- Folge 198 - NBM Oberkrämer - deutscher Doppelsieg in WOLA

- Folge 198 - NBM Oberkrämer - deutscher Doppelsieg in WOLA

Transcript

SPEAKER_04 0:32

Startman, der Speedway Podcast mit Micha und Evi. Aber jetzt fangen wir an. Hallo and herzlich willkommen to einer neuen Folge Startband. Ihr sucht dies, you have schon gewartet, and natürlich bekommt ihr heute am 14.05. beziehungsweise Ausschreibung. Ja, machen wir gleich heute. Eure Folge Startband um morgen vielleicht, wenn ihr keinen Brückentag habt, zu arbeiten zu fahren, zum Studium, in die Kaserne, in die Rettungswache or um auf das Bürohaus sauber zu machen. My name is Michael Tschechan. Mehr gegenüber sitzt heute am 14.5. in Rosslake René Ebi Eberhard.

SPEAKER_03 1:10

Guten. Guten, guten, guten. Ich bin gespannt, wie sich das hier hinterher anhört. Ich habe so ein bisschen das Gefühl, das schaltet. Kannst du noch an unsere legendäre Folge in Container erinnern? Und was weißt du noch?

SPEAKER_04 1:20

Oh Mega, das war total klasse, der Song war total super. Na, ich glaube, der Teil ist hier nicht so sehr das Problem wie in diesem 10 Zoll, bei diesem großer.

SPEAKER_03 1:28

Obergroßer, ja.

SPEAKER_04 1:29

In den großen Seekontainer. Aber die Hintergrundgäusche, aber wir sind mal im Speedway und hier ist nichts perfekt, wir haben keine Studioaufnahmen. Ja, wir sind heute am 14.5. beim Oberkrämer-Pokal. Ich hatte eben im Interview mit Jan der Konzert tatsächlich vergessen, wie das Rennen heißt. Ich habe mir die ganzen Pokal. Haben wir schon mal herausgefunden, wer oder was die Oberkrämer sind? Oder ist das nur ein Landstrich, der so benannt worden ist?

SPEAKER_03 1:54

Das ist nach der Raststätte benannt. Oberkrämer.

SPEAKER_04 1:56

Ach so, es könnte hier also auch Linoa Bruch heißen.

SPEAKER_03 1:59

Genau. Also ich würde sagen, das ist eindeutig die Raststätte der Oberkrämer und danach ist das hier benannt worden, die ganze Gegend nach der Eiszeit. Also die Raststätte war zuerst da. Okay. Und dann.

SPEAKER_04 2:10

Also ich könnte mir wieder denken, dass es irgendwas aus dem Mittelalter oder 1600 ist und die haben hier gekämpft gegen die Truppen von Schießmethod. Aber sei es drum. Evi, wir haben heute Herrn Tag und das Wetter sah eigentlich auf der Anreise nicht vielversprechend aus. Du hast heute Morgen noch den NWM-Lauf der Jugend angesehen, 85 und 50 Kubikzentimeter. Kurzer Eindruck mal davon, weil ich war ja noch nicht da.

SPEAKER_03 2:35

Nee, ich hab ja, also da bin ich auch so ein bisschen schuld. Ich hab ja auch gedacht, mit dem Wetter und so, wir sind hierher gefahren. Also teilweise hat es ja scheiben wir schon nicht geschafft und so. Aber du hast ja vorher, also naja, den Wetterradar, am selben Tag geht es ja auch noch. Da war ja so dieses, okay, das Kinderrennen kriegen sie durch. Der Rest. Genau, wir waren hier so mit sechs oder sieben Kindern aus Brandenburg. Da hat er ja, komm, wir fahren los, vor uns sind es anderthalb Stunden, das ist ein E-Feiertag und willst du machen. Ja, dein Eindruck. Also eins ist schon mal Fakt, die ganze Tagesveranstaltung ist echt ganz schön lange. Also wenn du morgens aufstehst um sechs, jetzt ist es irgendwie halb sieben, dann musst du nach Hause fahren. Es ist wieder der ganze Tag um. Klar, also es ist alles cool, wenn ich beide sehen will, ne, ist der Tag lang. Der Eindruck ist, dieses PW50 85er Klasse leistungstechnisch nicht ganz so wie die letzten Jahre. Also das Leistungsgefälle ist schon sehr groß. Klar, die Bahn war anspruchsvoll vom Regen, es war sehr griffig. Du hast einen Max Analek, der heute mit dem Maximum gewinnt in der Pw50-Klasse vor Emilio Jaggler. War richtig cool, auch mal zu sehen. Emilio eins mal in den Start verloren musste, ein bisschen arbeiten, Max die Freude anzusehen, dass er da am Ende auch mal ganz oben steht. Schöne Geschichte in der 85er-Klasse. Moritz Matik. It's wirklich einen geilen Stil. War natürlich wieder Egon sich, hätte wahrscheinlich sein Heimauftritt wie immer gerne gewonnen. Aber am Ende nicht mal Treppchen, war schon ein bisschen Enttäuschung hier in Wolfslake zu sehen. Aber was auffällt, viele Mädels in der 85er Klasse. Also vier, fünf Mädels dabei. Die alle Erfahrung sammeln noch. Ich glaube, wir brauchen noch ein, zwei, drei Jahre, dass diese Klasse wieder ein bisschen ausgeglichen wird. Also bei beide. Aber lass mich mal ganz kurz den Twenk machen, wenn ich so durch Deutschland gucke, in der Jugendarbeit. Guck mal nach Abensberg. Ausgebuchtes Schnuppertraining, 15 oder 20 Leute. In Neubrandbock gerade ausgebucht zwei Veranstaltungen, in Olching, voll, in Movidam, Warteliste. Stralsund macht einiges auf Stadtfesten, habe ich gesehen. Ihr weiter gucken mit Jungs. Ich habe bestimmt jetzt noch einige vergessen, die da viel machen. Und ich glaube auch in, also ich kann jetzt nur von Neuwarnung sprechen, da waren von den 10, die da waren, kommen acht wieder. Wären Mitglieder. Also top. In Wolfslake habe ich heute gehört, sind beim letzten Stubbertraining fünf hängen geblieben. Das ist der Weg. Und ich habe eben vorhin, um wieder auf heute zurückzukommen, mit dem neuen Club-Chef hier gesprochen, mit dem Herrn Kriglo, mit Domingo. Domingo Domenico sagt er uns im Interview. Ciao, Tyler. Der hat auch den Weg. Die bleiben auf der Jugend und Berlin and they wanna with eigenen Leuten irgendwann in die Bundesliga in the next five, sechs, seven, eight years. But we have either not kaufence, not is uh the rich. Find it, absolutely. The light in style to local heroes, with eigen, they must come. Guck mal, what here? Yannick Constack Ultra Plakaten. That is in my own. When Marlon Bush in Stralsund felt or ancheck or uh Phil Werner or wie alle heißt, Lukas Kaden, ne? The Schuler, die Klassenkameraden, that is genau der Weg.

