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Verbrenner-Fahrer zahlen 20 Prozent drauf, Wasserstoff im Auto ist tot, und dein E-Auto könnte Geld verdienen, während es parkt. Klingt steil? Genau darum prüfen wir es.
DERMOBILIST ist der wöchentliche Podcast für alle, die bei der E-Mobilität mitreden wollen, ohne Prediger-Sound und ohne Stammtisch-Mythen. Volker Fröse holt jede Woche Menschen ans Mikrofon, die es wissen müssen: Flottenmanager, Ingenieurinnen, Ladeinfrastruktur-Profis, Umsteiger und Skeptiker. Sachlich in der Sache, locker im Ton.
Neu hier? Starte mit «Machen wir die E-Mobilität kaputt?», «Golf schlägt Model S?» oder «Warum Wasserstoff im Auto einfach keinen Sinn macht».
Jeden Donnerstag neu. Mythen, News, Perspektiven.
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Der Tesla-Trick: Wie ein Hard Reset deine Ladeprobleme lösen kann (Folge #081)
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Nach über 18'000 Podcast-Downloads melden sich Volker und Julian mal wieder zu zweit zurück! In dieser "Back to the Roots"-Folge geht es um das grosse Paradox der Energiewende: Warum haben so viele eine PV-Anlage auf dem Dach, aber fahren trotzdem noch Verbrenner? Julian hat nachgefragt und überraschende Antworten bekommen. Ausserdem erzählt Volker von seiner Lade-Odyssee auf der Heimfahrt aus den Ferien – wenn nichts mehr geht, hilft nur noch der ultimative Tesla-Reset-Trick. Dazu: Feedback aus Thailand, neue Features auf der Website und warum man beim Tanken rauchen kann, aber beim Laden alles dreifach abgesichert sein muss.
Key Takeaways:
- PV-Anlage und Verbrenner ist kein Widerspruch – oft sind es finanzielle oder zeitliche Gründe (laufendes Leasing, kürzlich gekauftes Auto)
- Der Hard Reset bei Tesla: Beide Lenkrad-Knöpfe 5 Sekunden drücken, Auto schliessen, wieder öffnen – rettet euch bei Ladeproblemen
- Neue Gesetzgebung in der Schweiz ab 2025: Ihr könnt jetzt Strom vom Nachbarn kaufen – günstiger als vom Stadtwerk
- Die DiEMobilisten sind konstant in den Top 20-50 der deutschsprachigen Automotive-Podcasts – ohne Budget, nur mit Leidenschaft
- Rekuperation am Pass: Moderne E-Autos kommen fast auf denselben Akkustand zurück wie vor der Bergfahrt
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