{"version":"1.0.0","segments":[{"speaker":"Lars F Corsten","startTime":0.93,"endTime":6.15,"body":"Guten Morgen zu \"Frequent Traveller TV\", mein Name ist Lars Corsten, und heute wieder zu einer frisch gepressten Sendung."},{"speaker":"Themen, die ich habe","startTime":6.27,"endTime":12.27,"body":"Austrian Airlines Crew hatte, nennen wir es mal, Überraschung, als sie ans Flugzeug gekommen sind."},{"speaker":"Themen, die ich habe","startTime":12.87,"endTime":19.17,"body":"Dann haben wir einen neuen Rekord für die längste Zeit in der Luft für einen Airliner, glaube ich."},{"speaker":"Themen, die ich habe","startTime":19.77,"endTime":23.55,"body":"Dann haben wir von Lufthansa, wie man die 4.000 Stellen abbauen möchte."},{"speaker":"Und last but not least","startTime":23.67,"endTime":27.75,"body":"Ich bin auf eine Promotion gestoßen, beziehungsweise auf eine Partnerschaft,"},{"speaker":"Und last but not least","startTime":27.81,"endTime":30.69,"body":"muss ich ehrlicherweise sagen, Starbucks und Delta."},{"speaker":"Und last but not least","startTime":30.93,"endTime":33.69,"body":"Ich meine, ich trinke keinen Kaffee, aber dazu später."},{"speaker":"Und last but not least","startTime":33.81,"endTime":37.29,"body":"Ihr denkt dran, wie immer, den Kanal zu abonnieren, die Glocke anzumachen, ein Like dazulassen,"},{"speaker":"Und last but not least","startTime":37.35,"endTime":41.13,"body":"aber auch zu kommentieren auf Skool."},{"speaker":"Und last but not least","startTime":41.97,"endTime":47.73,"body":"Das erste Thema, was wir haben, das ist die Überraschung in Kosice."},{"speaker":"Und zwar","startTime":48.75,"endTime":57.15,"body":"Ein Mann gelangte nachts unbemerkt auf dem Flughafen Kosice in eine Embraer 195 von Austrian Airlines."},{"speaker":"Und zwar","startTime":57.27,"endTime":61.83,"body":"Die Crew fand ihn am frühen Morgen in der ersten Reihe schlafend."},{"speaker":"Und zwar","startTime":61.89,"endTime":65.85,"body":"Und natürlich führte der Vorfall zu einer umfangreichen Sicherheitskontrolle, muss man sagen,"},{"speaker":"Und zwar","startTime":65.91,"endTime":70.35,"body":"ist nicht ganz so lustig, aber zwei Stunden Verspätung war dann das Resultat."},{"speaker":"Und da fragt man sich","startTime":71.13,"endTime":74.07,"body":"Wie kann so was passieren? Ja."},{"speaker":"Und da fragt man sich","startTime":75.69,"endTime":80.91,"body":"Der Mann war ungefähr 50 Jahre alt, hatte keine Ausweispapiere dabei, wurde von der Polizei festgenommen."},{"speaker":"Und da fragt man sich","startTime":80.97,"endTime":86.55,"body":"Nach dem Vorfall wurde natürlich das Flugzeug vollständig kontrolliert, und es wurde natürlich"},{"speaker":"Und da fragt man sich","startTime":86.55,"endTime":89.67,"body":"auch nach Sprengstoff einmal abgesucht, also das heißt, da wurde geschaut."},{"speaker":"Und da fragt man sich","startTime":91.11,"endTime":92.43,"body":"Jetzt gucken wir uns mal den Vorfall an."},{"speaker":"Also","startTime":92.67,"endTime":95.37,"body":"Der Mann war gegen 1 Uhr nachts im Terminal."},{"speaker":"Also","startTime":95.97,"endTime":97.47,"body":"Da hielt er sich auf."},{"speaker":"Also","startTime":97.53,"endTime":100.05,"body":"Er betrat zwei geschlossene gastronomische Betriebe."},{"speaker":"Also","startTime":101.01,"endTime":103.17,"body":"Dort bereitete er sich Kaffee und Essen zu."},{"speaker":"Dann kam eine Flughafenmitarbeiterin zu ihm, und er sagte","startTime":104.07,"endTime":109.35,"body":"\"Nee, nee, du musst hier raus."},{"speaker":"Dann kam eine Flughafenmitarbeiterin zu ihm, und er sagte","startTime":109.53,"endTime":116.49,"body":"Tschüss, tschüss.\" Er verließ dann das Terminal, aber nicht das Flughafengelände, denn er kletterte wohl über den Zaun."},{"speaker":"Und dann ging er eine Stunde auf dem Vorfeld vor sich hin, und dann sah er","startTime":117.51,"endTime":123.57,"body":"Hm, die E 195 von"},{"speaker":"Und dann ging er eine Stunde auf dem Vorfeld vor sich hin, und dann sah er","startTime":123.63,"endTime":125.19,"body":"Austrian hat eine Treppe, da gehe ich da mal hoch."},{"speaker":"Und dann ging er eine Stunde auf dem Vorfeld vor sich hin, und dann sah er","startTime":125.79,"endTime":129.57,"body":"Und dann hat er die Tür aufgemacht und ist da reingegangen und hat die Tür anscheinend auch wieder zugemacht."},{"speaker":"Und ja, jetzt fragt ihr euch natürlich","startTime":130.41,"endTime":136.77,"body":"Hm, wie ist denn das jetzt mit abschließen?"