SPEAKER_04 5:49

Wenn du da mal so ein Kumpel mitnimmst zum Training willst. Was ist denn hier? Das ist ein Stralsund? Ja, guck, so geht das ohne Bremsen. Es ist nicht das Alheimmittel, weil irgendwann mal jemand geschrieben hat, local heroes. Ja, das ist nicht das Alheimmittel, das wissen wir auch. Ist auf jeden Fall der richtige Schritt in die richtige Richtung. Und ja, die Durchwachsenheit der PW und 85er Klasse wurde durch den Aufstieg der ganzen jungen Fahrer von 50 auf 85 und 85 auf 500 ganz schön nochmal durchgemischt. Kann mich an Emilio and Clasi in der Deutschen Meisterschaft und bei einigen NBM-Leuten immer hier in Volkslake drin hat.

SPEAKER_03 6:23

Ich habe dann in der Mesen und Clasium gesagt, guck mal, unser Pumpt und seiner macht so, ne? Jetzt am Ende hat sich das schön gedreht. Aber das ist keiner weg.

SPEAKER_04 6:33

And den Jungfahrern gibt es auch nur Liebe oder Hass. Clasi gibt es hier zu fahren. Dann hörst du wieder ein, zwei Jungs, die sagen, oh, Was Lacke, nee, spitz und der Bahnbelag and so. But other Eltern, egal ob PW50 oder 85, können da weit fliechten, ich war noch nie so oft wie auf einer Spielweihbahn wie Straße und klar als erstes, aber wie hier in Volkslage, weil die geht immer alles. Entweder Herrn tapptest du hier or gefühlt 38 Jugendrennen in drei Wochen. Den Schuh muss ich in Volkslage anziehen. Mit sehr, sehr vielen Jugendrennen, wenn du mal anrufst, ist auch gerne mal so ein Training möglich oder so. Das ist hier das Schöne, hier ist immer ein offenes Tor. Man sagt hier nicht sofort nein, sondern man bemüht, die Kaderschmiede von Brandenburg zu werden.

SPEAKER_03 7:20

Ja, überhaupt, ne? Also ähnlich auch von mir der Clubchef hier auch versichert, Jugendarbeit bleibt das A und O hier, den Weg gehen sie weiter. Und es ist ja immer so, wie ich immer sage, mit jedem Kind, was anfängt, kriegst du auch mal zwei Eltern. Die helfen, die einfach mal den Rasen mähen.

SPEAKER_04 7:35

Aber es ist einfach so.

SPEAKER_03 7:36

Also mit jedem Kind hast du, wenn du fünf Kinder hast, hast du zehn Eltern, die dir einfach am Ende helfen. Also das ist einfach so. Wenn sie nur da sind und mal das Kirche waschen, was gerade wieder rein kommt. Wenn ich mal ganz kurz, um nachher auch mal wieder den Bogen zu bauen. Wenn ich an den großen hassen. But he's morning, it is, I've already been pranked, so a ren is not with the final. That is too long. So plant, jeder weiß, the fahrers staan there, then die Pokale erst geholt and so. Ich weiß, dass das einer machen muss, aber das kann man glaube ich vorher klar. Here waren viele Leute, die helfen geholfen haben, die dann irgendwie rumstanden, weil sie nicht gerade wissen, gewusst haben, was sie tun. Ja, aber dass man da auch den würdigen Abschluss hat. Also war schön, diese Gehirn, aber es hat halt doch wieder sehr lange gedauert bis dahin. Das ist aber so ziemlich das einzige.

SPEAKER_04 8:35

Ja, also auf der Anreise hier hätte ich nicht gedacht, dass dieses Rennen überhaupt stattfindet. Also ich bin wirklich durch das im Mai und durch das beste Aprilwetter gefahren. Regen, Regen, Regen. Die Hinnenseite vorhin mit über 30 Kilometer Stau Richtung A24 und 19 hoch. Jedes Mal dasselbe Thema.

SPEAKER_03 8:53

Die wollen alle zu dir nach Hause, ne? Ja, leider. Die wollen alle grünen.

SPEAKER_04 8:56

Ich bin heute Morgen ganz gut durchgekommen tatsächlich. Dafür, dass es nicht eingeplant war. Ich habe nicht einmal im Stau oder im Bergen an der roten Ampel gestanden. Das ist ungefähr so, als wenn du deinen Ring in Nordbrandenburg in zwei Minuten fährst.

SPEAKER_03 9:06

Die schaue ich. Gar kein Problem. Einmal im Kreis. Macht er? Ring, zwei Minuten? Na klar, sind auch vier Kilometer. Ich weiß nicht wie viele OKFs wir hatten, also ich bin schon, ne? Es gab Zeiten, da habe ich dreieinhalb Stunden rumgefahren über den Kreis. Ist ja ein sehr gute Findung.

SPEAKER_04 9:23

Ja, das ist das große Friedrich Bautein zu tun. Ja, bin ich heute mal wieder überrascht, was diese Barn here heute on wasser and auch an Heats and Training so geschluckt hat. Sie war sehr gut befahrbar, sie hat nicht gerumpelt, kein Fahrrad hat es beschwert. Klar, man musste so ein bisschen Geduld haben. We have kurz vor Rennen beginning einen riesigen Shower gehabt, over fast 30 minutes, ein bisschen gedonnert, gegründet hat es auch noch. Auf einmal kam meine Warnung aufs Telefon, Unwettergefahr, Gewitter und so. Nachlauf 12 oder 13 dann nochmal Guss, aber man hat hier total die Huhe bewahrt. Wir haben noch ein bisschen Baby in der Hand genommen, das Wasser aus dem Fahrerlager geschüttet. Und dafür wurde man heute als Veranstalter, glaube ich, auch belohnt. Das Rennen an sich selber, nicht nur Perlenketten, das war relativ spannend, wo natürlich auch die jungen Deutschen, die im SON mit dabei sind, im SON 2, nächste Woche in Prag, wie Janne Konsack, Mario Heusel und Hannah Grunwald, natürlich unter der Begutachtung von Matthias Baarth gestanden haben.

SPEAKER_03 10:21

Ich habe sie nicht gefragt, tatsächlich. Aber vielleicht ist es ja auch aufgefallen. Ist dir bei unseren Deutschen heute sowas aufgefallen? Also ich kann dir auch gerne meinen Gedanken dazu sagen.

SPEAKER_04 10:32

Ja, sag mal, also die Rennen speziell nicht näher.

