Jak je to s obnovenou tramvajovou tratí na Pankrác? Jaký je postoj radnice městské části Prahy 4 k rozvoji tramvajové sítě na jejich území? O tom jsem si povídal s 1. místostarostou Prahy 4 Zdeňkem Kováříkem (ODS).
Zdeněk Kovářík v podcastu zmiňuje, jak probíhala, resp. neprobíhala, komunikace mezi magistrátem a radnicí ohledně nové tramvajové linky a vysvětluje, proč byla trať na Pankrác obnovena. Zároveň detailně popisuje význam trasy autobusové linky 193, která zajišťuje podstatnou obsluhu území městské části. V podcastu zaznívá, že Praha 4 fandí rozvoji tramvajové dopravy. Především spojení Prahy 4 a Prahy 5 tzv. jižní tangentou. Městská část není obecně ani proti prodloužení tramvaje z Pankráce na Budějovickou, ale jak místostarosta Prahy 4 upozorňuje, stavby tramvajových tratí se musí stavět s ohledem na místní zástavbu a obyvatele.
V podcastu probíráme také uvažované tramvajové spojení Budějovická - Michle, rekonstrukci komunikací, po kterých jezdí tramvaje a nezapomínáme ani na výstavbu trasy metra D.
Pusťte si 87. díl Dopravního podcastu.
___
Dopravní podcast od roku 2015 Ondřej Matěj Hrubeš (šéfredaktor dopravního magazínu MHD86.cz) od roku 2015.
___
SLEDUJTE:
• INSTAGRAM •
@dopravnipodcast
@omh86
• TWITTER •
@dopravnipodcast
@omh86cz
• WEBIK •
www.dopravnipodcast.cz
• DOPRAVNÍ MAGAZÍN •
www.MHD86.cz