},{"speaker":"Und ja, jetzt fragt ihr euch natürlich","startTime":137.01,"endTime":139.47,"body":"Also, Fluggesellschaften schließen Türen nicht ab, weil es nicht geht."},{"speaker":"Und ja, jetzt fragt ihr euch natürlich","startTime":139.89,"endTime":143.73,"body":"Den Schlüssel, den man bekommt, wenn man ein Flugzeug kauft, ist ein symbolischer Schlüssel."},{"speaker":"Heißt also am Ende des Tages","startTime":144.39,"endTime":150.15,"body":"Lufthansa, ihr seht das bei manchen Maschinen, die haben so Stickerreste an der Tür."},{"speaker":"Heißt also am Ende des Tages","startTime":150.87,"endTime":156.21,"body":"Und das wird abends, wenn die Tür zugemacht wird von der Crew, wird versiegelt, und dann wird"},{"speaker":"Heißt also am Ende des Tages","startTime":156.33,"endTime":159.63,"body":"morgens von der nächsten Crew halt geschaut, ob das Siegel gebrochen ist."},{"speaker":"Na ja, auf jeden Fall","startTime":159.99,"endTime":164.49,"body":"Anscheinend gab es da kein Siegel von Austrian Airlines auf dem Flug,"},{"speaker":"Na ja, auf jeden Fall","startTime":164.49,"endTime":170.07,"body":"denn die Crew kam um 4 Uhr morgens in den Flieger rein und fand den Kollegen schlafend in der Reihe 1."},{"speaker":"Und dann soll der Mann wohl gesagt haben","startTime":170.85,"endTime":180.57,"body":"\"Fliegen wir schon\", als er aufgeweckt worden ist oder wach wurde. Und ja,"},{"speaker":"Und dann soll der Mann wohl gesagt haben","startTime":183.57,"endTime":188.49,"body":"schwierig, fand ich also auch. Ja, ist halt so."},{"speaker":"Und dann soll der Mann wohl gesagt haben","startTime":189.51,"endTime":191.79,"body":"Ich bin mal gespannt, wie das Ganze dann weitergeht."},{"speaker":"Deshalb seht ihr auch abends, einfach nur noch mal zur Erklärung","startTime":191.91,"endTime":195.99,"body":"Deshalb werden auch Treppen"},{"speaker":"Deshalb seht ihr auch abends, einfach nur noch mal zur Erklärung","startTime":196.05,"endTime":199.29,"body":"weggezogen von Flugzeugen, dass man da halt nicht reingehen kann."},{"speaker":"Deshalb seht ihr auch abends, einfach nur noch mal zur Erklärung","startTime":199.65,"endTime":201.09,"body":"Das nur so als Grund."},{"speaker":"Deshalb seht ihr auch abends, einfach nur noch mal zur Erklärung","startTime":201.51,"endTime":205.47,"body":"Und ganz klar muss man halt sagen, dass da ein ganz klares Versagen der Überwachung war und"},{"speaker":"Deshalb seht ihr auch abends, einfach nur noch mal zur Erklärung","startTime":205.53,"endTime":207.33,"body":"dass die Kontrolle auch nicht funktioniert hatte."},{"speaker":"Und die Frage ist natürlich","startTime":208.05,"endTime":211.23,"body":"Wie kommt der Mann überhaupt ins Terminal?"},{"speaker":"Und die Frage ist natürlich","startTime":211.29,"endTime":212.13,"body":"Wie kommt er ins Flugzeug?"},{"speaker":"Und die Frage ist natürlich","startTime":212.13,"endTime":212.91,"body":"Wie kommt er überall hin?"},{"speaker":"Und die Frage ist natürlich","startTime":212.97,"endTime":215.01,"body":"Also, das sind alles Fragen, die natürlich gestellt werden müssen."},{"speaker":"Und die Frage ist natürlich","startTime":215.49,"endTime":219.15,"body":"Und ich glaube, dass man da natürlich sich das anschaut."},{"speaker":"Als Fazit kann man natürlich sagen","startTime":219.99,"endTime":225.03,"body":"So unschuldig das jetzt war, wenn man das als blaues Bubenstreich"},{"speaker":"Als Fazit kann man natürlich sagen","startTime":225.21,"endTime":230.07,"body":"oder einfach als jemand, der verwirrt, verirrt oder sonst was abtut, ist das natürlich so, dass"},{"speaker":"Als Fazit kann man natürlich sagen","startTime":230.13,"endTime":233.73,"body":"man dort keine böswilligen Manipulationen hatte, auch im Cockpit nicht."},{"speaker":"Als Fazit kann man natürlich sagen","startTime":233.73,"endTime":237.15,"body":"Also, es könnte ja sein, dass er irgendwas verstellt hat im Cockpit, also das sind auch Sachen."},{"speaker":"Als Fazit kann man natürlich sagen","startTime":239.43,"endTime":242.25,"body":"Heißt also, dass man da keine Verletzten hatte, das ist einmal schon mal gut."},{"speaker":"Als Fazit kann man natürlich sagen","startTime":242.37,"endTime":248.31,"body":"Sicherheitstechnisch ist es aber gravierend, und da gibt es kein, kein Schmunzeln oder auch"},{"speaker":"Als Fazit kann man natürlich sagen","startTime":248.49,"endTime":251.73,"body":"kein Grinsen, weil Meeresschutz eben einfach versagten."