SPEAKER_03 10:34

Nee, also mir ist aufgefallen, was ich gut fand. Ich glaube, sie hatten nicht so das Messer in den Zehen. Sie sind wirklich mit Köpfchen, sind nicht aufs letzte aneinander gefahren. Ich glaube, sie wussten auch, dass die Saison jung ist, dass sie frisch ist. Sie haben schon gekämpft, ne? Auch so Mario sind schön rangefahren und andere Leute, ne? Aber mit Köpfchen, bei so einer Wasserbahn, auch so ein Teiler. Das siehst du am Ende auch. Wenn so ein Tyler elf Punkte hat, was super ist, aber irgendwo mit Platz 6 oder so bei dem Feld hätte ich etwas vorher gesehen. Aber ich glaube, die haben auch mal zwei Punkte mitgenommen, ohne das letzte Risiko zu gehen. Ich fand's solide. Haben mich super gefragt, dass man mit dem Heusel und Janek unsere beiden Kandidaten for Pragne staan. Auch eine Hanna here mit Laufsiegen performed. We have often bought the Fahrerfelder so that the Deutsche fahren können. But the Fahrerfeld was okay. You couldn't know. And at the end is it so and the public. That's doing egal, obviously. Klar, ist ja gut, oder?

SPEAKER_04 11:48

Naja, auch was du vorhin schon sagtest, Janne Konzack heute, ich hab's im Interview gesagt, mit Maximum had 13 Punkte, also had in the ersten beide einmal 2-2 gefahren. I will not say Heimbrenner Lübenau is actually not even. Also, what he did for her. Nee, it's not a good idea. But er hat wieder from hinten raus geholt. Mario Häusel sind immer so ein bisschen die Starts, die nicht ganz funktionieren. Er hat natürlich auch gesagt oder gezeigt, dass er auch von hinten das Feld wirklich aufbauen kann. Er hat das hart in seinem zweiten Lauf, ich glaube Heat 7 war das. Er hat er sich wirklich nach einem Zweikampf über zwei Wochen in nochmal vorbei schiebt, hier in the Auge. Aber es muss natürlich beim SRN 2 deutlich besser am Band kommen.

SPEAKER_03 13:09

Ja, auf die Zimat bin ich bei Mario gar nicht eingegangen. We have heute zum ersten Mal getrennt die Interviews gemacht. Allein um die Fahrer zu kriegen, was wir ja schon mal gesagt haben. Deswegen haben wir es getan und es ist uns ganz gut gelungen, glaube ich. Bei Mayo ist mir aufgefallen, kann das diese, fällt mir viel bei diesen Westdeutschen oder bayerischen Fahrern auf, die aus dieser Schule da unten kommen. Dass die wirklich diese Innenlinie kratzen. Where hingegen so diese Nordostdeutschen, also die, die hier aus der Gegend kommen, doch eher diese Außenfahrer sind. Denk an Smoody, wo ist Moody gefahren? Genau. Achso, du spielst wieder auf die Grand Prix Sieg an. Du meinst den vor zwölf Jahren? Ja, Pau, der hat er gewonnen. Das kann man nicht fragnen. So ist es. Du musst nur so lange vor dir herjagen, bis sie Fehler machen. Und Mario war heute auch so. Er war hinten dran immer, immer dicht da. Und wenn einer Fehler gemacht hat, ist er zugeschnappt. Also dieses Innengefahren, finde ich, ist so ein Ding von denen. Ja, weiß nicht. Diese Landshutfahrer, die diese Bahner kennen, die halt wirklich in einer Linie was hergeben. Die ersten beiden Plätze gehen heute nach Deutschland? Ja.

SPEAKER_04 14:22

Jane Konzek, Mario Heusl an dritter Stelle, ehemaliger Straße, Bundesligafahrer und jetzt auch wieder Bundesligafahrer für Straße und Michael West. Mit frischem Vertrag ausgestattet für diese Saison, diese Woche. An vierter Stelle Slotan-Lovars. Ich würde es richtig aussprechen. Slotan-Lovars an vierter Stelle. Ich bin der Meinung, diesen jungen Ungarn, den wir schon vor vier, fünf, sechs Wochen in Witschok gesehen haben, den sehen wir in der Bundesliga, bin ich mir hundertprozentig sicher. Auch wenn das heute nur ein Einzelrennen war und das Fahrerfeld dementsprechend vielleicht auch nicht so hart besetzt wie die Bundesliga, bin ich ziemlich fest der Meinung, dass der junge Mann in der Bundesliga zu sehen weiß. Durchaus möglich.

SPEAKER_03 15:07

Ich glaube, der, der ihn kauft, ist. Ich kenne also eine Truppe, die hat schon mal so einen Muston rausgezaubert, der da plötzlich abgeliefert hat in Witschok. Vielleicht. Ich lasse mal überraschen. Mein Tipp, ich hab gesagt, kauf dem Beobili irgendwo in die Bundesliga. Der ist unfassbar, der Typ, ne? Aus Movidam Post gekriegt. Movidam Posten. Wir haben es ja schon mal erwähnt, dass der Typ cool ist und geil ist und genau richtig, der Typ macht Spaß, der ist einfach ein absoluter Showman auch, weil er einfach einen geilen Fahrstil hat. Ich kann mich erinnern, letztes Jahr in Prag beim SKP3 gesehen. Als er noch SKP3 gefahren ist. Unfassbar der Typ, was der für eine Akrobatik auf dem Motorrad hat. Verkackt auch mal die Staats und kommt dann von hinten. Spektakulär. Also wirklich für die Zuschauer was. So wie wir beide, wenn wir 500er fahren. Spektakuläre Geschichte, ja. Ansonsten würde ich sagen, Wolfslager hat abgeliefert. Und mal kurz auf Hannah Grunwald.

SPEAKER_04 16:10

Dürfen wir nicht vergessen, weil SON2 auch noch.

SPEAKER_03 16:12

Die haben wir auch gleich im Interview hinten dran.

SPEAKER_04 16:14

Ja, erzähl mal kurz.

SPEAKER_03 16:15

Acht Punkte bei dem Feld, Teile haben wir. Zwei Laufsiege, ne? Ja, genau. Zwei Laufsiege. Ja, sie hatte am Anfang ein bisschen Probleme mit dem Setup. Mit der habe ich vor dem Rennen gesprochen, war auch so eine Geschichte, die ich gar nicht so hatte. Wir hatten ja gestern das Bundesliga-Rennen in Hexheim. Zweite. Tote Bundesliga, Entschuldigung, Gush gewinnt. Ja, mit 43 Punkten. Genau, muss ich gleich nochmal reingucken. Aber gut, die Ergebnisse habt ihr ja selber. Also Gush gewinnt, hatte ich so gar nicht auf dem Schirm gehabt. Ich glaube, Kloppenburg war dabei. Hexheim Blitz. In Isar hier zweiter, Kloppenburg dritter. Hexheim. Und Hexheim Vierter, genau. Da ging es so mit Setup und Bahn beobachten und so. Das ist in Hexheim ja total schwer. Also hier kannst du schnell mal an die Bande gehen, mal gucken. Das geht in Hexheim, nicht hatte ich gar nicht so auf dem Schirm.

