🌟✈️ Lufthansa Allegris Boeing 787-8 Details und Boeing 787 Dreamliner bekommen Dreamliner ab 2025

Lufthansa Allegris verschiebt den Einsatz ihrer ersten Boeing 787 mit Allegris-Kabine auf 2025. Ursprünglich für Sommer 2024 geplant, wird die Auslieferung aufgrund von Zertifizierungsfragen verzögert. Konzernchef Carsten Spohr teilte mit, dass sieben bis neun Dreamliner erst im vierten Quartal erwartet werden, doch ein Einsatz dieses Jahr sei nicht geplant. Die Flugzeuge sollen vorerst nicht kommerziell genutzt werden. Lufthansa rechnet auch mit weiteren Airbus A350-Lieferungen, etwa einen pro Monat für 2024. Die ersten A350 mit Allegris-First-Class sollen im dritten Quartal kommen, mit der offiziellen Vorstellung der First Class ebenfalls um diese Zeit. Der Betriebsstart des ersten A350 mit Allegris-Kabine, jedoch ohne First Class, ist für den 1. Mai geplant.

Frage des Tages: Glaubt ihr das Lufthansa Allegris bis 2028 in allen Fliegern verbaut ist? Was denkt ihr über die Kompensation bei Singapore Airlines?

00:00 Intro
01:42 Lufthansa muss wegen der teuren Streiks sparen
03:52 Betrunkene Japan Airlines Piloten mussten Flug aus Dallas ausfallen lassen
07:00 Landung wird durch Paar zu einem Problem
08:54 Lufthansa Boeing 747-8 Allegris Details
11:38 Lufthansa Boeing 787 Dreamliner bekommen Dreamliner ab 2025
13:42 Estland bespricht GPS Störungen mit der NATO
15:52 SAS wird SkyTeam Mitglied am 1. September 2024
17:10 Singapore Airlines muss ca. 2.200 Euro Kompensation für defekten Business Class Sitz zahlen
Fragen des Tages

Take-OFF 30.04.2024 – Folge 099-2024 

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Transcript

0:00

willkommen zu frequent Traveler TV auch ein kurzer Blick aufs Mikrofon das läuft frisch gepresste Themen haben wir heute allegris allegris allegris allegris das ist so die Zusammenfassung wir haben auch 2200 € ungefähr Kompensation bei Singapore Airlines für ein Pärchen aus Indien glaube ich wo der Business Class sit für einen vierstündigen Flug nicht beweglich war haben sie sich erstritten vor Gericht dann haben wir Estland die besprechen die gpsstörung mit der NATO und Skyteam Zuwachs SAS ab dem 1 September so ist es bekannt gegeben worden und ähm ich kann einfach nur sagen lufthanser muss sparen wegen der teuren Streiks also es sind viele Themen da auch für alle die die Sendung gestern nicht gesehen haben ich werde es in den ersten Kommentar heute früher posten stammtischtermine und ihr könnt auch schauen wenn ihr euch für Kreditkarten interessiert da gibt es natürlich auch Stammtisch Termine vielleicht ist heute der letzte Tag mit dieser Rufnummer ich werde mir eine neue Rufnummer zulegen und bleibt gespannt das erste frisch gepresste Thema was ihr natürlich bekommt wenn ihr den Kanal abonniert die Glocke anmacht ein Like da lasst oder aber auch ganz ganz wichtig kanalmitgliedschaft den Kanal unterstützt aber kommentiert unten ich beantworte auch alle Fragen und dann fiel mir irgendwie noch ein ach heute ist der letzte Tag morgen gibt es lufthanser meilenschnäppchen bzw Meilen highight da werde ich euch ähm beglücken das muss ich auch noch

aufnehmen ach wir haben hier jetzt 4: 1:34

