Le CRM est un concept issu de l’aéronautique apparut fin des années 1970. À la suite d’accidents d’avions, sont mises en lumière des causes impliquant les limites humaines en situation de stress ainsi que des défaillances de collaboration au sein d’équipages pourtant très expérimentés. Éric Montlouis, ancien commandant de bord chez Air France, nous raconte comment l'aéronautique a répondu à cette problématique par l'enseignement des compétences non techniques: leadership, communication, conscience de la situation, prise de décision. Il nous raconte comment il a appliqué cet outil de travail en équipe, tout au long de sa carrière comme pilote de ligne. Dans les années 1990, Éric Montlouis a fait partie des premières générations de pilote à bénéficier de ce programme appelé cockpit resource management (CRM). Cet enseignement est dispensé d’abord aux pilotes, puis aux personnels de cabine (hôtesses et stewards) et finalement au personnel au sol. On parle alors de crew resource management englobant toute la chaîne de vol. La philosophie du travail en équipe par le programme CRM est depuis enseignée dans de nombreuses industries à haut risque, dont la santé. Les anesthésistes ont été les premiers à tenter d’adapter ce concept au bloc opératoire, par le programme Anesthesia Crisis Management de David Gaba. Ce programme s’est progressivement généralisé à d’autres spécialités, apportant aux équipes soignantes un socle de compétences visant à mieux standardiser leur collaboration lors de situations de crises ou de routines, avec l’aide des compétences non-techniques.
Podcast réalisé par Thomas Lopes, montage Martin Venturini, musique Médéric Chauveau.
Retrouvez nous sur le site de l'association Facteurs Humains en Santé
https://facteurshumainsensante.org
Le CRM est un concept issu de l’aéronautique apparut fin des années 1970. À la suite d’accidents d’avions, sont mises en lumière des causes impliquant les limites humaines en situation de stress ainsi que des défaillances de collaboration au sein d’équipages pourtant très expérimentés. Éric Montlouis, ancien commandant de bord chez Air France, nous raconte comment l'aéronautique a répondu à cette problématique par l'enseignement des compétences non techniques: leadership, communication, conscience de la situation, prise de décision. Il nous raconte comment il a appliqué cet outil de travail en équipe, tout au long de sa carrière comme pilote de ligne. Dans les années 1990, Éric Montlouis a fait partie des premières générations de pilote à bénéficier de ce programme appelé cockpit resource management (CRM). Cet enseignement est dispensé d’abord aux pilotes, puis aux personnels de cabine (hôtesses et stewards) et finalement au personnel au sol. On parle alors de crew resource management englobant toute la chaîne de vol. La philosophie du travail en équipe par le programme CRM est depuis enseignée dans de nombreuses industries à haut risque, dont la santé. Les anesthésistes ont été les premiers à tenter d’adapter ce concept au bloc opératoire, par le programme Anesthesia Crisis Management de David Gaba. Ce programme s’est progressivement généralisé à d’autres spécialités, apportant aux équipes soignantes un socle de compétences visant à mieux standardiser leur collaboration lors de situations de crises ou de routines, avec l’aide des compétences non-techniques.
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