SPEAKER_04 16:58

Nee, weil es ja.

SPEAKER_03 16:59

Da musst du ja mit dem Motorrad hinfahren. Genau, da musst du es nicht. Genau. Und von daher hat es ja auch ein bisschen. Ja, ja, das ist gesagt, eigentlich hast du recht. Also du kannst ja nicht einfach mal gucken, mal ein bisschen pückern im Schaumzieher. Da musst du wirklich. Ja, es hat sich wohl gut verändert, die Bahn so im Laufe des Abends. Und schade auch für Hexheim, dass ihr Riesentraditionsrennen heute nach fünf Rennen abgesagt werden musste. Herrentagsrennen, Herr Herrtagsrennen am Herrntag, genau in Hexheim. Sonst weit über 10.000 Zuschauer, ich glaube sogar 15.000 haben die immer. Und musste nach fünf Hits wetterbedingt abgesagt werden. Lüninghausen auch so ein Traditionsrennen mit 60.000 Zuschauern oder vielen Tausenden auch vor dem Rennen abgesagt wegen Regen. Das ist für Sonnenveranstaltung, die von allen so einem Rennen leben im Jahr total schwer. Drücken wir die Daumen, dass da alles.

SPEAKER_04 17:43

Echt ey? 10.000 in Herzland?

SPEAKER_03 17:45

Ja, schlimm. Ja, ein Tag. Ich war da einmal, ich kann mich nicht mehr so genau dran erinnern, das ist länger her. Ich musste den nächsten Tag in irgendeinen Chinesen gehen, meine Sachen holen, aber es war spektakulär. Wir sind aus Unterküften geflogen, aber das war vor unserer Zeit, da kannten wir uns noch nicht. Jetzt sind wir ein seriöser Zuvisvertreter. Ist so, ist so. Also von daher, ich freue mich auf. Was lag ihr dieses Jahr noch? Also hab ja wieder. Du hast es voll gut ausgedrückt. Man ist gerne hier, oder?

SPEAKER_04 18:16

Anscheinend haben uns Brandenburger Bahnen es angetan, egal ob wir.

SPEAKER_03 18:20

Ich mach auch dieses Clubheim, dieses Fall. Keine Kleidung zwischen. Keiner geht dir auf den Zünder, diese Emolen, diese Emulenko-Hand, die von IT kommt.

SPEAKER_04 18:28

Scheiße, das war die Einleitung, Kacke. Ist dir mal aufgefallen? Wir sind so ein Clubheim von Moss Lake, das Galerie der Weltbesten, ja. Ist dir mal aufgefallen, was für eine komischen Guppi-Finger die alle haben? Guck mal, Sam Emmelienkop.

SPEAKER_03 18:40

Max Niedermeier, guck mal, der macht den.

SPEAKER_04 18:42

Ja, Max Niedermeier hat ein bisschen Schlamm nach an der Hände. Ist nicht schlimm. Aber guck dir mal Sam Emelenko an. Unterste Reihe, zweite von rechts, ja. So habe ich früher mit fünf Jahren Kinderhände gemacht. Oder Menschenhände gemalt. Oder der hat Kommisslägerfinger. Also das kann auch noch sein.

SPEAKER_03 18:58

Aber guck mal, 1, 2, 3, die vierte von links, Bernd. Mach mal, wer ist das? Wer hat da nur vier Finger? Ah, okay. Ich hoffe, der liegt nicht nur auf der Bahn.

SPEAKER_04 19:12

Oh Gott, das ist wirklich. Hätten wir hier beauftragt, dass der aufgefragt ist. Wir können euch leider nicht erzählen, warum wir gelacht haben, das können wir niemals im Leben auflösen. Auf gar keinen Fall. Evi, bevor wir das hier totquatschen, wir wünschen der Nationalmannschaft für den SN2, Matthias Barth und Sascha Dörner natürlich auch mit in Begriffen. Viel Erfolg. Ist ein schweres Stück Arbeit, die Titelverteidigung hier vorliegt. Janek sagte auch im Interview gerade, dass er heißt und dass es schon so ein bisschen für ihn eine Rolle spielt. Und das finde ich ziemlich geil, dass er das so gesagt hat. Tschüss. Ciao. Jeder bekommt seine 10 Sekunden bei uns. Romi heute Abend auch.

SPEAKER_03 19:52

Aber Frau Malek hat gewonnen heute. Ja, haben sie genau.

SPEAKER_04 19:57

Nee, Ebel.

SPEAKER_03 19:58

Ach, das war Ebel. Ebel hat gewonnen. Nee, wer hat die 85er heute gewonnen? Hat nicht Ebel gewonnen? Haben wir vorhin verguckt? Ja, macht ja nichts. Moritz heute zweiter gewonnen. Herzlichen Glückwunsch, Moritz. Und Raketenebel hat gewonnen. Raketenebel ist heute unser Geburt. Du warst nicht mal da und siehst besser aus, besser durch als ich. Also alles wieder. Raketenebel hat es sogar unser Einspieler.

SPEAKER_04 20:17

Raketenebel ist heute auch unser Einspieler. Das war eben Muttimatik. Hab ich doch gesagt, das war Muttimatic. Ja, ist ja okay. Wir sehen uns. Wir müssen noch Pfingsten ein bisschen vor besprechen, ne?

SPEAKER_03 20:29

Ich genieße die Macht der Stille. Gut. Wir können ja noch schneiden. Ja, können wir auch. Ja, aber vorher ist ja noch die Übermorgen der NSJ-Meisterschaft. Alle Nachwuchstalente suchen den deutschen Meister. Danach werden die Nominierten bekannt gegeben, SKP 3, SKP 4, was so ist. Oder die Nomination rausgehauen. Das wird spannend, Düsseldorf. Und ich bin freut mich auf Luffy's Lust. Ich hoffe, ihr habt es when I said you in Demark mit Clasi.

SPEAKER_04 21:02

Schaffen wir nicht. And Clasi hat gerade schon gesagt, er hofft auf Rain Off in Demark, damit der Deutsche Meisterschaft.

SPEAKER_03 21:10

Yeah, yeah, that's my, yeah, you know. We're just holding the regen from here to Dänemark schieben. Yeah, yeah, yeah. Nur DMSJ auf jeden Fall. 100%ig. Wenn nicht wir, wer dann in der Jugend. Also das ist ja unser.

SPEAKER_04 21:25

Die Idee vielleicht, aber.

SPEAKER_03 21:27

Ja, Grüße gehen raus.

SPEAKER_04 21:30

Nee, Kolleginnen und Kollegen. Nein, noch nicht.

SPEAKER_03 21:32

Noch nicht, noch nicht. Okay, das ist der, der mal innen kratzt, ne? Ciao, Cesco.

SPEAKER_04 21:38

Evi, hinten dran jetzt die Interviews. Ich hatte Janek Konsack am Mikrofon und Matthias Barth und du?

