Ultra-cyclisme, résilience et quête de sens, avec Marjorie de Goumoëns (Maki Cycling)

Pour cet épisode j’ai le plaisir de recevoir à nouveau Marjorie de Goumoëns, qui est la femme derrière Maki Cycling sur les réseaux. J’avais été impressionné lors de notre 1er épisode par son énergie, par sa capacité à mener plusieurs projets de front, et par sa ténacité.

Deux ans plus tard, on fait le point sur tout le chemin parcouru depuis. On parle d’ultra-cyclisme, de réseaux sociaux, d’accident de la route mais aussi de quête de sens.

Excellente écoute à vous.

🔎 Pour le livre dont je parle "53 minutes, survivre et renaître" c'est ici.

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👉 Épisode #60 - (Re)créer le lien entre corps et esprit avec Marjorie de Goumoëns, ultra-cycliste et entrepreneuse [Maki Cycling]

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Transcript

SPEAKER_00 0:01

Quand je faisais du triathlon, je disais toujours que moi, j'avais besoin d'avoir peu de courses dans l'année parce qu'en fait, je prends du plaisir à l'entraînement. Et puis mon plaisir, il ne se trouve pas forcément dans les courses. Et puis là, ces dernières années dans l'ultra, j'ai fini par faire des courses tous les week-ends. Et puis à la fin de l'année, je n'ai pas pris de plaisir sur la plus grande course que je mettais. Ça, c'était moi que j'en rêvais.

SPEAKER_02 0:35

Hello, hello, vous écoutez les Frappés, le podcast de celles et ceux qui se dépassent. Je suis votre hôte Loïc, ancien sportif de haut niveau en judo, coach, préparateur mental et amoureux d'activités outdoor en tout genre. Ma conviction, c'est qu'on a tous une petite étincelle de folie et d'audace, une version un peu frappée de nous-mêmes au potentiel exceptionnel qui sommeille en nous. J'ai créé ce podcast pour vous faire découvrir des femmes et des hommes qui ont osé le réveiller. Mes invités sont des athlètes de tout niveau, des aventuriers professionnels, des voyageuses au long cours, des entrepreneuses ou encore des militaires. Pour cet épisode, j'ai le plaisir de recevoir à nouveau Marjorie, la femme qui se trouve derrière le compte Mackie Cycling sur les réseaux. J'avais été impressionné lors de notre premier épisode par son énergie, par sa capacité à mener plusieurs projets de front et par sa ténacité. Deux ans plus tard, on fait le point sur tout le chemin parcouru depuis. On parle d'ultra-économie, de performances de réseaux sociaux, d'accidents de la route, mais aussi et surtout de quêtes de sens. Excellente écoute à vous. Bienvenue Marjorie à nouveau sur le podcast, plus de deux ans après, en fait je pense que par rapport à notre date d'enregistrement initiale, ça doit être pile poil deux ans plus

SPEAKER_00 1:59

tard. Oui à peu près,

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à peu de choses près, bonjour Loïc. Yes, ravi de te recevoir à nouveau, je te le disais là en off juste avant qu'on démarre, moi j'avais vraiment adoré notre échange pour plein de raisons par rapport à ce que tu faisais à l'époque, ce dans quoi tu te lançais, ça m'avait vraiment impressionné. on avait beaucoup parlé de ta carrière en natation synchronisée de comment tu avais tourné la page de tout ça et en fin 2021 tout début 2022 c'est quand l'épisode était sorti mais fin 2021 quand on avait échangé tu t'apprêtais à te lancer dans pas mal de projets différents notamment Mikey Cycling j'imagine ton projet qui a pris le plus de place dans ta vie ces deux dernières années et c'était absolument fascinant en fait ces deux dernières années de voir tout ce que tu as mis en place tout ce sur quoi tu t'es engagé, les courses auxquelles tu as participé, enfin vraiment je crois que je ne te l'avais jamais dit de vive voix mais c'est vraiment impressionnant de voir cette énergie que tu as déployée sur ces deux dernières années donc je me suis dit que ça pourrait être pas mal de faire un peu le point de savoir mais qu'est-ce qui s'est passé dans la vie de Marjorie ces deux dernières années et où est-ce que tu as pris du plaisir, où est-ce que quel chemin est-ce que tu es allé explorer enfin bon bref de faire un petit résumé de cette vie ultra intense

SPEAKER_00 3:26

avec plaisir merci Loïc en tout cas c'est un plaisir d'être là je me rappelle que j'avais eu énormément de plaisir lors du premier épisode moi de mon côté j'ai pris aussi énormément de plaisir à te suivre et à suivre l'évolution du podcast je crois que par contre moi je te l'avais dit que tu as été une grande ressource lors de mes dernières expéditions à vélo et notamment ma dernière où tu m'as gentiment, et je sais pas si j'ai le droit de le dire, mais partagé des épisodes en avant-première pour venir me soutenir dans cette... épreuve parce que je crois qu'on peut parler d'une épreuve je pense qu'on y reviendra et c'est vrai que juste avant de partir sur mon dernier gros objectif de l'année j'avais réécouté le premier épisode en fait c'est rigolo parce que mes parents sont tombés sur Spotify et puis dans les discussions alors moi je comptais pas leur dire que j'avais eu des épisodes sur moi mais dans les discussions c'est mon mari qui a livré la mèche et du coup mes parents ont dit on va écouter l'épisode et je me suis dit mince mais ça fait tellement longtemps je me rappelle plus ce que j'ai raconté donc je suis vite allée l'écouter pour me dire être sûre que je n'avais pas raconté des bêtises et là je me suis surprise à En fait, à me redécouvrir aussi deux ans après ce qu'avaient été mes vies et mes éléments déclencheurs. C'est vrai que moi, j'ai tendance à regarder beaucoup en avant, à me donner des objectifs à court, moyen et long terme, mais rarement à regarder derrière moi. Puis là, ça m'a fait plaisir de faire ça.

SPEAKER_02 5:03

Je ne sais plus où est-ce que j'étais tombé sur ça, mais c'est un exercice qu'on recommande parfois dans les programmes de développement personnel, de coaching, etc., que je n'ai jamais fait personnellement, mais qui ressemble un peu finalement à ce que tu as vécu, j'imagine. C'est de s'écrire un mail à soi-même et tu as des services qui te permettent de les expédier dans X mois, voire années. Et c'est assez marrant. Et du coup, qu'est-ce qui t'a surpris en te réécoutant

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Il y a des choses que tu avais... que tu avais oublié ou des éléments de ce que tu partageais à l'époque qui t'ont peut-être émue par rapport à tout ce que tu as accompli

SPEAKER_00 5:42

depuis

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?

SPEAKER_00 5:43

Émue, c'est vrai, je crois que c'est le terme. J'étais assez émue à m'entendre. Et puis, bon, là, ça date un petit peu parce qu'on est au mois d'octobre et j'ai écouté ça au mois d'août. Mais ce qui me revient en tête, là, maintenant, de but en blanc avec ta question, c'est cette histoire de communauté. Le fait de... d'avoir trouvé dans le cyclisme de longue distance une communauté à laquelle j'avais envie de faire partie et puis cette communauté en développement et puis cette découverte en fait et c'est vrai qu'en entrant dans le domaine du cyclisme dans le triathlon précédemment puis après dans le domaine du cyclisme de longue distance c'est plein de découvertes et j'avais pas oublié mais c'est vrai que c'était une émotion qui était moins forte et

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j'ai

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aimé revivre

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ça en fait à travers le podcast Excellent et c'est vrai qu'il y avait eu le triathlon je me rappelais de la natation synchronisée je me rappelais surtout je sais pas si tu y penses des fois de ce médecin qui avait fini par t'annoncer de but en blanc que tu n'étais pas faite pour le sport et assez régulièrement quand je vois ce que tu fais je me dis punaise j'ai tant en tant des invités comme toi toi qui font mentir la science et je trouve ça assez

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dingue en fait c'est vrai que j'avoue qu'en le réentendant c'est comme si mon esprit avait complètement zappé cette histoire alors que finalement c'est le fondement un peu de tout ce qui m'anime aujourd'hui et c'est là où c'est intéressant justement cette démarche rétrospective parce que en réécoutant le podcast je me suis dit mais oui en fait c'est ça qui m'anime et en ce moment je pense qu'on y reviendra aussi plus tard, mais je suis dans une période où je me pose beaucoup de questions sur ce que j'ai envie de faire, surtout au niveau sportif, et puis de quel est le but à tout ça et le sens à tout ça, parce que c'est vrai que je suis très présente sur les réseaux sociaux, sur Youtube, sur Instagram, et parfois j'ai l'impression que le but qui s'affiche en premier lieu, c'est le fait de faire du like, de faire de la visibilité, le fait d'enchaîner des courses et puis de pouvoir peut-être validé une to-do list et puis en même temps c'est quelque chose qui m'a jamais trop animée et ces derniers temps je me suis un peu posé les questions mais finalement qu'est-ce qui m'a menée à faire tout ça et en entendant le podcast je me suis dit bah oui en fait c'est C'est vrai, c'est... On m'avait dit que je pouvais pas le faire, puis c'est aussi pour ça que je le fais. Donc, ouais, c'est joli de se réentendre quelques années après. Et finalement, c'est pas si loin, mais mon Dieu, ce qui s'en est passé, des choses.

SPEAKER_02 8:32

C'est clair. C'est clair. On va peut-être commencer par le... Ce qui, en tout cas, moi, de l'extérieur, j'ai l'impression, est le projet qui a pris le plus d'ampleur, c'est ta chaîne YouTube. Aujourd'hui, tu considères, du coup, que... Quoi

UNKNOWN 0:00

?

SPEAKER_02 8:46

Que t'es devenue une nude youtubeuse qui fait de l'ultracyclisme ou une ultracycliste qui partage tout ça

SPEAKER_00 8:51

sur youtube alors ni l'un ni l'autre je dirais que je suis juste une passionnée qui aime partager et puis que j'aime partager les choses dans l'authenticité et c'est des fois les choses que je retrouve pas forcément sur les réseaux sociaux et voilà moi je fais ça sans aucune prétention en tout cas j'essaye j'essaye de ne pas le faire avec prétention et puis mon objectif c'est surtout de partager les choses pour que d'autres personnes puissent trouver comme moi une voie qui les anime. Donc, il n'y a ni une volonté d'être youtubeuse, ni une volonté d'être ultra-cycliste, parce qu'en fait, je ne suis pas tellement aventurière, malgré tout. Mais c'est plutôt une volonté de trouver des choses qui me font me sentir vivante, et puis d'amener les autres à trouver une manière de se sentir vivant et vivante aussi. Et puis, YouTube, c'est venu... Peut-être plus YouTube qu'Instagram. En fait, YouTube, c'était venu parce qu'il y avait tellement de monde à un moment qui me posait des questions sur Instagram que ça me prenait trop de temps. À côté de mes activités professionnelles et étudiantes, je ne pouvais plus me permettre de passer autant de temps à répondre de manière détaillée à toutes les personnes qui pouvaient me poser des questions. Par exemple, comment se lancer à vélo

UNKNOWN 0:00

?

