partir serein c'est tout bête mais c'est vrai que je me suis mis à monter des vélos en commençant simple et maintenant le seul truc que j'ai pas encore fait en On va dire que c'est les groupes électriques et tout ça. Mais au moins, quand tu pars, tu te dis, s'il m'arrive un truc, je vais savoir régler. Je vais savoir ou au moins avoir une idée de comment faire. Même si tu ne sais pas tout faire, il faut au moins avoir les bases. Changer un câble, changer peut-être tes plaquettes, changer une chambre à air, réparer, coller des roustines, je ne sais pas, les trucs

SPEAKER_01 46:38

basiques. Oui. Au-delà, changer la chambre à air, etc., ça va, mais je t'avoue que sur le reste, je suis plutôt encore en mode je croise les doigts en partant en espérant que rien ne pète.

SPEAKER_04 46:49

Ça, on est tous pareil parce que même si tu sais faire, tu préfères que ça n'arrive pas. Je vois sur la RAF, à part la casse de la roue, là, c'était un cas un peu extrême. J'ai eu zéro crevaison, je n'ai pas eu de cap concassé. J'avais tourné à neuf avant de partir. Quand ça t'arrive, j'ai vu plein de mecs sur des événements qui crevaient toutes les cinq minutes. Là, si tu ne sais pas réparer ou si tu n'as pas pris de quoi réparer

SPEAKER_01 47:08

correctement... Oui, clairement. et côté je redécouvre j'avais fait du vélo il y a longtemps quand je préparais des triathlons Ironman et compagnie mais j'avais un vélo contre la montre donc j'avais une selle les selles complètement évidées c'est quoi cette marque

UNKNOWN 0:00

?

SPEAKER_01 47:29

ISM je crois qui n'ont pas de bec exactement, qui n'ont pas de bec et donc c'était top niveau confort bon là je suis sur une selle classique mais je te cache pas que le seul on va dire élément de gêne sur les sorties que j'ai fait pour un moment qui sont pour toi des échauffements tu vois de 60 à 80 bornes c'est la selle et du coup je me demande est-ce que quand tu pars faire du long comme ça est-ce que tu es du coup sur des types de selles genre Brooks des trucs des canapés méga confort ou t'as réussi à trouver des selles typées un peu plus performance qui te vont bien quand même sur du

SPEAKER_04 48:02

très long alors là tu vois en ce moment j'utilise beaucoup des selles c'est des brooks mais pas en cuir c'est des trucs cambium un peu en latex je crois

SPEAKER_01 48:12

perforé partout là c'est

SPEAKER_04 48:14

ça

UNKNOWN 0:00

?

SPEAKER_04 48:14

non elle est juste évité au milieu celle que j'ai là c'est 17 que je trouve bien mais parce qu'elle me convient à moi et en fait la selle ça c'est vraiment un truc c'est propre à chacun il faut essayer parce que c'est comme un vélo ou n'importe quoi ce qui ira à l'un n'ira pas forcément à l'autre mais c'est vrai que celle-ci pour le long j'ai trouvé ça pas mal après moi j'aimais beaucoup aussi les selles SMP et le seul truc que j'ai eu c'est que alors après ça peut venir possiblement de la matière je pense qu'il y a le réglage du vélo qui fait aussi beaucoup il faut aussi un bon réglage et les selles SMP je les avais en matière synthétique et ça me faisait toujours à l'entrejambe côté droit une sorte de furoncle bien douloureux donc Là, il faut savoir que si ça arrive qu'il y a une pommade qui s'appelle fucidine ou acide fucidique qu'on trouve en pharmacie, ça règle le problème, c'est vite fait. Ça, pareil, je l'emmène maintenant quand je pars sur Dulon. Encore un truc en plus à avoir. En passant sur la bruxe qui est dans une matière naturelle, je n'ai plus ce problème, ou très

SPEAKER_00 49:12

peu. Très peu

SPEAKER_04 49:13

peut-être sur Dulon avec beaucoup d'échauffement. C'est un gars sur Internet qui m'avait dit que depuis que j'ai des selles en cuir, je n'ai plus ce problème d'irritation et de furoncle qui peut se former. Ce serait la matière synthétique qui empêcherait que ça respire. Alors après... Est-ce qu'il n'y a que ça

UNKNOWN 0:00

?

