Moto Flakes
Henry Jacobi und Tom Koch zwei Jungs aus der Kategorie Motocross. Gespräche, die man sonst nicht mitbekommen würde, ganz ungefiltert im neuen Podcast Moto Flakes. Die beiden besten deutschen Motocrosser der WM sprechen über ihre Erlebnisse von Rennwochenende zu Rennwochenende. Die zwei liefern spannende Einblicke hinter die Kulissen und Storys aus dem Fahrerlager.
Moto Flakes
#64 WERDEN WIR EIN WUNDER ERLEBEN ?
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Moooooin Flakeys.
Nach kurzer Pause melden wir uns wieder zurück. Wieso die kurze Pause erfahrt ihr auf jeden Fall in Folge 64. Brutal was unser Kenny da drüben abreißt! Wird da etwas deutsche MX/SX Geschichte geschrieben ? Geil wärs!
Ansonsten war Toggo noch in Arco beim MXGP unterwegs und sonst lässt sich es halbwegs Leben.
Checkt mal die SEDNAS aus der Werbung aus, geile Geräte für jung und alt.
Link: https://www.123mx.de/en/c/sedna-bike
Viel Spaß beim zuhören !
Bis bald !
Heeeenre & Tooome
10 Meter neben mir hat jemand eine Brust im Mund. Und das ist der heutige random Fact, womit ich hier rein starten möchte. Es ist nämlich zum Glück ein Podcast und kein Videopodcast. Ich nehme heute irgendwie nicht allein auf. Ich hoffe, es stört unsere Folge nicht. Ich hoffe, auch alle Beteiligten halten einen Sapp. Und ja, erstmal herzlich willkommen zurück zu einer neuen Folge Motoflakes. Ich bin's der Godfather, der Gründer vom Podcast, euer Henry und Gegenüber quer über via WhatsApp-Telefonie zugeschaltet. Der CEO, der Schatzmeister, ein guter Motocrosser und ein guter Kumpel. Moin, Tami.
SPEAKER_01Moin, Henry. Ja, wie du sagst, wir hoffen hier und somit hat sich das ja auch alles ein bisschen verzögert, weil, ja, wir wissen, wir haben schon wirklich viele Nachrichten bekommen, unser Kenny hat ein paar Mal gewonnen. Das Problem war ein anderes.
SPEAKER_03Man möchte meinen, das wäre eigentlich das Wichtigste auf der ganzen Welt, gell?
SPEAKER_01Ja, das habe ich mir nämlich auch gerade gedacht, wie wir euch das am besten erklären können, dass wir uns hier nicht wieder entschuldigen müssen. Weil der Kenny, der hat jetzt ja jetzt schon seinen fünften Sieg, glaube ich, eingefahren. Oder ist schon der sechste gewesen? Nee, der sechste. Fünfter Sieg in dieser Saison.
SPEAKER_03Ich weiß nicht, ob er schon mal so viele Siege in inner Saison hatte. Vier. Und eh mal zweiter oder was? Aus den letzten fünf hatte Vierer gewonnen, glaube ich, und war eh mal zweiter oder dritter oder so, was das da war, wo immer kurz das Vorderrad weggeschüttelt ist.
SPEAKER_01Hatten die eine Statistik. Ja, war brutal. Also ist brutal. Aber wie gesagt, im allerersten allerersten Minuten des Podcasts, wie gesagt, wollen wir uns ja nicht entschuldigen, wollen wir uns jetzt erstmal hier. Wir haben jetzt hier, also ich habe jetzt hier a real God, Vater. Betonung liegt auf Vater.
SPEAKER_00Das stimmt.
SPEAKER_01Gegenüber von mir sitzen. Und da müssen wir unseren Henry, ich hoffe, ihr habt es alle gemacht. Da müssen wir der unseren Henry und natürlich Anhang nochmal recht herzlich beglückwünschen. Also deswegen, entschuldigt uns, dass die Sonderfolge nicht gekommen ist. Henry, der hing wie ein Großmeister in den Kreissail drin. Ihr habt es ja wahrscheinlich gesehen. Es war seine Performance, war also da ist Kennys Performance ein Scheißdreck dagegen. Und vor allem die von Sassi.
SPEAKER_03Wie gesagt, also im Namen von natürlich meiner Freundin, meiner Tochter und mir, erstmal danke an alle, die natürlich auch unter der letzten Folge bei Spotify geschrieben haben. Viel Glück, die sonst auf Instagram geschrieben haben. Viel Glück und Glückwunsch und was weiß ich. Ich glaube, es haben sich auch sehr, sehr viele, also es haben sich wahrscheinlich fast alle gemeldet, bis auf ein paar Idioten oder bis auf einst, zwei Ex-Freundinnen von mir hat, haben sich, glaube ich, gefühlt alle gemeldet. Ist aber in Ordnung. Was völlig okay ist. Ich finde das ja alles in Ordnung. Aber trotzdem, nichtsdestotrotz, ist es ein Motocross, weiß ich nicht, ist es ein Supercross-Podcast? Nee. Aber es ist zumindest Cross-Cast. Und also, weiß ich nicht, da müssen wir, also wir können das gerne, alles, also alles gut gelaufen. Frau, Kind, wohlauf, mir geht's wunderbar. Alles, das ist ja nicht. Die Nächte auch sind tatsächlich angenehm, bis auf maximal eine halbe Stunde mal in der Mitte der Nacht. Aber viel mehr kann ich da jetzt auch noch nicht dazu sagen. Werden wir mal sehen. Und damit hat sich das, glaube ich, auch erledigt. Und da müssen wir jetzt auch reingehen ins Racing, weil da ist, da ist echt viel passiert und auch ganz schön was vorgefallen.
SPEAKER_01Ja, und wir müssen ja jetzt nicht über die letzten Siegen, also die letzten Wochen, klar, über die Siege, es hat jeder mitgekriegt. Unser Kenny hat einen brutalen Run. Aber wir können ja jetzt mal übers, also ist ja taufrisch quasi. Wir nehmen ja jetzt an der Sonntag heute mal auf, direkt nach seinem letzten Sieg, was ein in Philadelphia, was ein, ja, es waren es war jetzt, also erstmal zum Rennen, fandst du so hardcore schlammig? Ich fand eigentlich im Main-Event, wenn du in der Linie geblieben bist, bist du kaum Dreck geworden. Aber ja klar, es war halt arschig ausgefahren.
SPEAKER_03Ja, ich glaube auch, ich glaube das Problem war eher, dass es nicht so schlammig war. Ich glaube, das Problem, Hauptproblem war A, der Verkehr für alle miteinander. Also das.
SPEAKER_01überrundet oder fünften.
SPEAKER_03Na, Justin Hilfe überrundet, der ist fünfter geworden. Ja, genau. Und also der Verkehr und vor allen Dingen dann dieses Rilliche an Rilliche, weil was die, was da Kenny und teilweise, wo Hunter hinter dem war, hat man das gesehen, was die da für Sektionen, trotzdem, wenn die da doppelt, doppelt durchzünden, du wirst das wahrscheinlich gesehen haben, wenn du im Sitzen mal so eine Welle, so im Sitzen mal abspringst, wirst du es gesehen haben bei Hammaker, was da auch passieren kann. Es ist einfach total tricky. Sonst, aber wie gesagt, sonst, ich denke, ein technisch versierter Fahrer, der sein Motorrad gut im Griff hat, weiß nicht. Ich glaube, Jeremy Sudo wäre vielleicht auch in die Top 10 gefahren mit seiner Scherko. Triumph jetzt in der MX SX2.
SPEAKER_01Das, das, ja, das ist ja immer. Da ist es ja auch, bevor der Rennabbruch war in der kleinen Klasse, war ja dieser Derek Kelly oder ne, wie ist er? Wie ist der mit Vornamen der Kelly? Ja, mit der war es wieder und der Kerl war. Der ist ja, der ist ja quasi relativ nah auch so am ersten dran geblieben. Und ja, den hat halt der Rennerbruch nicht so in die Karten gespielt, aber da sieht man halt, man das würfelt so ein bisschen durcheinander, aber wie du sagst, ey, ich weiß nicht, wie man sich fühlen muss, wie jetzt zum Beispiel Hamaker, wenn der einen Holdshot zieht, will da einfach nur so doppel springen und der ist.
SPEAKER_03Vor der Home Crowd, also der muss von dort irgendwo sein, glaube ich. Achso? Die haben gesagt, Dreiviertelstunde Living Fromsia. Also das ist jetzt ein Home Race gewesen.
SPEAKER_01Also da was, was, also da denkst du dir auch, ey, wie blöde bin ich denn? Wie blöde bin ich denn?
SPEAKER_03Vor allen Dingen, was du da wegwirfst in dem Fall, ist ja, ist ja, also du kannst ja nowhere near mehr nach vorne fahren, dann das ist ja. Und der hat eigentlich sicheren Sieg in dem Fall, weil durch den Schlamm, durch das, was dir auf der Brille prasselt vorne, was die durchs Waschbrett verhaken. Ja, kann der erstmal ein bisschen geradeaus halbwegs. Ich glaube, da ist der erste, erstmal wirklich ein ganzes Stück weg, gut durch den Rennabbruch, ja. Hast du eigentlich gesehen, warum der Rennabbruch war? Hast du das Real schon gesehen auf Instagram?
SPEAKER_01Nee. Ich wusste auch nicht, wer da hingefallen ist. Ich habe nur halt gesehen. Also das hat man ja schlecht erkannt. Ja.
SPEAKER_03Ja, da gab es ein Real und da dachte ich noch, hä, komisch. Und dann habe ich im Kommentaren gelesen, ah, das ist, warum der Rennabbruch kam und zwar ist der gestürzt und hat sich, kennst du, wenn du mit noch jemandem hinfällst und der zieht den Oberschenkel zwischen Rat und Codi oben rein, bei dem anderen, beim Kollegen quasi. Aber ich glaube, dem ist das selber passiert. Er ist in seiner eigenen Karre gewesen und dabei hatte sich ein Oberschenkel gebrochen. Oder zumindest sah das offensichtlich unschön aus, was sein Bein da für eine. Also, das war irgendwie nicht mehr so, wie ihr Bein sein soll. Und dann kam vor allen Dingen der Streckenmarschall und hat erstmal das Hinterrad hochgehoben, wo sein Bein drin geklemmt hat, das Gebrochene. Also das war, das war durchaus unschön zu sehen. Aber ja, das wisst nicht. Also, gute Besserung, falls ihr zuhört.