},{"speaker":"Als Fazit kann man natürlich sagen","startTime":251.85,"endTime":255.03,"body":"Die Kameras alles aufzeichnen, aber natürlich keine Reaktion erfolgte."},{"speaker":"Als Fazit kann man natürlich sagen","startTime":255.15,"endTime":257.43,"body":"Also, was nützt mir eine Kamera, wenn da keiner sitzt und guckt?"},{"speaker":"Als Fazit kann man natürlich sagen","startTime":258.09,"endTime":263.01,"body":"Und die Ermittlungen wollen vor allem klären, ob das ein individuelles Fehlverhalten war oder"},{"speaker":"Als Fazit kann man natürlich sagen","startTime":263.13,"endTime":265.59,"body":"sogar ein strukturelles Sicherheitsproblem ist."},{"speaker":"Als Fazit kann man natürlich sagen","startTime":266.07,"endTime":269.67,"body":"Wir wissen ja alle, dass Flughäfen natürlich ein Riesenproblem haben, weil sie Riesenzäune haben."},{"speaker":"Als Fazit kann man natürlich sagen","startTime":269.79,"endTime":272.85,"body":"Ich kenne das selber von meiner Bundeswehrzeit, wo wir Kasernen bewacht haben."},{"speaker":"Als Fazit kann man natürlich sagen","startTime":273.81,"endTime":281.85,"body":"Während der Grundausbildung war eine Woche, war, ja, war Kasernentor einer meiner Positionen,"},{"speaker":"Als Fazit kann man natürlich sagen","startTime":281.91,"endTime":284.01,"body":"aber auch nachts Wache laufen und so weiter."},{"speaker":"Als Fazit kann man natürlich sagen","startTime":286.53,"endTime":289.41,"body":"Und du hast da echt ein Thema."},{"speaker":"Als Fazit kann man natürlich sagen","startTime":289.53,"endTime":291.81,"body":"Also, so lange Zäune, gerade um Flughäfen."},{"speaker":"Als Fazit kann man natürlich sagen","startTime":292.35,"endTime":296.91,"body":"Wunstorf, wenn du da eine, ich glaube, die ist, ich habe vergessen, wie lang die Bahn ist in"},{"speaker":"Als Fazit kann man natürlich sagen","startTime":297.09,"endTime":298.65,"body":"Wunstorf, die ist ja über drei Kilometer lang."},{"speaker":"Als Fazit kann man natürlich sagen","startTime":298.89,"endTime":303.93,"body":"Und dann hast du halt die ganze, den ganzen Zaun, das sind ja Kilometer, die du da absichern musst."},{"speaker":"Als Fazit kann man natürlich sagen","startTime":304.41,"endTime":306.81,"body":"Und das ist mit Wald und so ist echt schwierig."},{"speaker":"Aber nun gut, schauen wir uns an, und jetzt kommt die Frage des Tages","startTime":307.65,"endTime":311.67,"body":"Wie kann ein Mensch,"},{"speaker":"Aber nun gut, schauen wir uns an, und jetzt kommt die Frage des Tages","startTime":311.73,"endTime":315.09,"body":"fast eine Stunde auf dem Flughafenfeld, umherlaufen? Das ist das eine."},{"speaker":"Aber nun gut, schauen wir uns an, und jetzt kommt die Frage des Tages","startTime":315.15,"endTime":319.83,"body":"Das andere ist natürlich, dass die Sicherheitszentrale hätte reagieren müssen, das muss man ganz ehrlich sagen."},{"speaker":"Aber nun gut, schauen wir uns an, und jetzt kommt die Frage des Tages","startTime":319.95,"endTime":321.63,"body":"Also, da bin ich äußerst"},{"speaker":"Aber nun gut, schauen wir uns an, und jetzt kommt die Frage des Tages","startTime":324.15,"endTime":325.53,"body":"irritiert, muss man so sagen."},{"speaker":"Aber nun gut, schauen wir uns an, und jetzt kommt die Frage des Tages","startTime":326.13,"endTime":333.33,"body":"Beim nächsten Thema geht es um die A 350 1000 ULR, und die hat einen 21 Jahre alten Nonstop-Rekord gebrochen."},{"speaker":"Aber nun gut, schauen wir uns an, und jetzt kommt die Frage des Tages","startTime":333.87,"endTime":337.77,"body":"Und zwar, als man diesen Toulouse-Malbaum-Toulouse geflogen ist, ist es so, dass man ihn jetzt"},{"speaker":"Aber nun gut, schauen wir uns an, und jetzt kommt die Frage des Tages","startTime":337.83,"endTime":343.41,"body":"erfolgreich abgeschlossen hat, und man ist 24 Stunden und 24 oder 25 Minuten, je nachdem, welche"},{"speaker":"Aber nun gut, schauen wir uns an, und jetzt kommt die Frage des Tages","startTime":343.47,"endTime":345.51,"body":"Quelle man nimmt, geflogen, nonstop."},{"speaker":"Aber nun gut, schauen wir uns an, und jetzt kommt die Frage des Tages","startTime":345.75,"endTime":351.33,"body":"Und das übertraf den 21 Jahre alten Rekord der Triple Seven 200 LR Long Range."