SPEAKER_04 49:27

Il y a peut-être aussi une partie de réglage de la selle qui ne faisait que. Peut-être que la selle SMP que j'avais, même si j'étais très bien dessus, ne me convenait pas finalement à 100%. Donc ça, la selle, c'est vraiment le truc. Il faut faire des essais petit à petit. Idéalement, réussir quelquefois à s'en faire prêter, soit par des magasins, soit par des potes. C'est vrai que tu regardes le prix de certaines selles. Oui, c'est ce que j'allais dire. C'est ça. De toute façon, tout le matos, c'est ça. Mais c'est pour ça qu'il faut essayer quelquefois de se faire prêter les trucs. Une selle peut être très bien pour quelqu'un et pour quelqu'un d'autres, ça

SPEAKER_01 49:57

ne va pas aller du tout. Ok. Écoute, merci pour ce petit focus technique. Il va falloir que je me penche sur le sujet de la selle, effectivement. Pour revenir peut-être à tes épreuves, ta pratique de l'ultra, ce que tu expliquais au tout début de l'échange, c'est que finalement, ce qui te plaît, c'est cette notion de se déplacer, de quelque part mettre un peu les problèmes entre parenthèses dans sa bulle, mais quand il y a des moments galères parce qu'il y en a là tu parlais plutôt de galères techniques on va dire avec la roue qui pète etc mais quand il y a des galères physiques que t'es à sec que c'est difficile que peut-être que même Julien Rabia à un moment donné doute comment tu gères ces moments là est-ce qu'il y a une course en particulier où t'as vécu un moment vraiment hard mentalement que tu pourrais peut-être nous

SPEAKER_04 50:52

partager il y en a eu plusieurs il y a déjà la plus récente la RAF franchement tu vois d'ailleurs quand je disais je vais traverser du désert au bout de 12 ou 18 heures de course je sais plus là j'étais en train de me dire c'était que le tout début et j'étais en train de me dire putain ça fait pas 24 heures que je suis parti je suis déjà les genoux en vrac plus de jus alors c'est forcément que j'avais dû merder quelque chose même en étant parti fatigué c'est que j'ai dû merder quelque chose quelque part et c'est vrai que là tu te dis et c'est là qu'il faut se dire bah on sait que c'est un mauvais moment à passer de toute façon il y a des hauts il y a des bas et il y a des moments ça ira mieux des moments ça ira moins bien mais c'est réussir à passer à travers et il y a des fois ce que je me dis souvent sur ce que je fais sur ce genre de truc c'est de toute façon j'ai rien de mieux à

