UNKNOWN

– Sous-titrage FR–

SPEAKER_00

Julien, c'est un 100%. Donc, quand il m'a proposé de faire ce petit voyage à vélo, il m'a tout de suite dit« Viens, on part et on traverse un continent en entier.» Et moi, je suis la copine sympa qui est emballée partout. Du coup, j'ai dit« Ok.» Et en fait, on ne s'est pas vraiment posé la question et on ne s'est pas vraiment entraîné non

SPEAKER_03

plus. Et quand j'ai vu les athlètes rouler au lever du soleil sur les dunes des Bardenas, je me suis dit« Mais moi aussi, je veux faire ça en fait.

UNKNOWN

» Merci à tous.

SPEAKER_01

Hello, hello, vous écoutez les Frappés, le podcast de celles et ceux qui se dépassent. Je suis votre hôte Loïc, ancien sportif de haut niveau en judo, coach, préparateur mental et amoureux d'activités outdoor en tout genre. Ma conviction, c'est qu'on a tous une petite étincelle de folie et d'audace, une version un peu frappée de nous-mêmes au potentiel exceptionnel qui sommeille en nous. J'ai créé ce podcast pour vous faire découvrir des femmes et des hommes qui ont osé le réveiller. Mes invités sont des athlètes de tout niveau, des aventuriers professionnels, des voyageuses au long cours, des entrepreneuses ou encore des militaires. J'adore recevoir sur le podcast des voyageurs au long cours. Ce sont systématiquement des échanges fascinants, d'aventures et de découvertes. Et en même temps, dès qu'on commence à se projeter dans ce type de projet, en tout cas pour moi, ça réveille généralement toutes les peurs qui nous retiennent dans notre quotidien. Comment oser se lancer pour une durée très longue, voire indéterminée, dans un voyage qui nous mènera on ne sait pas vraiment où

UNKNOWN

?

SPEAKER_01

Comment accepter de renoncer à la stabilité financière d'un emploi salarié

UNKNOWN

?

SPEAKER_01

Comment va se passer la vie en solo ou au contraire à 2, 24 heures sur 24

UNKNOWN

?

SPEAKER_01

Marie-Liesse et Julien sont partis le 15 juin 2024 de Calgary au Canada pour traverser les Amériques à vélo du nord au sud. Leur objectif est de rouler au maximum sur les routes off-road afin de parcourir les ans Dans cet épisode, on parle de rencontres mémorables, de traversées de désert par 53 degrés, de vélos de plus de 50 kilos, de narcotrafiquants et surtout d'une aventure humaine terriblement inspirante. Excellente écoute à vous les frappés

UNKNOWN

!

SPEAKER_00

On a

SPEAKER_01

hâte et on est trop contents. Excellent. Parce que du coup, quand vous m'aviez contacté, vous me disiez que vous écoutez le podcast et depuis que vous avez commencé à rouler, je ne sais pas combien d'heures par jour que

SPEAKER_03

vous l'écoutez du coup

UNKNOWN

?

SPEAKER_03

Non, moi je l'écoutais un peu avant parce que je faisais des courses d'ultra et du coup, ça m'a aidé pour avoir des petits inputs de gens qui ont déjà fait des courses ou qui ont déjà eu des expériences un peu comme

SPEAKER_01

ça. Excellent. Super. Donc ça, c'est quand vous étiez encore à Paris

UNKNOWN

?

SPEAKER_01

C'est

SPEAKER_03

ça.

SPEAKER_00

Et après, on s'est mis à l'écouter ensemble, pour le coup. Et là, c'est pendant nos longues journées de balade.

SPEAKER_01

Trop bien. Trop, trop bien. Eh bien, écoutez, en tout cas, Marie-Liesse et Julien, je suis absolument ravi de vous recevoir au micro des Frappés. En plus, pour votre premier podcast où vous êtes les invités, donc c'est juste génial. Bienvenue à tous les deux en direct du Mexique,

SPEAKER_00

alors. Oui, exactement. Merci beaucoup, Loïc. On est trop contents d'être avec toi aujourd'hui. Là, on est au Mexique. On s'est arrêtés pour un petit mois pour se reposer. Je pense qu'on aura l'occasion de dérouler un petit peu tout le chemin qu'on a pu faire depuis 8 mois qui nous a emmenés jusqu'ici.

SPEAKER_01

Trop bien. Et donc, vous êtes où au Mexique, par

SPEAKER_03

curiosité

UNKNOWN

?

SPEAKER_00

Et là, on est à Ciudad de México. Donc, Mexico City, la capitale.

SPEAKER_01

Ah ouais, d'accord, ok. Forcément, en espagnol, c'est ok. J'ai la carte sous les yeux, j'ai mal sous les yeux en même temps. Je me disais Ciudad de México, ok. Moi, je vois Mexico City, mais c'est pas ça. Mais en fait, si,

SPEAKER_00

c'est

SPEAKER_01

ça. On est devenus méga bilingues. Ouais. C'est ça. Trop bien, trop bien, trop bien. Eh bien, écoutez, ce que je vous propose, c'est de nous écouter Expliquez dans les grandes lignes le projet de dingue dans lequel vous vous êtes lancé, ce que vous êtes en train de faire actuellement.

SPEAKER_00

C'est assez marrant comme projet, comment il est né. On peut te faire le avant. Avant de rencontrer Julien, je ne faisais pas du tout de vélo. J'avais un rapport au vélo qui était plutôt de l'ordre du moyen de locomotion, parce que j'habitais à la campagne. Si je voulais me déplacer, c'était exclusivement grâce au vélo. Et donc, ça n'a jamais été un plaisir. C'était vraiment du pratico-pratique pour me déplacer.

SPEAKER_03

et du coup de mon côté moi j'ai plus eu l'approche on va dire sportive et performance je me suis mis au vélo grâce à mon travail j'ai découvert le gravel grâce à mon travail lors d'un tournage pour une pub Hutchinson je sais pas si tu vois ce que c'est c'est

SPEAKER_01

une marque de pneus française carrément marque de pneus française alors je sais pas si c'est vrai mais je parlais il y a pas longtemps avec un gars qui a un atelier de vélo à Aix enfin bon bref un atelier atelier de vélo à Aix et qui m'expliquait qu'apparemment il y a trois grands fabricants de pneus dans le monde Panaracer, Hutchinson et l'autre je me rappelle plus mais oui donc Hutchinson qui est français et qui produit en partie toujours en France il me

SPEAKER_03

semble ouais il y a une très grosse partie de la production

SPEAKER_01

qui est à côté de Montargis ok excellent ah donc toi tu travailles dans le vélo par contre du coup tu t'es mis avec le gravel mais tu travaillais quand même dans l'univers

SPEAKER_03

avant ça non pas du tout en fait moi j'avais cofondé une agence de design graphique et de publicité avec un ami il y a une dizaine d'années et on a eu la chance de décrocher un contrat avec Hutchinson et en fait on est parti en Espagne pour le tournage dans le désert des Bardenas juste avant le Covid et quand j'ai vu les athlètes rouler au lever du soleil sur les dunes des Bardenas je me suis dit mais moi aussi je veux faire ça en fait

SPEAKER_01

excellent et donc tu l'as intégré comment est-ce que le vélo enfin quelle place a pris le vélo dans ta vie est-ce que ça a été purement comme tu disais préparation physique pour tes ultras au début ou déjà dès l'initiation de petites aventures de petits trips à vélo

SPEAKER_03

non j'ai vraiment commencé avec l'ultra en fait j'ai acheté le vélo justement j'ai demandé à un des athlètes avec qui on avait tourné s'il pouvait me conseiller un vélo et je l'ai acheté pendant le covid je l'ai reçu pendant le covid et comme j'habitais à côté de l'hippodrome de Longchamp je faisais des tours comme un hamster avec les autres pendant l'heure de sortie autorisée et en me baladant sur Instagram une fois j'ai eu une pub pour la race around Rwanda donc un ultra de 1000 km en Afrique et je me suis inscrit alors que j'avais aucune

SPEAKER_01

expérience classique classique d'accord donc quand tu disais ultra je suis un peu matrixé ultra trail moi depuis quelques ans c'était ultra à

SPEAKER_03

vélo en fait

SPEAKER_01

c'est ça

UNKNOWN

?

SPEAKER_01

Ouais ultra distance à vélo ouais. D'accord ok ok je pensais que c'était ultra trail et que du coup en complément de tout ça t'avais dans ta prépa intégré du vélo puis que ça avait évolué vers que du vélo mais ok non c'était de l'ultra distance à vélo ok c'est ça et du coup donc toi Marie-Lève tu disais initialement c'était plutôt un mode de locomotion plus qu'une passion dévorante mais à quel moment est-ce que déjà par curiosité comment vous vous êtes rencontré et à quel moment est-ce que le vélo est arrivé, le vélo et les aventures à vélo sont arrivées sur la

SPEAKER_00

table

UNKNOWN

?

SPEAKER_00

C'est une super question. On s'est rencontrés au travail. On ne travaillait pas pour la même boîte, mais dans le même espace de coworking. Et on s'est mis ensemble, à force de se croiser à la machine à café. L'histoire est née un peu grâce au café. Et moi, vraiment, mon rapport au vélo, avant que Julien ne m'appelle et ne me fasse cette fameuse présentation, de partir pour un tour du monde. Il était vraiment proche de zéro. Je vivais un peu par procuration, si tu veux, le vélo grâce aux aventures de Julien. J'étais devenue une dot-watcheuse. Je crois que c'est comme ça qu'on

SPEAKER_02

dit.