},{"speaker":"Aber nun gut, schauen wir uns an, und jetzt kommt die Frage des Tages","startTime":352.23,"endTime":361.35,"body":"Also, die Foxtrot-Whisky Uniform Lima Romeo ist 90 Stunden 12 hingeflogen, 24 Stunden 25 Minuten zurückgeflogen."},{"speaker":"Aber nun gut, schauen wir uns an, und jetzt kommt die Frage des Tages","startTime":361.95,"endTime":368.85,"body":"Die Rückreiserunde war übrigens Melbourne, Pazifik, Cookinseln, irgendwo Los Angeles hier bei"},{"speaker":"Aber nun gut, schauen wir uns an, und jetzt kommt die Frage des Tages","startTime":368.91,"endTime":372.15,"body":"mir vorbeigekommen, irgendwo in die Richtung muss es gewesen sein."},{"speaker":"Aber nun gut, schauen wir uns an, und jetzt kommt die Frage des Tages","startTime":373.71,"endTime":376.59,"body":"Dann USA, Kanada, Nordatlantik, Großbritannien, Toulouse."},{"speaker":"Aber nun gut, schauen wir uns an, und jetzt kommt die Frage des Tages","startTime":377.01,"endTime":380.55,"body":"Und damit überquerten sie auch die Datumsgrenze."},{"speaker":"Aber nun gut, schauen wir uns an, und jetzt kommt die Frage des Tages","startTime":380.61,"endTime":386.07,"body":"Und die Route überquerte dann natürlich damit auch den Rekord für ein Verkehrsflugzeug."},{"speaker":"Aber nun gut, schauen wir uns an, und jetzt kommt die Frage des Tages","startTime":386.25,"endTime":391.17,"body":"Und der bisherige Rekord wurde ja gehalten von der Triple Seven 200 LR am 10."},{"speaker":"Aber nun gut, schauen wir uns an, und jetzt kommt die Frage des Tages","startTime":391.23,"endTime":397.23,"body":"September 2005, Hongkong-London, exakt 21.601 Kilometer, Flugdauer 22 Stunden 42 Minuten."},{"speaker":"Aber nun gut, schauen wir uns an, und jetzt kommt die Frage des Tages","startTime":398.13,"endTime":399.33,"body":"Ja, was kann man dazu sagen?"},{"speaker":"Aber nun gut, schauen wir uns an, und jetzt kommt die Frage des Tages","startTime":399.63,"endTime":402.27,"body":"Eine Stunde 43 länger in der Luft, congratulations."},{"speaker":"Aber nun gut, schauen wir uns an, und jetzt kommt die Frage des Tages","startTime":403.53,"endTime":410.61,"body":"Man hat natürlich die Strecke marketingmäßig ehrlicherweise ausgesucht, warum sind die länger Route zurückgeflogen, nicht andersrum."},{"speaker":"Aber nun gut, schauen wir uns an, und jetzt kommt die Frage des Tages","startTime":410.91,"endTime":414.81,"body":"Natürlich ist es so, dass man geografisch die westliche Route kürzer gewesen wäre, Airbus wählte"},{"speaker":"Aber nun gut, schauen wir uns an, und jetzt kommt die Frage des Tages","startTime":414.87,"endTime":416.43,"body":"stattdessen die lange Route nach Osten."},{"speaker":"Aber nun gut, schauen wir uns an, und jetzt kommt die Frage des Tages","startTime":417.69,"endTime":422.97,"body":"Einmal maximale Flugdauer, Überprüfung Treibstoffreserve, Systemtests über lange Zeit, verschiedene"},{"speaker":"Aber nun gut, schauen wir uns an, und jetzt kommt die Frage des Tages","startTime":423.15,"endTime":428.31,"body":"Klimazonen, Polarnee beziehungsweise Nordatlantikbedingungen, gezielter Belastungsnachweis und"},{"speaker":"Aber nun gut, schauen wir uns an, und jetzt kommt die Frage des Tages","startTime":428.37,"endTime":431.43,"body":"natürlich der Test Datumsgrenze, das war auch da."},{"speaker":"Und deshalb","startTime":432.21,"endTime":437.07,"body":"Der Zertifizierungsversuch muss nicht später der wirtschaftlichen Linienroute entstehen,"},{"speaker":"Und deshalb","startTime":437.07,"endTime":441.21,"body":"und man möchte ja bei Airbus auch alles so machen, dass das wirtschaftlich ist und dass man"},{"speaker":"Und deshalb","startTime":441.33,"endTime":443.37,"body":"das dann natürlich auch in die Zertifizierung mit reinnimmt."},{"speaker":"Und deshalb","startTime":443.55,"endTime":445.89,"body":"Und das macht dann natürlich durchaus Sinn."},{"speaker":"Und deshalb","startTime":446.49,"endTime":447.69,"body":"Was wollen wir noch dazu sagen?"},{"speaker":"Und deshalb","startTime":447.93,"endTime":451.59,"body":"Eigentlich gar nichts, außer congratulations und geile Maschine, ne."},{"speaker":"Und deshalb","startTime":451.65,"endTime":452.67,"body":"Also, da könnt ihr was schreiben."},{"speaker":"Und deshalb","startTime":453.33,"endTime":460.17,"body":"Als Fazit kann ich natürlich sagen, dass man Respekt verdient bei Airbus, weil sie das wirklich"},{"speaker":"Und deshalb","startTime":461.01,"endTime":463.05,"body":"relativ geil gezeigt haben, was die Bude kann."