20 Uhr bin zu spät dran aber nun gut nicht euer Problem mein Problem das erste Thema was wir haben ist Lufthansa muss sparen die Streiks waren teuer und deshalb ist es jetzt so dass die Lufthansa dort den Rotstift kreisen lässt in der Frankfurter Zentrale und woanders und da es so dass der jahrespart teuer war mit den ganzen Streiks man hat sich geeinigt ihr könnt jetzt natürlich sagen na ja hätten sich direkt geeinigt wä es billiger geworden weiß ich ehrlicherweise nicht aber an der Börse wurde die Neuigkeit natürlich leicht negativ aufgenommen gab am Morgen rund am halbes Dutzend auf 6,72 € nach ich weiß nicht ich beobachte die Aktie nicht ihr könnt ja unten schreiben was ihr davon haltet ich geb keine aktienticks Ticks und Tipps weil ich natürlich da auch nicht wirklich wandert bin deshalb alles eigenes Risiko ach wir können die Kamera ein bisschen runterstellen hups HS da ist sie abgegangen so so seht ihr mich besser dann seht ihr auch das Crocodile so auf jeden Fall ist es so dass die lufthanser sich auch schon wegen der Streiks dazu genötigt sah dort zu sparen und die streikkosten sind da natürlich auch in der Bilanz 2,7 Milliarden waren erwartet worden und jetzt ist es nur noch bei 2,2 daran seht ihr wie viel Geld da verlustigt war so kosten die Streichs im eigenen Betrieb und an vielen Flughäfen 350 Millionen das ist jetzt nur lufthanser Group und der Konzernumsatz ist halt nur um 5% gewachsen anstatt der 7,4 die man erwartet hatte auf 7,4 Milliarden gewachsen so und hatte mehr erwartet so ist es richtig ja man schließt auch nicht zu den diesen Werten auf ich bin mal gespannt was da passiert und ob die lufthanser da jetzt durch das Besinnen auf die eigene nennen wir es einfach mal Kernkompetenz das Fliegen da den Gewinn wieder mitnehmen kann dann haben wir oft und breit über besoffene Leute gesprochen und zwar haben wir ich weiß es in einem Fall nicht aber dem anderen Fall die Piloten von Japan Airlines waren in Dallas haben dort Party gemacht ich selber war öfters in Dallas ich habe jetzt nicht so unbedingt das als Party Metropole empfunden aber da wird sicherlich Möglichkeiten geben die haben gefeiert und haben den Flug dann ausfallen lassen und zwar war er in seinem Layover Hotel also in dem Hotel was von der Firma gestellt wurde betrunken und ist auch ausfällig geworden der Kollege mit 49 Jahren so wird es gesagt er ist am montagus aus Tokyo angekommen das war ja quasi gestern und hat dann um 6 Uhr abends angefangen zu saufen muss man sagen wenn man sich das so durchliest und dann hat er lustigerweise gemeint er wäre ein Cowboy oder ein rowy oder was auch immer auf jeden Fall wollte er dann ausfällig und das Hotel hat dann auch gesagt Freunde der geflegten Gastlichkeit ihr seid zu laut das ist ein Problem normalerweise sind ja nur Spoiler warning Airways Gru für Ihre Party berühmt und berüchtigt aber auf jeden Fall ist es so dass die Gäste die Nachbarzimmern bis 2 Uhr morgens Dienstag also heute sich beschwert haben und dann hat man die Polizei gerufen so einfach ist das so einfach geht das und der Kollege hat halt gesagt er hat die 12 Stunden Regeln nicht in irgendeiner Art und Weise violatet also nicht übergriffig geworden aber es ist halt einfach so dass er dort natürlich kontrolliert wurde und er war 0,4 über dem legal Limit und das Schöne ist natürlich 12 hours from bottle to throttle das ist so die alte Weisheit aber er war halt drüber und 157 Passagiere wurden dann rebooked und das telta Thema ist ja auch nicht ganz unbekannt bei Alkoholikern hät ich fast gesagt da ist es ja auch bei Delta gewesen das man man dort Flug gekanzelt also das ist jetzt nicht so dass es ungewöhnlich ist aber hier hat man es wirklich festgestellt dass der Kollege das vorher gemacht hat und ich weiß jetzt nicht ob man jetzt sagen kann