SPEAKER_01Na, Kennt-Bell tun, falls er kein Deutsch kann. Doch, doch. Ja, aber das war, das war eine ganz, ganz wilde Geschichte, zumal das ja bei Hemeker, wie gesagt, ja auch noch um die Championship ging und das hat er sich da so ein bisschen dann halt. Ich meine, der ist ja trotzdem noch Dritter geworden, oder? Wie viel? Dritter ist der noch geworden.
unknownNee.
SPEAKER_01Doch? Nee. Vierter, allerhöchstens Vierter, aber ich hatte, ich hatte das Endergebnis dann nicht mehr gesehen, weil ich habe die letzten paar Minuten ja nicht mehr so geguckt, aber da war der Vierter und also ich bin mir ziemlich sicher, dass der Dritter geworden ist. Wir waren auf dem Podium, Dexton Bannig. Na, David. Bannick war zweiter. Warte, ich hab's hier. Und der andere war dritter. Meine Schaus. Der Schinkenmacher. Ja, ja. Dritter. 26 Sekunden dahinter Kopf.
SPEAKER_03Das habe ich überhaupt nicht mitbekommen. Ach ja, und dieser Simonson war auch eigentlich gut, aber der hat, das fand ich total geil. Da gab es nach dem Start irgendwo eine Sektion und dann gab es wie langen Doppel, den die manchmal nicht gesprungen sind. Und da ist ja übelst drüber gepfiffen, gell? Ja, und da ist er vorbeigezischt an jemanden und dann über den Sprung sogar noch, äh, noch an jemand, also an seinen Teamkollegen, an Cody Schock wahrscheinlich. Aber da sind wir gleich beim Thema, in der 54er-Klasse ist Kenny erste Runde den Sprung nicht gesprungen und Hunter hat gedacht, nicht, dass ich ihn hin, oder hatte, ich hätte, da musst du Sending machen. Weil diese, der, wo Kenny geführt hat, ab wann hat er geführt? Gleich zweite Runde oder sowas, oder? Naja, äh, weiß ich nicht. Oder verwechsel ich das mit einem Heatrace gerade?
SPEAKER_01Ich weiß, was du meinst. Der Doppel in die, in die, wo die immer innen dann gefahren sind. In die Split Lane, genau. Und da, genau, da ist der den anfangs nicht gesprungen und rechts war aber schon, da war ein überrundeter oder ein anderer Fahrer. Und ich glaube, ja, ich glaube, deswegen ist Hunter den auch nicht gesprungen und ist Kenny da einfach hinterhergefahren. Und ja, theoretisch hätte er da.
SPEAKER_03In so einem Moment musst du dann, glaube ich, kurz mal sagen, Ave Maria, dann bekreuzigst du dich nochmal und dann setzt du dich in der Anfahrt hin und lädst die 450er, glaube ich, einfach nur auf. Und dann kannst du nur hoffen, dass halt, dass du den nicht ins Kreuz springst, so ungefähr. Aber das wäre natürlich interessant, dass du nicht mehr so gut verstanden haben.
SPEAKER_01Aber das hast du, glaube ich. Das hast du, ja, ja, das hast du gesehen und ich, ich, Hunter hat ja geführt und der ist in der ersten Runde auch den Zielsprung nicht gesprungen. Ja. Und Kenny und Cooper Webb sind da aber drüber und dann waren die ja direkt dran.
SPEAKER_03Das fand ich auch, ich finde die ein bisschen zu ängstlich manchmal, weiß nicht.
SPEAKER_01Ja, aber du weißt halt auch nicht, wie die Piste aussieht.
SPEAKER_03Sieht auch von Bildschirm manchmal sehr geschoben noch aus und ist vielleicht oben übelst schlüpfrig drauf, so ungefähr. Dass du. Und dann ist ja Hunter zum Beispiel da auch dann aufs Maul geflogen. Aber das war, weil er zu weit am Rand, glaube ich, war er. Da ist er ja schon mal in der zehnten Runde gleich fast hingeflogen und hat er nicht so rich daraus gelernt. Aber was willst du dazu sagen? Ich meine, du, das ist ja purer Instinkt, auf den die da fahren. Das hat ja nichts mit Trainieren und sonst was zu tun. Das ist einfach, ich glaube, das ist das Beste, was ich gerade hier anbieten kann. So fahren die.
SPEAKER_01Jaja. Und das musste ja, also ist ja hinten raus und nochmal sau eng geworden, da dachte ich, Alter, was ist denn jetzt? Weil da, das Problem war durch die Überrundung und Prato ist irgendwann eine Runde lang, also die halbe Runde vor Kenny. Der wurde zweimal überrundet. Ja, leicht. Er wurde zweimal überrundet. Fandest du eigentlich das okay, was er so langsam fährt? Wiss ich jetzt nicht.
SPEAKER_03Also, ich weiß nicht, was ich davon halten soll.
SPEAKER_01Ich dachte auch, der.
SPEAKER_03Kann der, der, ich meine, darfst nicht vergessen, Agüeda damals, oder wo war das?
SPEAKER_01Ja, da ging, also in denen. Vielleicht kann der nicht so schlamm. Aber da ist der ja auch, in dem Jahr ist er ja auch die drei Superkurs-Rennen gefahren, wo zwei davon schlamm waren und ist ja. Ohne schlecht gefahren, ja.
SPEAKER_03Ja, das ist ein absoluter. Also das war ein bisschen enttäuschend.
SPEAKER_01Ja, das war, fand ich auch ein bisschen schön, weil ich gar nicht, was der auch komplett am Ende dann geworden ist, aber ich hab halt nur.
SPEAKER_03Ich habe nur gesehen, dass er overall nicht mehr Top Ten ist in der Meisterschaft. Ist er jetzt raus.
SPEAKER_01Naja. Und der ist ja ewig vor Kenny dann gefahren und da dachte ich, Alter, da war ja Cooper Webb mal unter einer Sekunde ran, der war ja direkt am Dennrad.
SPEAKER_03Der ist denen mal kurz ans Hinterrad gedockt vor dem Waschbund.
SPEAKER_01Und dann dachte ich, oh nee. Da hat er Sitz zu früher gekriegt. Ja. Aber da musst du sagen, da ist Kenny halt auch sau stabil, weil der hat dann auch nochmal gepusht. Genau.
SPEAKER_03Die Position war was ganz anderes, gell?
SPEAKER_01Ja, und dann hat er in der letzten Runde Web nochmal einen kleinen Fehler gemacht, wo der den eh ein Doppel nicht gesprungen ist nach der Box. Oder so. Ich glaube, der ging so tripp oder doppel aus der Kurve raus. Und da hat er dann wieder eine kleine Gap gehabt. Aber Cooper Webb ist nicht schlecht gefahren. Also ist gut gefunden.
SPEAKER_03Und ist auch noch nicht ganz aus dem Titelfight raus. Noch nicht.
SPEAKER_01Und das finde ich brutal, ehrlich gesagt, weil der war ja von der Sechster ungefähr. Von den 15 Rennen war der zweimal auf dem Podium, hat eh mal gewonnen, war eh mal zweiter oder dritter. Ja. So ungefähr, ich weiß jetzt nicht genau, ob es stimmt, aber er war auf jeden Fall. Er war ja nur, musst du ja sagen, vor dem Rennen jetzt 22 Punkte hinterm ersten. Das ist ja nicht, also, da ist ja wirklich noch alles offen.
SPEAKER_03Na, vor allen Dingen sind noch zwei Rennen. Ja, es ist ein bisschen unwahrscheinlicher als bei den anderen Beten. Ja, aber du wirst nie nie. Also nicht kommt. Und ich glaube, der Typ hat doch jetzt, das hat man wieder gesehen hinten raus, der wusste zwar auch, dass die drei Punkte, die er da Kenny wegnimmt und er dadurch drei Punkte mehr bekommt, die für ihn noch wichtig. Ach, ich glaube, der Typ hat schon wieder ein bisschen Blut geleckt.
SPEAKER_01Ja, ja. Das werden ja dann unterm Strich, ich glaube, der hat jetzt 26, während sie ja 20 Punkte dann nur, was er, also. Nee, ich glaube, er hat jetzt 24. Ah, jetzt 24. Ich weiß nicht, wenn ich.
SPEAKER_03Da haben die meiner Meinung nach in den Bildschirm weitergezeigt.
SPEAKER_01Aber ja, also das finde ich. Also die Performance von dem war. Ey, das wäre also, ja, wir wollen es nicht ausmalen, aber stell dir mal vor, du wirst mit so einer Saison am Ende noch Meister. Das wäre krank.
SPEAKER_03Das wäre auch ein bisschen unschön für die anderen. Bei Hunter hat gefühlt jedes Rennen einen ersten oder zweiten gemacht, finde ich. Ja, ist echt so. Also, oder jetzt auch Kenny, der hat bis auf das ene Rennen, glaube ich, was waren da?
SPEAKER_01Ja, wo den Hunter reingesprungen ist und dann ein Rennen, da hat er Lager am Start. Oder in der ersten Runde noch einmal. Da ist er ja noch bis auf acht oder so.
SPEAKER_03Also ich bin ganz ehrlich, wenn ich mal die Tippgruppe jetzt mit hier einbeziehe, wenn wir tippen. Ganz, ganz böse bei mir. Ich beliefend, ich jedes Wochenende aufs Neue denke ich, naher wird er nicht nochmal gewinnen. Und das hat mich jetzt viermal ein bisschen ins Kenicke gebrochen. Aber jetzt frage ich dich, was passiert, wenn ich nächste Woche Kenny auf Sieg tippen würde?
SPEAKER_01Ja, das ist eben das Problem.
SPEAKER_03Oder soll ich es jetzt für die Allgemeinheit einfach so weiterlaufen lassen? Ich tippe Kenny nicht auf eins, er gewinnt so für Motorschlag.
SPEAKER_01Ja, ganz ehrlich, ich hab's lieber so rum, als in der Tippgruppe, wenn man das. Fliegst du nach Salt Lake City? Ja. Ich hab's mir auch überlegt. Nee, ich kann doch da nicht da ist. Wenn Salt Lake City ist, das ist da, wo Drehtz ist. Scheiß doch doch. Das passiert nicht nochmal, gell? Wenn es passiert, passiert das in der Lage.
SPEAKER_03Marz kannst du noch öfter fahren. Für 4000 Euro Preisgeld im Jahr. Ganz ehrlich. Hab ich ja eigentlich recht. Habt ihr wirklich recht? Nee, ich weiß, das kann man nicht machen, aber wenn man es nochmal ganz rational betrachtet mit einer Pro- und Contra-Liste, müssten wir eigentlich alle nach Salt Lake City fliegen. Eigentlich ja. Wirklich.