SPEAKER_00

Je regardais les petits points de Julien avancer sur les cartes. Quand il y a des grosses courses de vélo, on peut suivre les athlètes grâce à des petits points sur une map. J'étais trop fière de dire que j'étais la copine copine de l'athlète numéro 2882, tu vois. Et un jour, Julien, tu étais parti en

SPEAKER_03

Colombie. Ouais, moi, je suis parti en Colombie à la base pour essayer de développer justement mon entreprise là-bas. Et comment ça a commencé

UNKNOWN

?

SPEAKER_03

En fait, j'ai mon père qui m'a envoyé un message pendant que j'étais au travail et qui m'a dit sur WhatsApp qu'il a fait une conversation groupée avec mon frère et qu'il nous a dit les gars il faut que je vous parle est-ce qu'on peut s'appeler donc connaissant mon père je savais qu'il y avait un petit problème et donc en gros on fait l'appel et il nous annonce qu'il a un cancer heureusement c'est un cancer qui se guérit donc tout va bien aujourd'hui mais sur le coup c'est toujours un peu compliqué d'entendre son père dire qu'il a un cancer et que c'est pas le papa immortel et invincible qu'on peut imaginer et à partir de là en fait quand j'étais en Colombie moi j'avais ramené mon vélo et je m'entraînais tous les week-ends j'allais faire des petits parcours à droite à gauche et en haut d'une montée j'ai rencontré un israélien qui avait un vélo avec des énormes sacoches et je me suis dit mais il faut que j'aille parler à ce gars là parce que moi vraiment mon rapport vélo c'était la performance le vélo le plus léger et là je vois un mec à l'opposé de moi qui a peut-être un vélo de 60 kilos et qui vient de monter le même col que moi donc on commence à discuter en fait il me raconte son voyage et je lui dis non mais attends mais viens dormir à la maison moi j'ai un appart je peux t'héberger pendant 3-4 jours si t'as besoin et tout a commencé comme ça en fait il m'a raconté qu'il était parti d'Alaska et qu'il allait arriver jusqu'en Patagonie et ouais ça s'est fait comme ça toutes les étoiles se sont alignées tous les signes sont apparus et j'ai décidé d'appeler Marie-Liès pour lui dire bon est-ce que ça te tente de faire la même aventure que lui et

SPEAKER_00

puis c'était parti et du coup moi j'avais pas de vélo et j'ai dit oui en me disant que ça allait être une super idée et du coup quand Julien est rentré donc quelques mois après de Colombie là on a commencé à faire du vélo ensemble mais c'était plutôt de l'apéro vélo tu vois c'était des rencontres avec d'autres gens qui font du vélo à Paris donc c'était il y avait deux teams il y avait les rookies je sais pas si tu connais Johan et Yann pardon Yann et Thaubert et la team Charbon avec qui on a fait énormément de choses je me suis inscrite pour faire mon premier Mont Ventoux avec eux donc à l'occasion de l'événement le Mont Ventoust qui fait la promotion du vélo féminin et tu vois cette épreuve j'ai reçu mon vélo un mois avant de monter le Ventoux et on a monté le Ventoux en 3

SPEAKER_03

heures avec des

SPEAKER_00

pneus de 3 pouces des pneus de tracteur, on est les tracteurs pour

SPEAKER_01

les copains parisiens. Énorme, ok. J'adore ce genre d'histoire. Tu vois, recevoir le vélo limite la veille de l'épreuve ou ce genre de choses, c'est incroyable, c'est fascinant. Ok, et donc là, quand tu dis que... Attends, pardon, j'ai ma carte qui s'est déplacée, du coup, je ne suis plus au-dessus de l'éthique. Julien, donc toi, au moment où tu rentres à Paris, à ce moment-là, c'est clair pour vous que vous souhaitez vous lancer sur un projet plutôt dans le long, d'envergure, où initialement, l'idée, c'était plus de dire, voilà, on veut faire des aventures à vélo ensemble, mais vous n'allez pas forcément imaginer que ça allait ressembler à une traversée des Amériques.

SPEAKER_00

En fait, c'est marrant parce que Julien, c'est un 100%, donc il fait jamais tout à moitié donc quand il m'a proposé de faire ce petit voyage à vélo il m'a tout de suite dit viens on part et on traverse un continent en entier quoi et moi je suis la copine sympa et tu vois qui est emballée partout du coup j'ai dit ok et en fait on s'est pas vraiment posé la question et on s'est pas vraiment entraîné non plus donc c'est un peu comme pour le départ du Mont Ventoux le départ de notre voyage on On ne s'était pas spécialement entraînés. On a dû monter la tente une fois dans la forêt de Fontainebleau. On a fait une semaine de plus ou moins itinérance avec des amis toulousains, mais c'était plus pour faire un tour de la gastronomie à Véronèse. On se donne à fond, mais on ne se prépare pas nécessairement énormément avant. On croit en notre bonne étoile et en notre capacité à faire les choses petit à petit quoi

SPEAKER_01

J'avais eu un invité qui s'appelle Adrien Charles, super sympa, salut Adrien, si tu nous écoutes, qui habite maintenant du côté d'Annecy et qui était parti faire un tour d'Europe pour mettre en avant le sujet de l'autisme. Et de mémoire, il avait fait, alors je ne sais plus si c'est 12 ou 14 000 kilomètres, mais c'était quand même assez conséquent, assez long. Et finalement, il avait expliqué, de mémoire, je n'ai pas écouté l'épisode récemment mais de mémoire on avait échangé sur justement l'aspect préparation est-ce qu'on se prépare pour une épreuve enfin une épreuve pour une aventure quand même physique aussi longue et et si je me souviens bien sa réponse était qu'en fait non parce qu'on finalement c'est tellement long que de toute façon on va finir par être en forme relativement rapidement donc je sais pas si vous c'est ça aussi que vous aviez en tête mais oui enfin je sais pas si vous pensez avec du recul maintenant qu'il y aurait eu un vrai intérêt pour pour vous, à vous préparer, entre guillemets, physiquement avant de vous lancer

UNKNOWN

?

SPEAKER_03

Non, après, moi, j'avais un coach pour tout ce qui était ultra distance, donc j'étais déjà un peu préparé physiquement, mais c'est ce que je disais à Marie-Liesse, elle, elle avait peur de ne pas pouvoir suivre le rythme, de se traîner, que je doive l'attendre tous les 5 kilomètres, mais au final, ton corps, au bout d'un mois, il s'adapte à ce que tu es en train de faire, en fait. Donc, au bout d'un mois, elle arrivait Elle arrivait à me suivre. Je l'attendais 30 secondes peut-être en haut d'une montée, mais c'est tout. Je n'ai jamais attendu plus de 30 secondes. Et après, au niveau de la préparation, on regardait des vidéos de voyageurs plus pour nous donner envie et nous inspirer, mais pas vraiment pour se préparer au niveau équipement,

SPEAKER_01

etc. Si tu as la motivation quand tu te lances sur un projet comme ça, je pense que c'est peut-être le plus important. Tu l'as fait pour les bonnes

SPEAKER_03

raisons. Oui, c'est ça. Moi, je pars du principe que si tu tu réfléchis trop, après, tu ne fais jamais rien. Donc, l'idée, c'est toujours d'aller à fond et on verra ce qui

SPEAKER_01

se passe. Yes. Ok, donc là, on a bien évoqué la phase avant. Je pense que là, ceux qui nous écoutent, c'est bon, il y a un bon teasing de fait. Qu'est-ce que vous faites exactement

UNKNOWN

?

SPEAKER_01

Vous êtes partis d'où

UNKNOWN

?

SPEAKER_01

Moi, j'ai relativement peu d'infos. Je sais que vous êtes partis de Calgary, au Canada. On sait que vous êtes actuellement au Mexique mais le projet global c'est quoi exactement

UNKNOWN

?

SPEAKER_03

Le projet global en gros c'est de traverser le continent américain donc comme tu l'as dit on est parti de Calgary et le but c'est d'arriver jusqu'à la pointe sud-sud du continent américain donc la terre de feu en Patagonie et tout ça en essayant de prendre le maximum de routes off-road et de mountain bike.

SPEAKER_01

oh là là ça fait rêver ok et donc juste pour que les gens se rendent compte en termes de est-ce que vous avez une idée de la distance totale du dénivelé du temps que ça pourrait prendre

UNKNOWN

?

SPEAKER_03

Non, à ce niveau-là, on peut te dire le nombre de kilomètres qu'on a déjà parcourus, mais en fait, comme on change l'itinéraire au fur et à mesure de ce qu'on a envie de voir, des gens qu'on rencontre en fonction de leurs conseils, on n'a pas un itinéraire prédéfini jusqu'en Patagonie. D'accord.

SPEAKER_00

Donc cet itinéraire, il va évoluer. Aujourd'hui, on a des envies, mais peut-être que si on croise un local qui nous dit« Ah, mais il faut absolument aller voir ce site remarquable-là», d'aventure juste parce qu'on veut faire ce petit détour. Aujourd'hui, après huit mois d'aventure, on en est à plus de 10 000 kilomètres. En termes de dénivelé, je crois qu'on ne l'a pas regardé le dénivelé total, mais on oscille entre des journées à 1 000 de D+, et 500... Pour le plus gros, c'est 2000 et les petites journées, c'est 500. Comme tu l'as compris, Julien ne fait rien à moitié, donc le traçage des routes, c'est pareil. Pourquoi faire très simple quand on peut faire super compliqué

UNKNOWN

?

SPEAKER_00

Ça représente un défi sportif qui est super challengeant à faire, mais c'est aussi la promesse de découvrir des lieux dans lesquels peu de gens vont s'aventurer et du coup, faire la rencontre de gens qui n'ont pas la peut-être de croiser des cyclistes et voilà avoir l'occasion d'échanger on a la chance de parler et anglais et espagnol donc ici au Mexique on peut discuter avec les locaux et avoir des vraies interactions et des vrais échanges ce qui nous permet de mieux comprendre où on met les pieds et puis de pouvoir vraiment échanger avec ces gens et connaître leur culture

SPEAKER_01

j'ai tellement de questions pour vous ok Donc, 10 000 kilomètres dénivelés contre Terra, parce que ça doit être absolument monstrueux. Et du coup, si on regarde, il doit... Alors, je n'en sais rien. Je ne mesure pas là, mais j'ai l'impression que vous n'êtes pas vraiment à la moitié, en fait, en termes de

SPEAKER_03

distance.