das war ein nonevent aber man hat ihn dann halt vorher gecasht und ich bin mal gespannt was es dort für disziplinarische Maßnahmen gibt ihr könnt ja unten schon mal schreiben was ihr davon haltet ich persönlich habe immer das Gefühl wenn ich für eine Firma unterwegs bin dann repräsentiere ich diese Firma auch und dann nehme ich mich auch wenn ich auf ID Fliege es kam mal irgendwo die Frage was ID travel heißt ich glaube ich hat das beantwort das ist wenn man auf mitarbeitertarif fliegt dann trinke ich so ich trinke sowieso im Flugzeug seltenst Alkohol ähm dann benehme ich mich einfach und im Prinzip wie das so schön heißt Fresse halten dankbar sein äh denn das ist halt einfach so dass man wenn man für den Preis fliegt dass man dann auch nicht wirklich was erwarten darf da fange ich auch nicht zu an zu diskutieren wenn man sitz nicht geht aber das wird später in der heutigen Folge noch ein Thema werden wir haben jetzt das Thema mit einem Pärchen und zwar das Pärchen der Flug kam glaube ich aus Hongkong wenn ich das richtig im Kopf habe und das Pärchen hat dort den nächsten Flug wahscheinlich in einer kurzen Verbindung gehabt und man wollte da nicht wirklich auf die äh Kollegen in der Kabine hören und hat dann aus der binenschen rausgenommen hat damit den Notausgang blockiert und das irgendwie schon während der Landung und da ist es halt so dass sie das Verhalten am Vorabend hat man sich da halt wirklich bei dem Kapitän der hat einfach dann gestoppt in München hat einfach gesagt okay ich fahre nicht ich fahre nicht weiter ich roll nicht weiter von der Landebahn runter hat dann auf die Bundespolizei gewartet die Bundespolizei hat die Kolleginen und Kollegen da rausgeholt altersmäßig waren die irgendwie glaube ich um 28 und 30 und da wurde das mit dem weiter Flug dann wahrscheinlich auch nichts und die Strafe LT glaube ich bei 530 € pro Person damit ist das ganze ein teurer Spaß geworden und ich bin mal gespannt wie die lufthanser da reagiert ob man da halt wirklich sagt ähm gibt Fresse und Blacklist und das in meinen Augen zurecht auch hier könnt ihr euch natürlich gerne unten kommentierenderweise betätigen ich habe das auch von einem von euch zugeschickt bekommen danke dafür ich glaube im Marco oder sowas stand es es dann auch irgendwie heute auf ero bekommen im Merkur war es ein bisschen ausführlicher aber boulevardesca aber ich finde solche Sachen natürlich immer wieder spannend und lustig wenn man sowas sieht wie Leute halt wirklich bekloppt reagieren also da muss man dann ehrlich sagen das geht absolut null jetzt kommen wir auf das Thema lufthanser Boeing allegris und ähm das ist halt etwas bei der 747 was problematisch ist weil es vorne in der Nase natürlich ein Problem gibt mit der allegris und da gibt es jetzt die ersten Details und die Nase soll jetzt wirklich auch eine von diesen Doppel sueten bekommen aber nur eine und sechs Sitze in total was natürlich eine Information ist die spannend ist weil im Moment ist es ja so dass es dort acht Sitze gibt und diese eine Suite plus mit den zwei Sitzen wird wahrscheinlich natürlich da sein ihr kennt das ja noch aus der 747400 wo es unten die Business Class gab den Captain kirksitz also dass das da also irgendwie rein ist da bin ich mal gespannt und bei der S Plus sind Platz für zwei Personen zwei getrennt steuerbare Betten extra breite Sitze lassen sich ein großzügiges Einzelbett oder Doppelbett verwandeln hieß es dazu also die besagten Probleme und die 747 hat also mehr Sitze