SPEAKER_00 10:15

Comment faire quand on est une femme et qu'on ne trouve pas le bon matériel

UNKNOWN 0:00

?

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Quelle salle choisir

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?

SPEAKER_00 10:21

Des questions finalement très pragmatiques et puis j'avais à coeur en fait de pouvoir guider toutes ces personnes là parce que si je montre tout ce que je fais c'est justement pour que ces personnes elles osent se lancer et puis du coup on a décidé un jour c'était ma première épreuve d'ultra sauf erreur ou alors ma deuxième la Race Across France 1000 où la veille du départ j'ai dit à mon mari ok bah là on va filmer tout mon matériel parce que j'ai mis tellement de soin à choisir mon matériel que c'est important que je puisse transmettre tout ce temps passé à trouver le meilleur matériel selon moi pour ma pratique que ça puisse servir à d'autres et du coup on a très rapidement on a fait une vidéo à minuit là parce qu'on a dû la faire en deux fois parce qu'elle avait le premier tournage à capoter et puis on a fini par faire une vidéo très rapide où je présentais simplement mon matériel et puis en fait il y avait une demande vraiment importante donc c'est très vite monté et puis on s'est fait un peu dépasser, je crois. Même si on n'a pas tant de visibilité que ça, mais malgré tout, il y a eu du besoin à ce niveau-là.

SPEAKER_02 11:33

excellent bravo du coup au passage à François pour la qualité des vidéos parce que tu travailles avec ton mari pour ça et c'est vrai que c'est super agréable quand tu cherches des tips sur du matos des retours de gens qui ont utilisé je sais pas Incel, Lapidoura pour pas les nommer ou autre et de tomber sur des vidéos hyper quali c'est quand même chouette alors c'est pas lui qui filme tout le temps parce que assez régulièrement tu aimes bien aussi faire du facecam du vlog pendant tes sorties vélo ce qui est aussi très chouette parce que enfin en tout cas en tant que que qu'abonné de ta chaîne parce qu'au moins on a les retours précis détaillés sur le terrain de tout ce que t'as pu tester je sais que moi tu m'as vachement inspiré avec ta vidéo la vidéo que vous avez enfin la série de je sais plus s'il y en avait plusieurs ou pas vous êtes partie sur

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le

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dans les causes avec les chiens exactement

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comment t'as deviné je t'en avais parlé

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non mais je

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sais que tu aimes le gravel et euh une série il y a quand même un petit bout de temps qui a fait beaucoup de retours positifs c'était justement cette série avec le chien donc en fait on tire notre chien dans

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une charrette enfin je tire le chien dans une charrette elle était vraiment géniale et moi c'est pour te dire je suis allé regarder j'ai même téléchargé alors je sais pas si c'est exactement la trace que vous aviez fait mais j'étais tombé sur des traces de l'office de tourisme de Mio je crois gravel dans ce coin là bref je suis allé rouler bon finalement j'ai pas fait le trip que vous avez fait mais c'est quand j'ai vu ta vidéo que je me suis dit mais en fait c'est accessible c'est possible de faire des trucs comme ça en France et donc voilà tout ça pour dire bravo à François et bravo à toi parce que c'est vrai que la qualité des vidéos plus quand même le fait que vous creusez un peu les sujets dont vous parlez c'est une vraie incitation à se bouger et aller s'essayer

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au vélo ouais je te remercie et puis c'est vrai que je pense que c'est une parenthèse qui n'en est pas tant jeune vraiment parler de François aussi parce que en fait toute cette histoire tout ce dont on va parler que ce soit les vidéos tu parles des vidéos lui il filme mais il monte aussi les vidéos donc même quand je suis face cam quand on fait un vlog c'est lui qui fait tous les montages derrière mais aussi toutes les photos, enfin les belles photos parce que j'ai aussi des photos que je fais moi même qui sont moins belles mais toutes les belles photos aussi qui vont être sur mon compte ça va venir de lui et puis ensuite toutes les épreuves auxquelles je participe ça va être aussi grâce au soutien de François donc en fait c'est vraiment souvent ce qu'on a tendance à dire c'est que il y a Marjorie et puis il y a Macky Cycling mais Macky Cycling en fait c'est un duo c'est un tout puis c'est pas seulement un duo c'est aussi il y a un chien il y a toute une aventure derrière maintenant on est en van et puis c'est vrai que je partirai jamais traverser la Grande-Bretagne à vélo sur une course si j'avais pas ce setup là parce que comme je le disais avant je suis pas tellement une aventurière en fait j'aime juste dépasser mes limites

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c'est rigolo de t'entendre dire toi que t'es pas tellement une

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aventurière quand on entend les personnes que tu invites sur ton podcast je pense qu'on s'entendra rapidement pour dire que je suis pas

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une aventurière pour en revenir sur le setup comment Comment est-ce que tout ça... Parce que tu disais que la chaîne YouTube en particulier a vraiment pris beaucoup d'ampleur. Il y a des choses que vous avez dû ajuster avec François sur la manière dont vous travaillez. Moi, je n'ai jamais eu l'occasion de travailler avec ma femme, mais j'imagine qu'il doit y avoir aussi ces petits challenges. Ça va être super sur certains aspects, mais peut-être aussi un peu challengeant quand les choses s'accélèrent

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vraiment. Oui. Après, avec François, on a la chance de... bien s'entendre alors c'est pas venu tout de suite on a dû travailler dans notre relation pour bien s'entendre et puis pour bien se comprendre puis maintenant on a gagné aussi cette capacité là à bien pouvoir communiquer et méta communiquer et du coup on a on a évolué dans notre couple et puis depuis qu'on a commencé aussi à faire nos vidéos on a évolué au début on faisait beaucoup des vidéos alors plutôt face cam où on prenait une thématique et puis moi j'étais assise sur une chaise et puis j'ai j'expliquais tout. C'était une grande, grande préparation parce qu'il fallait que j'épluche les sujets et que lui aussi, quand après il travaillait la vidéo, il fallait qu'il comprenne bien quelle était ma structure dans la vidéo, qu'est-ce que je voulais faire ressortir pour pas qu'il coupe les parties qui pour moi étaient importantes. Parce que François fait du vélo mais n'a pas la même pratique que moi, ne porte pas la même importance aux éléments que moi j'ai envie de transmettre parce que c'est pas non plus une femme, c'est pas une personne qui va se lancer dans de l'ultra donc il ne perçoit pas exactement les mêmes choses, puis en fait ça, ça nous prenait énormément de temps souvent c'était des choses qu'on faisait le soir et puis si à 20h parce qu'on attendait qu'il fasse nuit pour avoir des bonnes conditions pour faire les vidéos, et puis si à 20h, 21h on n'était pas prêts moi j'avais pas fini mes petites feuilles de récapitulatif en fait c'était une vidéo qui tombait à l'eau puis après on se faisait vite embarquer on n'a pas pu les publier depuis plusieurs semaines, mois, il faut absolument qu'on en pub et puis c'est aussi de là où on s'est dit finalement on va faire plus de vlogs parce que les vlogs ils ont marché et puis le vlog en fait moi quand je suis dans ma pratique je sais ce que j'ai envie de dire et puis moi je parle plus de mon ressenti de mon expérience puis finalement c'est ça que j'ai envie de transmettre davantage que des produits des tests de produits alors tester un produit oui mais je vais dire ce que moi j'y gagne plutôt que d'en faire de la promotion puis ça c'est aussi une chose qu'on a finalement modifié aussi un peu petit peu dans nos pratiques c'est qu'au début on avait peut-être plutôt une volonté de nous faire connaître peut-être d'avoir des partenaires et puis pouvoir tester différents outils et puis finalement on s'est rendu compte que c'était pas ça qui nous plaisait ce qui nous plaisait c'était vraiment de pouvoir avoir une certaine liberté dans les produits qu'on allait employer et puis de partager l'expérience donc on a évolué et puis pour aussi qu'on survive à tout ça sans que finalement notre couple ce soit les vidéos seulement ça c'est juste un petit point à part et puis après on a les compétitions auxquelles je vais participer c'est un choix commun c'est à dire que François voulait visiter l'Ecosse alors on est parti en Ecosse cet été moi j'aimerais pouvoir partir du côté de l'Albanie Monténégro donc je pense qu'un de nos prochains voyages ce sera dans ce coin là et puis du coup les endroits où je vais c'est aussi les endroits qu'il veut visiter et puis par extension au début alors il ne m'a pas suivi sur toutes les courses mais souvent il est quand même pas très loin quand je fais une course et puis au début il dormait dans le coffre de la voiture donc on a aussi adapté le setup pour qu'il puisse être plus confortable donc depuis quelques années enfin non depuis une année et demie maintenant on a un van comme ça moi je fais mon épreuve et lui de son côté il fait ses vraies vacances et on se

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retrouve à l'arrivée c'est à Californie le van

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?

SPEAKER_02 19:02

ah excellent

SPEAKER_00 19:02

Oui, on a beaucoup de chance.

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J'adore. Fabuleux. On en arrive du coup au sport. Là, ça fait plusieurs fois que tu mentionnes des épreuves auxquelles tu as participé et le fait que François t'accompagne sur la plupart. Depuis 2022, à ce moment-là, tu avais déjà fait la RAF 1000

UNKNOWN 0:00

?

SPEAKER_02 19:25

Oui,

SPEAKER_01 19:26

je pense que je

SPEAKER_02 19:29

venais de l'enregistrer. Oui, puisque j'avais écouté un épisode de podcast Capsule, il me semble, où tu avais été interviewée.

SPEAKER_00 19:38

Oui, c'est vrai. Avec Arnaud.

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Depuis... exactement depuis il y en a eu énormément d'autres on va pas toutes les faire parce que sinon on pourrait faire une mini-série de 30 épisodes tellement tu en as fait mais est-ce qu'il y en a en particulier qui t'ont marqué et je parle pas forcément du résultat de la performance mais plus de l'expérience que t'as vécu qu'elle soit super positive ou au contraire qu'il y ait eu des challenges mais des challenges qui t'ont fait progresser

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bah moi une épreuve qui a vraiment été très marquante parce qu'elle a été très positive Elle m'a permis de me transmettre énormément d'émotions. C'était la Desertus Bicus en 2023. Que je me souvienne bien. Ouais, 2023. Non, j'ai des doutes, là. Oui, 2023. Excuse-moi. Donc, oui, ça, ça a été une expérience... Mais j'ai quand même un doute. Attends. On s'est parlé en 2022.

