في الصين، لكزس أطلقت نسخة وداعية اسمها ES 200 Moon Shadow بطلاء ثنائي اللون يعطي حضور سيارات VIP، وكأنها تقول: “حتى فئة الدخول تقدر تبان أفخم من حجمها”.لكن المفاجأة؟ تحت هذا الشكل الفخم يوجد محرك 2.0 لتر بقوة 170 حصان فقط!...

أفضل سيارة اعتمادية مقابل السعر! من يتصدر القائمة؟لما تشتري سيارة جديدة، غالبًا أهم سؤالين يكونون:كم سعرها؟وكم تعيش معك بدون ما تتعبك؟دراسة جديد...

طلع من الوكالة… وبعد دقائق الكفر انفصل بالكامل!صاحب Toyota 4Runner في تكساس واجه موقفًا مرعبًا بعد صيانة عادية جدًا داخل الوكالة:تغيير زيت + تدوير كفراتلكن وهو داخل على الطريق السريع…...

مفاجآت اس كلاسالجديدة!مرسيدس ما زالت تقول: نحن معيار الفخامة.الجيل المحدث من S-Class جاء بتحديثات كبيرة فعلًا، لكن بدون كسر الهوية المعروفة. رسميًا، مرسيدس تقول إن أكثر من ...

بي ام دبليوبشعار جديد!يمكن كثير ما انتبهوا… لكن BMW فعلًا بدأت تدخل بهوية بصرية محدثة، والبداية ظهرت على iX3، وقريبًا بنشوف التغيير على سيارات أكثر.من أول نظرة، ...

في هذه الحلقة الختامية من غِرِبّان 4 | اقتصاد السيارات نربط عالم السيارات بعالم يحبه كثير منا: السياحة.من أول لحظة تطلع من بوابة المطار… السؤال الحقيقي مو “وين بروح؟” قد ما هو: كيف بوصل؟وهنا تبدأ قصة السيا...

في هذه الحلقة من غِرِبّان 4 | اقتصاد السيارات نفتح ملف “نستخدمه يوميًا” لكن قليل نفكر في فواتيره:الطرق، الجسور، الأنفاق، الإشارات، الأنظمة الذكية… وحتى المواقف.السؤال اللي يبان بسيط لكنه ثقيل: من يدفع فاتورة البنية التحتية للس...

في هذه الحلقة من غِرِبّان 4 | اقتصاد السيارات نفتح علبة “الدماغ” في السيارة:الخرائط، الشرائح الإلكترونية، وأنظمة الملاحة… والسؤال اللي صار أهم من اسم السيارة نفسها: من يملك عقل السيارة الحديثة؟شركة السيارة؟ ولا شركة الخرائط؟ و...

في هذه الحلقة من غِرِبّان 4 | اقتصاد السيارات ننزل معكم للورش والمراكز ومحلات الإطارات والزيوت… ونفتح ملف “نعيشه يوميًا” لكن قليل اللي يشوف حجمه الحقيقي: اقتصاد ما بعد الشراء (Aftermarket).السيارة تُباع مرة… لكن الإنفاق يبدأ ب...

ي هذه الحلقة من غِرِبّان 4 | اقتصاد السيارات نركب مع الشاحنات بدل سيارات الركاب… ونفتح ملف “خلف الكواليس” لكنه يحرك كل شيء حولنا:النقل البري بالشاحنات — كيف صار شريان التجارة العالمي من الموانئ للمخازن، ومن المصانع ل...

في هذه الحلقة من غِرِبّان 4 | اقتصاد السيارات ندخل عالم “الأرقام اللي خلف المعرض”:ليش أغلب السيارات عالميًا ما تنشتر كاش؟ وكيف صارت السيارة منتج مالي قبل ما تكون منتج ميكانيكي؟نفكك القروض والتقسيط والليزينغ بالأرقام—ومن اللي ي...

في هذه الحلقة من غِرِبّان 4 | اقتصاد السيارات نفتح ملف يحسّه كل واحد فينا وقت البيع والشراء… لكن هذه المرة من زاوية “المفاجآت اللي تجيك بعد الشراء”:التأمين والصيانة… كيف صارت الكلفة الحقيقية لامتلاك سيارة في الخليج؟وليش اليوم ...

في هذه الحلقة من غِرِبّان 4 | اقتصاد السيارات نفتح ملف يحسّه كل واحد فينا وقت البيع والشراء:من لحظة ما تطلع سيارتك من الوكالة… كيف تبدأ قيمتها تنزل؟ وإلى أين تروح “القيمة” بعد ٣ أو ٥ سنوات؟ندخل مفهوم الاستهلاك (Depreciation) ب...