SPEAKER_01

Non, on n'est même pas encore à la moitié, je pense. L'Amérique du Sud, c'est immense, en fait. C'est bien plus étendu que l'États-Unis et l'Amérique centrale

SPEAKER_03

réunies. Mais ouais, dis-toi que pour traverser les États-Unis. D'ailleurs, c'est marrant. Pour traverser les États-Unis, donc à la frontière Canada-États-Unis, tu connais les Américains, passage de frontière très strict, beaucoup de questions, etc. Donc, le mec, l'agent aux frontières, nous demande qu'est-ce qu'on compte faire aux États-Unis. Donc, on lui explique qu'on voudrait traverser les États-Unis en prenant la Great Divide pendant six mois. Et il nous répond, non, mais ce n'est pas possible. j'ai jamais vu des gens qui mettaient autant de temps pour faire la Great Divide vous venez dans le bureau et

SPEAKER_00

on va voir ça ça lui paraissait louche qu'on prenne notre temps parce que cette trace elle est faite par des coureurs tous les ans en juin ils prennent le départ et eux ils mettent c'est quoi le record c'est

SPEAKER_01

12 jours je crois que c'est 12 jours ouais parce que j'avais en tête j'avais reçu Steven Le Yarik juste après qu'il l'ait fait alors je crois que c'était pas l'été dernier c'était celui d'avant et j'avais en tête que Quelque chose comme ça, d'assez court finalement. Enfin, en tout cas, de plus court que six

SPEAKER_00

mois. Oui, c'est ça. Donc lui, quand on lui a dit six mois, il a dit OK, il prépare un attentat.

SPEAKER_01

Ça file dans le bureau. Avec leur sacoche et leur vélo très menaçant. C'est ça. Est-ce que vous connaissez la série

UNKNOWN

?

SPEAKER_01

Parce que j'ai plusieurs questions qui sont liées à ça. La série qui a été diffusée sur Apple TV qui s'appelle The Long Way Up. Ça vous parle, ça

UNKNOWN

?

SPEAKER_03

Non,

SPEAKER_01

je crois qu'on n'a jamais entendu parler. Bon, c'est pas vraiment une série, c'est plus un genre de documentaire en 12 épisodes, je crois. Enfin, je ne sais plus trop, mais bon, bref, c'est une série d'épisodes. En fait, c'est le récit d'un immense voyage en Harley-Davidson électrique qu'ont fait deux... Alors, l'autre, je ne sais pas si c'est l'acteur, mais en tout cas, bref, un des acteurs de Star Wars, Ewan

SPEAKER_03

McGregor,

SPEAKER_01

et un de ses potes, Charlie je sais pas ce qu'il fait je crois qu'il est aussi dans le monde du cinéma ils avaient déjà fait Long Way Around où ils ont fait le tour du monde par l'équateur en moto ils ont fait The Long Way Down où je crois qu'ils sont partis du UK et ils sont allés jusqu'à la pointe de l'Afrique mais j'ai pas vu ces séries là et là ils font du coup comme vous mais à l'envers et sans se servir des muscles de leurs jambes mais ils passent j'ai pas mal de questions parce que la partie qui m'avait vraiment le plus marqué c'était finalement l'Amérique centrale donc je me suis dit que ça serait l'épisode parfait pour vous en parler et la première question que j'ai c'est pour la suite de votre parcours en fait ils évoquaient quelque chose que j'avais déjà lu plusieurs fois c'est le, alors je sais pas exactement quel terme en français mais la zone de Darienne ou le passage de Darienne je sais pas comment on appelle ça et vous êtes calé un peu vous avez déjà préparé cette partie du voyage

SPEAKER_03

ou pas trop

UNKNOWN

?

SPEAKER_03

Alors c'est marrant que tu poses cette question parce que c'est la préoccupation numéro un des américains. Dès qu'on leur dit qu'on va jusqu'en Patagonie, ils nous demandent comment vous allez traverser le Darien

SPEAKER_01

Gap. Ok. J'ai peut-être un peu d'américain en moi

SPEAKER_03

alors. En gros, tu as deux façons de le... Tu ne peux pas le traverser ou tu peux le traverser à pied, mais c'est super dangereux. Il y a énormément de trafic, que ce soit trafic de drogue, trafic d'êtres humains. C'est très, très dangereux. Donc, oui

SPEAKER_01

peut-être juste pour qu'on pardon excuse-moi Julien mais pour donner un petit peu de contexte et je ne suis pas extrêmement calé sur le sujet mais ce que j'ai cru comprendre c'est qu'en fait il y a toute une zone donc c'est au Panama il y a toute une zone qui est en fait à cheval sur la frontière entre le Panama et la Colombie ou côté Panama il y a un parc national qui s'appelle le parc national d'Ariane et si j'ai bien compris c'est qu'en fait il n'y a pas d'axe routier qui passe par là et que c'est une zone effectivement comme tu dis avec énormément de trafic en tout genre donc méga dangereuse et dans la série et c'est pour ça que je suis arrivé à cette question dans la série ils contournent toute cette zone par bateau en fait ils mettent les motos sur des bateaux et ils font le tour par bateau ils débarquent au Panama donc ils sont en Colombie ils prennent le bateau ils débarquent au Panama avec les bateaux et ils repartent sur la route mais mais ils avaient l'air de dire qu'il n'y a rien et quand tu fais un zoom sur les bateaux carte, effectivement il y a la route numéro 1 qui s'arrête d'un coup au milieu de nulle part visiblement et après il n'y a plus rien,

SPEAKER_00

c'est de la forêt exactement en fait, tu l'as bien dit le reste c'est que de la forêt et il n'y a pas de route notamment parce que il y a un taux d'humidité qui est trop élevé, donc il n'y a pas la possibilité de construire des routes parce qu'en fait il me semble il faudrait rechercher mais il me semble qu'ils ont essayé d'en faire et ça n'a jamais fonctionné parce qu'il y avait trop d'humidité la jungle reprend ses droits trop rapidement et du coup il n'y a pas la possibilité de faire des routes

SPEAKER_01

Condition trop extrême et donc du coup comment est-ce que vous allez faire

SPEAKER_03

vous

UNKNOWN

?

SPEAKER_03

Alors du coup on s'est un peu renseigné donc tu as deux moyens de le contourner comme tu as dit tu as soit le bateau où on peut mettre les vélos et arriver sur la côte caribe de Colombie soit prendre l'avion de Panama City et arriver à Cartagène mais du coup nous c'est pas trop notre notre truc de prendre l'avion pour un trajet si court. Donc, on est en train de se renseigner pour voir s'il n'y a pas des gens qui ont des bateaux sur lesquels on pourrait monter et contourner cette

SPEAKER_01

partie-là. Et ça, Julien, ça va, tu le vis bien, toi qui ne fais pas les choses à moitié, te dire que tu vas avoir un trou sur ton segment Strava, ça va

UNKNOWN

?

SPEAKER_01

Je suis en train

SPEAKER_00

de réfléchir à le

SPEAKER_01

faire en kayak. Ah ouais, ok. Petite explication, tu ne le savais pas encore, mais en fait... en mode Mike Horn, kayak,

SPEAKER_00

machette

SPEAKER_01

et les vélos on va raccrocher et il va me dire on le fait c'est ça merci Louis ce qui m'amène à une deuxième question moi j'ai passé 6 mois en Amérique du Sud Pérou, Colombie, Bolivie mais jamais vraiment, enfin jamais tout court en Amérique centrale je suppose que pour les gens qui comme moi n'ont jamais mis les pieds là-bas et qui qui n'ont pas rencontré les locaux, qui n'ont pas vécu au contact de la population comme vous êtes en train de faire. On peut avoir plein d'a priori sur la sécurité. Quand on voit les stats, notamment sur le Mexique, juste d'un point de vue chiffre, on peut se dire ça craint à mort. Quelle est la réalité que vous vivez

UNKNOWN

?

SPEAKER_01

Est-ce qu'il y a des choses que vous avez dû adapter dans vos comportements, etc. une fois que vous êtes arrivé en Amérique

SPEAKER_00

centrale

UNKNOWN

?

SPEAKER_00

C'est une super question parce que quand on était aux Etats-Unis, toute la traversée des Les États-Unis s'est fait un petit peu dans cette... Pas dans cette peur, mais tous les locaux nous disaient deux choses. Un, qu'est-ce que vous avez prévu pour le Darien Gap

UNKNOWN

?