SPEAKER_03 51:34

foutre tu vois c'est

SPEAKER_04 51:35

con mais tu prends le départ d'une course tu te dis bah aujourd'hui je fais ça qu'est-ce que t'as mieux à faire de ta journée au final tu vas t'arrêter tu vas faire quoi tu vas rentrer chez toi et tu vas te dire putain merde j'ai arrêté finalement ça va pas si mal voilà il y a une seule fois où j'ai arrêté une course c'était au Cambodge l'Ultra Trail d'Angkor euh alors là c'était donc je partais sur le 128 km et en fait ce parcours là était en deux fois 64 en fait tu revenais au départ et tu repartais sur une autre boucle et le Cambodge bon il fait très chaud on avait fait un peu de tourisme les jours d'avant on avait pris pas mal la chaleur on a peut-être pas été très sérieux sur l'hydratation peut-être pas trop sur la nutrition non plus donc pareil vous êtes parti fatigué pas dans les meilleures conditions c'est un départ à 4h du mat donc je pense qu'on a dû se se coucher à 22h, lever 1h le petit déj pourtant je mange beaucoup mais je sais que j'avais pas forcément beaucoup d'appétit en me levant le début de la course peut-être que je suis parti un peu fort peut-être que j'ai trop pris le chaud et pas assez bu je suis sûrement pas assez nourri les 64 premiers kilomètres ça a été mais quand je suis revenu au point de départ je me suis dit je fais une sieste, je mange et tout en fait j'étais claqué avec la chaleur, j'étais défoncé j'étais un peu déshydraté j'aurais pu repartir quitte à marcher j'ai eu un très très long moment d'hésitation et j'ai Laurence ma copine qui était avec moi qui faisait le 64 et une autre copine qui était sur le 128 elle avait décidé aussi d'arrêter à 64 donc on était tous les 3 et je m'étais dit qu'est-ce que je fais est-ce que je repars quitte à marcher morfler un peu ou à me dire la nuit ça ira mieux parce qu'il fera plus frais mais je sais que je repars pour peut-être même si je repars pour 10h, 12h je vais arriver en pleine nuit au petit matin après je vais vouloir dormir je vais être cramé où est-ce que je me dis bah tant pis j'arrête là je compte pas de risque de me dessécher plus je peux dormir et le Cambodge je viens pas tous les jours et finalement je profite d'une journée de tourisme en plus et j'ai pris cette option là et bon c'est vrai que j'étais pas en super état mais bon avec la pause et tout j'aurais pu repartir même en marchant mais ouais enfin non c'est la deuxième course que j'ai abandonné pardon la première ça avait été la 6000D à la Plagne où là pareil j'avais pris un coup de chaud les journées d'avant j'avais pas trop dormi non plus j'avais fait un bah c'est la boîte où je bossais, j'étais allé, on avait François Daen qui était partenaire de la marque de nutrition qu'on avait, donc j'étais allé pour tourner une vidéo avec lui pour le boulot, donc rapauté derrière lui la veille, pas trop dormi, on m'avait déposé à la plagne, parce que de toute façon je ne pouvais pas rentrer en train, je ne pouvais pas revenir à La Rochelle depuis là où j'étais, donc j'avais dit je passe le week-end là-bas, je vais courir la 6000D, et puis je n'ai pas assez mangé, je n'ai pas assez bu, enfin c'était l'arrache, ce qui était très marrant sur cette course, c'est que en fait c'était en dans la montée, je discutais avec un mec qui lui allait s'arrêter et je discutais avec un autre mec qui lui voulait finir coûte que coûte, tu sais ça faisait un petit peu le petit ange et le petit démon et puis en fait je suis arrivé à un ravitaillement j'aurais pu manger et puis je voyais le glacier et j'étais en train de me dire est-ce que j'ai envie d'aller me faire chier à grimper à deux à l'heure et puis en fait j'ai arrêté et ce que je regrette je sais pas, ça m'a fait chier sur le coup maintenant il y a des fois il faut aussi faire ce qu'on a envie du moment sinon pour les trucs longs il faut essayer de se dire les moments durs il va y en avoir c'est sûr ou alors peut ne pas y en avoir mais c'est coup de bol faut essayer de passer à travers et faut se dire bah de toute façon j'ai rien de mieux à faire j'ai prévu de partir pour X temps bah autant faire je laisse passer l'averse quoi et puis ça ira mieux et puis après pareil quelquefois il y a un truc que je me dis c'est ça je l'avais sorti je crois la première fois avec une copine sur une course qu'on a fait ensemble elle était pas bien je lui ai dit tu sais il nous restait peut-être 10 kilomètres je lui ai dit 1 kilomètre c'est quoi dans une vie elle me dit c'est rien je me dis voilà 10 kilomètres c'est 10

SPEAKER_03 55:23

fois rien ah ah ah ah

SPEAKER_04 55:25

et voilà on peut aussi découper

SPEAKER_01 55:32

le truc par étape et donc pareil si t'es bien tu te dis bah je découpe après ça ira mieux et puis bah je repars quoi ok excellent excellent et bah écoute Julien on arrive au bout c'était franchement super intéressant donc je vous le redis ceux qui nous écoutent si vous voulez consommer plus de contenu made by Julien foncé sur la chaîne YouTube ça sera en description de l'épisode est-ce que toi il y aurait peut-être un message que tu aurais envie de faire passer on a échangé sur plein de sujets différents du matos, de l'ultra du trail ton approche de tous ces univers où finalement c'est un peu en mode RAF, j'y vais puis advienne que pourra et j'apprendrai mais est-ce que pour synthétiser tout ce qu'on vient de se dire il y a un message en particulier que tu voudrais faire passer à celles et ceux qui nous écoutent

UNKNOWN 0:00

?