als die allseits bekannt beliebte 350er im Moment natürlich nur die Economy Class Sitze Lust ich war auch dass in dem 350er steht an der Wand so ein loading Zeichen der Circle of death was gibt es noch oben im aperdeck gibt es äh auch Änderung bei allegris da werden weniger Sitze eingebaut im Moment sind es 32 da soll es jetzt laut Ritter 20 oder 22 werden alleegris jetzt aber erstmal auch nicht ähm weil da erstmal nur auf dem lower deck die Business Class umgebaut wird da ist es halt wirklich so dass die dort wahrscheinlich den Sitz aus der 380er einbauen werden schätze ich mal also ich kann mir nicht vorstellen was da sonst wenn dann komplette allegris eingebaut wird wäre natürlich auch lustig aber wie das dann da oben geregelt wird bin ich mal gespannt und einige von euch finden die sitz ja auch nicht toll weil das käfighaltung ist in euren Augen ich persönlich ich weiß nicht ich habe mich damit jetzt mittlerweile abgefunden also das was das einzige was ich halt nicht mag ist wenn wenn der Sitz halt mit dem Gang abschließt und man dann permanent angetoucht wird oder beim Service die Trolli also insofern das wäre nicht so businesslik die die allegris Kabine fliegt ja morgen zum ersten Mal ab München toronto ist das erste Ziel und dann ne vancouverchuldigung Vancouver und dann geht es weiter zu den anderen Zielen und das können wir uns dann auch noch mal angucken was spannend ist so jetzt kommt noch was anderes lustiges natürlich sagt ihr was ist mit der 787 ja da habt ihr recht mit dem drinleiner da kommt ja Boeing nicht aus den puscheletten und da soll es wohl 2025 werden und da muss man dann der Ehrlichkeit halber sagen ist noch ein bisschen hinweil das vierte Quartal ist wir sind ja hier erst im gefühlten ersten Quartal obwohl schon das zweite Quartal ist also noch über ein Jahr und da ist es so dass dann die S ist auch eingebaut wird in die Kabinen bis 2028 sollen alle Flugzeuge mit der allegris und der sensis ausgestattet sein und das da bin ich mal richtig gespannt also das Zitat bis 2028 wären alle langstreckenfugzeuge bei lufthanser und swis mit den neuen Produkten ausgestattet und innerhalb der nächsten vier Jahre renoviert lufthanser auch die älteren intercon Flugzeug also 350er 7478 erhalten die allegris Updates und die 330 und der 38 0er teilflotten erhalten die neuen Blitz blitzzugänge sag ich schon die neuen businesscass Sitze mit den Zugängen und da habe ich auch eine Frage des Tages und zwar ist das glaubt ihr dass allegris bis 28 in den Fliegern verbaut ist ich würde die Frage vielleicht noch etwas freundlicher bestellen bis 28 das heißt also es kann bis zum 31.12 das letzte Flugzeug kommen interessant ist auch dass es natürlich eine Verzögerung liegt von Airbus oder Boeing in in Zweifelsfällen wenn die Flugzeuge kommen in dem Fall ist Boeing der Spitzenreiter wenn es um Verspätung geht bei der bei den Freunden von Abus ist ja nicht so viele und ich bin auch mal gespannt weil die Flugzeuge fünf Stück da am Boden stehen bleiben müssen so im Schnitt so es wird's kolpotiert ich bin mal gespannt was da passiert das ist natürlich eine krasse Hausnummer aber man weiß ja ohne Fleis kein Preis und deshalb m seid ihr jetzt dran die Frage zu beantworten und zu sagen inwi weit die bis 2028 kommt ob ihr daran glaubt ja besprecht das mal unten in den Kommentaren dann haben wir esland die haben natürlich noch was lustiges mit dem GPS jamming finir hat ja Probleme mit Tat mit dem Anflug gehabt man arbeitet bei finir