מספר הרכישות של רכבים חשמליים מכה את כל התחזיות. מפחות מ-5,000 ב-2019 ליותר מ-25 אלף ב-2022. כיום, כ-20% מהרכבים בישראל הם חשמליים כשהתחזיות דיברו על פחות ממחצית מכך. הטבת המס שמעניקה המדינה לרוכשי רכבים חשמליים אחראית במידה רבה לתופעה הזו אבל ההטבה הזו הולכת ומצטמצמת. האם נכון לצמצם אותה? למה בכל ממסים רכבים ואיך המעבר ההיסטורי מבנזין לחשמל ישפיע בעתיד על מיסוי רכב?
בפרק חדש של "פודמס" – הפודקאסט של רשות המסים, ערן יעקב, מנהל רשות המסים, מסביר איך משתמשים במס כדי לצמצם זיהום אוויר ולמה גם כאשר עוברים מדלק לחשמל, עדיין יש לרכבים השלכות שצריך למסות אותן.
רוצים לדעת עוד על מיסוי רכב? היכנסו לקישור הבא, ושם תמצאו מדריך מפורט, סימולטור, תקנות מיסוי ירוק וסקירות תקופתיות של ענף הרכב