SPEAKER_01Also, aber, naja. Ja, ne, das gestaltet sich ein bisschen schwierig, aber. Ich bin total heiß. Ich bin auch immer sauervös, wenn ich. Ich würde es am liebsten in der Nacht gucken. Ich bin immer sauervös, wenn ich dann früh. Ja.
SPEAKER_03Ich war die Nacht um fünf, um 4.30 Uhr oder war kurz vor fünf, war ich wach, weil ich. War es da schon vorbei? Ich habe nochmal eine Winte gemacht. Ganz klar. Und da wusste ich nicht, wenn ich jetzt anmache und schalte zufällig in die Mitte des Rennens ein, und da habe ich gedacht, nee, da gucke ich morgen früh. Und dann habe ich vor allen Dingen nur bis um sieben schlafen können, weil ich so, ich warte, ich wäre dann immer so nervös, schon im Schlaf, dass ich dann merke, mein Körper will wach werden und will gucken. Und dann bin ich aufgestanden, bin ganz leise rausgetippelt aus dem Schlafzimmer, habe mich hier drüben auf die Couch geschmissen und habe den Fernseher um sieben angemacht. Wie früher so ein Kind, was den ersten Tag Ferien hat. Echt geil. Aber ja, auf jeden Fall, ich bin auch sehr nervös. Also es wäre, es wäre schon, ich merke das jetzt schon, wenn ich zugucke und den Gewinn sehe und daran denke, dass der vielleicht den Titel holen könnte, dann wird es mir jetzt schon warm ums Herz, muss ich ganz ehrlich sagen.
SPEAKER_01Das wäre, das ist schon, was ich halt hoffe, ist, dass, wie gesagt, dass es jetzt die zwei Rennen einfach nur alles, weil fahrerisch, ganz ehrlich, fahrerisch ist der gerade gerade der Schnellste. Aber du weißt ja immer noch, ich kann ja immer irgendwas Kleines zwischenkommen. Und wenn der halt auch mal. Ah, finde ich auf jeden Fall. Das schnellste und stabilste, weil, guck mal, Hunter, klar, Hunter ist auch schnell, aber der wird dann so ein bisschen fickrig gerade, glaube ich. Der macht so kleinere Fehler. Macht er auch, gell?
SPEAKER_03Obwohl der Lach, die Runde nachdem der Lach, hat er, sei er noch viermal abgebogen, aus dem Waschbetthaus gefahren und hier und da.
SPEAKER_01Und das ist halt schwierig, weil die ja wirklich mit Abstand des schnellsten sind. Also klar, jetzt war Web mal mit, aber selbst wenn die halt mal so auf 7, 8 starten, die fahren ja trotzdem meistens bis nach ganz 1.
SPEAKER_03Dann Kenny ist nach der ersten Runde, wenn der auf 7-8 startet ist, Kenny nach der ersten Runde irgendwie schon zweiter. Also das ist immer komisch. Ja, eine Sache habe ich aber jetzt noch. Wisst du, welcher 6. geworden ist? Ja, na, ich hab mal zwischendurch beobachtet, der war lange auf 10, dann habe ich mal lange nicht mehr links in die Platzierung geguckt, dann habe ich geguckt, da war er zwölfter. Und seitdem habe ich nicht mehr geguckt, weil ich dachte, ey, ganz ehrlich, sein lassen. Also weiß ich nicht. Da tut sich ja Keke fallen da gerade im Moment.
SPEAKER_01Wisst ihr, wie viel da ist? Der ist auf 7 reingekommen.
SPEAKER_037?
SPEAKER_01Ja. Na gut. Aber wurde halt überrundet.
SPEAKER_03Das ist auch klar. Aber Justin Hill finde ich immer wieder geil, wenn der mal ein gutes Rennen hat. Der Typ, das sieht immer aus wie eine Privatmaschine. Der Typ sieht aus wie mit gekauften Klamotten an irgendeiner Tankstellenladen. Ja, wirklich. Der Typ sieht alles aus, wenn du den ohne Klamotten siehst. Das sieht aus wie ein westlicher Cowboy. Ich meine, der ist ja auch so ein bisschen so mit Gürteltasche und so, aber der, ich glaube, der hat am seinem Gürtel hat er so eine kleine Ledertasche, wo der noch so ein Nokia drin stecken hat, wenn der einen Trackwalk macht. Der sieht immer ausärft aus.
SPEAKER_01So ähnlich ist das, aber der ist ja letzte Woche bei den Rennen auch echt gut gefahren. Oder davor die Woche, ich weiß gar nicht. Der hat manchmal so übelste übelste Banger-Rennen drin. Der war echt früher so gut.
SPEAKER_03Aber trotzdem finde ich das, trotzdem finde ich es bemerkenswert, weil wer alles hinter dem kommt, da müsste man auch mal drüber nachdenken, ob man nicht vielleicht Malcolm Stewart oder keine Ahnung, Ferrandis Barscha mal so eine Factory-Karre wegnimmt und nicht mal lieber dem gibt. Aber wir wissen noch nicht, vielleicht Wille das auch gar nicht.
SPEAKER_01Ja, das ist halt dieser, ich denke schon, dass der wahrscheinlich sowas wie von Ducati oder so wird er schon. Stimmt, meinst du nicht, dass der da Angebot gekriegt hätte? Tja, kann ich mir nicht vorstellen.
SPEAKER_03Weiß ich nicht. Oder ist los, also das Wille vielleicht nicht missen, weil das ja auch irgendwie cool ist. Wer davon? Wie geht denn da? Denke ich auch. Davon wird er erstmal leben können. Also weiß ich nicht, ganz ehrlich. Ey, lieber Justin, melde dich einfach mal.
SPEAKER_01Lieber Justin.
SPEAKER_03Ja, aber lieber Kenny, der könnte sich mal melden, gell?
SPEAKER_01Na, mit einer Sprachnachricht euch mal mal. Ja, und die, dass der dann mal The Meisterfeier langsam plant.
SPEAKER_03Die planen dann wir. Also einfach nur kommen. Mal was anderes, wie macht denn der das bei diesem J, also hier bei JB quasi und Adam Cons Ruler bei dem Podcast? Da hat der ja doch kein Mikro. Der hat doch da immer nur die Airpods drin.
SPEAKER_01Ja, hast du da mal reingehört? Nee, nicht so. Du redst ja immer über Tonqualität auf, da kannst du dich mal richtig aufregen über Tonqualität.
SPEAKER_03Ja, aber weil es wahrscheinlich gar nicht anders geht, oder? Die können ja nicht sagen, Kenny, hier ist das Mikro, nimm mal einen Laptop, Lader mit die Karte.
SPEAKER_01Doch, Künste. Aber ich denke, da wird sich Kenny wahrscheinlich sagen, nee.
SPEAKER_03Naja, so wie bei mir, als wir gefragt haben, ob er mal für einen Podcast was sagen kann. Naja, schickt lieber nur irgendwelche Reels.
SPEAKER_01Naja, wie gesagt, ich keine Ahnung, wie die das machen, aber die werden das ganz normal einfach über die Dings aufnehmen. Übers Handy, beziehungsweise halt über die AirPods.
SPEAKER_03Achso, meinst du, die könnten dann könnt man eher quasi noch ein Handy haben und das dann hier so dranhalten an die an unser Aufnahmegerät.
SPEAKER_01Na, das weiß ich nicht. Also wie das funktioniert dann, oder wie man die Tonsputter kriegt, das weiß ich nicht. Oder ob er dann quasi eine extra Aufnahme drücken muss auf sein Handy. Das ist das, was er labert, halt aufnimmt und den rüberschicken muss oder ob die das aufnehmen?
SPEAKER_03Bestimmt ruft der, jetzt stell dir vor, wir machen das alles wie immer, der ruft, wir rufen den von unserem oder von meinem iPad an und rede ganz normal mit dem. Ich habe ja AirPods drin und das könnte das iPad hier an unser Aufnahmeding halten, wenn er spricht.
SPEAKER_01Ja, oder so, ja. Das geht ja aber wahrscheinlich auch irgendwie anders. Weil dann bist du ja oder ist ja eher.
SPEAKER_03Ich musste Klappe halten, wenn Kenny spricht. Das würde ich mir sowieso gerne empfehlen wollen, wenn's das. Wenn der Kuchen redet, wenn der Kuchen redet und das ist ein Mächterkuchen. Da hält sie ein Mechcherkuchen.
SPEAKER_01Der hält es Besteck, der hält es besteckte Goschen.
SPEAKER_03Das sind die Krümel, die Krümel leise. Ja, aber geil, dass wir trotzdem den Podcast mal auf den Sonntag, weil jetzt wissen wir auch noch viel mehr von was passiert ist, als zum Beispiel nächste Woche. Das sind brandaktuell.
SPEAKER_01Das stimmt, das ist echt brandaktuell. Championship, Red Plate geht nach Deutschland mit vier Punkten Vorsprung. Es ist krank. Zwei Rennen noch to go. Das wird geil.
SPEAKER_03Zeig mal eine Frage an dich, so für Motocross-Lifestyle, vielleicht wissen das viele, viele und denken, ich bin blöder. Aber bei Kenny, weil ich mir gerade das Red Plellst habe, der hat ja vorne auf seinem Numblate ist ja der 94. Dann steht da sein Team, Progressive, was weiß ich, Roxen. Und dann steht da SKDA, was für Skoda stehen könnte. Aber es steht nicht für Skoda.
SPEAKER_01Meinst du Skoda ist Sponsor?
SPEAKER_03Aber wisst du, für was das steht? Weil ich weiß es mittlerweile, aber ich habe mich sehr, sehr lange gefragt, für was das steht und wusste es nicht.
SPEAKER_01Na, das ist die Dekor-Firma halt. Wusstest du das? Ja, ja.
SPEAKER_03Ja, das wusste ich überhaupt nicht.
SPEAKER_01Also da, wo du quasi mit HJ29 hast. Ist das die Konkurrenz quasi? Ist das die Konkurrenz, ja. Aber die machen nur Amerika-Markt.