SPEAKER_02 20:40

On s'est parlé fin 2021. Et l'épisode est sorti tout début

SPEAKER_00 20:46

2020. J'ai fait la Desertus Bicus 2022. Il me semblait bien qu'il me manquait une année dans ce calendrier. Et ça, ça a été une superbe expérience. La Desertus Bicus, c'est une épreuve d'ultra où on a quelques checkpoints. On a le départ qui se trouvait à Anglette, vers Biarritz. Et puis le point d'arrivée qui se trouvait non loin de Malaga, au sud de l'Espagne et avec 4 je crois 4 points auxquels il fallait passer et là c'était à chaque fois des milieux de zones désertiques en Espagne puis alors là ça a été la grande aventure déjà dessiner sa propre route c'était la première fois que je participais à une épreuve d'ultra où il faut dessiner sa propre route donc parfois elle est dessinée pour nous et puis on peut mettre simplement le cerveau sur off on sait qu'on va croiser plein de monde et puis on sait qu'on n'a pas besoin de jouer sur cet aspect stratégique et puis les courses où on a un point de départ un point d'arrivée, souvent des points intermédiaires et puis là alors c'est les stratégies de savoir est-ce qu'on va plutôt prendre les zones montagneuses, est-ce qu'on va plutôt prendre les routes un peu droites mais peut-être plus fréquentées et puis là ça veut dire qu'en fonction de la route qu'on choisit vu qu'il existe des multitudes de possibilités, on se retrouve vraiment isolé sur la route et puis ça c'était une épreuve incroyable j'ai quitté l'océan pour arriver du côté de la mer Méditerranée ça a été en fait ma tête n'arrivait pas à se résoudre sur le fait que j'ai pu traverser en fait l'Espagne du nord au sud et rejoindre l'océan à la mer Méditerranée c'était souvent moi j'ai un peu des choses comme ça dans ma tête qui me résonnent fortement à même titre que quand je vais faire un tour à vélo j'aime beaucoup aller regarder sur Strava alors je m'en fiche complètement de la performance parce que je suis pas quelqu'un de si performante que ça et Mais par contre, j'adore voir le tour que j'ai fait et me dire, mon Dieu, il y a tous ces villages que j'ai traversés et de voir en fait l'ampleur du chemin parcouru. Et puis là, de me dire que j'avais traversé un pays, que j'ai rejoint l'océan à la mer, ça m'avait créé beaucoup d'émotions. Et en plus de ça, de découvrir des zones désertiques dans un pays non loin de chez moi. Donc moi, j'habite en Suisse. Alors que pour moi, les zones désertiques, il fallait changer de continent. Donc... c'était vraiment une très très très belle expérience avec que des gens fantastiques un organisateur vraiment génial et puis d'ailleurs on a fait 4 vlogs dessus des très jolies vidéos selon moi mais peut-être que mon discours est orienté évidemment mais ouais ça c'était une très très belle expérience j'ai pu vraiment alors comme je disais je considère pas que je suis vraiment une aventurière parce que je suis je suis Je suis frileuse dans l'aventure. C'est-à-dire que moi, je suis infirmière de profession initiale. Je suis spécialisée en soins palliatifs. J'ai vu beaucoup, beaucoup de personnes mourir. C'est d'ailleurs une des choses qui m'avait lancée dans le sport. Je ne sais pas si on en avait parlé, mais c'est une des choses qui m'avait lancée dans le sport, de me dire qu'il faut vivre sa vie quand on a l'opportunité de la vivre. Et puis du coup, je sais que la vie peut... peut lâcher très vite que parfois ça tient à un fil et du coup bah moi je vais pas avoir tendance à me mettre en en danger je vais très rapidement me dire où mais là hypothermie où mais là enfin voilà j'ai tendance à avoir un peu le danger partout donc c'est ce qui fait que que je peux pas me permettre d'être vraiment une aventurière et puis c'est vrai que c'est ce qui m'a un peu porté défaut sur mes épreuves cette année je pense qu'on en parlera peut-être plus tard mais voilà ça c'était vraiment pour moi la la plus belle épreuve que j'ai pu faire en découvrant aussi des très belles personnes et puis ouais en vivant des émotions extraordinaires

SPEAKER_02 24:53

ça donne envie ça donne envie de regarder ce dont il s'agit exactement la Desertus Bicus par curiosité toi t'avais fait tu me dis si je dis des bêtises mais moi ce que j'ai retenu de tous les gens qui ont participé c'est que en gros pour faire très simple tu as deux grands choix, soit tu restes vraiment que sur la route soit tu peux essayer de faire un peu plus court mais en tout cas en kilomètre mais c'est sur des chemins plutôt type gravel,

SPEAKER_00 25:21

c'est ça en gros

UNKNOWN 0:00

?

SPEAKER_00 25:21

Ouais c'est ça en gros, moi je prends toujours le mauvais choix donc ouais la première année où je l'ai fait je pensais vraiment pouvoir être plus rapide en passant par différents endroits et puis quand je comparais sur la carte effectivement j'avais pas forcément pris les meilleurs choix maintenant moi ce que j'ai tendance à faire que ce soit du gravel ou de la route c'est pas forcément ça qui m'importe mais je vais prendre des routes qui sont peu fréquentées ça ça a toujours été les choses que je recherchais et en 2023 j'ai eu la même aventure de me faire shooter par une voiture sur une épreuve et puis du coup j'ai reparticipé à la Desertus Bicus cette année en 2024 et puis là j'ai visé tous les plus longs chemins gravel pour essayer d'éviter les routes et puis pour cette fois prendre du plaisir dans le gravel avec vraiment pas la volonté d'aller vite parce qu'effectivement quand on décide de faire là sur un bout je crois que j'avais fait 50 km de gravel alors que les autres ils avaient réduit à 5 c'est vrai que j'ai pas gagné du temps mais par contre je me suis vraiment retrouvée dans des endroits fabuleux en fait parce que des endroits où il n'y avait personne où il n'y a personne qui a décidé d'aller là-bas parfois des endroits où j'ai dû porter mon vélo et puis en même temps je l'ai vécu à fond du coup

SPEAKER_02 26:38

Excellent. Excellent. alors tu viens de le mentionner 2023 t'as eu une mauvaise expérience sur la route est-ce que tu

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peux nous en parler un peu plus

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?

SPEAKER_00 26:51

ouais donc en 2023 pour moi c'était une année charnière parce que j'ai commencé l'ultra en 2020 je crois avec une épreuve de 300 km après j'ai fait en 2021 une épreuve de 1000 puis moi je suis quelqu'un de très fragile donc tu l'as dit aussi en trame de fond ou je suis pas sûre que tu l'as dit on l'a peut-être dit en discussion avant un médecin m'avait dit en 2021 en 2020, non en 2018, excusez-moi, que j'étais pas faite pour le sport et que je me blessais tellement qu'il fallait que j'arrête la pratique sportive telle que j'aimais la faire, donc triathlon, cyclisme de longue distance, même si j'étais pas encore là-dedans, mais j'aimais bien enchaîner les kilomètres. Et puis du coup, je l'ai pas écouté, ça m'a bien réussi, donc j'ai pu faire toutes les épreuves que je voulais par la suite, mais en ayant vraiment une comment dire une attention particulière au repos au stretching et tout ça Et puis, plus tard, dans mon parcours sportif, j'ai compris que j'avais un syndrome qui s'appelle le syndrome d'Ehlers-Danlos. C'est une problématique d'hypermobilité. Donc, en fait, je me blesse très, très vite. C'est pour ça qu'au moment où le médecin avait dit« Oh non, tu n'es pas fait pour faire le sport», en fait, personne ne comprenait ce que j'avais parce que je me fracturais les jambes de fatigue très rapidement. J'avais des inflammations partout, donc j'étais très régulièrement avec des cannes, à devoir annuler toutes mes épreuves. Ça avait été un cours très difficile pour moi et puis depuis 2018 je ne me suis plus vraiment blessée et en commençant le cyclisme de longue distance en 2020 je m'étais dit je vais augmenter progressivement et puis si je veux pouvoir faire une épreuve plus longue, à ce moment là je voulais faire la Réseau Cross France 2600 km je savais qu'il fallait que je mise sur la durée et que j'enchaîne en fait plusieurs années d'épreuve pour enfin pouvoir arriver à à cette distance là ma problématique je pense ça allait pas être trop là le cut off parce que finalement le temps disponible pour faire cette course il n'était pas très long maintenant je me rappelle plus exactement ça doit être huit ou neuf jours pour 2600 kilomètres mais après j'ai quand même un bon fond sportif grâce à la natation synchronisée mais c'était plutôt le risque le risque de blessure du coup en 2023 j'avais enchaîné quelques années de cyclisme de longue distance je Je me sentais enfin prête pour faire cette épreuve au mois de juin. Donc, je crois que le départ devait être le 20 ou 22 juin. Et j'ai enchaîné des épreuves sur le début d'année pour pouvoir être fin prête. Et puis là, c'était au mois d'avril. maintenant j'ai un blanc sur la date et puis je faisais la race across Paris et je sais pas moi je suis assez intuitive c'est à dire que quand je me lance sur une course je me visualise à l'arrivée et puis parfois j'arrive pas à me visualiser à l'arrivée et il se trouve que quand je me visualise pas à l'arrivée c'est que j'y arrive jamais et dans ces cas là dans cette épreuve là je me visualisais pas pendant toute l'épreuve j'essayais de discuter avec moi même en me disant mais tu te visualises pas mais peut-être que c'est juste que voilà tu te fais trop de soucis tout va bien se passer c'était une épreuve aussi où mon mari ne m'avait pas accompagnée donc j'étais seule à Paris enfin avec un ami et je me disais bon bah tu te visualises pas simplement à cause de ça puis à 4 kilomètres de l'arrivée je me dis bon bah là c'est bon quoi tu peux commencer à te visualiser parce qu'en fait tu es tellement proche que plus rien peut t'arrêter et bah en l'occurrence 3 kilomètres avant l'arrivée j'étais sur une route principale qui était traversée par une route secondaire et puis là j'ai deux voitures qui m'arrivaient par la droite et je me suis dit bon là c'est sûr ils vont pas te laisser passer donc je me suis relevée et puis effectivement la première voiture m'a coupé la route puis la deuxième voiture s'est arrêtée donc je l'ai remercié il m'a semblé le voir me faire un signe de tête et quand je me suis avancée devant son pare-chocs il a démarré sur moi donc en fait j'ai été projetée de l'autre côté de la route. Et puis là, ça a été le début d'une nouvelle aventure. Physiquement, j'ai eu beaucoup de chance parce que, comme je le disais tout à l'heure, avec la problématique que j'ai d'hypermobilité, en fait... Je ne me casse rien. C'est-à-dire que j'ai été vraiment sauvegardée de fractures, en particulier grâce à ce syndrome-là. Par contre, j'ai eu des lésions profondes au niveau des genoux. Là, en ce moment, j'ai encore des douleurs dans le genou droite. J'ai eu des problématiques au niveau vertébral avec une vertèbre abîmée depuis qui ne me permet pas de rester assise très longtemps. Et puis, plus problématique que ça, j'ai fait une grosse dissociation psychique donc je suis sortie de mon corps je me suis vue mourir puis ça bah ça m'a donc voilà ça ça m'a ça m'a pris beaucoup de temps pour m'en remettre c'est vraiment une épreuve en soi en fait de se remettre de ce genre de problématique en tout cas pour moi ça a été le cas ça m'a pris plusieurs mois pour que mon cerveau se remette à fonctionner ouais donc voilà ça me fait me prendre des choix tout différents maintenant sur la suite de mes épreuves sportives et bien évidemment j'ai dû annuler la participation à la Race Across France cette année là et si je dis que c'était une année charnière c'est à dire que ça faisait 4 ans enfin 3 ans que j'avais plein de projets en tête et puis l'année 2023 devait tout enfin ça devait être la consécration de tout, ça devait être justement faire cette épreuve qui m'appelait depuis tant d'années et puis pour fêter en fait la fin de ma reconversion professionnelle que je devais finir cette

SPEAKER_02 33:07

année

SPEAKER_00 33:08

là donc voilà ok hum

SPEAKER_02 33:08

Et pour terminer sur l'accident, tu as compris ce qui fait que cette personne a redémarré au moment où tu passais devant sa voiture alors qu'à priori, il

SPEAKER_00 33:20

t'avait vu

UNKNOWN 0:00

?