SPEAKER_03 21:44

Ich hatte Hannah Grunwald, Mario Heusl und Domingo Kreglo.

SPEAKER_04 21:48

Damit wünschen wir euch viel Spaß. Vielen Dank fürs Teilen, fürs Zuhören. Gerne auch fürs Bewerten. Überall fünf Sterne da lassen oder einen Daumen hoch. Auch wenn was nicht gefällt, gerne mal einen Kommentar schreiben. Ew ist doof, Mächer ist dick. Sind wir absolut fein mit. Vielen Dank für die Zeit. Vielen Dank an Volkslage, dass hier wie immer alles reibungslos geklappt hat. Das letzte Wort? Hast du immer René Ewibert?

SPEAKER_03 22:12

Tschüssen.

unknown 22:13

Hast! Hast! Hast!

SPEAKER_03 22:14

Ja, von mir geht der Danke auch nach Worslage raus. Danke für das tolle Gewinnspiel, für diese 3x2 Kabel. Danke an die Gewinner, die sich dann tatsächlich gefragt haben. The photos werden irgendwann veröffentlicht. Da haben wir jetzt keine super Dings mehr gemacht. Vor allem auch für unsere Vereine. Genau, für die Vereine. Ein, zwei Gewinnspiele. Schreibt uns an, tut nicht weh. Ich freue mich aufs tolle Pfingstwochenende nach der DMSJ. Ich bin da echt gespannt. Wann ist wieder Speedway? Ja, viel schlimmer als ich muss auch zum Bergkriegen. Ich auch. Tschüss, tschüss. Echt? Zum Bergkriegen? Ja, man. Crazy. Tschüss, tschüss. Natürlich. Oberkrämerpokal. Vormjahr. Im letzten Jahr ein Torun Weltmeister geworden. In einer Woche geht's nach Prag. Titelverteidigung vorher Oberkrämerpokal. Lass mal so ein paar Gedanken kreisen. Wie war es heute? Wie fühlst du dich?

SPEAKER_06 23:19

War es ein guter Formcheck für Prag? Absolut. Also, Yannick und ich haben heute gezeigt, was wir wirklich zusammen können. Klar, war ein einzelnes Rennen heute, aber am Ende sieht man, wir beide sind auf dem ersten und zweiten drauf gekommen. Also, Vorstellungen für nächste Woche sind brutal gut. Wir werden das rocken und Yannick und ich sind mega glücklich jetzt.

SPEAKER_03 23:43

Vor dem wichtigsten Rennen des Jahres für uns Deutsche als Fans. Ich fahre genauso da wieder. Denkt man dran. Scheiße, hätte das nicht am Ende des Jahres sein können, dass wir noch länger Weltmeister werden.

SPEAKER_06 23:53

Nee, ich bin froh, wenn es jetzt kommt. Ich habe noch zwei Rennen bevor Prag kommt. Yannick hat noch ein Rennen, da werden wir auch nochmal alles geben. Mit der Einstellung von heute gehen wir in die nächsten Rennen rein und wir werden es einfach rocken.

SPEAKER_03 24:09

Also freut mich, hoffen wir natürlich alle drauf. Lass uns mal kurz zu dem Renntag kommen. Wir haben vorher ein bisschen geschneidet, Mensch, alles ein bisschen kompliziert und der Regen. Aber eigentlich warst du heute für mich so ein bisschen positiv. Ja, wenn die Bahn spielen, ist es egal, müssen alle rumfahren. Wie war es am Ende? Ich habe das Gefühl, irgendwie ist die Wolfslage besser geworden.

SPEAKER_06 24:26

Muss ich ehrlich sagen, ja. Im Gegensatz zum letzten Jahr ist sie echt deutlich besser geworden. Trotz des Regens, oder? Trotz des Regens bin ich auch sehr glücklich. Wenn man mal guckt, ich glaube die letzten ein, zwei Jahre habe ich leider nicht zu Ende geschafft hier beim Oberkriber-Pokal. Heute habe ich es fertig zu Ende gebracht. Die Bahn ist wirklich super. Die hintere Kurve, das merkt man auch, da ist eine kleine Veränderung gemacht worden. Klar, trotz des Regens mit der langen Wartezeit, was natürlich jeden Fahrer ein bisschen genervt hat. Wenn man jetzt mal überlegt, ich glaube, ein normaler Renter geht ja zwei Stunden, eineinhalb Stunden. Heute waren wir glaube ich bei 4-5 Stunden. Nee, das ist tatsächlich nur gefühlt. Wirklich? Wir haben 15 Uhr angefangen, es ist 18 Uhr. Boah! Ja, das war tatsächlich am Anfang total schnell. Genau, und durch den Regen dachte ich, ja, hat jeder das Gefühl gehabt, es zieht sich jetzt richtig nach hinten. Naja, aber die Bahn ist super. Klar, die ersten oder eigentlich alle Läufe bis auf den Finallauf war die Innenlinie des A Plus A und A und O. Ja, jetzt im Final war es eigentlich mehr mittig außen lang. Da war es jetzt wirklich griffig gewesen. Aber im Großen und Ganzen, jeder, diese Banibahn war super gewesen. Man muss dem Verein wirklich danken zu deren Arbeit, was sie die gemacht haben. Super.

SPEAKER_03 25:40

Dann sage ich danke, komm gut nach Hause.

SPEAKER_06 25:42

Oder wo auch immer ihr jetzt hinfahrt, wo geht's jetzt direkt hin? Gut, ich fahre jetzt erstmal zu meinem Bruder, mache da noch ein kleines Päuschen, schlafe da und dann geht's weiter morgen in der Früh nach Schottland wieder. Glasgow.

SPEAKER_03 25:54

Ja, dann sag ich guten Flug und wir drücken die Daumen für Prag. Wir können leider nicht vor Ort sein, aber ich hoffe auf eine Fanbase, dass ihr sparst habt, dass ihr den Titel verteidigt habt und drücke euch alle Daumen. Danke. Dankeschön.

SPEAKER_04 26:06

Wir sind am 14.05. heute in Volkslake. Ich habe vor mir den Gewinner dieses Oh Gott, wie heißt denn das nochmal? Ich komme hier mehr her, weil hier Herrntag ist. Janek, war das heute auch so ein bisschen eine Vorbereitung auf den SO N2?

SPEAKER_05 26:23

Vorbereitung würde ich jetzt mal sagen, eigentlich nicht. Ich habe heute eigentlich nur auf den Starts konzentriert, dass ich nochmal so ein bisschen was testen konnte und ja, hat alles mega gut geklappt, würde ich sagen. Setup haben wir ein bisschen was getestet und ja.

SPEAKER_04 26:39

Diese große internationale Bühne, die wir in Prag ja jetzt haben, da guckt ja vermeintlich die ganze Speedway-Welt drauf, ist so ein Kontag, ich habe immer schon das Gefühl, du bist schon irgendwie 25 und fährst schon zehn Jahre. Wie aufregend ist man dann auch? Machst du dir noch Gedanken so vorher? Was geht so einem Jungfahrerin wie dir da durch den Kopf?