jetzt dran dass der Anflug durch die Störung des GPS Signals auch anders möglich ist dass man dort auf dem Flughafen andere Landemöglichkeiten hat bin mal gespannt ob da jetzt irgend einfach ein visual approach gemacht wird wir haben hier jetzt 18° in helsingi also es lecker warm sichten bis zum Anschlag wie man so schon sagt von HORIZONT bis Horizont da sollte es also kein Problem sein auf auf Sicht reinzugehen aber da muss es halt auch procedures für geben für die Fluggesellschaften das ist finde am klären deshalb fliegt man glaube ich bis morgen nicht einschließlich und ich bin mal gespannt was man mit der NATO besprechen will in weit die das machen können ähm denn die Lufthansa fliegt nach einen Angaben auch nur Flughäfen an die auch bodengestützte Navigationshilfen zur Verfügung stellen heißt also im Prinzip diese ganzen normalen klassischen falls das GPS ausfällt und jetzt ist es so dass die esnische Behörde für Verbraucherschutz und techn Regulierung ttja ich möchte euch ersparen wie es auf esnis heißt da jetzt sich an die NATO wendet und sagt wir wollen gucken und ich bin mal gespannt wie das kommt und jetzt sagt ihr natürlich h warum machen die das und zwar eine interessante Geschichte die ich auch in der esnischen Presse gelesen habe ist dass man das macht nicht um die Europäer damit zu ärgern und zu sagen hey Finnland du bist doof esland du bist doof sondern es sind ja in STT petersburg was nicht weit weg ist ukrainische drohen ja gesen und deshalb will man vielleicht die drohen damit sperren also deshalb nicht unbedingt eine Sperrung für für uns da dass wir da als in irgendeiner Art und Weise bespaßt werden sondern in der Tat etwas was für die in der Kriegsführung gegen die Ukraine elementar ist also da noch mal eine kleine Einordnung weil ja ich auch selber das so ehrlicherweise gar nicht auf der Kette hatte dass man da für ein weniger nen ich mal unspaß sorgen möchte jetzt 15 Minuten 52 in die Sendung gehen wir auch noch mal auf S rein SAS hat nämlich das Thema Skyteam auf dies Tablet gebracht weil sie bei der starines raus sind und die wollen jetzt am ersten September Gas geben und sie wollen eine seamless also eine störungsfreie Übergangsphase haben man hat jetzt auch bekanntgegeben wie die Status mäßig gematcht werden ich hatte da glaube ich gestern auch schon mal was zu gesagt zu dem Status Match den es bei der Kil m gibt aber es einfach so dass man jetzt natürlich mit das Skyteam Realität ab 1 September umgehen muss das heißt also auch für alle dass man dort dann keine meist mehr sammeln kann auf den Flügen weil sie einfach kein Partner sind deshalb den bezahlten Match vielleicht machen für den einen oder anderen das ist dann etwas was man durchaus in Betracht ziehen sollte und ich finde Skyteam Mitglied SAS ist jetzt nicht schlecht das muss man der Ehrlichkeit halilbar sagen also ich bin kein großer Freund von km France ich weiß einige werden mich dafür nicht mögen aber ich muss euch ehrlicherweise sagen ich finde das ist eine gute Geschichte so dann habe ich noch etwas aus dem Leben der ich sag jetzt mal Business Class Leute die Leiden und ich kann auch verstehen wenn der Business classe jetzt nicht funktioniert dass man dann ärgerlich ist aber ein indisches Paar hatte 2400 USDollar also 2240 € sind das ungefähr umgerechnet aus indischen rupis bekommen und die hatten vier Stunden langen Flug Businessclass von heiderbrad nach Singapur und der Sitz hat nicht mehr automatisch den relein gemacht der Sitz