SPEAKER_00

Et deux, attention, plus au sud, c'est dangereux. Donc, ça voulait bien dire ce que ça voulait dire. Donc, nous, on est arrivés à la frontière. On avait une boule au ventre de dingue parce que ça faisait cinq mois qu'on nous disait tous les jours, attention, les Mexicains sont dangereux. Et en fait, on a eu... la chance de tomber sur quelqu'un qu'on appellerait aujourd'hui notre ange gardien pour passer à la frontière. En fait, on était sur cette route entre San Diego et la frontière mexicaine, Tecate. Et la route était super dangereuse pour tous les cyclistes qui sont déjà passés par là. On se sait. C'est une route qui est minuscule, hyper sinueuse et les voitures vont rouler à toute berzingue dessus. Et c'est juste super dangereux et nous qui sommes habitués à faire du off-road on était pas bien du tout donc j'ai dit à Julien on n'en a pas l'habitude mais viens on fait du stop ça sert à rien de se faire du mal on a encore 100 bornes à faire ça rime à rien et on lève à peine le pouce qu'une voiture s'arrête donc c'est Ricardo qui nous prend dans son truck Ricardo qui parle pas un mot d'anglais donc c'est un mexicain un vrai donc ça nous a tout de suite mis dans le bain et donc nous on était là dans la voiture encore avec cette peur de l'autre en fait et Ricardo a été incroyable il nous a aidé à passer la frontière donc on a passé la frontière avec lui il nous a ensuite offert le déjeuner et nous a proposé de nous offrir une nuit d'hôtel dans la ville pour qu'on puisse repartir le lendemain matin et je t'avoue quand on s'est posé dans l'hôtel offert par Ricardo on s'est dit mais waouh ça n'a rien à voir avec tout ce qu'on nous a dit

SPEAKER_03

quoi ouais non c'est clair et Et ce qui est terrible, c'est qu'à force d'avoir entendu des gens qui te disent toute la journée, attention, les Mexicains sont dangereux, les Mexicains sont dangereux. En fait, même si toi, tu n'as pas envie d'y croire, au bout d'un moment, tu y

SPEAKER_01

crois.

SPEAKER_03

Et quand on a passé la frontière, je me souviens, Ricardo, il nous dit, bon, attendez les gars, il faut qu'on passe à mon bureau avant de vous emmener à l'hôtel. Et là, je me suis dit, ça y est, ça y est, il commence à prendre un petit chemin de terre.

SPEAKER_00

C'est la fin du voyage. On vient juste de

SPEAKER_03

passer la frontière, on va se faire enlever, on va se faire découper, c'est fini. Mais tu vois... Juste parce que pendant six mois, on nous a répété que les Mexicains

SPEAKER_01

étaient dangereux. Ouais. Est-ce qu'au Mexique, ils vous disent qu'au Guatemala, ils sont dangereux et ainsi de suite

UNKNOWN

?

SPEAKER_01

Enfin, toujours plus au

SPEAKER_00

sud. Ouais, exactement. Et du coup, on a trouvé... Ouais. En fait, on a trouvé une technique. On s'est dit, on va arrêter de demander aux gens si dans 500 kilomètres, les gens sont gentils, si la route est safe. Parce qu'en fait, les gens, ils n'en savent rien. Et on s'est rendu compte assez tristement, malheureusement, c'est que les gens, en tout cas aux au Mexique, ils ont peu l'occasion de voyager, donc ils savent ce qui se passe 50 kilomètres plus loin, 50 kilomètres avant sur leur route, mais c'est tout. Et du coup, on s'est dit, ok, on va demander aux locaux ce qu'ils en pensent 50 kilomètres plus loin, parce que même eux, même les locaux, ils te diront que la ville qui est à 100 bornes, c'est super dangereux d'y aller, alors qu'en fait, c'est le paradis sur Terre,

SPEAKER_02

quoi.

SPEAKER_00

Mais c'est juste qu'ils ne connaissent pas, ils y sont pour la plupart jamais allés. On apprend, tu vois, tu disais est-ce qu'il y a des choses que vous avez changées ça c'est quelque chose qu'on a changé et aussi niveau matériel avant aux Etats-Unis on avait toujours nos appareils photos à portée de main donc sur notre dos visible de tous et là depuis qu'on est arrivé au Mexique les règles du jeu sont différentes les gens gagnent pas autant bien leur vie donc il faut pas on dit en espagnol il faut pas donner envie aux

SPEAKER_02

gens

SPEAKER_00

de te voler parce que oui un iPhone un appareil photo qui coûte de l'argent bah oui ça peut faire envie quand toi tu sais que tu l'auras peut-être pas ou pas l'occasion de l'acheter donc du coup ils sont maintenant nos appareils photos sont rangés rien n'est visible de l'extérieur et on les sort que quand on sent que c'est ok que quand on a discuté avec les gens et qu'on sent qu'on peut faire des photos avec eux

SPEAKER_01

etc

SPEAKER_00

ouais patin t'es le

SPEAKER_01

diable et en même temps quand tu vois je sais pas si vous suivez trop de l'actualité en France je suis pas méga connecté avec les médias français mais de temps en temps je tombe sur des articles bon là la semaine dernière attaque à la Grenade à Grenoble un mois avant à la Kalachnikov en plein centre-ville en plein jour sur un fourgon blindé finalement j'ai l'impression que c'est ça fait longtemps que moi j'ai plus trop voyagé enfin en tout cas sur des longues périodes à l'étranger mais quand j'étais en Amérique du Sud en fait finalement c'est un peu du bon sens quoi euh ça paraît assez évident que tu ne vas pas te trimballer dans les rues de Mexico où le salaire annuel doit être à 10 000 dollars ou 12 000 dollars avec ton appareil photo qui en vaut 4 000 ou ton iPhone qui en vaut 1 200. Est-ce que tu le ferais à proximité de la gare de Lyon en mode tranquille

UNKNOWN

?

SPEAKER_01

Tout à fait sereinement, je ne suis pas sûr non plus. C'est peut-être du bon

SPEAKER_00

sens.

UNKNOWN

Oui, carrément.

SPEAKER_00

Il faut jouer avec les nouvelles règles de chaque pays. Il faut se renseigner avant de mettre les pieds quelque part et prendre en compte les nouvelles règles, les assimiler rapidement et puis après, laisser la place

SPEAKER_03

ouais et puis je trouve aussi que c'est pour moi c'est aussi une question de respect envers les gens qu'on rencontre et qu'on croise tu peux pas te balader avec ce qui représente la moitié de leur salaire à l'année avec ce que t'as sur le dos tu vois sur la barre à Divide on a rencontré un américain mais super sympa mais il avait sa Rolex au poignet il se baladait en 4x4 à 60 000 euros et il se demandait pourquoi il se faisait arrêter par la police et qu'il lui demandait de l'argent ah oui oui

SPEAKER_00

Il y a des petits liens de cause à effet qu'il faut évaluer.

SPEAKER_01

C'est ça.

UNKNOWN

C'est clair.

SPEAKER_01

En tout cas, génial l'anecdote que vous avez partagée sur Ricardo. C'est vraiment le genre de rencontre qui, je pense, qui les est souvenir absolument indélébile. Et ça fait toujours plaisir d'entendre des témoignages comme ça. Est-ce que vous avez des... Sur les Etats-Unis, le Canada, ce que vous avez vécu avant, parce que finalement, on est passé très rapidement, mais c'était quand même le début du projet quand vous étiez au Canada. Etats-Unis, je pense que vous y avez passé quelques mois quand même. Ça a été quoi les moments forts de ce périple peut-être d'ailleurs en fait je vais faire une double question c'est ma spécialité les moments forts pour vous à titre perso et les moments forts de couple parce qu'on en a pas trop parlé mais je sais pas si c'était votre première enfin si vous avez déjà vécu quelque chose d'aussi long ensemble H24 avant ou si c'était une première c'était une première à vélo ça on l'a bien compris mais est-ce qu'il y avait eu d'autres projets comme ça avant et si c'est pas le cas ça a été quoi le moment fort pour le couple

UNKNOWN

?

SPEAKER_00

Oui, c'est une super question parce qu'on n'est pas habitué. On est passé d'un couple qui se voit le matin et le soir à la maison à un couple qui passe 100% de son temps ensemble. Et ça, on n'y était pas forcément préparé. Je pense qu'on s'était dit que ça ira bien parce que ça va bien à la maison. Et en fait, quand tu es dans l'effort, quand tu perds tout ton confort aussi, c'est super difficile de cohabiter à deux, en tout cas dans les premières semaines. Moi, je me souviens avoir passé J'ai passé toutes mes premières soirées à pleurer sous la tente en me disant« Mais qu'est-ce que je fais là

UNKNOWN

?

SPEAKER_00

» à me dire« Demain, je prends un avion et je ne veux plus jamais entendre parler de Julien.» C'est super dur. Oui, c'était super dur. C'est super dur parce que, comme le disait Julien, moi, je n'étais pas spécialement entraînée avant. Donc, je me misais sur ces premières semaines de chauffe pour mettre mon corps en rythme. Et oui, ça n'a pas loupé. C'était dur. Je n'ai jamais été… n'étais pas pas sportive avant, mais j'ai jamais trouvé le sport qui m'a donné envie de me donner à fond, tu vois. Du coup, ouais, de... Tu vois, typiquement, le premier jour, on devait faire 35 kilomètres. Eh ben, oups, on a dû en faire 85 avec 1000 de D+.

SPEAKER_01

Bon

UNKNOWN

!

SPEAKER_01

Avec des vélos chargés à quoi

UNKNOWN

?

SPEAKER_00

Ils devaient faire 20 kilos, vos vélos

UNKNOWN

?

SPEAKER_00

Au moins, non

UNKNOWN

?

SPEAKER_00

J'en sais rien.

SPEAKER_02

Ah, ils font 50 kilos chacun, les

SPEAKER_00

vélos. 50 kilos au monde. Ah ouais. Le chargement plus le vélo, quoi. Donc, ça, c'était chaud. Et à partir du moment où on s'est adaptés tous les deux et qu'on a trouvé notre rythme, ça a été super. et depuis on a peut-être dû sur 8 mois s'engueuler 2-3 fois mais c'est assez sain en fait c'est normal et sur moi ce qui m'a marqué personnellement aux Etats-Unis il y a une journée que j'ai adoré c'était une journée dans le Wyoming où on a traversé un désert cette journée elle a coché énormément de cases pour moi parce que 1 c'était un peu un défi sportif et physique pour moi parce qu'on a décidé de faire notre record de kilomètres sur cette journée là Donc, on a fait 140 kilomètres. Je crois que je n'avais jamais fait plus de 100 kilomètres, moi, avant. Donc, c'était une première pour moi. C'était dans un désert. Donc, il faisait une chaleur de dingue. Il faisait 53 degrés au maximum. C'était horrible. Et... On a rencontré une bande de cyclistes. On était une dizaine à rouler ensemble. Et c'était que des jeunes. Et ça faisait beaucoup de bien parce que sur la Great Divide, il y a beaucoup de monde. Mais c'est en majeure partie des Américains retraités. Donc, c'est super sympa de voir qu'ils se bougent, ils font les mêmes journées que nous. Franchement, ça force le respect. Mais du coup, on n'avait pas les discussions qu'on peut avoir avec des copains en fin de journée. Et là, le fait d'avoir cette journée où on a roulé à 10, on a trouvé un campement le soir On pleurait de rire. Il y a un gars, un Américain qui s'est mis à faire son karaoké à côté de nous. Vraiment, c'était une journée exceptionnelle et forte en émotions dans tous les sens.

