
Ipar 4.0 Backstage- podcast az ipari digitalizációról
Mesterséges intelligencia, robotika, big data, cloud - már napjaink része. De mit hoz a jövő és milyen hatással van ez a termelő szektorra? Az Ipar 4.0 Backstage podcast-ban iparvállalatok kulcsszereplői és szakértők történetei mentén mutatjuk be, hogy merre tart az ipar.
Podcasting since 2022 • 59 episodes
Ipar 4.0 Backstage- podcast az ipari digitalizációról
Latest Episodes
Ipar 4.0 vezeték nélkül: 5G, AGV-k és a gyárak jövője- Bóday Tamás
Honnan tudjuk, hogy egy hálózat jó? Onnan, hogy észre sem vesszük, hogy működik. De amikor egy több százezer négyzetméteres gyárban robotok, szenzorok és emberek próbálnak egyszerre kommunikálni, már nem mindegy, hogy WiFi-t, 5G-t vagy valami t...
•
Episode 59
•
1:16:58

A jövőből a jelenbe: megérkezett, amit jósoltunk? – Rab Árpád
Három éve még csak találgattunk. A mesterséges intelligencia épp csak berobbant, a rugalmasságot és digitalizációt mantráztuk, és próbáltuk kitalálni, hogy miért ne féljünk a jövőtől (Rab Árpáddal készült első epizód linkje:
•
Episode 58
•
1:03:45

Az MSCI-tól a Masterplast-ig: AI transzformáció egy közgazdász szemével- Janza Ákos
Legújabb epizódunkban vendégünk Janza Ákos, az AmCham elnöke, aki több mint kétévtizedes nemzetközi nagyvállalati tapasztalattal a háta mögött új fejezetet nyitpályafutásában: az MSCI-nál betöltött globális AI transzformációs vezetői szerep...
•
Episode 57
•
51:05

Ipar 4.0 és lean kéz a kézben: Continental Automotive Hungary - Somogyi Péter és Áldott László
Két évvel ezelőtt már alkalmunk nyílt bepillantani a Continental veszprémi üzemének kulisszái mögé (Passion to win: sikeres digitalizációs projektek a Continentalnál c....
•
Episode 56
•
56:18

Elég lesz-e ősszel 10 NIS2 auditor 3500 szervezetre? - Agárdy Balázs
Magyarországon a NIS2 irányelveknek való megfelelés egyre aktuálisabbá válik, de vajon hogy állunk a bevezetésével? Ebben az epizódban Agárdy Balázs, a próbaaduditokat és NIS2-felkészítéseket is végző Deloitte Magyarország IT Kockázatkezelési ü...
•
Episode 55
•
44:50