SPEAKER_00 33:23

Non. Je ne peux faire que des suppositions. Quand je suis dans une bonne journée, la supposition, c'est que ce monsieur était sur son téléphone ou je ne sais pas ce qu'il était en train de faire, mais il n'était simplement pas attentif et que probablement il s'est arrêté par par habitude ça devait être une route qu'il empruntait régulièrement et puis du coup il a même je pense qu'il a pas il s'attendait pas à avoir une cycliste à 8h du matin sous la pluie qui passerait devant ses roues donc ça c'est la partie optimiste et puis après il y a beaucoup de personnes qui m'ont dit qu'en fait à Paris il y a de plus en plus de malveillance auprès des cyclistes il y a de plus en plus aussi d'atteinte volontaire à la sécurité des cyclistes et puis quand je suis dans un peu moins bonne humeur je me dis peut-être qu'il a vraiment essayé de me tuer donc je sais

SPEAKER_02 34:17

pas

SPEAKER_00 34:19

mais ça je crois qu'on

SPEAKER_02 34:20

pourra jamais le savoir vraiment ouais

SPEAKER_00 34:25

ça c'est pas évident ouais toi t'as vécu un gros accident

SPEAKER_02 34:29

ouais et pareil je me suis toujours posé parce que c'était comme toi une route déserte un rond-point là pour le coup il pleuvait pas donc visibilité absolument parfaite pas un seul nuage soleil soleil face à moi donc sur le côté pour lui enfin bon bref d'un point de vue purement objectif il n'y a aucun élément qui peut être retenu pour dire qu'il ne m'a pas vu et du coup effectivement tu poses la question surtout que moi en l'occurrence il a essayé de se barrer mais bon comme tu dis il faut c'est là maintenant que c'est là il faut composer avec et et ça c'est propre challenge mais

SPEAKER_00 35:11

bon d'ailleurs si je me souviens bien cet accident c'était lors de ta préparation Ironman 2018 et c'est là où on aurait pu se croiser à Zurich

SPEAKER_02 35:21

exactement ah t'as une super mémoire ouais exactement c'est tout à fait ça d'ailleurs ils le font plus à

SPEAKER_00 35:26

Zurich il me semble l'Ironman c'est à Thun

SPEAKER_02 35:29

maintenant il est à Interlaken à Thun ok ok ok ouais ouais exactement c'est ça c'était pour cette préparation là je faisais un bal Zurich à vélo euh qui pour moi était une grosse sortie à l'époque, c'était 90 kilomètres. Et ouais, tout à fait, c'était pour préparer ça.

UNKNOWN 35:49

Ouais. Hum...

SPEAKER_02 35:50

ok donc accident et donc là on était en avril tu disais 2023

SPEAKER_00 35:53

ouais

SPEAKER_02 35:55

c'est ça ok ça a été quoi ton ton cheminement pour finalement retrouver du plaisir à vélo et reprendre ta pratique et je te demande parce que moi justement c'est une question vraiment intéressée parce que moi il m'a fallu je continuais à faire du vélo taf mais j'en avais à peu près pour un quart d'heure aller-retour tous les jours sur des idées vraiment il y avait quasiment pas de trafic mais reprendre du vélo moi je me disais j'étais convaincu je me disais non non mais là on vivait en Suisse maintenant on est rentré en France l'accident il m'est arrivé en Suisse en France c'est encore pire sur la route je veux pas refaire de vélo en France il m'a fallu du coup ouais 4 ans 4 ans pour tu vois me réinstaller sur une selle et aller faire du vélo sur la route avec des voitures pour un trajet autre que télé vélo taf donc je serais curieux de savoir comment toi t'as fait pour j'ai l'impression reprendre quand même assez vite et à priori retrouver du

SPEAKER_00 36:58

plaisir ouais après c'est

SPEAKER_02 37:02

pas fini

SPEAKER_00 37:03

ouais j'imagine et ouais ça prend encore du temps et puis déjà ce que j'aimerais dire c'est que moi une des grandes difficultés que j'ai vécu c'est que les traumatismes ils étaient pas visibles c'est vrai qu'alors j'avais un bout d'arcade un peu arraché des plaies sur le visage et puis comme il m'a ramassé par le côté j'avais une main qui avait été écrasée contre la voiture les deux genoux qui avaient de la peine à refonctionner mais tout ça c'était assez rapidement ouais comment dire, cicatrisé, et puis très rapidement, ça ne se voyait plus, le traumatisme. Et puis du coup, déjà, j'ai trouvé que c'était extrêmement difficile de devoir prendre le temps de se reconstruire, alors qu'en fait, plus rien n'est visible, et que tout le monde peut considérer le fait que, voilà, c'est bon, il faut qu'on arrête de se plaindre, et puis il faut qu'on avance. Surtout quand on a une certaine visibilité sur les réseaux sociaux, mais ça, c'est qu'une part, parce qu'au travail non plus, ils ne comprennent pas pourquoi, une fois qu'on a la main qui est plus emplâtrée, qu'on a plus les cicatrices qui sont plus visibles, pourquoi est-ce qu'on peut plus travailler comme avant

UNKNOWN 0:00

?

SPEAKER_00 38:10

C'est vrai que moi, j'ai quand même mis plusieurs mois pour être capable d'utiliser à nouveau mes capacités cognitives. Et puis, pour un ordre d'idée aussi, moi qui étais en train de faire une recherche pour finir ma reconversion professionnelle, j'ai mis neuf mois avant de pouvoir à nouveau ouvrir un livre. Même le une étude c'était impossible avant ça donc voilà avant d'entrer dans mon parcours je voulais vraiment revenir là dessus parce que c'est vrai que sur les réseaux et tout ça on entend beaucoup il faut monter très vite sur le vélo et puis on voit tellement de choses qu'on se dit bah en fait c'est pas c'est pas normal de pas être bien il faudrait être bien tout de suite et puis revivre sa vie comme c'était le cas avant donc déjà pour moi ça n'a pas du tout été le cas Ça ne l'est pas encore aujourd'hui, plus d'une année après l'accident. Par contre, j'ai eu beaucoup de chance parce que j'ai été très vite et très bien accompagnée. Je suis allée voir mon médecin du sport en Suisse qui m'a très vite demandé d'aller voir une psychologue qui serait... en fait prise en charge par l'association d'aide aux victimes donc quand on est victime d'un accident de voiture ou tout autre enfin qu'on est une victime de la vie mais ça peut être dans d'autres cadres on a le droit d'avoir un accompagnement particulier qui est pris en charge par l'état donc là dans les deux semaines je pense post accident j'ai pu être suivie par une psychologue qui m'a aidée en fait je me rappelle avoir écouté un des épisodes et je Je crois que toi, tu as fait la formation aussi de l'accompagnement d'urgence pour pouvoir se remobiliser rapidement et puis passer

SPEAKER_02 40:02

au-delà d'un traumatisme. C'est ça, oui. En gros, je ne sais pas s'il y a un terme équivalent en Suisse. En France, ça s'appelle le PSC1, premier secours civil, je crois. C'est vraiment les gestes physiques, physiologiques que je suppose que tu connais très bien en tant qu'infirmière, mais typiquement le massage cardiaque ou ce type de choses et la formation que j'ai fait c'est suite à un épisode avec une femme qui est spécialisée là-dedans c'est l'équivalent mais psychique donc c'est quoi faire alors c'est très rapidement après un incident, la fenêtre de tir c'est idéalement moins de 6 heures, maximum 12 heures mais que faire en fait pour déchoquer quelqu'un typiquement d'un accident, alors un accident de la route mais ça peut être aussi un accident domestique en fait c'est tout type de situation où t'es confronté à une sensation de mort immédiate que ce soit la tienne ou celle de quelqu'un qui est autour de toi donc ouais c'était absolument passionnant et je suis bien content d'avoir fait maintenant et bravo à toi d'avoir fait cette démarche parce que souvent comme tu dis en fait on s'occupe des bobos physiques ceux qu'on

SPEAKER_01 41:11

voit

SPEAKER_02 41:12

et on s'occupe pas des bobos psychiques qui sont pourtant un peu plus compliqués à

SPEAKER_00 41:19

guérir ouais ouais exactement et puis bah du coup j'ai pu être prise en charge par une psychologue donc je sais pas si c'est exactement le même protocole que justement tu as pu présenter dans l'épisode avec cette personne qui était formée là-dedans mais très rapidement en fait on a considéré le choc donc on a, voilà c'est un certain protocole où il faut travailler sur les émotions, sur le vécu, où on essaie de décortiquer en fait chaque élément pour pouvoir les prendre un peu de manière parallèle les unes aux autres et puis faire en sorte que tout ne soit plus complètement un Donc on a travaillé sur ça et puis à côté de ça que ce soit la psychologue ou le médecin du sport me disaient il faut absolument que je retourne le plus vite possible sur un vélo. Donc bon au début ça a été un peu compliqué parce que j'avais vraiment de la peine à me mobiliser, à pouvoir plier mes genoux. Donc j'ai commencé à me mettre sur mon home trainer après quelques semaines et puis je dirais peut-être un mois et demi. après je suis montée sur un vélo et puis là je me suis entourée de mes amis en particulier une amie qui m'est très chère, Marine qui est venue me chercher finalement chez moi alors qu'elle habite pas du tout à côté elle est venue me chercher chez moi pour m'accompagner faire du vélo et là ça m'a beaucoup touchée parce que en Suisse j'oeuvre beaucoup pour la féminisation du cyclisme et puis j'organise depuis quelques années maintenant très régulièrement des sorties à vélo mixtes mais aussi pour les femmes et puis là bah j'avais un peu un retour de tous ces agissements parce que c'est une personne que j'avais accompagnée à vélo qui elle était venue me voir pour m'accompagner sur ma reprise du vélo donc c'est là aussi où je me dis parfois les réseaux sociaux ont vraiment du bon et nous permettent de faire des belles rencontres donc là aussi j'ai eu des manifestations de soutien qui m'ont permis aussi de me relancer et puis j'ai un peu réenvisagé ma pratique du vélo l'eau

UNKNOWN 0:00

?