SPEAKER_04 56:19

simplement lancez-vous si vous avez envie de faire un truc, je le dis souvent dans mes vidéos mais lancez-vous je me dis au final on est tous capables de faire des trucs un peu fous alors peut-être chacun à son échelle mais tu vois j'ai eu cette année par exemple un gars sur la Rochelle qui discute de temps en temps là des fois il m'envoie des messages il me dit ah tiens j'aimerais faire tel trail est-ce que tu crois que j'en suis capable tu as envie de le faire ouais bah vas-y c'est après tu t'entraînes en conséquence ou quoi mais c'est au final il faut forcément on hésite tous moi c'est pareil des fois je me dis tiens est-ce que je vais réussir à faire ça puis bon t'as envie de le faire t'y vas quoi de toute façon si tu te lances pas au pire tu te plantes t'apprends quelque chose mais pour réussir t'as qu'une seule manière déjà c'est de commencer quoi et donc c'est pour ça t'as envie de faire un truc même si c'est de faire 15 bornes parce que t'habites dans telle ville et tu te dis tiens je vais dans telle ville et puis je vais rentrer je sais pas en bateau en train ou je me fais ramener ou je vais prendre l'apéro peu importe bah tu le fais c'est 15 bornes c'est 15 bornes c'est 150 c'est 150 tu fais le truc que t'as envie de faire et puis voilà à partir du moment où déjà je pense que tu fais le truc parce que tu te fais plaisir déjà dans la tête c'est réussi tu vois faut pas tu vois je me dis on est quand même dans un monde où c'est beaucoup consommation machin et tout et par contre je prends les marathons c'est vrai que souvent c'est marketé ah vous serez le héros du jour c'est le truc à faire dans une vie machin et je pense qu'il y en a plein qui le font parce que c'est le truc à faire alors ok t'es content de l'avoir fait mais c'est pas bon si t'as pas vraiment toi envie de le faire si tu le fais pour dire je l'ai fait ça sert à rien faut le faire si t'as envie de le faire et je pense que c'est vraiment le truc voilà c'est t'as envie de faire un truc fais le donne toi les moyens de le faire et puis après ça se fera et puis comme je disais tout à l'heure finalement on a pas parlé je considère que tout ce que tu fais en fait c'est un entraînement alors je sais que j'en ai déjà discuté avec des gens qui sont pas forcément d'accord là dessus mais je me dis bah tu vois en ce moment là le soir là je suis chez ma grand-mère quelquefois le soir je suis en marché 20 minutes c'est que 20 minutes de marche mais je considère que c'est un entraînement dès que tu fais un truc voilà tu fais une balade à vélo même pas longue pas forte c'est un entraînement c'est toujours mieux que rester le cul posé sur ton fauteuil c'est clair moi j'habite au troisième étage je prends toujours l'escalier plutôt que l'ascenseur même quelques fois quand je porte des trucs et je me dis c'est des trucs tout bêtes mais c'est de l'entraînement et c'est vrai que le monde d'aujourd'hui quelques fois pour aller chercher une baguette de pain si t'as pas la place devant la boulangerie pour te garer il y en a plein qui y vont pas la place qui va à pied c'est bête mais c'est un entraînement c'est des trucs tout bêtes et donc en faisant tout ça petit à petit bah en fait t'arrives à faire des trucs plus facilement ensuite ouais