SPEAKER_03Ja, also für alle, die hier zuhören, mit HJ29 bei Backyard. Da könnt ihr mir Gefallen tun. Ihr wisst, ich habe jetzt mittlerweile jeder Euro, den ich nach Hause bringe, nur noch 50 Cent wert. Deswegen kleistert euch nochmal ein neues Dekor ans Bike. Wobei ich muss sagen, ich habe ein neues Dekor jetzt für meine Karre. Aber ich kann mir ehrlich sagen, wenn ich dich eh mal dran habe, kannst du mir sagen, was für eine Art Plasteset ich dran habe und für was das Dekor ist. 24, 25 oder sowas. Also, weißt du, was ich meine? Das Dekor ist bestimmt für was Neues und ich glaube, ich habe Dekor, also Plastesatz von 20, 24 oder so. Die Plastiks haben sich aber nicht geändert. Doch, das hatte ich schon mal das Problem bei Beckard, dass da einem Luftfilterkasten was seitlich nicht richtig hingehauen hat. Das ist ein großer Unterschied zwischen 24er Plastesatz und 25er Plastesatz. Aber ich merke gerade, dass du die scheinbar auch nicht so gut auskennst, wie ich dachte.
SPEAKER_01Naja, weil die Plastiks an sich haben sich nicht geändert. Doch. Nein. Doch, wirklich. Ich werde es doch wissen, ich hab die schon tausendmal an- und abgebaut.
SPEAKER_03Okay, aber dann muss ich was am Dekor, wo du es kleben kannst, ändern. Dann muss ich was an der Fläche verändert haben. Weil sonst würde ja nicht. Ich hab schon mal von Futter den Dekor bekommen.
SPEAKER_01Du hast irgendwelche anderen Plastikteile, so Zubehör-Plastikteile, dass die anders geformt sind oder so?
SPEAKER_03Nee, hab ich nicht, hab ich nicht. Meinst du, ich hab die bei Demu gekauft. Ja, du hilfst mir gerade nicht weiter, du sagst nur, ich bin dämlich. Aber und stelle mich dumm an, aber ich hab wirklich schon mal zum Beckert was bekommen, da hat Gerrit gesagt. Oder die haben es falsch gedruckt. Knippmeister hat dann gesagt, ah nee, du hast einen falschen Plastesatz dafür, das ist 24, nicht 25.
SPEAKER_01Naja, vielleicht.
SPEAKER_03Oder 23, nicht 24.
SPEAKER_01Ja, das ist zu 23 Unterschied, vielleicht kann es sein, aber bei 24 oder 25.
SPEAKER_03Du hilfst mir nicht weiter gerade. Ja, aber was willst du machen? Nee, nichts. Ich wollte einfach nur neu meinen Dekor drauf kleben und nicht wieder wie beim letzten Mal schon die Hälfte drauf kleben haben und dann merken, hey, hier hinten am Luftfilterkasten und am Kotflügel passt es nicht.
SPEAKER_01Da lege ich das da erstmal auf, ohne zu kleben. Siehst du doch da.
SPEAKER_03Das ist richtig. Das ist richtig. Was mache ich, wenn das nicht passt? Da muss ich mir einen Plastiksatz kaufen. Ja, da muss man investieren. Na gut. Also wie gesagt, deswegen, wenn ich investieren muss, müsst ihr auch investieren.
SPEAKER_01Bei Backyard hat doch Backyard auf Plastiksätze.
SPEAKER_03Echt?
unknownJa.
SPEAKER_03Siehst du mal, es kümmert sich auch keiner von Backyard um ihre Fahrer.
SPEAKER_01Ja, alles gut. Aber wenn wir immer bei Werbung sind. Ja, ich wollte es gerade sagen, wir haben ja noch eine Werbung mitgebracht, betrifft dich jetzt quasi in so gewissen Sinne. Willst du die Werbung quasi machen?
SPEAKER_03Weil du wirst es ja, also du bist, du könntest ja heute so, dass ich mich komplett mal zurücklehne und mal zuhöre, was du für eine Werbung überhaupt mitgebracht hast.
SPEAKER_01Ich hab's dir angeteasert, weil es könnten dich ja interessieren und viele von den Dads da draußen für ihre Kids und vor allem ist das wahrscheinlich was Feines, wenn die, wenn die Kinder bespaßt werden sollen und vor allem ja, was für ein Garten, macht keinen Krach, dies, das, du kennst, du kennst die ganze Geschichte und zwar geht es hier drum um eine Setna. Setna, oder wie man es ausspricht, keine Ahnung, S-E-D-N-A vom 123MX Online-Shop. Ich weiß nicht, ob ihr euch schon mal dran erinnern könnt, wir hatten schon mal den Online-Shop beworben. Das? Mit keinem was dafür. Also die Website, die müsst ihr ja noch kennen. 123MX Mix Store einfach mal hier bei Google eingeben und dann kommt das auch schon. Und was ist Setna? Setna ist so eine kleine, also das, da gibt es verschiedene Größen, das ist wie so ein so eine Elektrobike, aber ich, ganz ehrlich, ich bin ja selber so oder hab selber so ein Ding noch nie live gesehen, sieht ein bisschen aus wie so Laufrad, hat Club, also es hat keine Pedals dran. Du kannst halt deine Füße abstellen, wie so Fußrasten, weißt du? Und kannst halt Gas geben und ist halt, ja, elektrobetrieben. Und die gibt es in verschiedenen Größen. Also ich sehe auch gerade hier, wenn ihr mal auf der Website seid, bei 123mx.de, bin ich. Ich gebe da auch größere. Also es gibt tatsächlich größere, auch für ein Papa dann zum Fahren. Oh ja, die sehen gut aus, ich sehe es auch. Das sind sportliche Geräte. Genau, und die gibt es von 20 Zoll, wie ich sehe, von 12 Z. Was hat der Herr 1, 2, 3 MX geschrieben? Von 12 bis 20 Zoll verfügbar und bald auch in 24 Zoll. Und das sind wahrscheinlich die größeren. Oh ja, 24 Zoll sieht, das hört es schon gut an. Die sind aber noch nicht verfügbar. Solltet dann nochmal Werbung schalten, wenn es soweit ist. Genau, ist absolut gibt es in verschiedenen Farben. Also wenn ihr Suzuki-Fan seid, kauft ihr euch eine gelbe. Wenn ihr KDM-Fan seid, kauft er eine orange. Und wenn ihr noch ein Dekor machen wollt, dann kauft es mit HJ29 bis 2. Ja, und dann. Was kostet so eine Kiste? Da muss ich jetzt nochmal kurz auf die Seite.
SPEAKER_03Jetzt muss man da eine Preisanfrage schicken.
SPEAKER_01Den Link, den können wir ja dann nochmal in der Story knallen. Ja. In die Shownotes, nee, da nicht. Es guckt eh keiner rein. Eigentlich nicht für Arbeit, aber guckt eh keiner rein. Aber so eine 20 Zoll Ding kostet 1300, äh 1299. Ist wichtig. Und Alter gibt es aber auch viele hier. Also wirklich, checkt das mal aus. Da müssen wir Zoll 1999. Aber das sind gute Preise oder täusche ich mich da jetzt? Nee, nee, nee, das ist schon was Feines. Guck mal, hier gibt es noch ein ganz kleines, das ist dann sowas für dich. Für mich? Und deine Kläne. Ja.
SPEAKER_03Das lädt schon ab soll eigentlich kein Motorrad fahren, aber ja. 349 Euro. 349 Euro. Na, das sollte 1, 2, 3 MX mach auch mal sagen, pass auf, den Jacobi und die Tochter. Die wird ein bisschen gefördert, damit die zumindest Motocross fährt. Und dann kriegt die jetzt für 349 Euro so ein Ding mal ein halbes Jahr hingestellt für 1-2 Insta-Stories. Da hat jeder wieder was davon, wobei 1-2-Insta-Stories ist dann schon wieder zu viel. Aber würde ich mich drauf einigen.
SPEAKER_01Genau. Auf jeden Fall, also jetzt mal ohne Scheiß. Ich finde es eigentlich immer eine ganz geile Sache, wie wenn man jetzt einen Garten hat und da ein bisschen rumpelzen kann. Man stört halt keinen. Macht keinen. Zum Beispiel. Gab es ja auch mal eine geile Strecke bei dir im Garten. Ja. Da wurde ja auch nochmal geil rumgeharzt. Du hast dich dann nicht mehr gekümmert. Ja, sowas zum Beispiel. Das ist ja ganz einfach. Die Kinder haben Spaß oder auch Erwachsene haben Spaß.
SPEAKER_03Ja, na und ja. Und vor allen Dingen, solange die Kinder mit den E-Bikes oder generell mit Bikes beschäftigt sind, dürft ihr nicht vergessen, haben die keine Chance. Bauen sie. Na, oder haben die keine Chance, Drogen zu nehmen? Zugleich wird grüne Wähler irgendwann mal zu wehren. Wisst ihr, was ich meine? Die haben da wenig Zeit quasi abzudriften.
SPEAKER_01Nee, die sind ja dann auch grün unterwegs, weil ist ja elektrisch. Genau, dann müssen sie es holen. Und wenn der Strompreis nicht unbedingt teurer wird, dann alles gut.
SPEAKER_03Nee, guck da unbedingt mal vorbei. 1, 2, 3 MX. Das hört sich erstmal fantastisch an. Ja. Und wenn er eh mal, wenn wir eh mal bei der Werbung sind, dann könnt ihr noch bei Josan. Beim Strom, gell? Beim Strom auch. Josan und Söhne, vielleicht irgendwann Josan und Töchter, könnt ihr mal vorbeigucken. Bei der Kabelgranuliermaschine, beim Kupferschürfen. Und ich soll nochmal ganz klarstellen, ja, weil ich das letzte Mal gesagt habe, dass du die Kohle dir eingesteckt hast. Ich soll nochmal ganz klarstellen, dass das sein, also er wollte sagen, dass er selber dran schuld ist. Und er würde das, also er hat Angst, dass wir denken, quasi, dass er sein Geld nicht bezahlt. Aber das hat er ja in dem Fall auch nicht gemacht, also hat er nicht fairerweise gemacht. Und dann muss er bis zur nächsten Folge ja Zeit, nochmal ein bisschen die Balance zu begleichen bei uns. Er soll er sich dann einfach nochmal melden.
SPEAKER_01Ja, naja, wichtig wäre es halt, wenn ihr jemanden kennt, der so Gerät gebrauchen könnte oder ihr selber das braucht, mit Motoflex kriegt er da auf jeden Fall Rabatt. Ja. Wie wir es letztes Mal schon gesagt haben, mindestens 10%. Und wenn, also wenn ihr da so eine, wie gesagt, wenn ihr, wenn da irgendwie zustande kommt, dann ist das alles kein Problem für Jose und so eine da uns auch nochmal ein bisschen Werbung zu bezahlen. Ne, genau so sieht es nämlich aus.
SPEAKER_03Ja, guckt da unbedingt vorbei. 123MX für die Setmas.