SPEAKER_00 43:17

Moi, je ne le pratique plus tellement comme avant, c'est-à-dire que je fais beaucoup moins de vélo de route. Je suis beaucoup plus à faire du vélo de gravel ou du VTT. Quand j'organise des sorties à vélo, quand je vais faire du vélo, je vais tracer des chemins qui ne passent presque pas sur des grandes routes. Des fois, mes amis rigolent un petit peu parce que c'est un petit peu l'aventure quand on part à vélo avec moi. Parfois, on va se retrouver sur des routes qui ne sont pas toujours très bien lavées. Et puis, il y a toujours un un petit peu cette blague quand on vient faire du vélo avec moi parce qu'on sait jamais si on doit mettre des pneus gravel ou pas mais voilà ça c'est une manière aussi de vraiment un petit peu retourner rapidement sur le vélo puis surtout aussi en considérant mon psychique et j'ai aussi pris beaucoup de temps à donner du sens à mon accident C'est vrai qu'il y a un moment où je ne pouvais que ressentir une grande colère envers cet automobiliste. Et puis j'ai appris aussi à ressentir d'autres choses, peut-être ressentir de la compassion aussi, à me dire mais finalement lui il a dû vivre aussi potentiellement quelque chose de terrible en shootant quelqu'un, parce qu'en tout cas moi je suis... Je suis angoissée à l'idée que ça m'arrive un jour. Je pense que ça peut nous arriver à toutes et tous, malheureusement, d'avoir un moment d'inattention à vélo, en voiture, ou en scooter, ou j'en sais rien. Et puis après, j'ai aussi réfléchi, qu'est-ce que cet accident venait signifier dans mon parcours

UNKNOWN 0:00

?

SPEAKER_00 44:56

Moi, j'ai un parcours où je suis très engagée sur plein de choses. Il faut qu'il n'y ait aucun moment libre dans ma journée, dans ma vie, parce que sinon, je m'ennuie. Et puis, ça, c'est un de mes gros défauts, c'est que je n'aime pas du tout de m'ennuyer. Et là, je pense qu'au mois de 2023, j'ai eu tellement de choses dans ma vie, entre cette reconversion professionnelle, cette étude où... Alors, je n'ai pas fait une petite étude. J'ai décidé de faire un protocole à plusieurs cycles, alors que ce n'est pas du tout ça qu'on demande pour un master. Donc, je me complique souvent la tâche. Et puis là, en fait, c'était un peu un moment de ma vie où moi-même, je me disais, OK, c'est un peu une situation où tu t'es embarquée dans beaucoup trop de choses et il faut faire des choix rapidement parce que sinon tu vas dans le mur et puis en fait c'est le mur qui est venu à moi d'une certaine manière parce qu'en plus de ça cette année là j'organisais une course donc je m'étais engagée un peu sur trop d'objets donc en y mettant du sens et puis en réfléchissant aussi qu'est-ce qui m'a amenée à vivre cet événement malheureux et comment est-ce que je peux reconsidérer un peu mes choix pour retrouver un équilibre qui soit un peu plus sain, je pense que ça m'a permis aussi de dépasser, ou en tout cas d'être en train de dépasser cet événement que j'avais vécu.

SPEAKER_02 46:23

Merci pour ce partage en toute transparence, Marjorie. Tu m'as fait penser, quand tu parlais de ce qui était difficile, c'est qu'une fois que tu avais ta main guérie et tes plaies refermées, les gens ne comprenaient pas trop que tu sois encore en convalescence. Je vais t'envoyer le lien vers un livre qui s'appelle« 53 minutes, survivre et renaître». Je ne sais pas si tu connais, ça te dit quelque

SPEAKER_00 46:47

chose

UNKNOWN 0:00

?

SPEAKER_00 46:50

Alors, ça me dit quelque chose, mais je me demande si ce n'est pas toi qui me l'avais partagé. Mais

SPEAKER_02 46:53

je ne l'ai jamais lu, donc... Nicolas Duhep et en fait c'est super intéressant ça se lit très très vite c'est un pour faire très très court c'est un un entrepreneur parisien qui avait l'habitude de rouler en vallée de chevreuse donc tous les cyclistes parisiens connaissent bien la vallée de chevreuse et qui a fait un arrêt

SPEAKER_01 47:12

cardiaque

SPEAKER_02 47:13

sur une sortie il a eu une chance incroyable derrière lui il y a deux autres cyclistes qui l'ont vu un médecin et un gars du GIGN donc c'est un peu une unité d'élite de la gendarmerie en France, donc des gens habitués qui maîtrisent les gestes de premier secours ils l'ont gardé en vie en arrêt cardio respiratoire pendant 53 minutes, c'est le titre du livre ce qui est un truc, alors toi ça doit te parler plus qu'à moi en tant qu'infirmière, moi je trouve ça hallucinant mais apparemment d'un point de vue médical c'est un truc, c'est de l'inédit complet qu'on puisse se remettre d'un arrêt cardio respiratoire de 53 minutes et donc il y a plein de séquelles, le cerveau est irrigué uniquement par le massage cardiaque en fait mais pas complètement et donc forcément il y a des séquelles et lui il avait aucune séquelle physique et en tant que chef d'entreprise il a décidé il s'est dit au bout de je crois que c'était un mois c'est bon ma société est cotée en bourse je suis à la tête de tout ça il faut que je reprenne le travail et c'est là en fait où sa vraie convalescence a commencé parce que c'est là qu'il s'est rendu compte qu'il a avait beaucoup de séquelles qui ne se voyaient pas, des séquelles psychiques. Et c'est très intéressant parce que du coup, ça lui fait réaliser plein de choses. Déjà, il n'était pas conscient de ces séquelles-là et typiquement, c'était des problèmes de mémoire assez sérieux, des problèmes d'élocution, ce genre de choses, mais dont lui-même n'était pas conscient en fait. Et ça l'a amené globalement à complètement changer sa vie en réalité et à revoir ses priorités, il expliquait qu'il était un peu ce que tu viens de dire en fait, qu'il avait un agenda toujours toujours plein, qu'il avait de nombreux engagements associatifs pour sa communauté qu'il avait il était investisseur dans plusieurs sociétés, enfin bon bref un agenda très très très très rempli et que en fait ça l'a mis face à cette réalité que la vie peut s'arrêter à tout instant encore une fois ce que tu disais un peu plus tôt et aujourd'hui il vit une vie qui est très très très différente.

SPEAKER_00 49:23

Ah bah je me

SPEAKER_02 49:23

Je te l'enverrai et il se lit très très vite et moi il m'a relativement marqué ce livre. Il soulève quand même pas mal de points

SPEAKER_00 49:35

intéressants. Mais c'est vrai que pour moi ça a été vraiment le plus difficile parce que, comme tu disais, moi j'avais ça aussi, des gros problèmes d'élocution où moi je m'en rendais compte mais les gens en face se disaient juste que je cherchais mes mots mais en fait il y a un moment où j'avais un grand vide, je pouvais... plus prononcer un mot et puis je crois que dans ma tête c'était aussi le vide de me dire mais j'étais en train de dire quoi des gros problèmes de concentration, des problématiques de mémoire et puis moi j'appelle ça une surchauffe je pouvais très vite faire des crises d'angoisse, une fois ça m'a pris en préparant des pâtes donc on se demande comment est-ce qu'on peut encore travailler quand on n'arrive plus à se cuisiner des pâtes et en fait les gens n'arrêtaient pas de me comprendre comparer aussi avec d'autres... J'avais une amie qui avait fait un accident où en fait, je crois qu'elle a été distraite pendant qu'elle faisait du vélo et quand elle a regardé devant elle, la voiture devant avait freiné brusquement. Donc elle s'est... J'aimerais pas dire exactement ce qu'elle a eu parce que je m'en rappelle, je n'aimerais pas dire de bêtises, mais elle a eu une grosse opération du genou ou physiquement, elle a eu une grande convalescence, mais elle a repris le travail quelque chose comme la semaine suivante. Et les gens qui nous connaissaient les deux n'arrêtaient pas de comparer en disant, mais attends, elle, elle a eu vraiment une grosse casse et elle est déjà au travail et puis toi t'as rien eu et puis tu te coules la vie douce quoi et ça ça a été difficile parce que du coup j'ai repris le travail en sachant que c'était trop tôt et puis j'ai pendant des mois donc depuis le mois de De juillet jusqu'au mois de décembre, j'ai eu cette impression de courir après le train. Mais du coup, on ne peut pas montrer qu'on court après le train parce que ça veut dire qu'on avoue aussi qu'on ne devrait peut-être pas être là. Potentiellement, on perd les potentialités de promotion, d'être sur les dossiers pour lesquels on travaille depuis des années. Mais voilà, du coup... C'est une épreuve assez difficile et puis en même temps une épreuve très riche parce que je trouve que ça nous pousse à être bien plus ouverts et puis à mieux comprendre aussi le monde dans lequel on vit et puis à comprendre les handicaps invisibles parce que même si aujourd'hui je ne vis plus de situation de handicap, je l'ai vécu et ça m'a permis de peut-être un petit peu mieux comprendre et puis encore je suis loin du compte parce qu'évidemment j'ai la chance d'être en bonne santé et de ne pas vivre ça au quotidien mais ça nous remet un petit peu les pendules à l'heure. en se disant mais en fait il y a d'autres choses aussi qu'il faut qu'on considère dans notre vie, dans le monde et qu'on a tendance à complètement oublier

SPEAKER_02 52:21

Ouais, handicap invisible, 80% de handicap, donc là c'est pareil, c'est le handicap, on a tous l'image, tu vois, sur les parkings, du petit bonhomme sur son fauteuil, je crois que c'est moins de 5% des personnes en situation de handicap, donc effectivement, à garder en tête. Hum... Tu évoquais du coup un peu plus tôt le fait que tu étais dans une phase de questionnement, comme on en a tous parfois, j'imagine. La tienne en ce moment, elle s'est déclenchée comment et sur quoi est-ce que tu réfléchis

SPEAKER_00 52:56

exactement

UNKNOWN 0:00

?

