Když se teď podíváte na hodnocení světového rallyového šampionátu v kategorii WRC 2, najdete tam tři jezdce ve voze ŠKODA FABIA Rally2 evo. A ŠKODA AUTO doufá, že nástupce tohoto závodního derivátu třetí generace FABIE bude v rallyových šampionátech podobně dominantní. Rallyová FABIA čtvrté generace - s označením RS Rally2 má za sebou homologaci a čekají ji první závody. A my jsme měli možnost se v ní svézt jako spolujezdci na trati na Klatovsku.
V SIMPLY CLEVER PODCASTU si tak tentokrát povídáme s vedoucím ŠKODA Motorsport Michalem Hrabánkem a dalšími členy jeho týmu - o tom, jak vypadá vývoj rallyové verze Fabie, do jaké míry při tom dnes pomáhají počítačové simulace i jak vývoj ovlivnilo to, že ŠKODA AUTO už několik let nemá svůj vlastní tovární tým, ale dodává vozy pro tzv. zákaznické týmy.
Když se teď podíváte na hodnocení světového rallyového šampionátu v kategorii WRC 2, najdete tam tři jezdce ve voze ŠKODA FABIA Rally2 evo. A ŠKODA AUTO doufá, že nástupce tohoto závodního derivátu třetí generace FABIE bude v rallyových šampionátech podobně dominantní. Rallyová FABIA čtvrté generace - s označením RS Rally2 má za sebou homologaci a čekají ji první závody. A my jsme měli možnost se v ní svézt jako spolujezdci na trati na Klatovsku.
V SIMPLY CLEVER PODCASTU si tak tentokrát povídáme s vedoucím ŠKODA Motorsport Michalem Hrabánkem a dalšími členy jeho týmu - o tom, jak vypadá vývoj rallyové verze Fabie, do jaké míry při tom dnes pomáhají počítačové simulace i jak vývoj ovlivnilo to, že ŠKODA AUTO už několik let nemá svůj vlastní tovární tým, ale dodává vozy pro tzv. zákaznické týmy.