SPEAKER_05 26:57

Na, vorher eigentlich nicht so viel. Ich denke, die erste Stunde vom Rennen wird man dann aufgeregt, geht dann alles durch den Kopf. Versucht vielleicht die Nacht, bevor man einstift, nochmal so alles durchzugehen, wie es am besten ablaufen würde. Und am Ende alle kann man schlagen, denke ich. Ich bin schon gegen ein paar Leute gefahren und wenn man einen guten Tag hat und das passt alles, ist alles möglich.

SPEAKER_04 27:17

Nehmen dir als Mannschaft heute ja auch Mario Häuser mit bei, mit dem du dann auch zusammen für Deutschland antreten wirst. Das Thema Titelverteidigung ist das in den Köpfen?

SPEAKER_05 27:27

Bei mir auf jeden Fall schon, denke ich. Sollte auch eigentlich das Ziel sein. Mindestens Treppchen ist das Ziel, aber Titelverteidigung auf jeden Fall. Ich denke, dass wir das mit Mario und Hannah gut hinkriegen werden. Auch weil wir in Lanzu zusammen Team fahren und dadurch schon besser kennen im Team. Und ich denke, da können wir auch gut agieren zusammen.

SPEAKER_04 27:46

Letzte und für mich spannendste Frage, Conce. Die letzten, ich sag mal, 30 Minuten bevor es das erste Mal rausgeht ans Band. Was macht Son Janne Kontakter? Hat er, keine Ahnung, irgendein Ritual, trinkt er was Besonderes oder ist da abends vorher nochmal irgendwie was? Was machst du so kurz, bevor es losgeht?

SPEAKER_05 28:04

Pinking gehen. Ja, beste Aussage. Nochmal alles schön ablassen vorher, dass es schön wenig Gewicht ist und dann einfach, ich gucke meine Brillen zusammen, mach mein Helm ready, mach mich dann bereit, zieh mich an, mach mich warm und dann geht der Fokus los und dann bin ich bereit.

SPEAKER_04 28:22

Vielen Dank, ich wünsche mega, mega viel Erfolg. Wir drücken euch alle die Daumen.

SPEAKER_03 28:26

Danke, danke. Oberkreberpokal. Ich habe eben lange mit Mario gesprochen, auch so ein bisschen über Prag. Der freut sich total. Wie sieht es bei dir aus?

SPEAKER_00 28:34

Also ich freue mich auch total. Ich bin stolz darauf, dass ich wieder halt dabei sein darf. Zwar selbe, aber mein Gott, wir kriegen das schon alles hin. Ich bin trotzdem richtig zufrieden und stolz und auch fürs Vertrauen, dass ich dabei sein darf. Und ich hoffe, dass wir das besser daraus machen, dass wir gut im Team zusammenarbeiten, so wie letztes Jahr und dass wir dann halt nachher auf dem Podest stehen.

SPEAKER_03 28:58

Also ich glaube auch, so hoffen wir alle so ein bisschen, da wächst so ein bisschen so eine Mannschaft zusammen, so eine neue Generation. Fände ich persönlich gut, dass sich das so zusammenwächst. Praxisch, diese Woche heute, wie fandst du Wolfslage? Früher war die Bahn so ein bisschen tricky, ich finde, die hat sich total verbessert in meinen Augen von draußen. Trotz des Regens, wie hat sich das angefühlt hier heute?

SPEAKER_00 29:18

Also wir kamen hierher und dann habe ich schon gesehen, dass die Bahn richtig hart war. Also so kenne ich eigentlich Wolfslage gar nicht, auch wenn wir hier Training gefahren sind, immer griffig gewesen. Die Rillen sind viel besser geworden, also war keine Rille mehr da und auch kein Hucke mehr. Der Regen war ein bisschen doof, weil es nachher ziemlich schmierig war. Aber da durch den Regen wurde es halt ein bisschen griffiger. Das war schon mal gut. Heute bin ich nicht ganz so zufrieden. Wir hatten übersetzungstechnisch, hatten ein paar Probleme gehabt. Training lief erstmal so ganz gut, hat man aber auch keinen Vergleich zu den anderen Fahrern. Im Rennen sieht man ja immer, wie und was ist. Im Groben und Ganzen habe ich eigentlich viel dazugelernt, wir haben viel getestet, wir konnten uns gut messen an anderen.

SPEAKER_03 30:09

Eine Frage ganz woanders hin, polnische Liga. Du kriegst da jetzt tatsächlich deine Einsätze, haben viele auch nicht dran geglaubt. Also wenn ich ehrlich bin, ich auch nicht wirklich. Also es ist halt einfach so, wie fühlt es sich an? Ist das doch wirklich noch eine Nummer härter, wie es alle sagen? Wie wirst du aufgenommen im Team? Wie fühlt es sich an mit den Gegnern?

SPEAKER_00 30:25

Ja, also aufgenommen wurde ich sehr gut. Wir hatten ja noch vor Landsudes Rennen Training. Da waren halt auch Kevin Welbert und Paco Castagna da. War sehr gut. Ich wurde sehr gut empfangen und mir wurde alles erklärt, wie es in der polnischen Liga abläuft. Ist schon eine Nummer Hertha, ja. Allein schon bei der technischen Upnah sieht man halt, wie sehr die da drauf gucken, ob das Motorrad vernünftig ist und da geht man mit einer Taschenlampe bei und mit dem Spiegel and what nicht alles. Ich würde sagen, so wie hier heute. Es sind auch starke Fahrrad zwar dabei. Aber wir sind halt als Team Landschutz auch sehr, sehr stark aufgestellt. Ich freue mich, dass ich da eingesetzt wurde für Krakau. Hab ich mich sehr gefreut. Ich habe das beste Gebiet.

SPEAKER_03 31:14

Du hast ja auch gute Punkte gefahren, ne?

SPEAKER_00 31:16

Ja, ich habe fünf plus eins gefahren. Ich habe mein Bestes gegeben. Die Staatswagen sehr gut da, muss ich sagen. Und die Bahn war auch sehr anspruchsvoll. Aber ja.

SPEAKER_03 31:24

Ja, dann sage ich erstmal danke. Für uns als Fans viel Erfolg in Prag, das ist das, was für uns zählt. Und ich habe Mario gefragt, vielleicht kannst du noch ganz kurz, wie ärgerlich ist es dann doch, dass das jetzt so schnell ist nach Torun? Also dass es nicht am Ende des Jahres ist, sondern dass ihr irgendwie nur Kurzweltmeister wart.

SPEAKER_00 31:40

Ja, also ich glaube. Ja, also erstmal ich freue mich sehr. Ja, Kurzweltmeister, vielleicht kriegen wir es ja dieses Jahr nochmal hin.