SPEAKER_03

Excellent. Et toi

UNKNOWN

?

SPEAKER_03

De mon côté, je pense que les rencontres marquantes, il y en a deux qui m'ont marqué et qui sont complètement différentes. La première, c'était dans un petit village entre Elena et Butte. Au Montana. Dans le Montana. Et pareil, il faisait super chaud. On venait de faire une portion de route pas très très fun avec pas mal de voitures pour aller chercher une autre route off-road et on s'est dit qu'il fallait qu'on s'arrête parce qu'on allait vraiment surchauffer on s'est arrêté dans un petit bar vraiment comme dans les films américains le petit bar où t'as la serveuse, un gars au comptoir qui est en train de boire son verre et puis des gens qui jouent aux fléchettes et donc on rentre dans ce bar là et il y a l'homme qui est au comptoir qui commence à discuter avec nous et qui commence à nous demander ce qu'on fait ici pourquoi on s'arrête là il commence à nous raconter son expérience et en fait il nous raconte qu'il vient de sortir de prison que ça faisait quoi une quinzaine d'années qu'il était en prison et qu'il a pas le droit de sortir du territoire donc moi je lui demande mais du coup enfin quel est ton rêve

UNKNOWN

?

SPEAKER_03

Quelle partie des États-Unis tu as vraiment envie de voir vu que tu ne peux pas sortir de ce pays-là

UNKNOWN

?

SPEAKER_03

Et en fait, il nous dit qu'il aimerait vraiment beaucoup voyager au Canada. Donc, on commence à lui montrer des photos du Canada. Et là, je vois dans ses yeux vraiment des larmes. Vraiment, il avait les larmes aux yeux en voyant des photos du Canada. Et je me suis dit, mais quelle chance on a de pouvoir voyager comme ça sur nos vélos et de pouvoir voir tous ces paysages à la fois. et il m'a vraiment touché ce mec là parce qu'en fait il est sorti de prison parce qu'il était il commençait à avoir une maladie qui l'empêchait de de marcher je crois que c'est ses os qui se fragilisaient non c'était ça et ouais il m'a vraiment touché quoi enfin je me rappellerai toute ma vie de son regard quand il a vu la photo et qu'il a vu le paysage canadien avec les grandes forêts les grands lacs c'était incroyable

SPEAKER_00

et c'est un peu ça tu vois l'envie qu'on a à travers notre compte Instagram de faire passer comme émotion aux gens on a envie que les gens en regardant nos photos il s'émerveille et que ça leur donne envie d'y aller tu vois ou alors que juste ça les fasse rêver comme ce gars qu'on a rencontré et qui peut malheureusement pas y aller mais oui ça faisait partie des

SPEAKER_03

rencontres super touchantes à deux et la deuxième rencontre c'était un warm shower donc je sais pas si tu connais l'application warm shower en fait c'est une application qui te permet de te faire un profil par exemple si t'habites à Paris tu te dis bon j'habite à Paris je suis prêt à berger des cycles et j'ai un lit j'ai une machine à laver etc

SPEAKER_01

c'est un peu le couchsurfing des cyclistes

SPEAKER_03

ouais exactement

SPEAKER_01

c'est ça c'est gratuit l'application est payante maintenant je l'ai acheté il y a 2-3 ans mais l'accueil est en théorie gratuit il me semble

SPEAKER_03

ouais t'as totalement raison l'accueil est gratuit et pour être hébergé il faut payer mais c'est vraiment rien du tout par rapport aux expériences que tu peux vivre et aux gens que tu peux rencontrer et donc ça c'était c'était en Utah

SPEAKER_00

c'était en Utah on venait d'arriver en Utah à Grande

SPEAKER_03

Junction ouais on venait d'arriver à Grande Junction et on arrive chez Greg un warm shower de 70 ans mais genre 70 ans 1m90 armoire à glace vraiment Goliath quoi Goliath exactement le gars il rigole pas au niveau physique en tout cas et on a on a vachement approché avec lui et il nous a proposé de nous emmener faire un voyage de 5 jours en canoë sur le lac

SPEAKER_01

Powell

SPEAKER_03

what

UNKNOWN

?

SPEAKER_03

c'est énorme c'était juste une expérience de dingue il est venu nous chercher on a fait 500 km en voiture pour aller au lac Powell on a déposé des kayaks et on était tout seul sur le lac Powell c'était une portion qu'il connaissait très bien il savait qu'il n'y allait avoir personne et pendant 5 jours on était complètement déconnecté il avait acheté tous les ravitaux il avait transporté trouver une solution pour attacher les kayaks derrière la voiture. Enfin, il avait vraiment tout fait pour qu'on passe une expérience de dingue. Et

SPEAKER_01

ouais, c'était fou, quoi.

UNKNOWN

Incroyable.

SPEAKER_00

on se dit qu'on a de la chance mais c'est marrant des histoires comme ça en fait qui nous en arrivent tous les jours sur le trajet on rencontre des phénomènes et des gens exceptionnels on a cette chance là j'ai l'impression que les cyclistes ont cette chance d'attirer un peu la sympathie des

SPEAKER_02

gens

SPEAKER_00

et du coup ça nous permet de vivre des expériences mais complètement dingues

SPEAKER_01

ça c'est vraiment quelque chose qui revient souvent quand j'échange avec des gens qui comme vous font des aventures à vélo longues c'est comme si c'était une sorte d'aimant social en fait ce qui n'existe pas forcément quand on voyage à pied j'ai l'impression c'est pas quelque chose que j'entends à pied on est beaucoup plus isolé c'est un peu le sentiment que j'ai j'ai eu une invitée par exemple qui traverse toute l'Italie Linda Bortoletto qui traverse toute l'Italie à pied qui a bientôt fini là euh et qui est quelqu'un de très, très souriant, très optimiste, souriante à mort, qui rigole tout le temps. Je ne me rappelle pas avoir eu ce genre de témoignage, alors qu'avec les gens qui voyagent à vélo, c'est systématique en fait, ce lien, le vélo

SPEAKER_00

comme créateur de lien. J'ai l'impression que ça donne un contexte aux gens, le fait d'avoir un vélo. Ils se disent, ah oui, elle a fait autant de kilomètres, c'est possible parce qu'elle a son vélo. Un jour à Yellowstone, on on a croisé un marcheur qui faisait la CDT. C'est du coup le trail qui part de...

SPEAKER_03

pareil je crois que ça part de la Californie et que ça arrive jusqu'au Canada si je ne dis pas de bêtises

SPEAKER_00

et ce gars là était super sympa mais il est arrivé avec une chemise il était tout débraillé on a presque eu peur alors que je suis persuadée qu'il aurait été sur son vélo je me serais dit ah bah oui c'est un

SPEAKER_01

cycliste c'est à dire que le vélo tout de suite ça identifie le fait que c'est très certainement un voyageur quelqu'un qui est actif j'avoue que tu prends quelqu'un de débraillé juste parce qu'il vient de passer trois semaines à marcher c'est ça t'as peut-être pas forcément cette première lecture de ok c'est un voyageur

SPEAKER_02

quoi tu vois

SPEAKER_00

ça

SPEAKER_01

s'appelle pas des choses ouais c'est ça exactement ouais c'est ça et oui le CDT c'est le Continental Divide Trail qui fait euh Mexique Canada euh et j'ai un doute à chaque fois que je confonds les autres mais euh je devrais pas parce qu'il y a Rémi qui écoute tout le temps le podcast aussi qui l'a fait je crois que c'est 5000 kilomètres il me semble ouais ou 4008 c'est énorme mais ouais c'est énorme ok et ben c'est de très belles expériences que vous nous avez partagé je serais curieux de savoir aussi alors Marie-Lies tu l'as un petit peu évoqué que les débuts avaient été difficiles mais par rapport à votre quotidien, aux journées un peu… Alors, type, attention, je pense que dans ce genre de voyage, il n'y a pas vraiment de journée type, mais je suppose que vous avez quand même une forme de routine, vos repas, le ravitaillement en eau, faire le point sur la carte, aller voir des choses qui vous intéressent. J'imagine qu'il y a des choses qui reviennent un peu régulièrement dans vos journées. C'est quoi les« challenges» que vous avez dû apprivoiser, et notamment parce que vous êtes… parce que