},{"speaker":"Und deshalb","startTime":464.01,"endTime":467.97,"body":"Damit ist halt auch der Rekord geholt, auch noch mal was für die Annalen."},{"speaker":"Und deshalb","startTime":468.45,"endTime":472.83,"body":"Qantas ist das natürlich auch ein wichtiger, wichtiger Meilenstein für die Zulassung, aber auch"},{"speaker":"Und deshalb","startTime":472.89,"endTime":475.65,"body":"für das Vertrauen in das Flugzeug."},{"speaker":"Und deshalb","startTime":476.37,"endTime":480.51,"body":"Ob Sunrise jetzt wirtschaftlich funktioniert, allerdings, das entscheiden die Passagiere, das"},{"speaker":"Und deshalb","startTime":480.57,"endTime":486.21,"body":"entscheiden wir mit regulärer Nutzlast, typischen Wetterbedingungen und dann Penunzen kommen."},{"speaker":"Und deshalb","startTime":487.47,"endTime":493.47,"body":"Wo Penunzen auch gebraucht werden, ist bei Lufthansa, deshalb möchte man da das Personal reduzieren. 4.000 Stellen sollen wegkommen."},{"speaker":"Und deshalb","startTime":493.95,"endTime":499.11,"body":"Und zwar in der Verwaltung mit dem Freiwilligenprogramm New Waves, äh Waves, Entschuldigung,"},{"speaker":"Und deshalb","startTime":499.23,"endTime":506.85,"body":"New Ways, also neue Wege, sollen zunächst bis zu 550 Vollzeitstellen bei Lufthansa Airlines in zentralen Konzernbereichen wegfallen."},{"speaker":"Und deshalb","startTime":507.15,"endTime":512.91,"body":"Bis zu 2030 sind das gruppenweit 4.000 Verwaltungsstellen, die gemacht werden."},{"speaker":"Und deshalb","startTime":513.39,"endTime":516.57,"body":"Und ja, das ist halt so."},{"speaker":"Und deshalb","startTime":517.77,"endTime":524.49,"body":"Also, betroffene Bereiche sind Lufthansa AG, dann zentrale Konzernfunktionen und Lufthansa Airlines."},{"speaker":"Und deshalb","startTime":524.79,"endTime":526.41,"body":"Das ist es, wo es weggehen soll."},{"speaker":"Und deshalb","startTime":526.71,"endTime":528.03,"body":"Die erste Phase ist freiwillig."},{"speaker":"Und deshalb","startTime":528.21,"endTime":532.11,"body":"Die weiteren Instrumente, die man bekommen kann, sind Aufhebungsvertrag mit Abfindung, also"},{"speaker":"Und deshalb","startTime":532.23,"endTime":536.97,"body":"Knete, bezahlte unwiderrufliche Freistellung, erlaubte Tätigkeit außerhalb des Lufthansa-Konzerns"},{"speaker":"Und deshalb","startTime":537.09,"endTime":541.35,"body":"während der Freistellung, zusätzlich sollen 1.500 Vollzeitstellen an anderen internationalen"},{"speaker":"Und deshalb","startTime":541.47,"endTime":543.51,"body":"Standorten der Lufthansa Group verlagert werden."},{"speaker":"Und deshalb","startTime":543.93,"endTime":547.41,"body":"Und Frankfurt dürfte natürlich überproportional betroffen sein. Warum?"},{"speaker":"Und deshalb","startTime":547.53,"endTime":554.07,"body":"Weil Frankfurt natürlich am Ende des Tages Konzern ist. Ja, warum?"},{"speaker":"Und deshalb","startTime":554.13,"endTime":555.63,"body":"Man möchte die Verwaltungskosten reduzieren."},{"speaker":"Und deshalb","startTime":555.69,"endTime":559.35,"body":"Man hat festgestellt, man hat einen Wasserkorb, stärkere Automatisierung, eine Zentralisierung"},{"speaker":"Und deshalb","startTime":559.53,"endTime":560.25,"body":"auch in der One Group."},{"speaker":"Und deshalb","startTime":560.25,"endTime":563.19,"body":"Das heißt also, deshalb zieht man das Ganze ja von der Swiss, von der Austrian und von allen"},{"speaker":"Und deshalb","startTime":563.31,"endTime":565.23,"body":"zusammen, dass man da Synergieeffekte hat."},{"speaker":"Und deshalb","startTime":565.95,"endTime":571.11,"body":"Gemeinsame IT, also One IT, Verringerung mehrfach vorhandener Airline-Funktionen macht ja auch"},{"speaker":"Und deshalb","startTime":571.11,"endTime":573.45,"body":"keinen Sinn, doppelt, dreifach, vierfach Strukturen zu haben."},{"speaker":"Und deshalb","startTime":574.23,"endTime":577.77,"body":"Und ja, da bin ich mal gespannt, was da passiert."},{"speaker":"Und deshalb","startTime":578.67,"endTime":582.99,"body":"Interessant ist auch, was man da jetzt macht."},{"speaker":"Und deshalb","startTime":583.71,"endTime":587.97,"body":"Man will die Kosten halt dauerhaft senken, das ist halt das Ziel, da gibt es gar nichts."},{"speaker":"Aber als Fazit kann man halt wirklich sagen","startTime":587.97,"endTime":596.43,"body":"Lufthansa beginnt den großen Stellenabbau vergleichsweise sozialverträglich über die Freiwilligkeit. Okay, das ist so."