SPEAKER_01Ja.
SPEAKER_03Und bei JosanX-Shop auch bei Instagram mal reinfolgen. Ja, schickt ihm bitte nur keine Sponsoring-Anfrage. Ich habe in letzter Zeit nämlich das Gefühl, das nimmt ein bisschen überhand. Und dann muss ich mich auch einfach um den Mann kümmern, weil der hat scheinbar euer Probleme, Nein zu sagen, was ich so in letzter Zeit sehe. Aber schickt ihm bitte keine Sponsoring-Anfrage.
SPEAKER_01Ja, genau. Ja, ansonsten, was. Achso, ne, wir müssen ganz kurz nochmal über Arko zum Beispiel sprechen. Genau, wir reden nochmal kurz über Arko, weil das war ja mein letzter Ausritt, der war letzte Woche. Werd er ja sicher verfolgt haben, beziehungsweise mitbekommen haben, dass ich auch am Start war. Ja, was soll ich sagen? Die Piste, also wir hatten es ja schon mal ganz kurz, war Samstag sehr, sehr speziell. Ich hatte extrem struggle gehabt. Also es war so brutal hart. Und man kann sich es nicht vorstellen. Es ist nicht wie wenn man zum Training fährt, jetzt hier, wenn es ein paar Tage nicht geregnet hat und es ist einfach hart gefahren. Das ist ja knüppelhart ist, sag ich mal. Das ist in Arko, also die haben den Boden schon aufgelockert und durch das Auflockern und zu wenig Gewässern ist es wie, kommen so ganz viele kleine Steine raus. Und so richtig, richtig ekelhafte Kanten. Also die sind nicht so gut. Super sketchy. Ja, wirklich. Also ich glaube, das haben auch echt viele gesagt und deswegen haben die das für Sonntag auch nochmal ein bisschen verändert und ein bisschen besser gemacht. Es war super sketchy. Vor allem, weil die Strecke auch an manchen Passagen einfach schnell ist, beziehungsweise klar, man will natürlich auch irgendwie möglichst schnell um den Parcours fahren. Und wenn dann so schräge Kanten sind oder manchmal sieht man diese Kanten auch nicht so und man kriegt einfach so dermaßen eine von den Arsch geprezelt, dass man nicht mehr weiß, wo oben und unten ist so gefühlt. Und das war am Samstag an dem Tag so hardcore und ich hatte da, also ich kam einfach nicht klar, muss, also es war brutal. Sonntag, wie gesagt, wesentlich besser, die haben nochmal gekruppert, die haben ordentlich Wasser reingelassen. Es sollte eigentlich Sonntag auch ein bisschen nachmittags überregnen, relativ viel. Kam dann auch runter zum MX-2 Lauf 2, anfangs mal so fünf Minuten und dann hat es aber auch wieder aufgehört. Ja. Aber grundsätzlich hatten die die Strecke wesentlich besser da im Griff und es war halt ja einfach besser zu fahren. Meine Starts waren echt gut.
SPEAKER_03Die sahen alle sehr, sehr gut, also alle Bete und sehr gut. Ja, das war eigentlich, also für mich war das. Emma war es zu hoch zum Triple, sogar Achter oder Neun.
SPEAKER_01Ja, es war für mich eine super Erkenntnis, dass das eigentlich halbwegs gut funktioniert. Die nicht so gute Erkenntnis danach war, ich bin relativ schnell zurückgefallen. Und da muss dran gearbeitet werden. Ich war einfach, ich war nicht fickrig, aber ich hab mir gedacht, ey, komm, jetzt heiz mit. Und ja, es ging einfach nicht, es ging nicht nach vorne und dann überholte ich einer, dann überholt ich der andere. Also gefühlt ist es ja, wenn du einen kleinen Fehler machst, kommen drei, zwei Leute links an dir und einer rechts an dir vorbeigefahren.
SPEAKER_03Und das hat mir so in, muss ich sagen, in Bedenläufen echt so ein bisschen in Zahn gezogen, wo ich dachte, ey, das kann doch jetzt nicht sein, du fällst ja schon wieder bis vor allen Dingen, wenn du die Runde halt überholst, verlierst du so irgendwie, das hat kenne ich, wenn dich eh nach Fahrt überholst, fährst du dann, denkst du, oh, ich fahre dem jetzt hinterher und wirst beim hinterherfahren, obwohl du genauso schnell hinterherfährst, auch wieder überholt. Nochmal. Und dann fängst du dich an zu fragen, während der Fahrt, ey, ich muss jetzt hier euch was anderes machen, dann machst du was anderes, wirst nochmal überholt und dann sagst du, wisst ihr was, fahrt erstmal alle, ich sammle mich hier hinten und dann fängt man ja meistens an, wieder okay zu fahren.
SPEAKER_01Ja, und das geht ja meistens, also man holt ja dann auch nicht, also das da war, das holst du einfach nicht mehr auf, selbst wenn es nur, sag ich mal, nur 10, 15 Sekunden sind, da müsstest du ja so schnell fahren wie Jeffrey Herlings in letzten 5 Minuten. Es kann halt auch nicht jeder, muss man auch mal ganz klar sagen, was der da wieder. Also ich hab mir den Kindern. Ich hab mir den ersten Lauf nochmal angeguckt, da hat er ja keine Ahnung, da waren 6 Minuten noch zu fahren, da wo Favre geführt hat. Ja. Da hat er 14 Sekunden Rückstand gehabt und es war innerhalb von zwei, drei Runden. Zumal im Zeitpunkt alle in Viertausendste gefüllt waren.
SPEAKER_03Ja, ja. Und da ist dann, wie gesagt, da gab es ja dieses Real E50, 7, 50, 9 und Ehrlich ist gerade der bessere Fahrer der Welt. Ich bin so Fan.
SPEAKER_01Ich würde echt gern mal in den seinem Körper drin sein, wenn der eine Runde fährt, wenn der die 47 da reinprezelt in dem Moment. Ich würde einfach gern so POV. Also was der mit seinem Körper macht und mit der Karre, dass man so hardcore. Also du musst dir ja überlegen, die anderen sind ja nicht langsam, ne? Ich bin da wahrscheinlich eine 54 gefahren in dem Moment, wo der eine 47 gefahren ist.
SPEAKER_03Wahrscheinlich. Aber da muss ich. Also jetzt nochmal zurück, der fährt die 47 und dann war der ja im Bild, weil der, weil die ja alle geschnallt haben. Der kam auf jeden Fall mit ins Bild rein, obwohl der ja völlig außen vor war, die 10 Minuten davor. Dann war der war der im Bild. Und dann ist der Motorrad gefahren, wie du sagst. Und dann möchte man ja meinen, schneller geht's nicht. Aber ich bin der Meinung gewesen, der hat ein, zwei Sachen gehabt, die noch schneller gehen. Weil der knallte zum Beispiel den Triple hoch quasi hinter der Helferbox quasi Helferbox vorbei. Dann da hoch und da gibt es doch diesen Doppel-Rechtsknick, wo du außen, wo Liam Everts im zweiten Lauf über den Lenker ist am Start gleich. Weißt du wo? Ja, ich weiß wo. Und da ist Jeff Meister immer doppel inne gebremst drüber und die Rille war nicht zu sehen, aber die muss sehr, sehr tief gewesen sein, da inne.
SPEAKER_01Danach war eine waren mehrere und du hast sie nicht gesehen und du musstest irgendwie so halbwegs gerade in die Rinne rein. Und kannten halt.
SPEAKER_03Und der ist da immer durch und alle anderen sind immer außen doppelt, außen rum und drüber. Also wenn der, der fährt so, so schnell, aber also der fährt da, wo er fährt, ist es das maximal Schnellste, finde ich, was ein Mensch auf den Boden bringen kann. Aber auf der anderen Seite, eins, zwei Mal hätte der ruhig seine Spur mal nochmal ändern können. Der knallt, wie gesagt, dann, der fährt dich, der fährt sich dann heiß, der fährt sich in so einen Rausch und dann fährt er auch durchweg diese Spur.
SPEAKER_01Ja, aber gut, die andere Frage ist, wenn du in dem Rausch bist und siehst, Alter, ich bin drei, vier Sekunden schneller als du später. Machst du nichts anderes. Nee. Ja.
SPEAKER_03Weil es reicht, es hat ja gereicht, um alle dermaßen, um seine Faust bei allen anderen dermaßen tief hinten reinzustecken und zu sagen, habt ihr das jetzt wahrgenommen? Ich krieg da so Gänsehaut, wenn ich da dem zugucke, weil ich ein großer Fan bin.
SPEAKER_01Ja. Und das ist, also das, wie gesagt, ich hatte da ist, selbst Sonntag war es besser, aber das waren so meine Struggles. Ich hab, ich bin im Zwählenlauf, wir sind noch 17. geworden. Aber ich, also rein vom Fahrerischen her kann man da, klar, das ist nicht leicht, weil ja die Klasse auch relativ stark ist und stackt ist, aber ich sag mal, sind schon sehr gut, wenn ich einen guten Start habe, was ich auch hatte und da einfach mal wirklich das Problem ist, oder das hört sich jetzt ein bisschen doof an, aber wenn du das noch nicht so oft, die Situation noch nicht so oft gehabt hast und eigentlich R20 rumstartest, ist das sauschwierig, weil du musst ja, du musst ja, also du weißt ja, wie es ist, du musst ja, wenn du vorne bist, kannst du eigentlich mal kurz die ersten 10 Minuten auf jeden Fall so mitpolzen, dass du möglichst keine Plätze verlierst.
SPEAKER_03Ich glaube, das ist das, was du meinst, worauf du hinaus willst, das ist das, was von Mal zu Mal besser wird. Wenn du jetzt nochmal Zehnter werden würdest am Start bist, fällt dir das Witter, kommst du Witter noch eine Runde weiter auf dieser 11., 12. Position, kommst du nochmal eine Runde. Irgendwann fährst du eine Viertelstunde da oder so, weißt du, und irgendwann merkst du dann hinten raus, die letzten zehn Minuten fährt eh jeder nur noch dieselbe Rundenzeit bis auf Jeffrey so offen. Deswegen, ja. Aber das ist das, was glaube ich, was ich früh gelernt habe durch meine guten Starts, weil ich bin früher, also ich bin mit der SCC-Karre da manchmal, da vorne heiß reingestartet, hab zum Beispiel in Red Center habe ich mal einen Start gewonnen, also in Red Cent, wo GP war, bin Start gewonnen mit der SCC-Karre und bin die erste Runde habe ich sogar geführt, die ganze erste Runde. Und bin in der dritten Runde, dann dritter und dann innerhalb von inner Runde bin ich mal von 4 auf 9 zurück. Und du dir sagst, da wo du dir sagst, ey, wie scheiße ist denn das? Das kann doch nicht normal sein. Und ich glaube, ich bin in dem Rennen dann 12. geworden. Im zweiten Lauf bin ich auf 10 gestartet und auf 8 ins Ziel gekommen, wo ich mir sage, hä, das muss man mir mal erklären. Aber das ist dieses, wenn, und das ist das Problem. Und je öfter dir, glaube ich, das passiert, also mir ist das ja dann oft passiert, ich hatte ja einfach immer gute Starts.
