i tiårene etter 2. verdenskrig hadde Norge en veldig sterk posisjon i internasjonal skipsfart, til tross for at vi var et lite land. mange nordmenn jobbet til sjøs, og mange ser kanskje også for seg den norske sjømann som en streit, heterofil mann. Men var det alltid slik? Hvilke muligheter og begrensninger fantes for skeive sjølfolk?

Bård Gram Økland, som vanligvis er programleder, og hans kollega Gry Bang-Andersen jobber med et dokumentasjons- og forskningsprosjekt om skeivhet til sjøs. Denne episoden handler om skeivhet til sjøs, og består av en samtale mellom Økland og Bang-Andersen om dette emnet. Begge jobber som konservatorer på Bergens Sjøfartsmuseum. Gry jobber primært med å ivareta  samlingene på museet, mens Bård hovedsakelig jobber med formidling av sjøfartshistorie. I tillegg jobber de sammen med prosjektet om skeivhet til sjøs.

Bergen var lenge Norges desidert største by, og bergenserne har betydelig stolthet i det å være en storby med tradisjoner.

Skeive miljøer og møtesteder har i hundrevis av år vært knyttet til nettopp det urbane: storbyen har for noen representert synd og usedelighet, for andre toleranse og mangfold – et mulighetsrom.

Mens homofile, transpersoner og andre skeive har blitt en del av historien om storbyer som London, Amsterdam, København og Stockholm, har de i stor grad glimret med sitt fravær i den omfattende litteraturen om Bergens historie: Bergensiana. Hvordan kan vi endre på dette? Og hva vet vi per i dag om skeiv bergenshistorie?

Hør Runar Jordåen fra Skeiv Arkiv fortelle om temaet.

I august 1940, litt over en måned etter det tyske angrepet på Norge, var den bergenske damperen Keret på vei over Nord-atlanteren. Keret hadde forlatt Methil Road ved Glasgow og gikk i konvoi mot Canada i ballast. Lite visste mannskapet på 20 mann, at vest av Irland fikk den tyske ubåten U37 damperen i sikte. Om bord var den 27 år gamle 2. styrmann Nicolay Torp fra Hop i Fana, far til Ole Torp.

Etter å ha solgt ut temakveld om Krigsseilerne på Bergens Sjøfartsmuseum ikke bare én men to ganger, tok Ole Torp turen innom studioet på biblioteket på Sjøfartsmuseet for å spille inn denne podkastepisoden. I denne spennende episoden forteller Ole Torp historien om sin far, krigsseileren Nicolay Torp, og da han ble torpedert.

Vigleik Røkke Mathisen forteller om sin nye bok: Nazistenes bombing av Norge. Boken er den første samlete fremstillingen av den tyske terrorbombingen i Norge, dag for dag, time for time våren 1940. Mathisen er utdannet historiker og er leder for museumsavdelingen Fjell Festning. Han har tidligere vært medforfatter og redaktør på utgivelser som Historier frå Fjell Festning (2019) og Sunnhordland - Okkupasjon og Motstand (2021).

Hvilke type skip hadde egentlig vikingene? Hvor fort gikk de, hvordan ble de bygget og hvilken betydning har dette hatt for norsk sjøfartshistorie? Øyvind Martinsen har tatt bachelorgrad i arkeologi, og har jobbet med både samlingsforvaltning og formidling på Bergens Sjøfartsmuseum. I denne episoden diskuterer Martinsen temaer som vikingskip, samfunn i vikingtiden, sjøfartshistorie og mer.  

Forfatter og Generalsekretær i NFFO Arne Vestbø forteller om Hanna Brummenæs og Bertha Torgersen som i 1909 startet rederi i Haugesund. Dette var verdens første kvinnelige skipsredere, og de ble på folkemunne kalt "mannedamene". Vestbø har skrevet en bok om deres historie. Skipsfarten var på den tiden landets viktigste næring og var svært mannsdominert. De to klarte å bygge et respektert skipsrederi, til tross for store utfordringer under 1. verdenskrig og mellomkrigsårene.

I 2021 åpnet Gestapomuseet i Bergen i det såkalte Gestapohuset i Veiten 3. Her opplevde flere hundre mennesker tortur og mishandling under krigen og noen kom aldri levende ut.  Etter krigen fikk cellene stå urørt og her finnes inskripsjoner på veggene, skrevet av fangene. I dette programmet forteller Svein Arne Myhren om Gestapomuseet, Gestapo i Bergen og  sporene etter fangene. Svein Arne Myhren er etnolog og lektor og arbeider som avdelingskoordinator ved Gestapomuseet/Stiftelsen Lenken. Programleder er Bård Gram Økland, konservator ved Bergens Sjøfartsmuseum i Museum Vest. 

Hør den spennende historien om Nordsjøfarten under den 2. verdenskrig. Nordsjøfarten fra Norge til Storbritannia var ett flyktning fenomen, den var både sivil og militær, den var illegal og hemmelig. Gjest i studio er Joakim Gusland, museumspedagog og konservator ved Nordsjøfartmuseet i Museum Vest. Programleder er Bård Gram Økland, konservator ved Bergens Sjøfartsmuseum i Museum Vest.   