},{"speaker":"Aber als Fazit kann man halt wirklich sagen","startTime":596.67,"endTime":599.67,"body":"Die ersten 550 Stellen sind allerdings natürlich nur ein kleines Ziel."},{"speaker":"Aber als Fazit kann man halt wirklich sagen","startTime":599.73,"endTime":602.79,"body":"Wenn man 4.000 hat, dann ist das relativ wenig."},{"speaker":"Aber als Fazit kann man halt wirklich sagen","startTime":604.71,"endTime":612.93,"body":"Die besondere Relevanz kommt in die Verlagerung von 1.500 Stellen an internationale Standorte, die wahrscheinlich billiger sind."},{"speaker":"Aber als Fazit kann man halt wirklich sagen","startTime":613.41,"endTime":617.07,"body":"Und ob der Umbau effizienter macht oder neue operative Probleme schafft, hängt stark von der"},{"speaker":"Aber als Fazit kann man halt wirklich sagen","startTime":617.19,"endTime":624.63,"body":"Umsetzung und dem Wissenstransfer ab, weil mein Bruder war mal bei einer Containerfirma in Hamburg,"},{"speaker":"Aber als Fazit kann man halt wirklich sagen","startTime":624.63,"endTime":627.39,"body":"ich hoffe, ich war Hamburg, also egal."},{"speaker":"Aber als Fazit kann man halt wirklich sagen","startTime":627.93,"endTime":631.65,"body":"Und er musste dann für ein paar Wochen nach Indien, um seinen Job dem Inder zu erklären."},{"speaker":"Aber als Fazit kann man halt wirklich sagen","startTime":632.55,"endTime":633.87,"body":"Und genauso ist das bei Hansens auch."},{"speaker":"Aber als Fazit kann man halt wirklich sagen","startTime":633.87,"endTime":636.39,"body":"Die müssen wahrscheinlich dann auch irgendwohin, um ihren Job zu erklären."},{"speaker":"Aber als Fazit kann man halt wirklich sagen","startTime":636.81,"endTime":638.19,"body":"Ich finde das irgendwie pervers."},{"speaker":"Aber als Fazit kann man halt wirklich sagen","startTime":638.25,"endTime":641.73,"body":"Du weißt haargenau, dass, wenn du da die sechs Wochen oder fünf Wochen, ich weiß nicht, wie"},{"speaker":"Aber als Fazit kann man halt wirklich sagen","startTime":641.73,"endTime":643.29,"body":"lange es gedauert hat, schlag mich nicht."},{"speaker":"Aber als Fazit kann man halt wirklich sagen","startTime":643.29,"endTime":646.23,"body":"Ich meine, ich wäre sechs Wochen bei meinem Bruder gewesen, das ist auch schon Jahre her."},{"speaker":"Aber als Fazit kann man halt wirklich sagen","startTime":648.15,"endTime":654.39,"body":"Und du weißt danach, dass du im Prinzip arbeitslos bist, wenn du keinen weiteren Job im Konzern findest, ne. Krass, finde ich krass."},{"speaker":"Aber als Fazit kann man halt wirklich sagen","startTime":654.93,"endTime":661.53,"body":"Ja, ist das eine notwendige Modernisierung oder wird vor allem Arbeit an günstigere Standorte verlagert? Das könnt ihr beantworten."},{"speaker":"Dann haben wir noch ein Thema","startTime":662.85,"endTime":664.89,"body":"Delta und Starbucks."},{"speaker":"Dann haben wir noch ein Thema","startTime":664.95,"endTime":668.91,"body":"Starbucks Coffee, leider nur in den USA. Man ändert zum 5. August die gemeinsame Sammelregel."},{"speaker":"Dann haben wir noch ein Thema","startTime":668.97,"endTime":673.47,"body":"Künftig erhalten verknüpfte Mitglieder SkyMile pro ausgegebenen US-Dollar bei Starbucks für"},{"speaker":"Dann haben wir noch ein Thema","startTime":673.53,"endTime":676.65,"body":"zwölf Monate, nachdem sie einen qualifizierten Delta-Flug absolviert haben."},{"speaker":"Dann haben wir noch ein Thema","startTime":677.43,"endTime":682.95,"body":"Da ich nicht Delta fliege, kann ich es jetzt nicht sammeln, aber ich finde das schon spannend. Wobei ich Status habe."},{"speaker":"Dann haben wir noch ein Thema","startTime":683.01,"endTime":685.23,"body":"Ich habe, was habe ich denn für einen Status bei Starbucks hier?"},{"speaker":"Dann haben wir noch ein Thema","startTime":685.29,"endTime":686.19,"body":"Ich weiß es gar nicht."},{"speaker":"Dann haben wir noch ein Thema","startTime":686.91,"endTime":690.51,"body":"Auf jeden Fall habe ich auch Status bei Starbucks. Ja, also ab 5. August."},{"speaker":"Dann haben wir noch ein Thema","startTime":691.71,"endTime":697.71,"body":"Und es ist halt so, dass die Delta und Starbucks arbeiten ja bereits seit mehreren Jahren zusammen."},{"speaker":"Dann haben wir noch ein Thema","startTime":698.31,"endTime":703.77,"body":"Mögliche Sammelgelegenheiten umfassen mal in bestimmten Starbucks-Aktivitäten, Aktionsbonus,"},{"speaker":"Dann haben wir noch ein Thema","startTime":704.55,"endTime":709.83,"body":"dann zusätzliche Stars auf Delta-Reisetagen, meinem beim Aufladen einer Starbucks-Karte."