SPEAKER_01Ja, ja.
SPEAKER_03Desto mehr gewöhnst du dich dran und dann fährst du, weiß ich nicht, wo ich mal, keine Ahnung, wo ich mal einen guten Start hatte oder vor allen Dingen in der Arko, wenn es da alles zeitlich sehr dicht beisammen ist, da war ich ja damals mit der STC-Karre, wo ich da aufs Podium gefahren bin, bin ich den Innenlauf zweiter geworden. Da war ich am Start hinter Prato, Prado war weg, bin das ganze Rennen auf Zweck gefahren, dann kam Olsen an mich ran. Da dachte ich, Alter, gegen den sehe ich überhaupt keine Schnitte, habe ich den vorbeigelassen und dann bin ich dem hinterhergefahren und bin dran geblieben und dann dachte ich fünf Runden vor Schluss oder so, habe ich gedacht, ich bin ja schneller als der. Und dann bin ich wieder an dem vorbeigefahren und bin Zwäter geworden. So Sachen ist halt, das ist aber ein absoluter scheinbar Learning Process, den man da hat.
SPEAKER_01Ja, das ist halt echt so. Und wie du sagst, ich glaube, das wird, also du gewöhnst dich dann, erstens klar wächst du ja, weil die Geschwindigkeit, du fährst, du musst ja schon eine höhere Geschwindigkeit einfach fahren und halt die Situation an sich.
SPEAKER_03Aber und was genauso, was genauso noch ein großer Punkt ist, du gewöhnst dich dran, dann, wenn der an dir in der vorbeigefahren ist, wie damals kam dann, weiß ich nicht, bin ich mal rennen hinter Renault. Renault kam vorbei, wo ich bei Jackie gefahren bin oder ich weiß gar nicht wo. Bestimmt. Bestimmt war das mit Jackie. Oder vielleicht auch mit MX1. MX1 also schon. Ja, MX1. Auf jeden Fall weiß ich mal, ich bin mal hinter Renault hinterhergefahren und dachte, ja okay, Factory Yamaha, weißt du, der ist auch schon, stand auch schon 400 Mal auf dem Podium oder drei, vier Mal auf dem MX-1-Podium. Da denkt man ja, wenn die Leute an dir vorbeikommen, ich weiß nicht, ob du das auch so hast, das wäre eigentlich interessant. Ja, gegen den hast du keine Chance zu tun, aber ja, im Normalfall denkt man, ja gut, das ist so, so ein Grundgedanke in dir drin ist. Was eigentlich sinnlos ist. Das ist okay, dass der jetzt vorbeifährt. Der ist ja auch besser. So hat man da manchmal die Gedanken. Und je öfter man dann sich dazu überwindet, dann fällt denen das, jetzt schreit sie ein bisschen, aber desto mehr kommst du da rein zu gucken, was der macht und einfach dasselbe zu kopieren. Das fällt denen irgendwann dann leichter und leichter, je öfter man halt in so einer Situation dann ist.
SPEAKER_01Auf jeden Fall.
SPEAKER_03Am Anfang denkst du, nach zwei Kurven siehst du denn nicht mehr. Ist ja auch meistens so, weil dann brauchst du doch nicht probieren, dieselben Spuren zu follow Lines kommt dann manchmal aus der Pit Line und du siehst aber nichts mehr.
SPEAKER_01Die fehlen jetzt mit solchen, wo solchen Lines jetzt.
SPEAKER_03Na, also das ist, das ist, aber ja, ich verstehe, ich verstehe da voll und ganz, was du meinst. Das ging mir, geht vielen und ging mir geht es öfter mal oder ging oft so. Das ist, aber ich glaube auch, wenn du dann vor allen Dingen mit den Starts, das sieht ja, sah ja jetzt in Akku erstmal gut aus. Sonst, wie war es, also wie hat es dir sonst so gefallen? Motorrad, alles in Ordnung, hat dir dein Mechaniker gut zugesagt? Ja, guten Job gemacht.
SPEAKER_01Hast du eine Pizza gegessen dort unten, wo wir früher mal mit dem Habit hin sind? Hab ich tatsächlich Sonntag auf der Rückreise. Gefällt mir, gefällt mir.
SPEAKER_03Hast einen heiligen Christophorus auch wirklich abgegrüßt oder?
SPEAKER_01Hab ich, hab ich. Weil das ist wichtig, wenn man da langfährt, über die Brennerautobahn.
SPEAKER_03Soll der Schutzpatron sein für alle Reisenden und Fahrenden, ne, Tom? Also das würde ich dir empfehlen, den immer mal abzugrüßen.
SPEAKER_01Ja, das ist echt so. Also der hat mich gut geschützt in den letzten paar Tagen ist schon in Ordnung, von daher. Naja, rein so von der Veranstaltung, also es waren relativ viele Leute da. Ich hätte ja gedacht, jetzt so durch die ganzen Umstände so, also kriegt ja jeder mit Britpreis, Arsch, teuer, alles andere, wird natürlich auch dementsprechend angezogen, angehoben. Aber die Reichen bleiben reich. Zuschauermäßig war trotzdem, also ich meine jetzt von Zuschauern her, es war ja trotzdem wirklich echt gut besucht und es waren wirklich viele Leute da, was, ja.
SPEAKER_03Das meine ich, aber du konntest dir vor zwei Jahren auch nur leisten, wenn du schon gut Geld hast. Und dann, wenn du gut Geld hast, kannst du nur nach Chip Trentino und weißt du was ich meine?
SPEAKER_01Klar, klar, aber es ist ja trotzdem so, wo vielleicht der ein oder andere sagt, ey, keine Ahnung, wenn du jetzt, sag ich mal, Alleine fährst oder teilst dich halt mit jemandem rein, fährst, musst 700 Kilometer dahin fahren, Unterkunft, dann die Tickets, keine Ahnung, die werden ja mittlerweile auch, du wirst ja ein Wochenendticket da in Arko so um die 90 Euro bezahlen. 900 Euro, schätze ich.
SPEAKER_03Ein Wochenendticket?
SPEAKER_01Ja, oder?
SPEAKER_03Ich denke nicht, dass da 900 Euro reichen. Da bin ich ganz early mit dir. Was denkst du? 110? Fängt's an, sag ich. Wenn du noch ein Paddock willst, bist lachst du 130 ab, sag ich.
SPEAKER_01Ja, so um die, sagen wir mal, da, dann plus minus. Aber das musst du ja mal zusammenrechnen, gell? Für ein Wochenende und letztendlich. Ja, also klar.
SPEAKER_03Muss man wollen. Was hast du bezahlt jetzt für Sprit? Weißt du das? Hast du dir die Arbeit gemacht? Naja.
SPEAKER_01Nee, aber du kannst ja grob zusammen, also mit einer Tankfüllung Wohnmobil kommst du gerade so hin, das sind ja immer so 180 Euro, würde ich jetzt mal sagen.
SPEAKER_03Ach, du bist mit dem Vomo. Ich dachte ein bisschen in euch eine Untergänge.
SPEAKER_01Nee, nee, nee. Hin und zurück, dann kommt ja noch die Maut dazu. Das ist ja auch immer spektakulär. Ja, das ist schon, also wie gesagt, das ist schon nicht wenig, was da halt so Wochenende drauf geht.
SPEAKER_03Und vor allen Dingen mit der Chance halt wieder nichts reinzuholen. Das finde ich immer komisch.
SPEAKER_01Ja, das ist halt echt sehr ernst.
SPEAKER_03Wenn ich ins Casino gehe und weiß, dass ich verliere, da würde ich doch nicht hingehen, oder? Du machst es doch nur aus Spielfreude. Du machst es nur aus Fahrfreude. Ja, sonst da nicht hinfahren. Aber komisch eigentlich. Ich war ja jahrelang eigentlich ähnlich unterwegs.
SPEAKER_01Aus Fahrfreude fährt man dahin. Ja, aber das ist komisch. Eigentlich muss man sich.
SPEAKER_03Entweder darf man sich da gar keine Gedanken drüber machen, das ist wahrscheinlich das Beste, aber wenn du dir da mal wirklich richtig Gedanken zu machst, dann musst du selber zu dir sagen, okay, das ist dämlich, was ich mache, aber ich mach's trotzdem. Ja, genau, genau.
SPEAKER_01Und so geht es mit vielen, sind wir mal ehrlich. Ich schätze mal von den, keine Ahnung, wie viele Fahrer sind da ein so Wochenende? 300? Irgend sowas. 250, 300 Fahrer am Wochenende. Wird es wahrscheinlich.
SPEAKER_03Wie viele gehen mit Plus nach Hause?
SPEAKER_01200, also wenn wir sagen 250 Fahrer, sind wahrscheinlich 230 Fahrer, die sagen können, ja, okay, ich muss jetzt hier nicht, ich muss jetzt hier nicht bezahlen. Oder ich verdiene hier ein bisschen Geld oder kriege ich ja ein bisschen Geld.
SPEAKER_03Ich hätte auch gesagt, dass am Ende des Tages kaum, also wirklich wenig Leute sind, die da sagen, ey, das war top, ich habe Spaß gehabt, das Motocross ist mein Hobby und ich habe Geld verdient. Ich denke nicht, dass das vielen so geht. Ich denke, viele sagen auf dem Hemweg, ey, ohne Scheiß, es ist mein Hobby, da bin ich selber schuld, dass ich es mir ausgesucht habe. So ungefähr ist die Heimfahrt von vielen und vor allen Dingen von EMX-Fahrern und so weiter und so fort. Ja, ja, klar, ja. Aber was ich noch kurz sagen möchte, wie findest du bis jetzt die Performance von den Ducatis bzw. von Jeremy Saver? Also was heißt, wie finden wir es? Wir wissen es alle, dass das irgendwie nicht ganz hinhaut, oder? Der macht so ein bisschen, was Prado in den USA gemacht hat.