SPEAKER_00

vous êtes deux oui c'est une bonne question parce qu'on se dit quand on part à l'aventure qu'on va arrêter d'avoir une routine métro, boulot, dodo c'est terminé alors qu'en fait il n'y a rien de plus routinier qu'un cycliste je pense qui voyage au long cours nous pour te dire un petit peu donc on se lève généralement relativement tôt on se levait plus tôt encore aux Etats-Unis parce qu'on était là-bas donc en juin, juillet, août et il faisait très très chaud surtout en Utah donc en moyenne on se lève autour de 6h, 7h euh On met à peu près une heure et demie à se préparer. Et là, c'est un petit peu chacun de son côté. Moi, je m'occupe de préparer le petit-déj. Julien s'occupe de la tente. Tu vois, on est un couple très moderne. Moi, je fais la nourriture, lui fait la maison. Ça s'est fait un peu naturellement comme ça. Donc voilà, on s'est marré le jour où on s'est rendu compte qu'on était dans un schéma très classique. Et après, on commence la journée tous les deux ensemble. Je pense qu'on passe une petite heure à regarder un un peu la route sur le vélo en train de rouler, à échanger sur les difficultés qu'on va avoir, les différentes côtes qu'on va pouvoir passer. Une fois passé ce moment-là, on se sépare doucement, mais on reste à vue tout le temps. Là, on fait un peu notre journée de vélo, on se recroise le midi. on déjeune ensemble quand même et puis après on cherche un endroit pour dormir en général on s'arrête vers 15h parce que notamment aujourd'hui au Mexique le soleil se couche relativement tôt donc avant 17h il faut être posé quelque part impérativement donc voilà et puis après on monte le camp Julien s'occupe de la tente parce que j'ai pas de patience pour ça et je m'occupe de faire à manger et au début tu parlais du couple moi je projetais une aventure où on était forcément obligé de se parler parce qu'on est un couple mais on en discutait avec un autre couple d'aventuriers qui nous ont dit mais en fait t'as pas des nouveaux inputs toutes les 20 minutes donc tu peux pas te parler

SPEAKER_01

toute la journée t'imagines une conversation toute la journée sur

SPEAKER_00

8 mois tous les jours c'est un nouveau challenge donc voilà j'ai fait le deuil de ça sur les premières semaines. Et maintenant, on a trouvé notre rythme. Moi, j'écoute mes podcasts. Julien est plus concentré peut-être sur la nature et sur ce qui l'entoure. Et on avance tranquillement comme ça avec notre rythme commun.

SPEAKER_01

question de pure curiosité votre tente c'est

SPEAKER_03

quoi

UNKNOWN

?

SPEAKER_03

alors on a commencé avec une tente d'Earthstone c'est une marque canadienne qui fait des tentes ultra light par contre il faut juste avoir des c'est pas une tente ce qu'on appelle en freestanding donc il te faut des piquets de tente et il faut trouver un endroit où on peut planter les sardines on a eu pas mal de mésaventures avec cette tente là donc on a profité de notre petit arrêt à Mexico pour pour en acheter une autre. Et là, on va partir sur une MSR Freelite.

SPEAKER_01

Ok, d'accord.

SPEAKER_03

Donc là, c'est vraiment une tente freestanding. Par exemple, tu vois des fois quand on doit dormir sur la place du village ou dans un parking ou des choses comme ça, on pourra la poser même si on n'a pas d'endroit pour planter les

SPEAKER_01

sardines. Très bien, MSR. Donc là, ça fait 8 mois que vous êtes parti. Comment vous gérez ça financièrement et professionnellement

UNKNOWN

?

SPEAKER_01

vous vous êtes

SPEAKER_03

organisé comment

UNKNOWN

?

SPEAKER_03

Alors, au niveau de l'argent, en fait, ce projet, ça fait deux ans avant le départ qu'on l'avait prévu. Donc, on a eu le temps de pouvoir mettre de côté. On est parti habiter chez ma grand-mère pour ne plus avoir à payer de loyer. Et on mangeait des pâtes au pesto tous les soirs. Donc, comme ça, on a pu mettre pas mal de côté. Emel a démissionné de son travail et moi, J'ai annoncé à mes associés que j'arrêtais de faire partie de l'entreprise.

SPEAKER_01

Tu es sorti même carrément de l'entreprise

UNKNOWN

?

SPEAKER_03

J'ai encore des parts jusqu'à l'année 2025. Ensuite, je serai complètement

SPEAKER_01

sorti. Grosse décision quand même.

UNKNOWN

Là, le...

SPEAKER_01

le fait qu'il n'y ait pas forcément de visibilité, cette pause professionnelle, vous l'avez accepté tout de suite, parce que parfois on a des plans, on se dit bon je vais me lancer dans l'entrepreneuriat ou je quitte mon job pour faire un grand voyage, et puis en fait une fois que c'est fait, on se rend compte qu'il y a plein d'éléments qui peuvent être peut-être anxiogènes, le fait qu'il n'y ait pas de salaire, pas de revenu fixe, pas de sécurité, etc. Donc c'est pour ça que je pose la question, parce qu'entre ce qu'on a imaginé sur le papier et puis la manière dont on le digère à une fois que c'est fait, une fois qu'on est dans la situation, ce n'est pas toujours la même chose. Donc, vous, comment ça s'est passé

UNKNOWN

?

SPEAKER_01

C'est vrai

SPEAKER_03

qu'au début, ça nous a fait un peu peur de ne plus avoir de salaire, de ne plus avoir de rentrée d'argent. On se dit que dans tous les cas, si jamais on arrive à court d'argent à un moment donné, on n'aura pas de mal à trouver un travail, même que ce soit dans une auberge de jeunesse ou dans un bar pour être serveur ou serveuse. Il y a toujours des moyens de retrouver un peu d'argent. On a même croisé des voyageurs à vélo qui voyagent depuis 7-8 ans et qui eux en fait s'arrêtent 3-4 mois pour refaire de l'argent et qui ensuite repartent qui s'arrêtent à un autre endroit etc donc ouais c'est vrai qu'il ne faut pas être stressé au niveau des finances mais ça se manage très bien

SPEAKER_01

et vous arrivez à nous dire à peu près 8 mois combien ça vous a coûté

UNKNOWN

?

SPEAKER_00

ça nous a coûté cher parce que les Etats-Unis tout est super super cher et tu manges pas forcément bien c'est ça qui était assez dramatique pour nous on avait besoin de gras donc on était content de retrouver un soir sur deux un restaurant pour pouvoir se prendre un bon gros burger mais je pense qu'on a dû encore une fois c'est pas un chiffre qu'on a regardé récemment mais on doit être à plus de 8000 euros depuis le départ je pense un peu plus

SPEAKER_01

que

SPEAKER_00

ça pour deux

UNKNOWN

?

SPEAKER_01

pour

SPEAKER_00

deux ouais ça va quand même mais depuis le Mexique honnêtement on est Je pense pratiquement rien parce que déjà, ça coûte beaucoup moins cher qu'aux États-Unis. Et puis surtout, on se fait inviter tout le temps, partout. Tu vois, depuis qu'on a rejoint le continent, donc depuis Mazeltan, après avoir traversé la Barra Divide, donc la basse Californie, on a payé un hôtel parce qu'on était dans une zone un petit peu dangereuse, entre guillemets, et on ne se sentait pas de dormir dehors. Mais sinon, on s'est toujours fait inviter par les locaux, les pompiers, la protection civile, tous, quoi.

SPEAKER_03

incroyable ouais et en fait les Etats-Unis ça nous a aussi coûté cher parce que c'était le début du voyage et on n'était pas encore très très confiant dans le fait de camper un peu n'importe où d'aller demander aux gens si c'était possible de dormir chez eux dans leur jardin et aussi il y avait les ours les pumas et moi j'ai vraiment je flippe de tous ces animaux et je comprends pas les gens qui dorment dehors alors qu'il y a des ours juste à côté mais du coup on prenait des hôtels on prenait des motels et ouais c'est vrai que ça nous a coûté très cher au début

SPEAKER_00

quoi des campings quoi même pour la plupart du temps on s'est pas fait une vie de motel

SPEAKER_02

pendant

SPEAKER_00

5 mois mais oui il fallait ça pour que Julien récupère au moins un soir sur 5 parce qu'il dormait pas

SPEAKER_01

dehors c'est vrai que quand t'es pas habitué c'est tout bête mais une forêt la nuit il y a des bruits qu'on a pas quand on est dans sa chambre tranquille chez soi mais franchement 8000 dollars ou 8000 euros je sais plus

SPEAKER_03

ce que vous me dites 8000 euros ouais 8 000 euros, je

SPEAKER_01

pense. 8 000 euros pour 8 mois à deux, ça ne paraît pas excessif non plus.

SPEAKER_00

Ce n'est pas excessif. C'est beaucoup

SPEAKER_01

d'argent, mais sur 8 mois, quand même.

SPEAKER_00

Quand tu compares avec les autres voyageurs à vélo, j'ai l'impression qu'on est un peu les poulettes de

SPEAKER_02

luxe.

SPEAKER_00

Ah oui, c'est vrai. Les voyageurs au long cours, je ne sais pas comment ils font, honnêtement, et vraiment, ils ont tout mon respect, mais ils dépensent moins que ça, en fait, par mois.

SPEAKER_01

OK. moi j'avais un chiffre en tête dans une autre vie il y a longtemps je me suis dit qu'un jour je ferais un tour du monde en mode backpacker et du coup j'avais commencé un petit peu à préparer ça et j'avais toujours eu ce budget en tête de 1 an 10 000 euros qui est peut-être complètement faux j'en sais rien en fait mais j'ai tombé sur ce montant là à plusieurs endroits sur plusieurs sites différents et c'est toujours un truc que j'avais gardé en tête donc c'est pour ça que je vous disais bon 8 000 oui c'est certes une très grosse somme d'argent mais si on a eu 8 mois à 2 bon je Je n'étais pas choqué, du coup, pour cette raison. OK. Très bien, très bien. Et donc, j'ai la carte sous les yeux. Question vraiment très bête. Quand vous avez traversé la frontière mexicaine, la Barra Divide, c'est la pointe, l'espèce d'avancée de terre qui descend jusqu'à La Paz, c'est ça, une fois qu'on est au Mexique ou rien à voir

UNKNOWN

?

SPEAKER_03

Oui, exactement.

SPEAKER_01

Ça, c'est la Barra Divide. Donc, c'est celle-là, la Barra Divide.