DS Bergensfjord var amerikadamper og fraktet passasjerer mellom Norge og USA. Så kom 2. verdenskrig. Hør den dramatiske historien om Bergensfjord under krigen. Gjest i studio er Geir Hestmark, professor ved Universitetet i Oslo. Han er aktuell med boken "Lykkeskipet Bergensfjord". Programleder er Bård Gram Økland, konservator ved Bergens Sjøfartsmuseum i Museum Vest. 

Under 2. verdenskrig var olje en knapp resurs i Norge. I denne podkasten forteller historiker Svein Aage Knudsen om sin nyeste bok "Olje som våpen" som tar for seg frakt og distribusjon av olje til Norge 1939-45.  Boken er den første i Norge som tar for seg dette temaet samlet innen norsk krigshistorie. Svein Aage Knudsen blir intervjuet av konservator og programleder Bård Gram Økland ved Bergens Sjøfartsmuseum/Museum Vest. 

Foredrag fra Bergens Sjøfartsmuseum med filmskaper og forfatter Eilert Munch Lund. Han har bl.a. laget flere dokumentarfilmer om sjøfolk og krigsseilere. I dette foredraget forteller han om krigsseilerne og deres familier, dels på grunnlag av tidligere arbeider og dels på grunnlag av en ny film han jobber med: Det var hjem vi sjøfolk skulle – om krigsseilernes og deres familier. 

"Opp som løve og ned som en skinnfell" - slik kan norsk skipsfart beskrives i tiårene etter 2. verdenskrig. I denne episoden retter vi fokuset mot norsk skipsfart under den såkalte gullalderen i 1950-60-årene, og den påfølgende skipsfartskrisen i 1970-årene.  Gjest i studio er Stig Tenold, professor i økonomisk historie ved NHH. Han er aktuell med boken "Med flagget til topps. Historien om norsk skipsfart i det 20. århundre". Programleder er Bård Gram Økland, konservator ved Museum Vest, avdeling Bergens Sjøfartsmuseum. 

Foredrag med  Bjørn Tore Rosendahl om krigsseilerne under 2. verdenskrig. Opptaket ble gjort på Bergens Sjøfartsmuseum 24. oktober 2020. Bjørn Tore Rosendahl er historiker og faglig leder ved Norsk senter for krigsseilerhistorie på ARKIVET freds- og menneskerettighetssenter i Kristiansand. Foredraget formidler nye og ukjente sider ved krigsseilerhistorien, særlig om de norske og utenlandske sjøfolkene som seilte i uteflåten for Nortraship. Det nasjonale nettbaserte Krigsseilerregisteret blir også presentert. 

Hvilken betydning hadde verdenskrigene på 1900-tallet for norsk skipsfart? Dette er tema i del 2 av Museum Vest sin podcast om norsk skipsfart på 1900-tallet. Gjest i studio er professor Stig Tenold ved Norges Handelshøyskole. Han er aktuell med boken «Med flagget til topps. Historien om norsk skipsfart i det 20. århundre». Programleder er Bård Gram Økland, konservator ved Bergens Sjøfartsmuseum. 

Gjest i studio er Stig Tenold, professor i økonomisk historie ved Norges Handelshøyskole. Han er aktuell med boken "Med flagget til topps. Historien om norsk skipsfart i det 20. århundre". Dette er en kritikerrost historiebok om en av Norges viktigste næringer på 1900-tallet. I denne episoden fokuserer vi på første halvdel av 1900-tallet, frem til den 2. verdenskrig. Programleder er konservator Bård Gram Økland på Bergens Sjøfartsmuseum/Museum Vest. 

De norske krigsseilerne ble Norges viktigste bidrag til alliert seier under den 2. verdenskrig. I dette programmet forteller Lilli Ingvaldsen, konservator ved Museum Vest, avdeling Bergens Sjøfartsmuseum om krigsseilerne. Hun kommer bl.a. inn på hjemme- og uteflåten under krigen, etableringen av Nortraship, den farlige konvoifarten, livet som sjømann i krig og behandlingen av krigsseilerne etter krigen. Intervjuer er konservator Bård Gram Økland. Sendingen er en del av Bergens Sjøfartsmuseum/Museum Vest sin digitale 75 års markering av Frigjøringsjubileet 2020. 

Titanic sitt forlis i 1912 har fascinert en hel verden i over hundre år. I denne podcast episoden fra Bergens Sjøfartsmuseum spør vi hvilket skip var Titanic, hvordan forløp reisen og selve forliset? Hvem var nordmennene om bord og hvordan gikk det med dem? Vi retter også fokus på hva som skjedde etter forliset: hvordan ble det omtalt i media, hvilke myter oppstod og hvordan påvirket forliset skipsfarten? For å fortelle om dette har vi med oss historiker Per Kristian Sebak, avdelingsdirektør for Bergens Sjøfartsmuseum i Museum Vest. Han har utgitt to bøker om Titanic: «Titanic: 21 norske skjebner (1998) og «Titanic: Historie, myte, litteratur og film» sammen med Jakob Lothe (2012). Intervjuer er konservator Bård Gram Økland ved Bergens Sjøfartsmuseum. 

Illustrasjon: RMS Titanic legger ut på sin jomfrutur fra Southampton 10. april 1912 (foto: fotograf ukjent/ wikimedia commons)