SPEAKER_01 58:55

mais voilà l'effet cumulé c'est le concept de l'effet cumulé et ce que tu dis alors tu sais tu me fais penser à un article que j'ai vu je sais plus si c'était un article ou une vidéo bref de Michael Phelps et en fait qui a expliqué donc le journaliste lui demande c'est quoi le secret de votre réussite machin tu vois est-ce que c'est l'hygiène enfin je sais plus je sais plus exactement comment il le formule et t'as Michael Phelps qui dit bah non en fait le secret c'est que pendant 7 ans j'ai eu 0 jours de repos le mec s'est entraîné tous les jours pendant 7 ans mais alors là du coup le journaliste tu vois tombe un peu dénu il dit mais comment ça, en termes de charge, le repos

UNKNOWN 0:00

?

SPEAKER_01 59:28

Et en fait, Phelps, il fait la réponse que tu as fait là. C'est-à-dire, en fait, juste me lever et aller faire un footing de 5 minutes, ou je ne sais plus, 5 kilomètres, tu vois, en fait, c'est un entraînement. Allez, je ne sais pas, juste, bref, te mettre en activité, te mettre en mouvement, faire du yoga, en fait, c'est un entraînement, tu vois. Donc, bon, en réalité, Phelps, il s'entraînait comme un goré, mais l'idée, c'est ça, tu vois, en fait, c'est de dire, à partir du moment où tu te mets en mouvement, où tu fais ne serait-ce que 1% tu vois de plus que ce que t'as fait la veille bah en fait ouais tu t'es entraîné quoi et ça a déjà un effet bénéfique

SPEAKER_04 1:00:04

non mais c'est ça et puis c'est dans le tout tu vois tout à l'heure je parlais des boulots que j'ai fait avant donc c'était des boulots un peu hard magnute et tout je faisais quelquefois des grosses journées même sur la route et tout bah c'est con mais ça me fait un entraînement ou maintenant même pour des trucs comme la raf bah je sais que j'ai pas besoin de forcément beaucoup de repères et ça me fait forcément pendant des années ça m'a fait un entraînement quand même côté endurance côté résistance à plein de trucs et ça c'est par le boulot donc quelquefois t'as des boulots de merde c'est là que tu peux dire bah en fait je me dis que c'est mon entraînement si je fais du sport à côté tu vois c'est il y a de ça aussi et c'est pour ça ouais faut faire faut bouger et je le vois il y a quelques fois quand je suis chez moi bah pendant 3-4 jours quelques fois ça m'arrive de rien faire bah je suis pas bien en fait et tu sens que même juste de sortir une demi-heure courir c'est pas grand chose mais tu te sens mieux si tu le fais déjà un peu tous les jours enfin courir ou autre ou même marcher bah c'est un petit entraînement le corps reste en mouvement reste actif et après faut trouver aussi pour l'entraînement ce qui est ce qui te correspond il y a des gens qui auront besoin d'un plan d'entraînement il y a des gens qui vont essayer d'avoir un coach comme ça pour un plan d'entraînement ça marchera pas genre moi parce que j'ai jamais essayé je sais très bien que tu me mets un plan d'entraînement à me dire le lundi tu dois faire ça le mardi faire ça le mercredi faire ça ça m'emmerde moi c'est comme je disais tout à l'heure si je décide le mardi soir d'aller courir 20 bornes le mercredi matin je fais ça quoi et après petit à petit tu sais ce que t'as à faire ce dont t'as besoin pour ce que tu veux faire et après tout dépend aussi de ton objectif est-ce que tu veux juste finir est-ce que tu veux performer c'est ça aussi c'est pour ça par il y a des gens qui me disent j'ai pas le niveau pour faire tel truc tu t'en fous même si t'arrives dernier c'est quoi le problème t'as envie de faire le truc est-ce que t'as envie de gagner sachant qu'un podium c'est les 3 places donc soit tu joues vraiment la gagne et là c'est autre chose soit t'as juste envie de faire le truc tu fais ton truc et puis t'arrives 5ème ou 150ème il y a un moment en

SPEAKER_01 1:01:47

fait tu t'en fous complètement d'accord avec toi on en revient là du coup à la notion de motivation est-ce que c'est une motivation extérieure

UNKNOWN 0:00

?

