Die internationale Schifffahrt steht für 90 Prozent des internationalen Warenhandels und 2,5 Prozent der weltweiten CO2-Emissionen.
An der nötigen Dekarbonisierung des Sektors wird vor allem in Kopenhagen sehr hart gearbeitet. Mit AP Møller Mærsk, der größten Container-Reederei der Welt, und dem AP Møller Mærsk Center for Zero Carbon Shipping residieren zwei wichtige Spieler für klimafreundliches Shipping in der dänischen Hauptstadt.
Deshalb hat Reiner Perau, ehemaliger Geschäftsführer derDeutsch-Dänischen Handelskammer, mit Berit Hinnemann von A.P. Møller Mærsk u.a. über Klimaneutrale Kraftstoffe für die Schiffahrt, Ansatzpunkte für CO2 neutrale Schifffahrt entlang der Wertschöpfungskette und Regulierung als Schlüsselfaktor bei der Dekarbonisierung der Schifffahrt, gesprochen.
Die internationale Schifffahrt steht für 90 Prozent des internationalen Warenhandels und 2,5 Prozent der weltweiten CO2-Emissionen.
An der nötigen Dekarbonisierung des Sektors wird vor allem in Kopenhagen sehr hart gearbeitet. Mit AP Møller Mærsk, der größten Container-Reederei der Welt, und dem AP Møller Mærsk Center for Zero Carbon Shipping residieren zwei wichtige Spieler für klimafreundliches Shipping in der dänischen Hauptstadt.
Deshalb hat Reiner Perau, ehemaliger Geschäftsführer derDeutsch-Dänischen Handelskammer, mit Berit Hinnemann von A.P. Møller Mærsk u.a. über Klimaneutrale Kraftstoffe für die Schiffahrt, Ansatzpunkte für CO2 neutrale Schifffahrt entlang der Wertschöpfungskette und Regulierung als Schlüsselfaktor bei der Dekarbonisierung der Schifffahrt, gesprochen.