SPEAKER_03

Oui, exactement.

SPEAKER_01

Donc ça, vous l'avez descendu et une fois en bas, vous avez pris un bateau.

SPEAKER_00

Oui, une fois en bas, on a pris un bateau qui a fait la Paz Mazaltan. Tu le vois sur le continent, c'est un petit peu plus loin dans le Sinaloa. Et là... Donc déjà, la traversée de la Basse-Californie s'est faite non sans mal, parce que comme c'est une péninsule, elle est très, très ensablée. Et du coup, tout le off-road se fait dans le sable. Donc c'était un super challenge physique, hyper éprouvant. Je pense que c'est ça qui nous a le plus fatigués. Et on a eu un peu du mal à s'en remettre une fois qu'on est arrivés sur le continent. Mais il y avait un autre challenge qui nous attendait sur le continent. parce qu'une fois arrivé dans le Sinaloa l'ambiance n'était pas au top du top

SPEAKER_03

en fait tout le monde nous disait attention vraiment c'est entre Mazatlan et Durango, c'est la guerre des cartels faites très attention, ça craint vous arrêtez pas, passez pas par là déviez plutôt votre itinéraire et prenez la côte en passant par la côte pacifique, par Tepic, Guadalajara et rejoindre Mexico et en fait on s'est dit non mais on va quand même le tenter parce que ça a l'air vraiment magnifique, en fait tu passes de la mer, tu passes de zéro à 3000 mètres d'altitude et t'es dans les forêts de pin t'as des oiseaux que t'as jamais vus que t'as jamais entendus, t'as de la nouvelle végétation avec des magnifiques fleurs colorées, enfin c'est incroyable et on a croisé, alors oui on a croisé des narcos qui nous disaient bonjour et qui prévenaient le prochain village qu'on arrivait mais en fait ils faisaient ça plus pour nous protéger parce qu'eux, ils n'ont aucun intérêt à ce qu'il se passe quelque chose sur cette zone-là et à ce que l'armée débarque pour venir chercher qui a embêté les

SPEAKER_01

touristes

SPEAKER_00

blancs. Et comment vous saviez que c'était des narcos

UNKNOWN

?

SPEAKER_00

Tu le vois rapidement parce que déjà, en fait, dans cette partie-là qui est en guerre depuis le mois d'août 2024, il n'y a plus personne qui passe. Donc, les seules voitures, c'est soit des locaux, soit des gens qui ont des... comment des cuisines pour faire leur cocaïne un petit peu plus loin dans la montagne donc avec Julien on s'est dit ok technique tout doux et trop oignon on dit bonjour à tout le monde tu sais le grand sourire Colgate smile coucou on s'arrête dès qu'on peut pour leur parler pour montrer patte blanche quoi et on en a vu quelques-uns avec des armes dans le dos le fauteuil pratiquement au milieu de la route l'autocueil à la main pour prévenir qui

SPEAKER_03

passent

SPEAKER_00

sur leur route tu sens que c'est sous haute

SPEAKER_03

surveillance ouais et je pense qu'on a eu aussi beaucoup de chance sur cette section là parce que deux semaines après moi j'ai des voyageurs à vélo tu sais il y a un grand groupe Whatsapp de voyageurs à vélo qui traversent les Amériques donc on s'échange les bons plans on s'échange les endroits où dormir on se tient un peu au courant des actualités sur telle ou telle zone et nous comme on était passé et que rien nous était arrivé moi je leur avais dit allez-y les gars c'est safe franchement c'est magnifique profiter et en fait quand eux ils sont passés ils ont dû se faire escorter par les militaires parce que t'as les narcos qui étaient en train de se tirer dessus qui envoyaient des drones qui envoyaient des grenades partout enfin c'était la guerre quoi et là je me suis dit oups j'aurais peut-être pas dû leur dire de passer par là mais ça fait aussi partie du truc et encore une fois tu vois il y a des narcos qui sont venus leur parler qui leur ont dit non mais vous inquiétez pas vous il vous arrivera rien juste demandez aux militaires de vous escorter en dehors de cette zone parce que ça va être un peu chaud là pour les semaines qui arrivent mais vous inquiétez pas quoi

SPEAKER_01

Vous avez quoi comme vélo

UNKNOWN

?

SPEAKER_01

On n'en a

SPEAKER_00

pas encore parlé, mais c'est des Gravel, des VTT

UNKNOWN

?

SPEAKER_00

Oui, moi, j'ai un Genesis Longitude. Donc, c'est mon tout premier vélo. C'est celui que j'ai acheté pour faire, du coup, le Mont Ventoux, etc. Et on a un pactage assez simple. On a fait faire des sacoches. Notre sacoche avant et ma sacoche du milieu, c'est fait par un artisan à Paris. La marque, c'est Copra. super marque et à l'arrière on était jusqu'à peu avec un système d'accroche taille fine qu'on est en train de revoir parce qu'on a eu plusieurs casses aux Etats-Unis et moi sur la bara Divide donc voilà on a besoin de matériaux qui soient vraiment hyper résistants parce qu'on prend des routes qui sont exigeantes et autant pour nous que pour les vélos donc on est en train de changer le système système de rack arrière mais ça c'est pour moi et

SPEAKER_03

toi et de mon côté moi j'ai un Tumbleweed Prospector donc c'est une marque américaine qui est dans l'IDAO et la petite particularité c'est qu'à l'arrière j'ai mis un moyeu roll-off donc en fait c'est un moyeu où j'ai les vitesses qui sont intégrées j'ai aucune cassette, j'ai pas de dérailleur j'ai rien du tout j'ai juste les vitesses dans ce moyeu on pourrait le comparer à une boîte de vitesse de voiture

SPEAKER_01

incroyable, ça fait sans rigoler, je pense deux ans que chaque fois que j'échange avec des gens qui sont à vélo je pose la question sur sur je vais y arriver sur Roll Off sur sur Pignon qui est l'équivalent je crois français si je dis pas de bêtises et j'avais encore jamais reçu quelqu'un qui roule qui roule avec ça donc bah écoute c'est génial et en fait je connais ça parce que j'en ai jamais utilisé mais je suivais un gars sur Youtube peut-être que vous le connaissez qui a une chaîne qui s'appelle Cycling About ouais ouais ouais tu vois et lui qui ne roule que que avec un système rolloff je crois du coup c'est comment est-ce que c'est vraiment tu vois vraiment la différence en termes de confort parce que la particularité tu me dis si j'ai dit des bêtises c'est que tu peux passer tu peux changer de vitesse à l'arrêt exactement ce qui est quand même très pratique quand tu te retrouves dans une côte de fou et que t'avais pas trop anticipé le changement de

SPEAKER_03

vitesse

SPEAKER_01

ouais et ça reste beaucoup et finalement c'est bien enfin c'est à l'inverse d'une chaîne le mécanisme est pas exposé donc ça veut dire qu'en termes de poussière de boue de gras etc bah à l'entretien en tout cas moi ce que j'avais retenu c'est que c'est quand même vachement plus pratique

SPEAKER_03

et ouais t'as tout à fait raison en fait pour moi c'est vraiment déjà niveau confort comme tu dis dans les montées je peux changer les vitesses quand j'ai envie j'ai pas besoin de me dire bon là il y a une montée à tant de pourcentages je dois rétrograder de deux vitesses etc et après je me retrouve bloqué et je dois pousser mon vélo donc ça c'est vraiment incroyable et aussi ouais comme tu dis pour l'entretien alors le roll-off ça coûte cher ça coûte mieux 1000 euros et quelques je crois mais honnêtement je pense que l'investissement en vaut la chandelle parce que je suis passé par aucun bike shop pour le moment pour faire l'entretien de mon roll off en fait c'est juste une vidange d'huile que tu fais tous les 5000 kilomètres et encore même quand tu le fais pas ton moyeu continue à fonctionner pendant pas mal de temps c'est supposé durer pendant 300 000 kilomètres donc c'est énorme c'est

SPEAKER_00

monstrueux et il

SPEAKER_03

n'y a aucun entretien donc tu ne payes aucun frais de bike shop là où Marie-Lies toi tu

SPEAKER_00

as payé pas mal de frais ouais moi je me sens à l'âge de pierre tu vois à côté avec mon vélo avec cassette on n'avait pas forcément le même budget quand on a acheté nos vélos et je m'en mords un peu les doigts parce que c'est vrai que moi tu vois typiquement sur la basse Californie qui était super poussiéreuse super sableuse moi tous les matins je devais nettoyer ma chaîne nettoyer ma cassette arrière et ça me prenait un temps pas possible parce qu'il y a tellement de petites merdes qui viennent se bloquer dans tes galets, dans ta chaîne. C'est ça. Donc, tu es obligé de laver le truc tout le temps là où Julien m'attendait tranquillement. Donc, oui, c'est vraiment un confort. Et tu vois, aujourd'hui, tous les voyageurs qu'on rencontre, on a dû croiser un autre gars un australien qui était comme moi sur de la cassette mais sinon tous les autres pratiquement ils sont sur un

SPEAKER_03

roll-off ah ouais ok ouais ouais c'est impressionnant et puis t'as on a aussi croisé un mec qui avait un roll-off mais avec une ceinture enfin une courroie parce que moi j'ai une chaîne donc c'est toujours le système

SPEAKER_01

ah toi t'as une chaîne

SPEAKER_03

ok ouais mais du coup on a croisé un anglais qui avait une ceinture une courroie ouais et c'est incroyable là vraiment t'as besoin de rien nettoyer Tu roules jusqu'à ce que ça casse. Par contre, il faut que tu en aies une de rechange parce que si ça casse au milieu de nulle part,

SPEAKER_01

c'est impossible à réparer tout seul. C'est le terme que je cherchais depuis tout à l'heure, courroie. Je ne savais même pas que tu pouvais mettre une chaîne. J'avais uniquement la courroie en tête. Je ne savais pas que tu pouvais avoir une chaîne avec un système roll-off ou pignon. Je pensais que c'était juste

SPEAKER_00

une courroie. C'est une chaîne, mais c'est une toute petite chaîne. Elle est plus grosse, mais beaucoup plus petite en termes de longueur, que la chaîne que je peux avoir moi, par exemple.