SPEAKER_01 1:01:55

extrinsèques c'est à dire le truc marketing du marathon que l'exemple que tu donnais qui est je pense très vrai ou est-ce que c'est une motivation vraiment tu vois t'as la flamme en toi et tu te dis mais en fait je sais pas comment je vais le faire j'ai jamais fait un truc pareil mais j'ai envie de le faire et je pense que c'est ça qui fait la différence parce que c'est là où t'es complètement driveé et qui fait que tu t'accroches et que t'as la discipline de continuer à t'entraîner que tu trouves des solutions et que finalement tu te dépasses un peu

SPEAKER_04 1:02:18

quoi c'est ça parce que tu le fais vraiment pour toi c'est le truc tu vois je disais j'ai fait du tire-l'arc pendant très très longtemps il y a une époque j'ai eu un niveau pas trop dégueulasse je m'entraînais beaucoup je passais peut-être je finissais le boulot je passais peut-être 5 heures par jour à m'entraîner ah ouais ah ouais non mais j'étais inférieux et bon après il y a un moment j'ai eu un peu mal à l'épaule il y a eu différents trucs qui ont fait que ça allait pas peut-être j'ai fait aussi des mauvais choix techniques plein de choses et petit à petit c'est vrai que j'avais plus les résultats qui allaient bien je continuais à le faire à m'accrocher mais je sais même pas si vraiment j'avais envie de enfin il y a un moment puis quand ça va pas ça va pas quoi et c'est pour ça que je m'étais mis à courir aussi à la base c'était parce que enfin pas que je m'étais mis à courir mais que j'allais sur des courses sur des événements j'y allais absolument pas pour gagner parce que je savais que de toute façon je pouvais pas gagner ou alors il faudrait vraiment que je m'entraîne comme un chien et même comme ça je suis pas sûr de voilà mais j'y allais en fait justement pour aller sur des compétitions où j'avais aucun objectif de performance c'était juste pour participer pour le plaisir pour voir des gens pour faire un truc pour moi alors que le tir à l'art quand j'y allais j'y allais pour jouer c'était autre chose et tu vois c'est là faut vraiment faire le truc parce que t'as envie de le faire pour toi et à partir de là bah ça marche si tu le fais un peu par obligation ou parce que tu t'accroches sur un truc vraiment ce que tu veux c'est pas

SPEAKER_01 1:03:38

bon ouais complètement d'accord complètement d'accord du coup en parlant puisqu'on est sur le sujet de ce que t'as envie de faire c'est quoi les gros projets pour toi qui arrivent là y'a des choses d'ici fin 2023

SPEAKER_04 1:03:51

euh je crois pas je fonctionne un peu aujourd'hui alors c'est vrai que après la RAF comme j'avais eu quand même je me suis un peu éclaté les genoux c'est vrai que j'avais une sacrée tendinite je sais même plus de quoi exactement enfin c'était vraiment de la grosse inflammation donc je suis resté un peu plus calme là je m'y remets je sens que la douleur commence vraiment à être passée donc c'est cool il y a un truc que j'avais eu envie de faire l'année dernière ça va faire un an il y a un an j'avais fait un événement gravel qui partait des Vosges qui allait jusqu'aux Pays-Bas j'étais enceinte jours c'est un truc assez sympa et après des pays bas pour donc en france en fait j'avais laissé mon camion chez un copain à nancy et pour rentrer du sud des pays bas jusqu'en france à nancy en train ça avait l'air chiant fallait repasser limite par paris et tout ça j'avais regardé ça m'a saoulé donc j'étais parti avec le minimum syndical un sac à dos de trail les sacoches que je me suis trimballé toute la semaine alors que c'était un le truc de cinq jours j'ai fait c'est un truc de bikepacking pour assister quoi il transportait des affaires d'un camping à l'autre et donc j'ai dit je vais rentrer en france à vélo et donc je suis reparti à 8h du mat après une nuit d'hôtel je suis arrivé le soir à minuit je crois chargé comme un cochon j'ai eu le vent de face toute la journée traversé la Belgique le Luxembourg enfin en plus ça grimpe quand même assez l'air là-bas et j'ai pris de la flotte enfin l'enfer la nuit j'ai fini par me ravitailler dans un commissariat parce que j'ai trouvé que c'était ouvert et là je me suis dit un truc j'aurais peut-être pas le dire j'aurais peut-être gardé l'idée pour moi je discutais avec les flics en buvant mon coca là devant le commissariat ils me demandent 3h et je t'en veux dire bon en fait je rentre des Pays-Bas je leur raconte ça les mecs ils se posent pas de question je pourrais ramener de la drogue ou quoi je pourrais faire des grosses fastes à vélo tu vois enfin ça serait des gosselots du coup personne ne te pose pas de question ça serait hyper rentable comme business quoi enfin voilà peut-être que t'as une idée bref et donc ouais j'étais rentré à vélo et tout ça pour dire en fait après j'ai passé quelques jours dans les Vosges dans mon camion et je regardais il y a un truc qui s'appelle Stat Center je sais pas si tu connais