SPEAKER_01Ja, naja, wie gesagt, ich kann so ein bisschen, also aus meiner letztjährigen Perspektive kann ich so ein bisschen verstehen. Du wirst es ja auch ein bisschen verstehen können. Ich weiß jetzt nicht genau, inwieweit, also ich glaube ja, dass der mal aus dem Vertrag eigentlich raus wollte, aber nicht rauskam. Ich habe gehört.
SPEAKER_03Weil ich, also haben wir ja alle gehört, oder? Was passieren sollte.
SPEAKER_01Ja, das wegen Amerika jetzt. Na, ich bin mal gespannt. Die Sache, ja, das ist für den wahrscheinlich das Beste. Also klar, der wird gutes Geld da kriegen. Das ist keine Frage, aber und du tust dir absolut keinen Gefallen, wenn du jedes Mal dahin fährst und wie jetzt zum Beispiel in Riola, da hat er ja richtig hardcore gestruggelt. Also.
SPEAKER_03Das ist doch Körper, Körper und Geist ist nicht gut, weil du fährst dann heem und viele denken ja, das Motokurs ist ja alles unser Hobby und das ist das geilste Erlebnis, was du haben kannst. Trotzdem verbringst du bist du viel Zeit allein. Du bist eigentlich ein bisschen wie ein Depressiver unterwegs. Du sitzt theoretisch mit vielleicht Mechaniker oder mit anderen Leuten, aber du bist allein. Du hast ja nicht deine Kumpels dabei, du hast nicht deine Mutter und dein Vater irgendwie meistens dabei und wenn, dann reisen sie nicht mit dir mit, so weißt du, was ich meine? Du bist eigentlich allein. Und wenn du Scheiße fährst, und vor allen Dingen, wenn du nicht nur Scheiße fährst, sondern der fährt ja nicht nur Scheiße, sondern das ist ja, sieht ja aus wie Körperverletzung, was der da macht auf der Strecke in Riola, dann fährt er nicht in die Punkte, was ja super inakzeptabel eigentlich ist für Werksfahrer, verdient vielleicht gutes Geld, aber der Mann sitzt trotzdem, glaube ich, jeden Abend auf der Bettkante und ist ein Tränen nah. Ja, wahrscheinlich. Weißt du, was ich meine? Weil diese Sportlerperspektive ist ja weg, ob Kohle hin oder her, das nützt es ja nicht.
SPEAKER_01Das ist ja das, das ist ja das, was ich dadurch meinte. Das sagst du irgendwann an einem gewissen Punkt, ja, okay, es ist in Ordnung, aber ich hab, weil das nimmt ja auch kompletten Spaß. Du fährst ja zum Wochenende und denkst dir, Alter, ich hab gar keinen Bock jetzt hier auf die Schule.
SPEAKER_03Du fährst doch Mittwoch nach Lommel zum sechsten Mal testen. Ja. Oder oder ich habe ja gehört, dass er so, dass sie sogar beim Testen, kriegt er ja, der darf ja nicht alles testen, kriegt ja vorgeschrieben, er wollte irgendwo mal eine andere Schwinge haben, darf die nicht testen und so späße.
SPEAKER_01Okay.
SPEAKER_03Also das keine Ahnung.
SPEAKER_01Schwierige Sache, ja. Ich bin mal gespannt, ich bin auf jeden Fall mal gespannt, ob da was Wahres dran ist, dass der dazu Suzuki war es ja, was da im Gespräch war, für die Autosaison wechseln soll.
SPEAKER_03Kann ich dir sagen? Kann ich dir sagen?
SPEAKER_01Na dann haus mal raus.
SPEAKER_03Von einer anderen Suzuki-Fahrer für das Team quasi. Da ist auf jeden Fall was dran. Er würde auch auf jeden Fall aus dem Vertrag rauskommen. Aber es ist noch absolut überhaupt nichts spruchreif. Noch nichts. Also es ist überhaupt noch nichts geplant in die Richtung. Es ist einfach nur besprochen, dass es möglich wäre, ob, weißt, sollten seine Stunden.
SPEAKER_01Da stand mal so in Kontakt halt so.
SPEAKER_03Und ich glaube auch, dass die jetzt rauchende Köpfe haben und gucken, wie sie das eventuell umsetzen können. Und wenn da eine Sache halt nicht klappt, dann wird dann sowas nicht stattfinden. Aber sind wir gespannt. Ich fände es sehr, sehr interessant auf jeden Fall, wenn das so wäre. Letztes Jahr mit Patorell, der hat ja hier und da schon mal ein gutes Ergebnis gefahren. Finde ich immer gut, wenn solche Europäer da drüben mal gucken. Auch Guillot und so. Was da zum Beispiel, genau, was da zum Beispiel rumkommt. Da sind wir gleich dabei. Können wir mal kurz einen Sprung machen? Rohan van de Mosaic fährt zwei US-Rennen.
SPEAKER_01Ja.
SPEAKER_03Fährt er das für Kosak, jetzt mal kurz gefragt.
SPEAKER_01Ja. Wie komme ich die da drauf? Die, ja, das weiß ich jetzt nicht, ehrlich gesagt.
SPEAKER_03Hat da Rohan einfach irgendwie Bock drauf oder ist das vom Team? Wahrscheinlich.
SPEAKER_01Ich weiß es nicht. Ja, ja, wahrscheinlich, naja, wahrscheinlich haben die alle ein bisschen Bock drauf und hat Herbert immer noch Bildkontakte zu James. Ja, das kann auch sein.
SPEAKER_03Der James ist für mich gefahren. James.
SPEAKER_01Ich weiß es nicht. Die werden ja wahrscheinlich jetzt kein Motorrad mit darüber nehmen. Die werden es ja so machen wie.
SPEAKER_03Ich dachte, die machen es so wie wir.
SPEAKER_01Oder so, dass die das im Koffer mitnehmen.
SPEAKER_03Wir haben ja quasi ein YouTube-Tutorial dafür alle bereitgestellt. Könnt ihr ja bei Ben Sim nochmal reingucken.
SPEAKER_01Ja, und bloß einen Koffer nicht vergessen.
SPEAKER_03Ganz wichtig, wollte ich ja sagen, ihr könnt alles so machen wie wir. Nur ist wichtig, dass ihr mit den Koffern, die ihr irgendwo dann in Frankfurt, Berlin, Seistrum irgendwo aufgebt oder Ship Hole Amsterdam, dass ihr mit den Koffern auch den Flughafen in den USA verlasst. Also ihr zählt ruhig nochmal nach. Ich weiß, es kann verwirrend sein, dass es dann sieben auf EMA dann sechs sind, aber wenn es so ist, dann müsst ihr merken, es ist was schiefgelaufen, da habt ihr was verkehrt gemacht.
SPEAKER_01Auf jeden Fall. Nee, aber da sind wir mal gespannt.
SPEAKER_03Ich finde es auch cool.
SPEAKER_01Ja, ich, also ich bin, ich bin auch ehrlich mal gespannt, wie.
SPEAKER_03Bin ich auch gespannt, weil der fährt auch nicht so gut.
SPEAKER_01Wie Rohan da performt. Nee, nee, der ist gut unterwegs. Und vor allem, ich weiß nicht, welches Rennen der mitfährt? Southwick und Red? Redbud und Southwick. Ah, Redbud. Redbud.
SPEAKER_02Redbud.
SPEAKER_01Ja, da sind wir mal gespannt auf jeden Fall. Willst du noch irgendwas sagen, weil ich müsste dann.
SPEAKER_03Oh ja, du musst ja los. Nee, aber ich müsste ganz kurz noch die fünf Rachen durchhämmern. Ja, na, das kriegt man noch schnell hin.
SPEAKER_01Komm, los. Du musst wohl los.
SPEAKER_03Am Sonntag 17 Uhr musst du los.
SPEAKER_01Abendessen.
SPEAKER_03Sei froh, mach am besten ein Kind, dann kommt sowas nicht in Frage. Dann musst du da hinten bleibst du daheim. Dann kannst du doch nicht mit dem Kind ins Restaurant gehen, was neun Tage alt ist. Gut. Ich habe extra. Wieso denn aber nicht?
SPEAKER_01Weiß ich nicht, was ist übelstes Gepläke. Ja, du hast extra, was hast du extra?
SPEAKER_03Ich habe extra die Fragen, während du vorhin von Arko kurz gefaselt hast, habe ich kurz fünf Jahre schon mal rausgesucht.
SPEAKER_01Ja, und jetzt bist du mal dran, der Reihenfolge auszuwählen.
SPEAKER_03Das sind alles kurze Fragen. Und du bittest um kurze Antwort, oder was? Nö, muss nicht. Ich wollte nur sagen, dass die gut beantwortbar sind. Pommes mit Mayo, mit Ketchup oder mit beiden?
SPEAKER_01Äh, mit beiden.
SPEAKER_03Gut, ich, Pommes, wenn die wirklich lecker sind, mit nichts.
SPEAKER_01Ja, die von McDonald's ist ja auch immer ohne irgendwie.
SPEAKER_03Also ohne alles ist wirklich, finde ich, am besten. Oder kennst du dieses Pommesgewürz? Was so rötlich, salzig, orange, ja, ja, genau. Super, brauche ich nichts dazu. Da bin ich nicht so Fan. Wenn doch, mit Ketchup, also Mayo mag ich überhaupt nicht.
SPEAKER_01Ja, das ist in Ordnung.
SPEAKER_03Gut. Nie wieder Bier oder nie wieder Kaffee? Nie wieder Bier, ganz klar. Ja, bin ich derselben Meinung. Ich trinke ja kein Bier, so richtig. Bin kein Biertrinker. Aber egal, nächste Frage. Welches Land magst du am liebsten? Also was ist dein Lieblingsland? Ich glaube Spanien. So einfach vom Lifestyle oder vom.
SPEAKER_01Ja, so vom Klima, vom ja, ja. Also wissen nicht, gefällt mir einfach so da unten. Wird ich jetzt. Ja.
SPEAKER_03Bin ich, bin ich, also wenn du quasi auswandern oder stellen wir mal die Frage an, wenn du ihn wo dir kaufen kannst und auswandern musst. Wird ich in Spanien machen. Echt? Ja. Okay. Also wenn es bei mir so wäre, würde ich den Fakt, ich finde Spanien auch geil, wobei die haben es auch nicht weit. Ich hätte jetzt gesagt, ich mag den in der Nähe vom Gardasee sein, Italien, wegen Essen und auch Gardasee und auch nach links und rechts nicht weiter mehr. Und ich hätte jetzt den Fortschritt abgebracht, dass man zum Skifahren nicht weit hat. Ja, das stimmt. Skifahren liebe. Aber ich bin der Meinung, dass man von Barcelona auch nach Andorra so schnell kommt in die Skigebiete. Also Spanien liegt auch schon Skigebiete.