SPEAKER_00 52:59

ben justement ma pratique déjà c'est vrai qu'en ce moment je me suis un peu demandé mais finalement c'était quoi mon objectif est-ce que c'était d'allonger toujours plus la distance parce que finalement je crois pas que ça me remplit je crois pas que c'est ça que je viens chercher pourtant c'est dans cette voie que je suis en train d'aller donc est-ce que ça a un sens ou pas c'est aussi pour ça que écouter le podcast qu'on avait tourné il y a quelques années ça m'a fait du bien de me rappeler en fait pourquoi est-ce que je faisais tout ce que je fais maintenant, donc il y avait le fait de se sentir vivante, le fait d'accompagner d'autres personnes aussi à ressentir ces émotions-là, puis du coup là ça me donne envie de me rapprocher de ce que j'ai eu fait précédemment peut-être d'être plus dans le partage et puis j'avais organisé des week-ends d'initiation gravel pour les femmes ce genre de choses et je sais que ça m'avait beaucoup plu, donc là je suis en train de me poser des questions par rapport à cette voie-là notamment puis après aussi beaucoup de questions sur les épreuves sportives, est-ce qu'il faut vraiment que je continue déjà de faire des épreuves sportives, enfin plus des courses ou est-ce que finalement c'est pas là où se trouve mon plaisir cette année ce qui m'a vraiment amenée à me poser toutes ces questions c'est que j'ai fait plein de petites courses donc quand je dis petites courses ça va du 80 km en VTT au 350 km en gravel très engagée avec beaucoup le portage, je sais pas si tu l'as vu celle-là mais bref on a fait quelques quelques vlogs cette année avec mon mari, ça a été assez épique comme saison parce que j'ai eu envie de la remplir d'expérience je crois que j'ai vraiment eu envie de me prouver et de prouver au monde que cet accident de voiture ne m'avait pas changé alors qu'en fait bah si, j'ai changé beaucoup avec cet accident de voiture et puis je crois qu'il faut que je commence à l'accepter et en fait en dehors de toutes ces petites courses que j'ai faites, qui se sont bien passées, mais malgré tout je ne ressentais plus le plaisir que j'avais pu ressentir précédemment, j'ai eu deux grandes épreuves que je n'ai pas finies. La Desertus Bicus, ce printemps que j'ai arrêté au bout de deux ou trois jours, deux jours j'avais fait la moitié des kilomètres, donc quelque chose comme 750 kilomètres, et puis j'ai cassé un rayon de ma roue, Puis en fait, très vite, déjà, j'ai pris le départ en me disant« je ne me vois pas à l'arrivée, c'est bizarre». Puis là, évidemment, je me suis dit« je ne me vois pas à l'arrivée, ok, c'est sur cette course que je vais mourir». Donc, j'étais assez anxieuse pendant toute la route en me disant, chaque virage, en me disant« oulala, c'est peut-être là que tu vas te faire shooter». Donc, quand même, avec un accident qui était quand même bien présent. Et quand j'ai cassé ma un rayon de ma roue je crois que c'était ma roue arrière en fait c'était minuit j'étais en folie franchement j'étais en feu ça se passait super bien j'avais fait une petite sieste enfin déjà la première journée faut que je reprenne depuis le début je repose un peu je suis partie à minuit j'ai passé une nuit qui était vraiment très très bonne j'avais vraiment les jambes pas du tout de fatigue très très fière de moi je me suis sentie vraiment très bien entraînée donc j'étais très très contente avec un super matériel parce que j'ai vraiment pris le temps aussi à reconstruire mon matériel donc là j'avais enfin mon matériel qui était au top je fais une première nuit parfaite une journée où j'ai fait une grosse grosse grosse insolation donc j'ai fait 350 km sur la journée en vomissant en m'arrêtant tous les 5 km ça a été vraiment très difficile puis comme j'avais un hôtel qui était réservé j'avais pas le choix de continuer donc j'ai réussi à aller jusqu'à l'hôtel et puis là je me suis dit non non c'est pas là que ça s'arrête ma course je vais essayer de mettre tout ce que je peux en place donc bon je suis infirmière donc je me suis réhydratée j'ai mis des réveils réguliers pour me réhydrater pour me resucrer pour manger du riz des choses comme ça et puis à 4h du matin je me réveille comme une fleur avant mon réveil et je me dis bon bah là je suis en je me sens en forme, même si je suis fatiguée, c'est 4h du matin, donc il va faire frais, donc j'y retourne. Et du coup, voilà, je refais toute ma journée, ça se passe super bien, je me sens super en forme, super fière de moi, parce que du coup, j'ai réussi à dépasser une grosse, grosse insolation, à réussir à remanger le lendemain d'une insolation, ce qui n'est pas toujours évident quand on fait des preuves comme ça.

UNKNOWN 57:44

Et puis...

SPEAKER_00 57:44

et puis je fais une petite sieste avant de me lancer dans la nuit où de nouveau moi je suis pas une aventurière donc je suis pas non plus très très à l'aise de passer des nuits entières sans dormir je sais qu'en tant qu'infirmière quand je travaillais de nuit il y a des moments dans la nuit où j'ai tendance à m'endormir très facilement c'est à dire que même quand j'étais debout à préparer mes médicaments je pouvais m'endormir un peu et du coup je sais qu'il faut que je fasse bien attention de pas me mettre en danger et pas de mettre les autres en danger sur la route donc je fais une sieste en début de soirée pour être sûre que je puisse ensuite passer la nuit sans encombre. Et puis, mon objectif, c'était de passer la nuit, refaire une sieste à 8h du matin et puis ensuite rouler l'entier de la journée. Puis vraiment, je me sentais super bien, mais je ne me visualisais pas à l'arrivée. Et en fait, à minuit, 1h du matin... pouf un drôle de bruit bizarre et là je réalise au bout de quelques kilomètres qu'en fait c'est un rayon qui a cassé de ma roue il faut savoir que moi j'avais eu un nouveau vélo sur l'hiver que j'avais cassé au bout de la troisième sortie parce que j'avais pris une branche dans la roue et puis là je me dis bah tiens est-ce que ma roue elle est pas trop fragilisée et puis du coup là j'ai quand même beaucoup de portions de gravel et je bref je me suis dit je suis au milieu de la pampa là qu'est-ce que je vais faire et tout ça mais bon je vais regarder si par hasard il n'y aurait pas un hôtel et puis il se trouve que j'étais au milieu de la Pampa mais le seul hôtel ouvert 24h sur 24 de toute la région il était à 500 mètres de moi donc là moi j'ai remercié mes étoiles et puis je me suis dit ok c'est bon t'as testé tu te vois pas à l'arrivée là t'as cassé ton vélo simplement c'est ça qui fait que tu te vois pas à l'arrivée c'est pas que tu vas mourir c'est juste que tu as cassé ton vélo et donc très rapidement alors j'ai quand même regardé est-ce qu'il y avait des magasins qui allaient pouvoir me dépanner et puis le problème avec les rayons c'est que c'est pas universel donc il faut trouver le bon rayon pour réparer le vélo donc là je me suis dit bah moi ça m'embête de passer une nuit à l'hôtel que j'avais pas prévu parce que je suis pas fatiguée plus une journée où il va falloir que je fasse 30-40 kilomètres pour aller trouver un magasin déporté complètement de ma route pour que potentiellement ils aient pas mon rayon ou s'ils ont mon rayon bah que ça va me prendre du temps pour réparer et puis là je me suis dit bon sur une course de 4 jours je vais perdre une journée et là ça m'embêtait clairement parce que j'avais aussi planifié de passer des vacances à la fin de mon épreuve donc j'ai assez vite bâché ma course mais c'est vrai que sur le moment tout me paraissait de l'évidence en fait je me suis dit tout s'est super bien passé j'ai réussi à dépasser une insolation j'ai réussi à me remobiliser j'ai réussi à faire ma sieste en début de nuit à passer une superbe nuit à vraiment bien rouler et puis là mon rayon qui casse pas de magasin proche. Et puis, en plus de ça, dans la nuit, quand même, avant de me coucher, j'ai contacté tous les magasins des environs pour savoir s'ils avaient le bon rayon pour changer ma roue, enfin, pour réparer ma roue. Et puis, personne n'avait le bon rayon. Donc, voilà. Dans les faits, je me suis dit, je n'ai pas de regrets, j'arrête. Après, quand je suis rentrée en Suisse, on m'a dit que je pouvais complètement rouler avec une roue où il manquait un rayon. Donc, bravo. Ouais, alors, on m'a dit que, visiblement, avec des bonnes roues, là, c'était une belle paire de roues. Et on peut rouler même avec deux rayons cassés. Mais moi, j'étais franchement pas à l'aise. Je me disais, j'avais des grosses portions gravel derrière et puis surtout des zones désertiques à passer. Et puis, je voulais pas me trouver dans une zone complètement désertique ou une route que je suis la seule à emprunter avec un vélo cassé. Et puis, c'est vrai qu'il y a beaucoup de monde qui pense que comme il y a François sur place, c'est facile parce que je peux me faire dépanner par lui ou autre. Mais là, non. Moi, quand je suis dans ma course, je suis tellement dans ma course qu'il n'y a aucun moment où je me suis dit, oh, puis au pire, s'il m'arrive quelque chose, François viendra me chercher. Moi, j'étais vraiment en train de me dire, je serai au milieu de la pampa, va falloir que je marche avec mon vélo pendant 50 kilomètres pour réussir à aller à une gare ou j'en sais rien. Puis bref, puis du coup, j'ai arrêté ma course. Moi, j'étais très fière de moi très contente d'avoir arrêté cette course parce que très contente de l'entier de l'épreuve je trouvais que j'avais pu faire plein de choses et puis en fait je me suis assez fait démolir sur les réseaux sociaux ah ouais ouais ouais voilà des gens que je connaissais pas et qui continuent encore aujourd'hui visiblement de ce qu'on peut me dire sur des groupes privés ou des groupes facebook privés à se foutre de moi en fait de dire que ma quiseille En gros, ce n'est pas une aventurière. Je n'ai jamais dit que j'étais une aventurière. Mais qui, justement, en fait... se permettre de porter un jugement sur le fait que j'ai arrêté une course alors que finalement j'avais qu'un rayon cassé. Sauf que moi j'ai pas arrêté une course parce que finalement j'avais qu'un rayon cassé, j'ai arrêté une course parce que c'était ma première épreuve après un accident, que ça a été une vraie épreuve pendant une année entière pour me relever, et puis qu'en fait j'avais eu exactement ce que j'étais venue chercher, chercher une reprise de confiance, chercher le fait de remonter sur le vélo, le fait de passer une nuit entière dehors sur mon vélo sur des routes bitumées avec du trafic puis en fait pour moi c'était que des victoires les unes derrière les autres et finalement cette visibilité sur les réseaux a pas mal entaché l'expérience donc ça ça a été un premier questionnement une première brèche en fait qui s'est ouverte cette année à la suite de cette course puis ça sans parler des autres brèches j'ai quand même reçu beaucoup de commentaires de personnes qui me disaient si tu nous partages pas du vélo vaut mieux que tu partages rien du tout donc ça c'est la beauté des réseaux après un accident de voiture on a peut-être besoin plutôt de soutien que de ce genre de partage et puis cet été je suis partie sur ma première course de plus de 2000 kilomètres c'était la Nomadian Rapso Bike, c'est le même organisateur que la Desertus Bicus, donc si j'ai choisi ces deux courses, c'est justement parce que c'est cet organisateur-là que j'apprécie énormément, et aussi parce que c'est deux pays où je sais que les cyclistes sont vraiment respectés, c'est-à-dire qu'en Espagne, il y a une loi, alors je ne suis pas allée chercher, mais c'est ce qu'on m'a dit et c'est ce que j'ai vécu, les automobilistes doivent traverser la ligne centrale pour nous dépasser