SPEAKER_03 31:51

Danke, es reicht eigentlich schon.

SPEAKER_00 31:52

Das wäre natürlich sehr, sehr geil. Ja, ich denke halt, wenn wir wirklich zusammenarbeiten, zusammenhalten, jeder sein Bestes gibt, so wie immer, ich glaube, dann kann da eigentlich nur was Gutes rauskommen. Haben wir gestern auch in Güstrow gemerkt, da hatte ich auch so ein bisschen, guckt man ja auch, oh, die anderen Fahrer und so. Und dann könnte man ja vielleicht doch nicht schaffen und was nicht alles, dann macht man sich auch so ein bisschen seine Gedanken. Aber nein, ist nicht so. Wenn man sein Bestes gibt und sich darauf konzentriert und am Start geht und einfach nur voll Fokus ist, dann kann man jeden wegbollern. Und ja, das wünsche ich mir halt auch für Prag, dass wir da halt sehr gut abschneiden.

SPEAKER_03 32:32

Ja, das wünschen wir dir auch und alles Gute und gute Reise bis dahin und bleib gesund.

SPEAKER_00 32:36

Dankeschön.

SPEAKER_04 32:38

Er hat mir gerade Miete gezahlt für diesen Podcast. Übrigens beim Obercrema-Pokal. Ich stand ihm da und wusste nicht, wo ich bin. Ist nicht schlimm, weil ich sage, Herrentag bin ich immer hier. Ist nicht das erste Mal für dich heute hier, ne? Zum Herrentag?

SPEAKER_01 32:52

Nein, nicht unbedingt. Also ich glaube, ich habe hier den einen oder anderen Herrntag verbracht.

SPEAKER_04 32:56

Matze, wir haben ja heute, ich hatte gerade Janek schon am Mikrofon, wir haben hier heute Janek Konzack gesehen, wir haben Mario Heuse gesehen und auch Hannah Grunwald. Du hast dir es heute so ein bisschen angeguckt, um nochmal ein Stimmungsbild mitzunehmen. Und was hast du für den SO N2 mitgenommen heute?

SPEAKER_01 33:12

Also eigentlich war ich heute nur hier, weil ich mir ein schönes Rennen angucken wollte. Natürlich mit dem Gedanken, dass auch Yannick, Mario und Hannah hier sind. Aber ich denke, also eigentlich gibt es da keinen Aber. Ich bin fest der Meinung, dass die Jungs Mario, Yannick und auch Hannah sehr gut eingestimmt sind. Gerade nach dem heutigen Rennen. Die haben alle unglaublich geliefert. Und das gibt gute Hoffnung für nächste Woche.

SPEAKER_04 33:39

Gut geliefert, ja. Ich möchte mal kurz auf Mario Heusel kommen. Janek Honzak heute hier ungeschlagen mit Maximum. Müssen wir nicht drüber reden? So Mario Heusel hat der Startprobleme. Das ist ein fucking Kämpfer, Alter. Ich sehe den so gerne. Ich glaube, sein Lauf Nummer sein dritter Lauf, nee, sein zweiter, ich glaube Heat 7 war das von innen nochmal durchgezogen. Könnte es eventuell am Freitag so ein bisschen an Mario Heusel liegen?

SPEAKER_01 34:06

Nein. Also grundsätzlich Mario weiß er auch selber. Er kann starten, das weiß er. Manchmal hat er an gewissen Tagen leichte Startprobleme, so wie letztes Jahr erst so in zwei Entruhen. Er arbeitet dran, kann es aber. Und an Mario wird es mit Sicherheit nicht liegen. Wir gewinnen als Team, wir verlieren als Team, wenn es so kommen sollte. Aber wir sind gute Hoffnung und guter Dinge.

SPEAKER_04 34:32

Ich hab mal so ein kleines Gedankenspiel. Nur damit man mal in Eventualitäten durchspielen kann. Und da ist es einfach nur das Interesse daran, was wäre, wenn. Stell dir mal vor, heute hätten sich zwei Fahrer fürs Team hier verletzt. Nicht schlimm, nur so, dass sie nächste Woche nicht fahren können. Was würde denn da rein theoretisch passieren, wenn die beiden nicht einsatzklar wären?

SPEAKER_01 34:55

Es wäre schon schlecht, ja. Also grundsätzlich wäre es schlecht. Die Möglichkeit besteht aber, wir haben ja ein Pool von fünf Teilnehmern, Fahrern, Fahrerinnen aufgestellt und gemeldet. Wenn sich jemand verletzen würde, dann müssten wir das ärztliche Test einfordern, der FEM melden und jemanden nachnennen.

SPEAKER_04 35:17

Also für mich interessant, ob die Hörer das interessiert, weiß ich nicht. Das wird einfach so ein bisschen online gehen. Oder ist der DMSB noch per Post unterwegs? Oder ist man da schon im modernen Zeitalter, dass man sagt, pass auf, wir müssen hier mal schnell arbeiten und das muss jetzt mal fix über die Bühne gehen?

SPEAKER_01 35:31

Ja, also das wäre alles per E-Mail. Das wäre relativ zügig. So haben wir es letztes Jahr auch bei Johnny gemacht für eine SON 2. Das stimmt, das war ja auch. Das ging dann Gott sei Dank alles relativ schnell vonstatten. Man ist ja in der Position, dass man die Kontakte hat und dann geht es dann auch relativ zügig.

SPEAKER_04 35:51

Ich habe Janek eben noch als abschließende Frage für dich gefragt, was so seine Rituale sind. Was macht man 30 Minuten eine Stunde vorher, bevor man dann ans Band rollt oder sich vielleicht fertig machen muss? Was macht man danach?

SPEAKER_01 36:03

Mittagsschlaf. Der wäre doch nicht verkehrt. Kai hat es ja letztens gemacht in Landshut und hat Mittagsschlaf gemacht. Hat ja auch geholfen. Ich glaube, da hat jeder so sein eigenes Ritual. Ob du jetzt nur in den Transporter reingehst, nochmal mit dem Handy spielst oder weiß ich nicht, manche spielen vielleicht Blazy im Transporter. Von daher, da hat jeder so sein eigenes Ritual, ist auch alles sehr vernünftig. Ich habe es damals ähnlich gemacht. Von daher muss jeder für sich selber wissen und dann passt es.

SPEAKER_04 36:33

Wie gesagt, den Mittagsschlaf finde ich nicht abwegig. Das machen die Fußballer auch bevor die spielen gehen. Wir wünschen euch viel Erfolg. Thema Titelverteidigung wird schwierig, aber nicht unmachbar. Ich glaube, dass es machbar ist.

SPEAKER_01 36:45

Ja, also es wurde immer viel von der Titelverteidigung gesprochen, ja, alles schön gut. Wir sind Weltmeister vom letzten Jahr. Dieser werden die Karten neu gemischt, das ist neues Rennen, neuer Tag, sind andere Fahrer, neue Fahrer. Wir schauen mal, was bei rauskommt. Wir werden uns so gut wie möglich und bestmöglich präsentieren. Und an einem guten Tag ist auch wieder viel möglich. Grundsätzlich sind aber, denke ich, Dänemark und Polen Favorit.