SPEAKER_01 1:05:44

ouais ouais je crois qu'ils ont un plugin maintenant sur Open Runner depuis pas très longtemps

SPEAKER_04 1:05:49

ah peut-être c'est quoi c'est un système de hitman map c'est ça ouais plus ou moins en fait c'est stat center en fait tu connectes ton compte strava dessus il récupère toutes tes activités toutes disciplines confondues ça te prend même les trucs sur home trainer donc bon après tu peux faire le vétri et mettre ce que tu veux et sur la carte en fait ça t'affiche des petits carrés qu'ils appellent des tuiles sur toutes les zones que tu as exploré

SPEAKER_01 1:06:10

ouais c'est ça

SPEAKER_04 1:06:11

t'es déjà passé donc à la base les carrés sont rouges si tu fais des carrés par 3 ou 4 côtés je sais plus ça passe en vert et le but après c'est d'avoir le plus de carrés verts que à côte possible ce qui te fait un gros carré bleu qui représente ton territoire et en fait quand tu regardes ce truc là ce qui est vachement bien c'est quand tu dézooms la carte t'as un truc hyper visuel de là où tu es déjà allé ou pas et ce que je trouve génial c'est quand tu fais des parcours en ligne que ce soit vélo ou course à pied ou quoi c'est que tu te rends compte en fait de ce que t'as fait vraiment c'est vrai que quand tu le fais comme ça au niveau du sol tu te rends pas compte de la distance quand tu regardes la carte vue d'au-dessus tu dis ah ouais putain 300 bornes ça fait quand même de là à de là tu te dis ça fait quand même vachement par rapport à l'échelle de la France par exemple tu fais ah ouais ça fait quand même un morceau et je trouve ça génial et en fait en dézoomant donc cette carte je fais bah tiens moi je suis à La Rochelle j'ai fait des parcours par là j'ai un parcours qui part d'un remanche qui va à Angers là j'ai fait des Vosges aux Pays-Bas et j'avais plein de parcours en ligne mais avec des points qui n'étaient pas reliés entre eux et donc j'avais commencé à tracer un truc pour relier tous ces bouts de traces j'appelle ça le projet bouche-trou mais en fait le but c'est de relier tout le cul des traces comme ça pour faire une boucle, rouler tout ça. Le parcours que j'avais fait à la louche faisait 1500 bornes, alors à faire d'une traite ou en plusieurs fois pour le plaisir, un peu comme j'ai fait pour Roscoff, où s'il y en a qui veulent venir rouler, on partage quelques kilomètres ensemble. Je ne sais pas si ça sera en 2023, il faudrait que je me repense sur l'organisation de ce truc-là. Autrement, en course, d'ici la fin de l'année, c'est vrai que je n'ai rien prévu. J'avais mis la rafle cette année et là, je ne sais pas, ça va être selon l'opportunité je ouais

SPEAKER_01 1:07:54

c'est Poco Loco t'as déjà

SPEAKER_04 1:07:55

fait

UNKNOWN 0:00

?

