Deel 7 Hoe een radicale systeeminnovatie door te voeren op publiek vervoer? In gesprek met Marjan Minnesma (directeur Urgenda) en Marc Buiter (oprichter Cooperatie Publiek Vervoer Nederland)

In deze aflevering staat de innovatieve invalshoek centraal. 

Na de vraag wat publieke mobiliteit eigenlijk is en hoe organiseer je het zo dat het ook echt werkt? staan we vroeg of laat voor de vraag: gaan we door op bestaande voet of slaan we een nieuwe weg in?

In deze aflevering gaan Marc Buiter (mede oprichter Cooperatie Publiek Vervoer Nederland)  en Marjan Minnesma (directeur Urgenda) in op een radicale systeeminnovatie voor mobiliteit: Coöperatief Publiek Vervoer. Hoe je met minder middelen kunt voorzien in meer en betaalbare mobiliteit.

Hun gezamenlijke boodschap is helder: bij publiek vervoer 2.0 is geen betaalde chauffeur meer nodig, maar een betalende die tegelijkertijd anderen meeneemt die dezelfde kant op reizen in een gedeeld voertuig in eigendom van een coöperatie. De kosten van zo’n systeem schatten ze op circa de helft van privé autobezit en -gebruik.

Het nieuwe boek:  Slim Reizen (wat letterlijk gaat over deze systeem innovatie van cooperatief publiek vervoer), is gratis te bestellen via www.slimreizen.nu

 Cruciaal inzicht

Met gedeeld eigendom van voertuigen, hoge beschikbaarheid tegen lage kosten collectief vervoersystem organiseren. 

 In deze aflevering stellen Marc Buiter en Marjan Minnesma voor om een “radicale systeeminnovatie voor mobiliteit” door te voeren. 

Coöperatief Publiek Vervoer biedt een oplossing voor inefficiënt gebruik van voertuigen en infrastructuur. Met CPV worden voertuigen die normaal vaak stilstaan, of nagenoeg leeg heen en weer rijden, intensiever gebruikt en beter gevuld als onderdeel van een publiek systeem.