SPEAKER_04 37:11

Das denke ich auch. Und wenn man realistisch ist oder realist, dann sieht man das auch. Trotzdem wünsche ich dir eine Menge Erfolg und immer eine schöne Mütze auf.

SPEAKER_01 37:20

Das kriegen wir hin.

SPEAKER_03 37:22

Ich mag es, wenn Clubchefs sagen, für dich haben wir immer Zeit. Vor mir muss ich mal kurz überlegen, Domenico Domingo. Domingo Domingo Kriglo, ehemaliger Rennfahrer tatsächlich. Hat mittlerweile den Club hier in Wolfslage übernommen als Vereinsvorsitzender. Wie zufrieden bist du heute mit deiner, ich sag mal, ersten offiziellen großen Veranstaltung? Sagen wir es mal so, wir hatten ein bisschen Pech mit dem Wetter heute. Naja, guckt immer die anderen Vereine an. Hexer muss du absagen, Lüdinghausen. Also ich denke, bis auf die zwei Minuten habt ihr dann doch sehr viel Glück gehabt.

SPEAKER_02 37:50

Ja, man muss auch sagen, wir haben halt echt super zusammengearbeitet. Also man hat gemerkt, als der Regen vorbei war, dass innerhalb von einer halben Stunde sowohl das Fahrerlager wieder trocken war wie auch die Bahn. Es hat super funktioniert. Klar hätten es immer ein paar mehr Zuschauer sein können, aber ich denke, wir hatten schöne, spannende Läufe und können eigentlich rundum zufrieden sein.

SPEAKER_03 38:08

Das denke ich auch. Ich habe eben mit Mario gesprochen, mit Mario Häusel. Der wollte kurz sagen, Mensch, ja, scheiße, er hat sich lange hingezogen, ist ja du, am Ende waren es drei Stunden. Er hat sich erschrocken, weil ihr wart vorher sehr schnell bis zum Regen und dann hat es geklappt. Aber wie zufrieden du bist, hast du ja schon gesagt mit der Veranstaltung, du sagst mehr Zuschauer. Ich fand es eigentlich relativ okay. Was waren es? 800?

SPEAKER_02 38:28

Nein, wir hoffen eigentlich mal, dass es um 1000 waren. Aber letztes Jahr hatten wir glaube ich knapp 1200 zum Oberkremer-Pokal. Wäre schön gewesen, wenn wir hätten da anknüpfen können. Aber für die Wetterprognosen, die es waren, war das super.

SPEAKER_03 38:40

Das denke ich auch, ne? Und das Fahrerfeld hat gepasst, die Veranstaltung hat gepasst, ich glaube, ihr müsst das Niveau jetzt so halten. Aber mal kommen wir mal weg vom heutigen Rennen. Ich hatte das schon ein bisschen angedroht. Wolfslage, welchen. Du hast den Club übernommen, sag ich mal. Es ist auch ein bisschen Unruhe gewesen vorher, jetzt vielleicht auch noch so verschiedene Lager, hat man gehört. Was hast du für eine Idee für den Club? Wo geht's hin? Wie siehst du die Entwicklung in den nächsten drei, vier, fünf Jahren? Bleibt ihr bei der Jugendarbeit, geht ihr wieder zurück zum Eventveranstalter?

SPEAKER_02 39:07

Nein, also ganz klar, Jugendarbeit steht bei uns immer an erster Stelle. Es kommen spannende Sachen auf uns zu. Das heißt, einerseits haben wir wieder Förderung beantragt, um unseren Zuschauerbereich nochmal attraktiver zu machen. Gleichzeitig arbeiten wir mit unserer Jugend. Das heißt, wir haben wieder ein Probetraining, wo nochmal Leute dazukommen, haben wir letztes Jahr auch wieder fünf neue Jugendliche dazu gewonnen. Und klar, das Ziel ist es, langfristig, hoffentlich in fünf Jahren schon, alle, die jetzt in 80 Kubik fahren, in einer eigenen Ligamannschaft zu stecken. Das heißt, egal ob es Speedway Nord dann ist oder wir sagen, unsere Jugend ist so fit, dass wir in die Bundesliga einsteigen. Das ist aber unser langfristiges Ziel, was wir erreichen wollen. Komplett aus eigener Mannschaft sozusagen mit eigenen Personal.

SPEAKER_03 39:45

Finde ich sehr gut, den ähnlichen Weg. Ich ja in Neubranden auch. Das ist auch unsere Idee, die eigene Jugend zu fördern. Ich glaube, das war die letzten 30 Jahre ein bisschen anders in ganz Deutschland. Finde ich sehr gut. Wenn du dir was wünschen könntest, so für diesen Jahr noch, ihr habt noch das DM-Finale, glaube ich. Und ja, wie sieht es da aus? Vorbereitung laufen?

SPEAKER_02 40:01

Ja, Vorbereitung laufen, wir suchen fleißig Laufsponsoren, dass wir halt auch wirklich was bieten können. Arbeiten schon mit verschiedenen Leuten zusammen und halt auch noch ein bisschen was nebenbei auf die Beine stellen zu können. Klar hoffen wir einfach, dass es ein geiles Rennen wird, viele Leute da sind und der Bahnsport bestmöglich präsentiert wird.

SPEAKER_03 40:17

Finde ich sehr gut. Und dann hast du irgendwie, also eigentlich finde ich deine Gedanken total super. Ihr seid so dicht dran an Berlin. Was muss passieren, um den Berliner hier irgendwie herzulocken?

SPEAKER_02 40:29

Wir müssen uns klar weiter aufstellen und mehr Werbung machen. Das heißt, wir sind jetzt schon auf vielen regionalen Veranstaltungen, auf Motorradmessen präsentieren wir uns, aber diesen großen Sprung nach Berlin rein schaffen wir nicht. Wir schaffen es aktuell nicht, sinnvoll radiowerbung zu machen. Und da müssen wir einfach den Schritt weitergehen. Das heißt, wir müssen mit Motorradclubs in Berlin zusammenarbeiten, die einfach das dann für uns breiter aufstellen und breit in die Masse tragen. Und das ist einfach das, was wir jetzt angehen müssen, um halt in Berlin auf Fuß zu fassen.

SPEAKER_03 40:57

Finde ich super, damit würde ich dich auch schon fast entlassen. Danke für die Gastfreundschaft hier und alles Gute für die nächste Veranstaltung, oder? Vielen Dank, schön, dass ihr da wart. Danke dir.

SPEAKER_04 41:06

Das war Startband. Wenn es dir gefallen hat, folg uns doch auf Instagram und Facebook und erzähl es weiter. Bis zur nächsten Folge.