},{"speaker":"Dann haben wir noch ein Thema","startTime":709.95,"endTime":711.03,"body":"Also, das sind so die Dinge."},{"speaker":"Dann haben wir noch ein Thema","startTime":711.45,"endTime":716.19,"body":"Was das bedeutet, ich, also ich sag mal so, der zentrale Mechanismus, so wie er für mich erscheint,"},{"speaker":"ist halt","startTime":716.25,"endTime":719.49,"body":"SkyMile zum Starbucks-Konto verbinden, qualifizierten Delta-Flug absolvieren, dann"},{"speaker":"ist halt","startTime":719.49,"endTime":721.41,"body":"nach zwölf Monaten lang bei Starbucks SkyMile sammeln."},{"speaker":"ist halt","startTime":722.07,"endTime":727.23,"body":"Und wenn der abgelaufen ist, die zwölf Monate, muss man halt wahrscheinlich wieder einen neuen qualifizierten Flug fliegen. Hier fliegt keine Delta."},{"speaker":"ist halt","startTime":727.35,"endTime":728.91,"body":"Oder fliegt hier, fliegt hier Delta?"},{"speaker":"ist halt","startTime":729.33,"endTime":730.89,"body":"Doch, ich habe Delta gesehen hier."},{"speaker":"ist halt","startTime":731.01,"endTime":733.41,"body":"Oder war das in San Diego? Ich weiß nicht."},{"speaker":"ist halt","startTime":733.71,"endTime":738.57,"body":"United fliegt hier und es fliegt hier in Karlsbad United und"},{"speaker":"ist halt","startTime":741.33,"endTime":744.51,"body":"American. Delta ist San Diego."},{"speaker":"ist halt","startTime":745.11,"endTime":746.49,"body":"Also, insofern wird es gar nicht gehen."},{"speaker":"Also, wenn ihr jetzt überlegt, einfach, einfache Rechnung","startTime":746.73,"endTime":752.13,"body":"Wer fünf Dollar ausgibt, kriegt fünf Meilen bei Delta."},{"speaker":"Also, wenn ihr jetzt überlegt, einfach, einfache Rechnung","startTime":752.19,"endTime":753.63,"body":"Wer fünfhundert ausgibt, kriegt fünfhundert."},{"speaker":"Also, wenn ihr jetzt überlegt, einfach, einfache Rechnung","startTime":753.69,"endTime":758.85,"body":"Also jetzt nicht wirklich viel, weil so auch so in der Kaffee, was kostet, ist halt wirklich so, na ja."},{"speaker":"Also, wenn ihr jetzt überlegt, einfach, einfache Rechnung","startTime":759.09,"endTime":760.95,"body":"Aber hundert Meilen sind auch irgendwie nur ein Dollar."},{"speaker":"Also, wenn ihr jetzt überlegt, einfach, einfache Rechnung","startTime":761.73,"endTime":763.23,"body":"Ist also auch nicht so."},{"speaker":"Ja, was man dazu sagen muss, ist natürlich, ja, Fazit kann ich einfach nur so zusammenfassen","startTime":770.97,"endTime":773.85,"body":"Es wird halt auf aktive Kundenbeziehung Wert gelegt."},{"speaker":"Ja, was man dazu sagen muss, ist natürlich, ja, Fazit kann ich einfach nur so zusammenfassen","startTime":773.91,"endTime":777.75,"body":"Wer es macht, wer es nutzt, dem, für den ist es interessant, aber es ist jetzt auch nicht wirklich die Menge."},{"speaker":"Ja, was man dazu sagen muss, ist natürlich, ja, Fazit kann ich einfach nur so zusammenfassen","startTime":777.81,"endTime":780.03,"body":"Aber ich fand es halt lustig, was es alles so gibt."},{"speaker":"Ja, was man dazu sagen muss, ist natürlich, ja, Fazit kann ich einfach nur so zusammenfassen","startTime":780.99,"endTime":783.81,"body":"Für inaktive Mitglieder wird das natürlich unattraktiv."},{"speaker":"Ja, was man dazu sagen muss, ist natürlich, ja, Fazit kann ich einfach nur so zusammenfassen","startTime":783.81,"endTime":786.99,"body":"Und wegen der geringen Gegenwert sollte man natürlich auch keine Starbucks-Ausgaben machen."},{"speaker":"Ja, was man dazu sagen muss, ist natürlich, ja, Fazit kann ich einfach nur so zusammenfassen","startTime":787.05,"endTime":788.37,"body":"Also fangt nicht an, Kaffee zu saufen."},{"speaker":"Ja, was man dazu sagen muss, ist natürlich, ja, Fazit kann ich einfach nur so zusammenfassen","startTime":788.55,"endTime":795.45,"body":"Ich trinke immer nur den Hot Chocolate, also Kakao mit Sahne. Ja, alles so."},{"speaker":"Ja, was man dazu sagen muss, ist natürlich, ja, Fazit kann ich einfach nur so zusammenfassen","startTime":795.81,"endTime":799.41,"body":"Ja, findet ihr, dass das eine faire Voraussetzung ist, dass man bei Delta überhaupt fliegt,"},{"speaker":"Ja, was man dazu sagen muss, ist natürlich, ja, Fazit kann ich einfach nur so zusammenfassen","startTime":799.41,"endTime":801.57,"body":"um die Punkte zu bekommen, oder wie seht ihr das?"