SPEAKER_02 1:04:38

ah ouais

SPEAKER_00 1:04:39

Donc, même si c'est une ligne blanche ou quoi que ce soit, et même si c'est une ligne blanche, ils sont capables de faire des kilomètres derrière nous au pas, avec une file de voiture derrière, il n'y a personne qui va klaxonner. Le temps qu'ils aient vraiment la visibilité pour nous dépasser. Et alors ça, en Suisse, je pense que c'est pareil pour tout en France. C'est impossible, on ne voit jamais ça. Et puis, la Grande-Bretagne, pareil. Très, très, très respectueux. Il y a vraiment des routes très sinueuses, en Grande-Bretagne et en Écosse où parfois on ne voit pas ce qui se passe devant, où souvent ils disent blind summit, où ça fait des hauts et des bas, où on ne voit pas ce qu'il y a derrière la petite bus. Et du coup, les voitures, en fait, ne nous mettent pas en danger et ne se mettent pas en danger. Donc, ils ne nous dépassent pas et ils ne dépassent que quand il y a une vraie visibilité. Donc, c'est deux pays où je me sens... Enfin, deux pays. La Grande-Bretagne, évidemment, il y a plusieurs pays, mais c'est deux endroits où je me sens en sécurité sur mon vélo. Donc, C'était vraiment une volonté de pouvoir reprendre dans ce contexte-là. Et puis, pour la faire rapidement, il m'est arrivé une somme de mes aventures en Grande-Bretagne et j'ai fini par arrêter ma course entre 400 kilomètres avant l'arrivée si j'enlève le nombre de kilomètres qui devaient être empruntés en ferry. Et du coup, voilà, aussi... Donc, de toute façon, Instagram, j'ai reçu pas mal de messages négatifs. Mais là, ça a été plutôt dans ma tête de me dire, mais mon Dieu, tu t'étais fixé deux grandes épreuves. Tu n'es pas arrivé au bout. Et puis là, ce qui m'a encore plus touchée, c'est que pendant la Nomadian Rapso Bike, donc la traversée de la Grande-Bretagne, en fait, je n'ai pas pris de plaisir. Là, je me suis dit, waouh, ça, c'est vraiment... Là, on a dépassé un cap. Si tu t'engages sur une si grande course, que tu libères autant de temps dans ton agenda, que tu embarques ta famille là-dedans pour que finalement tu ne prennes pas de plaisir, c'est qu'il faut vraiment se poser des questions. Donc voilà, les questionnements. Après, j'ai eu quand même plein de choses qui m'ont permis de mieux comprendre pourquoi je n'avais pas pris de plaisir. Mais ouais, en tout cas, ça a été un déclencheur à plein de questionnements.

SPEAKER_02 1:07:08

Les réseaux sociaux, c'est à la fois magique et terrible.

SPEAKER_00 1:07:12

Exactement.

UNKNOWN 1:07:15

Mais...

SPEAKER_00 1:07:15

ça nous montre la polarité comme ça de la société mais en même temps ça apporte énormément de choses et puis je ferai sûrement pas tout ce que je fais maintenant avec les réseaux sociaux puis après je pense qu'il faut aussi faire attention c'est pas ce qui est mauvais c'est pas les réseaux sociaux puisque ce que je requestienne c'est pas les réseaux c'est plutôt mon utilisation des réseaux et là clairement on peut mettre des limites et on peut reconsidérer ces choses là et c'est sur ça que je me pose des questions.

SPEAKER_02 1:07:51

Du coup, tu penses que tu vas te mettre dans quel setup pour essayer au maximum de trouver ces réponses

UNKNOWN 0:00

?

SPEAKER_02 1:07:57

Est-ce que tu penses que tu vas couper un peu

UNKNOWN 0:00

?

SPEAKER_02 1:08:00

Alors que ce soit les réseaux ou même côté pratique du vélo. Est-ce que tu as une idée de comment tu vas gagner en

SPEAKER_00 1:08:06

clarté

UNKNOWN 0:00

?

SPEAKER_00 1:08:07

Les réseaux, j'ai un petit peu coupé. Depuis cette épreuve-là, je ne publie plus trop. Je reposte des posts, ce genre de choses. Mais je ne suis plus du tout dans une contrainte de poster. Parce que même si mon objectif, ce n'était pas de gagner des partenariats, ce genre de choses, parce que ça apporte beaucoup de contraintes. Il y avait quand même, voilà, on se fait vite avoir quand même par les algorithmes d'Instagram, où plus on poste, plus on a de visibilité, et puis en même temps, quand on a de la visibilité, on peut donner des messages qui vont être portés, donc il y a un peu un engrenage comme ça de toujours plus. Donc là, déjà, je me suis un petit peu, j'ai pris du recul par rapport à ça, et puis je prends le temps de voir quand j'ai envie de poster, je poste. Et puis sinon, là, je suis vraiment en train de re-questionner ma pratique pour l'année prochaine. Donc là, ça fait longtemps que ça ne m'est pas arrivé, mais on est au mois d'octobre et je n'ai planifié aucune course. Non, là, je suis en train de mentir. J'ai presque planifié aucune course l'année prochaine. Et puis, je suis en train de me dire, en fait, un de mes problèmes, je crois... Justement en écoutant le premier podcast qu'on avait fait, ça m'a permis d'illuminer sur des choses. Quand je faisais du triathlon, je disais toujours que moi, j'avais besoin d'avoir peu de courses dans l'année parce qu'en fait je prends du plaisir à l'entraînement et puis mon plaisir il se trouve pas forcément dans les courses et puis là ces dernières années dans l'ultra j'ai fini par faire des courses tous les week-ends et puis à la fin de l'année j'ai pas pris de plaisir sur la plus grande course que je mettais, ça faisait des mois que j'en rêvais et peut-être que là il faut aussi que je commence à réinverser un petit peu tout ça, je me demande si là justement par ces algorithmes qui nous poussent à toujours publier plus, d'être aussi dans une consommation comme ça des épreuves sportives des exploits à se vanter sur les réseaux ou autre je me suis pas un tout petit peu perdue donc je crois que j'ai besoin aussi de ralentir la voilure et puis de en fait de vraiment me reconsidérer le plaisir est-ce que je suis en train de faire ça parce que ça me permet de prouver que même si j'ai arrêté la Desertus Bacchus je suis capable de finir la 303 Lucerne ou j'en sais rien donc d'être un d'arrêter un peu la surenchère. Et puis, c'est vrai que même si je dis que je ne suis pas une aventurière et tout ça, et que quand je m'embarque sur une course, mon objectif premier, il a toujours été de finir. Même quand je faisais des Ironman ou comme ça, j'avais toujours un gros problème quand mon coach me disait combien d'heures tu veux faire. Et c'était... Je ressentais au plus profond de moi que dès le moment où on me posait cette question, je me braquais. Parce qu'en fait, c'était tellement loin de ce pour quoi je m'entraînais que ça... Moi, c'était presque blessant qu'on me pose cette question au moment où je partais sur ma course. Ça me désancrait, en fait. Et... Et là, maintenant, je sais aussi que sur les courses, alors il y a des courses maintenant où on nous demande d'annoncer combien de jours on va mettre avant même de partir. Puis en fait, moi, ça ne me convient pas. Là, je me rends compte de plus en plus que c'est un truc qui ne me convient pas. Donc, j'ai envie, mais ça, c'est un peu en exclusivité, mais je pense que l'année prochaine, et ça fait quelques mois qu'on en discute avec François, j'ai envie d'annoncer le nombre minimum que je vais mettre sur mes prochaines épreuves. pour en fait voilà mon objectif en faisant de l'ultra c'est pas de faire le plus vite possible c'est de pouvoir arriver et avoir le temps de poser son campement de pas mettre un réveil après une heure de sommeil en se disant ah je sais qu'après une heure de sommeil je suis en forme pour repartir sur le vélo mais de peut-être juste prendre le temps de dormir un peu plus plutôt que de manger un paquet de chips ou deux pains refermés sur un bout de fromage qu'on aurait pu trouver à la station service, de s'arrêter vraiment dans un restaurant. Et puis... et puis en fait alors ça dans l'ultra c'est ça qui est drôle c'est qu'il y a vraiment une partie où il y a des personnes qui visent vraiment la performance puis qui vont être en mode très speed et puis qui vont justement dormir moins et tout ça puis en étant beaucoup sur les réseaux je pense que j'ai l'impression d'être un peu embarquée dans ce truc là alors que en fait je suis même pas tellement performante donc je cours après le train comme d'habitude et puis une autre partie dans l'ultra où souvent il y a des épreuves et notamment la Desertus Bacchus et c'est pour ça que je l'apprécie énormément où les les délais sont suffisamment larges pour qu'on puisse prendre le temps de profiter du voyage sans se mettre dans une épreuve de performance, même si ça reste une performance de faire 1300, 1400 kilomètres en 5 jours. Mais voilà, on a un peu plus de temps pour finir ces épreuves, puis je crois que ça, ça me plaît. Et puis du coup, voilà, je me dis peut-être que l'année prochaine, plutôt de dire j'aimerais mettre maximum 5 jours, bah plutôt se dire ok, je me donne minimum 4 5 jours ou minimum 6 jours et puis comme ça je sais que j'ai l'occasion de profiter un peu parce que cette année c'est vrai que quand je voyais j'ai fait dans mes entraînements j'ai rallié Turin depuis chez moi à vélo et je suis rentrée de la même manière et puis à l'aller j'ai fait en une étape donc c'était je sais plus 300 km 350 puis en fait je suis arrivée sur les rotules mais voilà c'est bon je m'étais prouvée à moi même que je pouvais le faire et puis après j'ai vu des copines qui faisaient des séjours à vélo dans la même région que moi qui faisaient 100 km et qui finissaient à l'hôtel le soir et je me disais mais en fait c'est ça que j'ai envie de faire pourquoi dormir à côté sur le bord de la route alors que je pourrais vivre un petit peu ça différemment donc voilà je suis en train de reconsidérer tout ça et puis ce que j'ai fait aussi c'est que là j'ai complètement coupé avec mon coach pour les quelques mois qui suivent encore et je me suis inscrite à une épreuve Pour l'instant, ma seule épreuve de 2025, tout début janvier. Et c'est une épreuve de... Du coup, pas de vélo, mais de course à

SPEAKER_02 1:14:38

pied. Ah

UNKNOWN 0:00

!

SPEAKER_02 1:14:42

Voilà. Route ou trail

UNKNOWN 0:00

? Route.

SPEAKER_02 1:14:43

Excellent.

SPEAKER_00 1:14:48

C'est quel format

UNKNOWN 0:00

? C'est un marathon. Si tu peux nous en dire plus.

SPEAKER_02 1:14:49

Un marathon

UNKNOWN 0:00

?

SPEAKER_02 1:14:49

Oui.

SPEAKER_00 1:14:49

Excellent. Je n'ai jamais vraiment arrêté de courir depuis que je faisais des Ironman, même si j'en faisais beaucoup moins régulièrement. Puis là, comme j'ai besoin de me couper du vélo pour réapprécier quand j'y retournerai, si j'ai envie d'y retourner, mais quand même, j'ai sept vélos qui m'attendent à la maison, donc je pense que je vais y retourner. Mais c'est aussi de changer, d'être dans un autre format ça prend beaucoup moins de temps de s'entraîner en course à pied que de s'entraîner à vélo et ça demande beaucoup moins de matériel aussi beaucoup moins de préparatifs et puis l'hiver en Suisse quand il neige, qu'il vente qu'il pleut et tout ça moi ce qui me dérange le plus c'est le verglas qu'on a en Suisse et bien en fait courir c'est moins compliqué donc voilà et puis ce qui m'a plu dans cette expérience c'est d'une part je ne partage pas trop mes entraînements donc ça me va bien J'ai commencé ma première semaine d'entraînement cette semaine, donc il y a deux

SPEAKER_02 1:15:48

jours.