SPEAKER_01

Que tu as déjà changé, du coup, toi, Marie-Liès, après 8000 bornes

UNKNOWN

?

SPEAKER_00

J'imagine, non

UNKNOWN

?

SPEAKER_00

Oui, moi, j'ai eu le droit au package complet. Je crois que j'ai changé peut-être deux ou trois fois ma chaîne. J'ai dû changer ma cassette arrière une fois. et j'ai changé mon hub tu sais moi mon moyeu je suis pas hyper forte en méca donc moi j'ai un vélo avec des freins et c'est suffisant donc les petits mots techniques je les ai pas forcément mais voilà moi j'ai dû changer pas mal de choses et en fait au final si on fait les comptes le prix que m'a coûté le matériel de base plus tout ce que j'ai racheté je dois probablement plus être très loin d'un roll off tu vois donc si je je peux donner un petit conseil, un petit tips comme ça. N'hésitez pas à investir dans un roll-off si vous partez sur du long cours parce que c'est vraiment game changer pour... pour ce

SPEAKER_01

genre d'aventure quoi ouais et toi Julien tu garderais le même système alors pour du long cours moi j'ai toujours aussi entendu que c'était vraiment la meilleure solution mais pour des sorties au quotidien tu vois sur un week-end gravel etc c'est un système qui est pertinent tu penses aussi ou trop lourd pas assez

SPEAKER_03

performant ouais ouais ouais après moi je l'avais pris pour toutes les sorties qu'on a fait l'année passée j'avais fait des sorties de notre notamment la Poco Loco ex en Provence jusqu'à Milan. J'avais fait une sortie aussi de Hendaye jusqu'à... jusqu'au désert des Bardenas et j'ai en fait ce vélo moi maintenant je pense que je prendrais toujours ce vélo pour faire n'importe quelle sortie j'avais même fait une race cross suisse avec ce vélo là avec des pneus à 3 pouces où j'avais fini en dehors du temps limite mais franchement ce système il est juste incroyable et ça t'enlève une charge mentale de dingue aussi

SPEAKER_01

quoi ouais bon à savoir ok bah écoute fabuleux voilà j'ai enfin que j'ai échangé avec quelqu'un qui utilise ce type de système. Super intéressant. Parfait. Écoutez, c'était un régal d'avoir ce débrief sur vos aventures de Calgary jusqu'au Mexique. C'est quoi les étapes importantes de la suite du projet pour vous

UNKNOWN

?

SPEAKER_03

Étape importante, je pense que la prochaine grosse étape, ça arrêter un petit moment aussi pour explorer bien bien le pays, ça sera la Colombie où on va essayer de rester peut-être entre 6 et 9 mois et en fait notre calendrier il est calé sur la saison au Pérou pour qu'on puisse faire la Pérou Divide sans encombre et que ça soit pas la saison des pluies quand on soit à 4000-5000 mètres on a vraiment organisé tout notre calendrier autour de cette trace de cette route.

SPEAKER_00

Donc, la Pérou Divide, ce sera au Pérou et ça traverse la Cordillère des Andes. D'où l'importance d'avoir une météo favorable parce qu'effectivement, quand tu es à 4000 et qu'il commence à neiger, pleuvoir, etc., ce n'est plus forcément le même voyage. Et ça, ce serait du coup au mois de mai de l'année 2026. Pas de cette année, mais l'année suivante.

SPEAKER_01

Waouh, c'est quand même incroyable de se dire que dans un an, d'ici un an, vous serez encore en train de voyager. Ça ne s'arrêtera jamais. C'est ça, c'est ça. En Colombie, alors je vérifie pour ne pas dire de bêtises, mais c'est là. Je ne sais pas si c'est dans votre itinéraire, enfin si c'est prévu, ça vous fait quand même un méga détour selon par où vous aviez prévu de passer, mais moi je n'avais pas accès quelque temps sur la côte carrée de la Colombie entre Cartagène j'avais fait Cartagène Barranquilla etc il y avait un coin que j'avais trouvé incroyable qui était très compliqué d'accès en tout cas à l'époque il fallait rouler plusieurs heures en 4x4 sur des pistes défoncées pour choper un autre 4x4 qui nous amenait encore plus loin bref ça s'appelle Cabo de la Vela et c'est tout à fait à l'est de la Colombie très proche de la frontière avec le Venezuela Je vous l'enverrai. Et c'est un coin complètement paumé. Il n'y a rien. Il n'y a que des tout petits villages de pêcheurs. Et moi, je me rappelle une sensation de bout du monde complètement folle. C'est des grandes plages désertiques, des paysages un peu... Voilà, quand même assez désertiques, avec des couchers de soleil de l'au-delà. Et...

SPEAKER_03

Est-ce que c'est là où il y a le désert qui se verse dans l'océan

UNKNOWN

?

SPEAKER_03

C'est un mélange de... Le paysage, c'est plus un mélange de désert et ensuite, t'as la

SPEAKER_01

plage, c'est... Ouais, c'est clairement désertique. C'est très clairement désertique. J'ai

SPEAKER_03

pas... Oui, je crois que c'est le

SPEAKER_01

désert de la Guajira, un truc comme ça, non

UNKNOWN

?

SPEAKER_01

Hum... Le nom me dit rien. Attends, c'est quoi la pén... Oui, c'est ça, exactement. Péninsule de la Guajira. Ouais, c'est ça, exactement. Donc, je sais pas si là où j'étais, c'est l'endroit où le désert... Enfin, si on parle d'un endroit en particulier où il y a le désert qui arrive dans la mer, mais Cabo de la Vela... Moi, on m'avait dit que c'était le point le plus au nord de l'Amérique du Sud, l'endroit où j'étais. Et je me souviens juste de ça, d'une ambiance, mais des couchers de soleil avec une atmosphère rouge, orange. Il n'y avait quasiment pas de touristes. On devait être peut-être une dizaine sur des kilomètres et des kilomètres de plage. Je me rappelle d'un gars tout seul sur un coucher de soleil avec cette ambiance vraiment rouge, orange, en train de faire du kitesurf. Je ne sais même pas comment il avait ramené son kitesurf à ce moment-là, parce qu'il y a vraiment littéralement rien. Rien du tout. Et c'était vraiment des souvenirs incroyables de cet endroit très, très sauvage, loin de tout, mais absolument magnifique. Donc voilà, je ne sais pas si... Désolé, Marie-Léa, si du coup, Julien prévoit un détour.

SPEAKER_03

C'est sûr, c'est noté. Oui, ça a l'air incroyable. Et comme on disait tout à l'heure, là, on te dit un peu notre itinéraire auquel on a pensé sur le moment. à l'instant T mais peut-être que quand on sera là-bas ça va changer on a aussi très envie d'aller au Venezuela d'aller voir ce qui se passe là-bas et de rencontrer les gens qui sont juste incroyables les vénézuéliens pour moi j'en ai rencontré pas mal quand j'habitais en Colombie et ils sont juste adorables et le pays a l'air juste magnifique donc pourquoi pas faire un petit détour par là donc rien n'est encore figé

SPEAKER_01

mais si on passe par

SPEAKER_03

là on t'enverra des photos

SPEAKER_01

exactement parfait parfait j'allais vous dire ça réveille plein de souvenirs mais je vous enverrai ça le nom d'un resto en particulier à Sucre en Bolivie qui était c'est le seul resto de ma vie où j'ai commandé deux fois d'affilée le même plat parce que j'en revenais pas tu vois et genre pour vous dire le niveau de naïveté c'était un lomo saltado donc c'est un c'est du bœuf si je dis pas de bêtises et et donc mais j'hallucine Je n'ai jamais mangé de la viande comme ça, littéralement fondante. C'est une sensation. Je n'ai jamais mangé de la viande comme ça de ma vie. Et donc, je leur dis, mais c'est quoi

UNKNOWN

?

SPEAKER_01

Elle vient d'où, la viande d'Argentine

UNKNOWN

?

SPEAKER_01

Le serveur me regarde, mais comme si j'étais vraiment le demeuré absolu. Bah non, de là, du village. Et donc, j'en ai pris un deuxième. Mais c'est vraiment ce resto. J'ai essayé de retrouver le nom et je vous l'enverrai parce que c'était absolument incroyable. J'y suis allé trois fois en deux jours dans ce resto. Je savais que c'était notre dernier jour, donc j'ai pris deux fois le même plat. Avec plaisir

UNKNOWN

!

SPEAKER_01

un plaisir pour l'adresse ouais ok et ben franchement un immense merci à tous les deux je me suis régalé de voyager avec vous à travers le Canada les Etats-Unis le Mexique profitez-en à fond je vous souhaite de continuer à faire des rencontres complètement folles et puis ce que je vous propose c'est un ou plusieurs autres épisodes pour qu'on ait des débriefs au fur et à mesure de cette aventure complètement

SPEAKER_00

dingue Oui, avec plaisir. Merci beaucoup Loïc d'avoir pris le temps de nous caler un petit rendez-vous. Je sais que ce n'était pas facile parce qu'on ne capte pas souvent Internet, en tout cas pas souvent suffisamment pour faire des rencontres comme ça. Donc merci beaucoup d'avoir pu prendre le temps

SPEAKER_03

d'échanger. C'était super sympa. Merci beaucoup Loïc pour cette opportunité.

UNKNOWN

C'est cool. Merci beaucoup à tous les deux. À très bientôt. Salut, ciao.