SPEAKER_04 1:07:56

non j'ai jamais fait ok ça peut être des trucs sympas aussi ça a l'air assez assez marrant enfin assez chouette comme événement ça a l'air d'être vraiment tranquille comme Orga quoi il y avait ça enfin il y a plein de trucs qui sont en temps j'ai vu la Desertus Bycus il y a du choix c'est vrai qu'on a du choix en événement après on peut aussi se faire des trucs en off moi j'aime bien faire des trucs en off parce que au moment t'as pas de date à respecter tu fais ça quand tu veux comme tu veux après le truc avec le off ça faut aimer c'est les événements tu pars tu sais que t'as une certaine sécurité t'as l'organisation ouais je crois que sur du ultra à vélo c'est quand même beaucoup démerde toi si t'as un problème tu prends le train et tu rentres quoi quand tu pars en off que tu roules toute la nuit tout seul t'as un problème bah tu te démerdes

SPEAKER_00 1:08:36

quoi

SPEAKER_04 1:08:36

ouais si t'as 400 bandes de chez toi tu peux appeler ta copine ta mère ton père ou ce que tu veux t'as pas faire 400 bandes pour te dépanner autant qu'ils le fassent t'as le temps de te poser des questions quoi tu peux réfléchir à la vie mais ça j'aime bien tu pars t'as pas de filet quoi c'est tu fais quoi donc ouais je sais pas fin de l'année cette année à la base je voulais même pas faire trop de vélo je voulais faire de la rando tu vois ça fait un bout de temps que je me dis j'aimerais bien faire plus de rando et puis il y a eu l'occasion de la RAF et tout donc j'ai refait beaucoup de vélo je sais pas peut-être essayer de faire de la rando

SPEAKER_01 1:09:09

je sais pas ok affaire à suivre

SPEAKER_04 1:09:10

si il y en a qui ont des idées de trucs débiles si je les trouve pas tout

SPEAKER_01 1:09:17

seul allez-y yes excellent bah écoute Julien franchement merci beaucoup c'était un plaisir merci pour la visite allez encore une fois foncez foncez checker la chaîne de Julien c'est Julien Rabier le nom ouais tout à fait Julien Rabier et puis et puis bah j'espère que cet échange aura donné envie à quelques personnes au moins de se lancer sur sur des petits défis pourquoi pas à vélo mais en tout

SPEAKER_04 1:09:38

cas de voilà petit gros défi de toute façon c'est petit gros défi ouais faites ce que vous avez envie faites-vous plaisir lancez vous vous posez pas trop de questions de toute façon vous allez forcément chier un moment et puis bah quand vous en aurez une fois la prochaine fois vous direz ah bah j'en ai chié à ce moment-là, je vais faire autrement. Et puis, c'est tout. Mais il ne faut pas avoir peur de se faire mal. Quelquefois, se faire mal dans le bon sens du terme, pas aller se casser des os et tout ça. Ça peut arriver, mais bon, voilà.

SPEAKER_01 1:10:02

Mais il faut se lancer. Excellent.

UNKNOWN 1:10:08

Merci beaucoup, Julien. À la prochaine. Ouais, à bientôt. Salut.

SPEAKER_01 1:10:12

Merci d'avoir écouté cette conversation avec Julien dans son intégralité. J'espère que l'échange vous aura intéressé, notamment son message sur le fait d'oser se lancer dans l'aventure. S'il y en a d'ailleurs qui se sont créés des défis complètement fous après cet épisode, dites-le moi, ça m'intéresse toujours. Cet épisode vous est proposé comme tous les autres gratuitement. Tout ce que je vous demande en retour, c'est quelques secondes de votre temps pour aller laisser une note et un commentaire sur votre plateforme d'écoute maintenant. C'est ce qui permet de rendre mes invités exceptionnels encore plus visibles. Si vous voulez m'envoyer des feedbacks ou des sujets Sous-titres par Jérémy Diaz