SPEAKER_01Ja, du kannst dazu schon.
SPEAKER_03Aber welches Land mag ich am liebsten? Dann trotzdem Italien. Schmeckt es Essen ist wirklich. Das Essen von dort unten ist nochmal ein Tacken geiler als glaube ich in Spanien für mich. Gut. Nächste Frage, wie lange brauchst du, dein Fahrzeugbrief, dein Abschlusszeugnis und die Unterlagen zu deinem Stromanbieter zu finden? In Minuten. Zwei Minuten. Niemals. Ja, na logisch. Das ist gelogen. Dein Abschlusszeugnis aus der Schule, würdest du, willst du gleich, wo das ist?
SPEAKER_01Ja, wiss ich. Also klar, das liegt bei meinen Eltern, da müsste ich jetzt ein bisschen hinfahren, aber würdest du gleich Stromanbieter wirst du auch? Ja.
SPEAKER_03Krank, hätte ich nicht gesagt, ich kann einen Fahrzeugbrief, würde ich schaffen. Alle anderen beiden müsste ich, müsste ich, äh, würde ich eine externe Person dazu befragen müssen. Weil ich damit habe, da kommst ja dann auch schnell ran. Komm drauf die Person drauf an, aber wenn du dich immer auf andere verlassen musst, gäbe es auch oft verlassen. Ja, das stimmt. Oh. Ich hoffe, ihr hört das Kind nicht zu sehr. Und zum Abschluss eine schöne Frage, was wünschst du dir dieses Jahr zu Weihnachten? Finde ich eine gute Frage.
SPEAKER_01Ist ja auch bald wieder so weit.
SPEAKER_03Irgendwann wird es kommen und dann willst man wieder nicht, was man sich wünscht. Vielleicht machst du dir jetzt schon mal Gedanken drum, was du dir dieses Jahr zu Weihnachten wünschst.
SPEAKER_01Aber wenn ich wirklich, wenn ich wenn ich mir was aussuchen könnte, Was wären das? Das ist echt eine gute Frage. Weiß ich nicht. Was wird. Hast du schon eine Idee? Ja, ich glaube. Du hast bestimmt eine Idee. Ja, dann hau erstmal raus. Ich mach mal noch mal ein paar Schwester.
SPEAKER_03Also ich hätte gerne gerne in meinem Garten Kunstrasen, wo man das. Mit einer Abschlagmatte drauf, oder? Nee, irgendwo eine Abschlagmatte und das Kunstrasen so wie Green mit dem Loch drin fürs Golfspielen im Garten, dass man so eins, zwei, drei, wie Kurzplatz. Kurz, drei kurze Bahnen macht, wo nur so, weiß ich nicht, drei x3 Meter so green ist. Was da Rasen so wie Putting Green ist und das, das wäre sehr, sehr geil, aber ich glaube, das ist nicht umsetzbar wegen der Pflege. Du müsstest dich da ja, was du da allein für Gerätschaften brauchst für die Pflege, das ist schwierig.
SPEAKER_01Ja. Also was ich, ich, ich hab mir auch schon oft mal, also das wäre jetzt so, was ich sage, okay, das, das wäre so, würde ich mir wünschen, weil ich bin zu geizig, das selber zu holen. Das ist klar. Das ist erstmal klar. Wäre auch bei Buntstift so, aber ja. Du, ja, du siehst, was ich ja auf dem Kopf habe. Okay?
SPEAKER_03So von Apple die?
SPEAKER_01Ja, genau.
SPEAKER_03Hey, ohne Scheiß, hier hab ich auch kurz gedacht, ob ich das sagen soll. Weil diese, diese Apple Overhead oder wie die hessen?
SPEAKER_01Airpod Max?
SPEAKER_02Wie hießen die Dinger?
SPEAKER_01Ja, da, ja, ich glaube so. Airpod, Airpod, ich glaube, die hissen so Airpod Max oder Ich weiß, die großen Kopfhörer von Apple, die halt über den Ohren gehen.
SPEAKER_03Die Overhead, die schön über die Ohren quasi. Ja, finde ich, finde ich, finde ich cool. Finde ich auch geil, finde ich aber preislich überhaupt nicht gerechtfertigt. Das ist das wahrscheinlich, wo ich dich auch ehrlich gesagt verstehe, dass du sagst, ich würde es geil finden, würdest du mir wünschen. Ich würde es sogar so weit gehen, Weihnachten kriege ich ja nur von Leuten, die ich kenne, geschenkt. Ich würde es nicht mal denen zumuten, die mir das kaufen würden. Weil es bitte Verschwendung ist.
SPEAKER_01Ja, ich schenke es eigentlich auch, weil es ja wirklich viel Geld ist für eigentlich. Kosten nie 549, grob. Ja, und sowas. Um die 500 sind es auf jeden Fall. Krass. Wo man sagt, ja, okay, dafür, dass du ja jetzt nicht jeden Tag 24,7 off hast, dass du das Geld abträgst, quasi.
SPEAKER_03Ja, nee, es ist wirklich so. Das stimmt schon.
SPEAKER_01Ja, alles gut.
SPEAKER_03Ich habe vorhin noch eine 180 geworfen, wollte ich dir sagen.
SPEAKER_01Niemals. Mit den langen Spitzen oder einem kurzen?
SPEAKER_03Ich bin umgestiegen, seitdem ich den Tag habe. Wo ich mit dir da und wo ich die 180 mit dir geworfen habe, habe ich gedacht, das war geil, das war brutal.
SPEAKER_01Das war echt brutal, wie die 180 da nochmal reingeflogen.
SPEAKER_03Ja, muss man kurz noch erzählen. Wir waren gut gepasst. Sieben, acht Leute oder so, bestimmt noch da, die bei mir dann, wir hatten draußen so mal, also ich habe gegrillt, ein bisschen Püschbier gefeiert mit ein paar Kumpels, an die ich gedacht habe. Es kann auch wieder sein, dass ich die Hälfte nicht dran gedacht habe, die aus unmittelbarer Nähe kamen und die waren dann da und dann sind wir, wurde es ein bisschen frisch draußen, dann sind wir rein. Und da habe ich gesagt, komm hier, ich habe ja das Goya-System, zählt von Alene, wir spielen alle zusammen. Tom gibt mir die Pfeile, die er in der Hand hat. Ich nehme die, schmeiß, glaube ich, zwei, dreimal, und beim vierten Mal habe ich da eine 108 Schreingezwickt vor den ganzen Leuten. Es waren sieben Leute nur hinter mir, die aber alle geplägt haben wie Sau. Und es hat sich angefühlt wie im Elli Pelli.
SPEAKER_01Es war wirklich, es war echt, es war heftig. Es war ein cooles Erlebnis. Ja, vor allem hattest du ja noch gesagt, weil wir haben ja wirklich, wie viel, es waren sieben Leute, die gespielt haben sechs, sieben Leute, die gespielt haben. Und es war ja einfach, weil das ist ja, wir haben ja einfach nur so ein bisschen aussp, also mein Average, der war ja jenseits von gut und böse, aber das war total lustig, wie dann die 180er reingeflatter ist.
SPEAKER_03Weil du schon gesagt hast, du hattest ewig keine mehr. Und dann haben die anderen gesagt, na, wie gut bist denn du? Oder wie schätzt man das ein? Da habe ich gesagt, na ne 180 wird schon mal kommen gleich. Oder irgendwie so, ich hab gesagt, du musst schon mal, wird schon mal eine kommen. Ich hatte lange Kähne und das kam dann in dem Moment, meine 31. übrigens dieses Jahr.
SPEAKER_01Ja, stark. Das war gut. Die kam gut. Das war ein Top-Abschluss hier nochmal an die Darts. An die Community. An die Community, die auch Darts spielen. Von meiner Seite aus wär's es erstmal, wie gesagt, entschuldigt uns nochmal, dass wir hier ein bisschen im Verzug waren mit dem. Aber alles gut, ihr wisst ja. Wir hatten ein bisschen oder.
SPEAKER_02Ja, wir hatten alle ein paar Probleme.
SPEAKER_01Henry hat auch ein bisschen andere.
SPEAKER_03Meine Freundin hat einfach mein Kind aus sich rausgeholt. Das kann man auch schon mal entschuldigen, ein zweites.
SPEAKER_01Ja, deswegen. Also, ja. Macht's gut. Wollte ich noch sagen.
SPEAKER_03Macht's gut. Da kommt noch irgendwas. Nee, das kannst du vergessen. Ich kling mich aus. Vielen Dank fürs Zuhören. Bestellt bitte mit meinen Codes und macht und tut. Wie gesagt, es gibt bald einen Online-Shop für den Industriereiniger, quasi, für meinen für den Motorrad HJ29 MX-Reiniger. Gibt's bald einen Online-Shop, bleibt dran. Es gibt eine neue Webseite auf jakobi-schmierstoffe.de, die überarbeitet wurde von einem mittlerweile Kumpel. Da werde ich irgendwann demnächst mal drüber sprechen im Podcast, da der uns da ganz schön geholfen hat. Auch mit dem Reiniger, wie gesagt, lasst fünf Sterne da. Ein paar Kommentare wird da hier mal unter Spotify. Ich freue mich, die immer zu lesen, obwohl ich sie nicht beantworte, tut mir leid. Aber ich freue mich trotzdem, die immer zu lesen. Ich kann da auch nicht drauf antworten, Tom, weil ich keinen Account habe. Aber wieso nicht? Ich habe keinen Account. Da steht immer da, melde dich an, wenn du was zurückkommentieren willst. Dann kann ich mich nicht anmelden, weil ich keine Eingang habe. Ich hab nichts. Nichtsdestotrotz, vielen Dank wieder mal fürs Einschalten und wir hören uns gewiss demnächst wieder. Macht's gut. Und die letzten Worte hat wie immer mein wunderbarer, schöner, allerschönster Schatzmeister hier vom Podcast, unser Tami. Macht's gut, tschüss, tschüss.
SPEAKER_01Ich hab auch nicht mehr viel zu sagen, weil es ist 16.59 Uhr, 17 Uhr muss ich los, sonst bekomme ich Ärger. In dem Fall klinke ich mich jetzt hier auch ganz schnell aus. Schön, dass ihr zugehört habt. Bis hierher. Und bis ganz bald. Macht's tschüss.