في هذه الحلقة من غِرِبّان 4 | اقتصاد السيارات نرجع خطوة للوراء… مو عشان نعيد سوق وأرقام، لكن عشان نحكي القصة اللي وراء كل هذا:كيف بدأت علاقتي بعالم السيارات كهواية سنة 2007؟ وكيف تحولت مع الوقت إلى شغل، ومصدر دخل، ومجال أعيش فيه ي...

في هذه الحلقة من غِرِبّان 4 | اقتصاد السيارات (حلقة 11) نروح للخطوة اللي بعدها في اقتصاد السيارات:السيارات الذاتية القيادة… مو كفكرة تقنية فقط، بل كـ اقتصاد كامل يغيّر المدن، النقل، التأمين، الوظائف، وسوق “الروبوتاكسي”.محاور ا...

في هذه الحلقة من غِرِبّان 4 | اقتصاد السيارات ندخل عالم “نحن” بالأرقام: محتوى السيارات… كيف بدأ كهواية (منتديات وكاميرات بسيطة) وتحول اليوم إلى صناعة بمليارات الدولارات وجزء رسمي من ميزانيات التسويق.محاور الحلقة باختصار:• لماذ...

في هذه الحلقة من غِرِبّان 4 | اقتصاد السيارات ندخل قلب أكبر مواجهة في عالم السيارات الحديثة… لكن بالأرقام والاستراتيجية:تسلا ضد BYD — مو مجرد منافسة شركات… هذا سباق أمريكا vs الصين على قيادة مستقبل التقنية، البطاريات، وسلاسل التور...

في هذه الحلقة من غِرِبّان 4 | اقتصاد السيارات نفتح ملف نشوفه يوميًا في شوارعنا… لكن بالأرقام:ليش الخليج والشرق الأوسط من أقوى أسواق السيارات الفاخرة في العالم؟مو بس “ذوق” ولا “برستيج”… هذا سوق كامل بعشرات المليارات: بيع وتمويل...

في هذه الحلقة من غِرِبّان 4 | اقتصاد السيارات ندخل عالم الإثارة… لكن بالأرقام:رياضة السيارات (فورمولا 1، رالي، دريفت…) كيف تحولت من “متعة وهواية” إلى صناعة عالمية بمئات المليارات—تخلق وظائف، تحرّك السياحة، وتسوّق صورة الدول؟مح...

في هذه الحلقة من غِرِبّان 4 | اقتصاد السيارات نفكّك السيارة “قطعة قطعة” ونفهم ليش صناعة السيارات تعتمد على واحدة من أعقد سلاسل التوريد في العالم:من برغي صغير… إلى نظام التعليق… إلى وحدة التحكم الإلكترونية.كيف توصل السيارة الوا...

في هذه الحلقة من غِرِبّان 4 | اقتصاد السيارات نطرح سؤال صار واقع:هل سيارتك اليوم أقرب لقطعة حديد ومكينة… والا أقرب لكمبيوتر ذكي يمشي على أربع عجلات؟ونشرح كيف تحوّلت السيارة الحديثة إلى “سوفتوير” ومنصة رقمية: ملايين الأسطر البر...

في هذه الحلقة من غِرِبّان 4 | اقتصاد السيارات نجاوب على سؤال كبير:السيارات الكهربائية… هل هي مجرد خيار في المعارض؟ أم أنها تقلب اقتصاد الطاقة بالكامل؟ونشوف بالأرقام كيف نمو السيارات الكهربائية بدأ يغيّر استهلاك البنزين والديزل...

في هذه الحلقة من غِرِبّان 4 | اقتصاد السيارات نجاوب على سؤال محوري:ليش السعودية تتحول من مجرد سوق كبير للسيارات… إلى لاعب يحاول يصنع ويطوّر ويستقطب مصانع وتقنيات السيارات عالميًا؟ونشرح المنطق الاقتصادي وراء هذا التحول: من مصنع...

في هذه الحلقة من غِرِبّان 4 | اقتصاد السيارات نطرح سؤال حساس لاقتصادنا في الخليج:النفط أم السيارات؟ من يقود من في الاقتصاد العالمي؟ونفهم بالأرقام كيف أن نقل الطرق (سيارات وشاحنات) كان تاريخيًا من أكبر محرّكات الطلب على النفط، ...

في هذه الحلقة التأسيسية من غِرِبّان 4 | اقتصاد السيارات نجاوب على سؤال بسيط في شكله… كبير في جوهره:ليش صناعة السيارات تعتبر من أكثر الصناعات تأثيرًا على الاقتصاد العالمي؟وكيف ممكن “تصنيع السيارات” يبدو رقمًا صغيرًا ضمن الاقتصا...