war also kaputt und die Cabin Crew hat sich um das Paar gekümmert hat da auch geguckt und hat dann auch den Sitz dann manuell in fullfat gebracht oder in die andere Position und sie fühlten sich dann dass sie wie Economy Class Passagiere behandelt worden sind auf dem Flug und dann ging es halt weiter dass Ravi Gupta ein Direktor der General police in telegana das ist der der betroffen war mit seiner Frau der sind gereist nach Singapur in 2023 und wollten dann weiter nach Pers in Australien aber der Flug war voll deshalb konnten sie da halt nicht dann umgesetzt werden sie haben 10 000 chrisflyer Meilen als Kompensation bekommen die haben gesagt nö das wollen wir nicht und hat sie dann an den Consumer disp redress Commission in heiderabad verklagt und die haben da dann 48750 indische rupis und 12% Zinsen bekommen seit Mai 2023 und damit ist die Summe dann rausgekommen und man sollte dann 100000 indische rupis bezahlen für mental anguish and suffering also das heißt im Prinzip für mentale sperzen und anderes anderes Gebrechen und leiden also quasse Geschichte und m die manuelle Funktion war halt funktionierend aber die automatisch halt nicht aber das Gericht hat gesagt nee ist nicht und damit ist es halt so dass für die vier Stunden das ganze nicht in Ordnung war ja man bei fin hat man jetzt ja nur noch im Prinzip diese Klappe die da unten unter Sitz elektrisch rauskommt wenn die nicht rauskommt oder nicht reinkommt dann ist das wurscht man kann trotzdem irgendwie liegen ich habe ich habe ich durchgehangen weiß ich ehrlicherweise gar nicht aber da ist ja halt wenig Motoren aber wenn man überlegt ich glaube bei der lufthanser waren 16 Motoren für für Sitze in der alten ricaro First Class diese roten sitze und da sind jetzt nur noch ein Motor drin bei der lufthansachu bei der finir und viel weniger bei der lufthanser höchstwahrscheinlich also viel weniger was kaputt gehen kann aber es ist halt ein komplexes System und es ist halt ärgerlich aber wie ist hier eure Meinung bei Thema was denkt ihr über die Kompensation von Singapur Airlines waren die se 10 000 christflyer meen irgendwie kniepig sind die 2240 € ungefähr die sind gerechtfertigt mit der seelenpain für 4er Stunden Flug ist das jetzt first World Problems auch wenn es aus Indien nach Singapur ging und dann weiter nach Pers oder ist das etwas wo ihr sagt alle bekloppte alles Patienten und vergesst nicht zu kommentieren bei dem Platz bei dem bei der Geschichte mit denen die nicht am Platz sitzen konnten da bekam ich das auch alles Patienten deshalb kam ich da gerade drauf eure Kommentare da bin ich gespannt drauf wir haben die 20 Minuten geschafft das ist meine innere Maßgabe euch mit 20 Minuten News jeden Tag zu beglücken außer ich bin so schwach wie jetzt Samstag Sonntag oder einfach nur faul aber ich werde jetzt direkt weitermachen mit der zweiten Sendung während diese Sendung hochleiert und hochgeladen wird damit sie pünktig um 19 Uhr deutscher Zeit für euch abrufbar ist danke dass ihr heute dabei wart bei frequent travel TV ich mache weiter und freue mich und denkt an den Stammtisch Frankfurt Berlin Hamburg Termine unten in den Show Notes da drunter in dem ersten Kommentar also danke bis nachher Morgen und feiert schon den ersten Mal ich glaube da ist Feiertag ne oder sowas ne also feiert hier ist auch Feiertag aber ich arbeite jeden Tag und Kreditkarten bei dieser Nummer also alles klar bis dann ciao ciao und ich bin jetzt raus und abspannt für euch also bis dann ciao