},{"speaker":"Ja, was man dazu sagen muss, ist natürlich, ja, Fazit kann ich einfach nur so zusammenfassen","startTime":802.29,"endTime":806.73,"body":"Ich denke, dass wir hier ein Gesamtfazit ziehen sollten zur Gesamtsendung."},{"speaker":"Ja, was man dazu sagen muss, ist natürlich, ja, Fazit kann ich einfach nur so zusammenfassen","startTime":807.09,"endTime":811.35,"body":"Der Fall Kositsche zeigt natürlich, dass Sicherheit am Flughafen immer ein Thema ist und Überwachung"},{"speaker":"Ja, was man dazu sagen muss, ist natürlich, ja, Fazit kann ich einfach nur so zusammenfassen","startTime":811.41,"endTime":816.15,"body":"ohne aktive Reaktion irgendwie counterintuitiv ist, also irgendwie doof."},{"speaker":"Ja, was man dazu sagen muss, ist natürlich, ja, Fazit kann ich einfach nur so zusammenfassen","startTime":816.63,"endTime":823.11,"body":"Airbus verschiebt mit dem 350 ULR die technische Grenze des kommerziellen Flugverkehrs massiv."},{"speaker":"Ja, was man dazu sagen muss, ist natürlich, ja, Fazit kann ich einfach nur so zusammenfassen","startTime":823.23,"endTime":827.13,"body":"Eine Stunde dreiundvierzig, das ist massiv, also man fliegt länger, als der Tag lang ist."},{"speaker":"Ja, was man dazu sagen muss, ist natürlich, ja, Fazit kann ich einfach nur so zusammenfassen","startTime":827.55,"endTime":832.17,"body":"Während Flugzeuge immer länger in der Luft bleiben können, stehen Airlines gleichzeitig natürlich unter hohem Kostendruck."},{"speaker":"Ja, was man dazu sagen muss, ist natürlich, ja, Fazit kann ich einfach nur so zusammenfassen","startTime":832.35,"endTime":837.57,"body":"Lufthansa reagiert mit Zentralisierung, Automatisierung, aber auch mit Verlagerung ins günstigere Ausland."},{"speaker":"Ja, was man dazu sagen muss, ist natürlich, ja, Fazit kann ich einfach nur so zusammenfassen","startTime":838.47,"endTime":841.23,"body":"Und klar, das ist auch Unsicherheit."},{"speaker":"Ja, was man dazu sagen muss, ist natürlich, ja, Fazit kann ich einfach nur so zusammenfassen","startTime":841.23,"endTime":846.33,"body":"Und Loyalitätsprogramme werden parallel stärker auf aktive und wirtschaftlich relevante Kunden und Mitglieder gehen."},{"speaker":"Ja, was man dazu sagen muss, ist natürlich, ja, Fazit kann ich einfach nur so zusammenfassen","startTime":846.51,"endTime":849.45,"body":"Heißt also, nicht jeder kriegt einfach mal das, was er meint."},{"speaker":"Und das verbindende Thema ist natürlich, wenn wir alles zusammenfassen","startTime":849.63,"endTime":854.31,"body":"Sicherheitskontrolle"},{"speaker":"Und das verbindende Thema ist natürlich, wenn wir alles zusammenfassen","startTime":854.31,"endTime":859.05,"body":"am Flughafen, technische Kontrolle, extreme Reichweiten, Kostenkontrolle bei Lufthansa und Kundensteuerung über Loyalitätsprogramme."},{"speaker":"Und das verbindende Thema ist natürlich, wenn wir alles zusammenfassen","startTime":859.17,"endTime":860.97,"body":"So wäre die Sendung heute zusammengefasst."},{"speaker":"Und das verbindende Thema ist natürlich, wenn wir alles zusammenfassen","startTime":861.39,"endTime":864.09,"body":"Ich danke euch, dass ihr heute dabei wart bei Frequent Traveller TV."},{"speaker":"Und das verbindende Thema ist natürlich, wenn wir alles zusammenfassen","startTime":864.15,"endTime":866.91,"body":"Denkt dran, den Kanal zu abonnieren, die Glocke anzumachen, ein Like dazulassen, aber auch aufs"},{"speaker":"Und das verbindende Thema ist natürlich, wenn wir alles zusammenfassen","startTime":866.97,"endTime":872.07,"body":"Gut zu kommen und zu diskutieren. Frage könnt ihr beantworten."},{"speaker":"Und zwar einmal","startTime":872.19,"endTime":876.09,"body":"Ist die Lufthansa Stellenabbau-Modernisierung oder Standortverlagerung?"},{"speaker":"Und zwar einmal","startTime":876.09,"endTime":878.07,"body":"Oder ist das Shitshow in the making?"},{"speaker":"Und zwar einmal","startTime":878.61,"endTime":884.01,"body":"Und wie konnte der Typ überhaupt so lange auf dem Vorfeld rumlatschen und dann auch unentdeckt bleiben?"},{"speaker":"Und zwar einmal","startTime":884.07,"endTime":887.55,"body":"Also, wenn ihr da, also krass, krass, krass, krass."},{"speaker":"Und zwar einmal","startTime":888.33,"endTime":891.33,"body":"In dem Sinne, ich freue mich auf die nächste Sendung mit euch. Bis dann. Ciao."}]}