SPEAKER_00 1:15:49

Ok. Non, hier, ouais. Donc voilà, et je m'entraîne seule, donc sans avoir aussi... Même si mon coach est génial et ne me met pas de pression du tout, ben là je ne me mets pas du tout de la pression de me dire qu'il y a quelqu'un derrière son écran qui regarde mes stats. Et c'est un marathon où on peut demander de cacher le résultat.

SPEAKER_01 1:16:10

Donc

SPEAKER_00 1:16:10

il n'y a pas de traceur, il n'y a pas de résultat et du coup ça veut dire que je partage seulement ce que j'ai envie de partager et en fait je peux courir mon marathon à 4h30 en... Ouais

UNKNOWN 0:00

!

SPEAKER_00 1:16:25

simplement et puis on verra si moi toute seule je me mets de la pression d'essayer de le faire en 3h30 bah moi toute seule je me mettrais la pression puis bah là je saurais peut-être que ma foi ça fait partie de mes gènes et puis je comprends mieux aussi ce qui m'amène à être un peu dans l'esprit compétitif à vélo ou si je prends du plaisir à le faire sans stress donc voilà je teste des choses nouvelles

SPEAKER_02 1:16:52

c'est super intéressant ça me fait penser parce que c'est vrai que plus tu découvres enfin tu vas me dire ce que t'en penses dans l'univers de l'ultra vélo mais l'univers de l'ultra en général c'est vrai qu'il y a une sorte d'appétence et peut-être le schéma un peu classique c'est il faut que ce soit dur tu vois tu dors pas t'as des hallucinations en trail tu te fais mal tu te rends dedans tu vois moi j'ai eu des gars qui faisaient des baking man ou des race cross qui partent sans sac de couchage des trucs vraiment hallucinants tu vois et je pense qu'en fait avec ce que tu dis en fait ça me fait penser à plusieurs choses mais un point en particulier c'est le en fait finalement il y a autant de pratiques que de pratiquants et j'imagine que moi ce que j'entends dans ce que tu dis c'est que là t'es en train d'essayer de retrouver le format qui te va bien à toi et pas forcément le format qui est le plus en vogue tu vois qui est le plus populaire on va dire ou en tout cas celui que les algos attendent ou que les gens qui impressionnent les gens et ça me fait penser à un truc qu'on faisait beaucoup chez Apple alors ça n'a rien à voir on sort du sport mais chez Apple je manageais une grosse équipe et on travaillait souvent sur les profils en fait les personnalités des gens et et il y a une stat qui m'avait marqué parce qu'Apple c'est une boîte c'est très américain tu vois donc dans le recrutement ils cherchent beaucoup des profils en tout cas à l'époque tu vois des gens qui sont dans plein de projets des gens des gens extravertis en fait il y a beaucoup d'artistes chez Apple de passionnés de musique et je me rappelle on avait fait un donc ça se retrouve à tous les niveaux même dans le management enfin c'est globalement des gens qui sont très extravertis et en tout cas il y a une tendance extravertie assez forte on va dire et on avait fait un atelier avec un intervenant qui nous expliquait qu'en fait c'était super cette culture d'extraverti mais qu'il fallait pas oublier une chose c'est qu'en fait la moitié de l'humanité est plutôt un profil introverti et que le problème c'est que dans le monde professionnel en tout cas on entend les extravertis par nature et le point de vigilance c'est que c'est pas forcément ceux qu'on entend le plus qui ont le plus d'impact et par ça il évoquait notamment les promotions l'évolution en interne d'un point vu carrière etc et il me disait voilà c'est un point de vigilance c'est un point qu'il faut avoir en tête la moitié de l'humanité est plutôt introvertie qu'extravertie donc voilà en fait ça m'a fait penser à ça alors c'est un peu un grand écart par rapport à ce que tu disais mais cette idée de finalement il n'y a pas qu'un format et le format qu'on voit le plus n'est pas forcément le format qui convient à tout le

SPEAKER_00 1:19:45

monde ouais mais complètement et puis c'est vrai que ça me parle ce que tu dis parce que moi j'ai toujours été quelqu'un de très introvertie Peut-être que ça ne se paraît pas quand on me voit sur les réseaux sociaux, mais c'est vrai que j'ai toujours été quelqu'un de très timide, qui restait beaucoup à l'écart du groupe. Je ne me suis jamais vraiment sentie intégrée au groupe, ni la volonté de vraiment être dans ce groupe-là. Et puis... sur les réseaux on a l'impression qu'effectivement il faut répondre un petit peu à la pétance qu'il y a du réseau social et puis du coup je me suis je pense laissée aussi embarquer dans des choses Et puis, comme je le disais avant, en fait, tout est dans ce que je disais tout à l'heure, de dire, en fait, moi, si je partage tout ça sur les réseaux, c'est pas parce que... Enfin, c'est pas de la performance, c'est pas la volonté de montrer que je performe, c'est pas la volonté de montrer que je suis une aventurière. En fait, il n'y a rien de tout ça. C'est juste de montrer que, justement, je suis tout le contraire de tout ça. Je suis une grande introvertie qui pensait que tout ce monde-là m'était inaccessible, peut-être même parfois interdit et que malgré ça je le fais et ça marche et puis en plus de ça que ça marche c'est que je prends du plaisir et j'arrive à me révéler et me découvrir et c'est ça que j'essaye de partager et c'est pour ça que je partage, non pas pour avoir de la promotion ou j'en sais rien mais malgré tout je crois qu'avec justement je me suis laissée embarquer dans un format des réseaux qui fait que je me suis un petit peu perdue moi-même et là ce week-end c'est pour ça que maintenant je fais des des petits tests, quoi. Ce week-end, je suis partie avec mon sac à dos et je suis allée... Je suis partie à ma micro-aventure, aller camper avec mon chien sous la pluie. On était seules, c'était chouette. Mais ouais, et puis peut-être que ça ne va pas faire rêver grand monde, j'en sais rien, mais du coup, ouais, j'essaie de chercher autre chose et... En tout cas, moi, ça me parle, le fait que tu parles du fait d'être introvertie. Et quand tu parles de... Moi, je trouve qu'il y a une chose qui est de plus en plus présente dans la pratique sportive à l'heure actuelle, c'est effectivement le fait de prendre... Enfin, d'être toujours le plus... Je ne sais plus le terme que tu as utilisé, mais de prendre de plus en plus de risques, d'être de plus en plus minimaliste Et puis, c'est génial. Enfin, je veux dire, on rêve devant des films d'aventuriers, d'aventurières qui sont ultra minimalistes, qui réfléchissent comment se fournir de l'eau dans un environnement désertique et tout ça. Enfin, c'est génial. Mais enfin, c'est pas du tout ma volonté. J'ai pas du tout cette prétention-là. Et puis, ça me fait pas du tout rêver. Je rêve en les voyant, mais moi, j'ai pas envie de le vivre. Et c'est vrai que souvent, alors, il y a une grande discussion quand je publie... des images ou des vidéos sur mon vélo sur mes choix de matériel il y a toujours une question qui revient de manière très régulière et puis qui est difficile pour moi de contourner mais je la contourne c'est quel poids fait ton vélo

UNKNOWN 0:00

?

SPEAKER_00 1:22:58

mais et en fait bah non je ne pèserai pas mon vélo parce que dès le moment où je pèse mon vélo c'est là où je commence à faire des mauvais choix c'est là où je me dis ah ouais mais c'est vrai qu'il est plus lourd que le gars d'à côté donc je vais commencer à enlever ça sauf que moi mon matériel je l'ai composé en me connaissant et dès le moment où je commence à avoir un élément normatif comme ça un chiffre que je vais pouvoir comparer aux autres bah en fait c'est ce genre de moment où je vais commencer à quitter qui je suis pour rejoindre un petit peu cette norme ou ce qu'on considère comme étant la performance ou j'en sais rien et puis c'est souvent là où je fais les mauvais choix où je vais justement enlever une doudoune ou enlever quelque chose alors que pourtant je sais que moi je suis extrêmement frileuse et que la personne à côté de moi ne l'est pas donc il peut pas comprendre que je pars avec un sac de couchage qui fait 2 kilos alors que j'ai un sac de couchage à la maison qui fait 600 grammes mais je fais ce choix choix là parce que justement j'ai trop souvent dormi en bord de route avec les lèvres bleues à me réveiller de frissons tellement j'ai froid donc maintenant je prends un vrai sac de couchage et puis oui c'est beaucoup plus lourd dans mon vélo

SPEAKER_02 1:24:16

l'importance de s'écouter soi-même et de faire taire un peu le bruit ambiant c'est un peu ce que je retiens de tout ce que tu

SPEAKER_00 1:24:23

partages exactement et je me dis que ça peut être

SPEAKER_02 1:24:28

une jolie chose à partager prochainement sur les réseaux clairement excellent écoute Marjorie un immense merci pour tout ce que tu as bien voulu partager avec nous aujourd'hui c'était génial de faire ce bilan de ces deux dernières années c'est moi qui t'en remercie tout le chemin parcouru Du coup, qu'est-ce qu'on peut te souhaiter

UNKNOWN 0:00

?

SPEAKER_02 1:24:49

Une bonne préparation de ce marathon et des réponses à tes questions

UNKNOWN 0:00

?

SPEAKER_00 1:24:54

Oui, exactement. En tout cas, c'est moi qui te remercie Loïc, c'est vraiment toujours un plaisir déjà de t'écouter toi avec tous tes invités et toutes tes invitées. Moi, ça me permet de voyager, ça me permet aussi de déconnecter quand je fais mes épreuves et ça me permet de voir plus grand aussi. En tout cas, je te remercie Merci et ça a été un honneur d'être une seconde fois

SPEAKER_02 1:25:21

ton invité. Merci beaucoup Marjorie.

SPEAKER_00 1:25:23

À très bientôt.

UNKNOWN 1:25:28

À très bientôt.

SPEAKER_02 1:25:31

Merci d'avoir écouté cet échange avec Marjorie jusqu'au bout. J'espère que l'épisode vous aura plu, que vous avez pris plaisir à en apprendre plus sur le parcours de Marjorie depuis le premier épisode. Si vous n'aviez pas écouté, je vous rappelle que le lien est en description de cet épisode-ci, donc allez-y, foncez. Si vous appréciez Les Frappés, pensez à soutenir le podcast. Il y a plein de manières de le faire. Financièrement, c'est très simple, c'est sur tipeee.com slash les-frappés. Chaque euro compte, c'est à partir d'un euro par mois. Autrement, vous pouvez tout simplement suivre le podcast sur votre plateforme d'écoute, sur les réseaux sociaux. Partagez à un maximum de personnes les épisodes des Frappés qui vous ont marqués et laissez des notes et des commentaires sur Spotify ou Apple Podcast. Merci à toutes celles et ceux qui soutiennent d'ores et déjà le podcast. Votre engagement fait une énorme différence pour moi et pour tout le monde. Je vous remercie pour votre fidélité. Je vous dis à la semaine prochaine pour un nouvel épisode.

UNKNOWN 1:26:26

Ciao les Frappés!